Originally Posted by Slurpix
Il problema è che tantissime volte il secondo e il terzo preferiscono mantenere le proprie posizioni per fare cassa in vista delle ultime gare.
Così in teoria ogni top team dovrebbe essere spronato a ricercare la vittoria.
Più banane e gusci, meno seghe.
Spoiler
Battuta old
perchè figurati se permettono che uno lanci tartarughe in testa agli avversari
vero, teoricamente ci dovrebbe essere più battaglia... speriamo che anche i nuovi cambiamenti tecnici permittino sorpassi più frequenti
per quanto vengono pagati potrebbero anche giocare ad ammazzarsi un po come destruction derby
Non ho mai rivolto a Dio altro che una preghiera, molto breve: "Dio, rendi ridicoli i miei nemici". E Dio l'ha esaudita. -Voltaire-
e se uno vince le prime 9 gare da metà luglio fino a novembre che fanno ?
pompini a vicenda ?
Ma al di la dei sorpassi, quante volte per l'economia del campionato 2 team "freezavano" le posizioni perchè tanto prendere 8 punti o prenderne 10 non cambiava poi così tanto, evitando manovre più rischiose per non trovarsi in fondo alla ghiaia.
Da un altro lato però mi viene un dubbio, cosa spinge un team a spendere tempo e risorse in piste dove il divario con gli altri è incolmabile, la possibilita che a pari vittorie venga utilizzata la classifica a punti?
perche come compare dall articolo la classifica costruttori si basa sul vecchio metodo.
Non ho mai rivolto a Dio altro che una preghiera, molto breve: "Dio, rendi ridicoli i miei nemici". E Dio l'ha esaudita. -Voltaire-
Si vabè dai la classifica costruttori non se la incula nessuno, io parlavo naturalmente della classifica piloti
mica vero team che avevano un divario incolmabile spendevano risorse e tempo mica sperando di vincere la classifica piloti ma solo cercando un piazzamento per entrare nella classifica costruttori che gli permette di avere pubblicita' ed anche se non erro delle entrate aggiuntive direttamente dalla fia.
I top team si sono cagati sempre la classifica piloti i team di rincalzo a quella non c'hanno mai pensato proprio perche il divario e' incolmabile.
Non ho mai rivolto a Dio altro che una preghiera, molto breve: "Dio, rendi ridicoli i miei nemici". E Dio l'ha esaudita. -Voltaire-
bhe insomma, il team parte degli incassi li ottiene da quella classifica
Sisi a livello di incassi certamente non fa schifo a nessuno, ma è indubbio che team come ferrari e mclaren puntino a quello piloti
Se si deve usare un metodo del genere aveva più senso mettere le medaglie, anzichè applicare questo metodo, mantenendo però il punteggio normale, cosa che creerà inevitabilmente un po di casino. Io avrei ripreso dal vecchio punteggio, rivisto per le 8 posizioni da punti anzichè le vecchie 6, dove la vittoria contava, senza però essere assolutamente necessaria al 100%. Tipo 15 10 6 ai primi tre e via discorrendo.
There's only one path, we kill them all! - Anyone can be killed!
Stronzata clamorosa. Non conta solo vincere, conta essere costanti e rendere in ogni gara. Non ha il minimo senso neanche a livello matematico, è proprio una puttanata senza ne capo ne coda.
E' evidentemente solo un contentino dato alla Ferrari visto che sta frignando non-stop dall'ultima gara dell'anno scorso perchè con le nuove regole l'ha preso nel sedere.
Va beh, chissenefrega, sarà la migliore stagione di f1 da 15 anni a questa parte, peccato che la Brawn Gp farà il culo a tutti. Barrichello e Button, da non sapere fino a due settimane fa se correre o meno questa stagione sono diventati i pricipali papabili per il titolo piloti
io son oferrarista anima e core ma la Brawn la stimo tantissimo
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