Alfa 8c Spider

[Sillybee]

Bella la mito cabrio

[nortis]

Bella la mito cabrio

*

[Wolfo]

[Axet]

logico se ne produci di piu costa un po meno perche spalmi i costi di r&s su piu modelli (l'assemblaggio invece cambia poco, son sempre piccole serie), ma sorge il problema di riuscire a venderle
cmq sia come fai a disprezzare la california.... schiacci il pulsantino e ti diventa un coupè bellissimo, col musetto simile alla 599 imo da una spider non si puo chiedere di piu.... la f430 è piu estrema ed è in giro da troppo dai

No ma mica non mi piace la california lol ci mancherebbe, però a livello estetico trovo decisamente più bella la 8c.

Btw a prezzi più umani venderebbe un botto, basti vedere la R8 che cmq fa dei numeri relativamente buoni. Non lo fanno per non cannibalizzare le piccole ferrari e la maserati granturismo

Bella la mito cabrio

Quindi la R8 è un Q7 coupè?

[arag]

E' molto bella, ma a quella cifra prenderei altro. Anche se costasse 100k in meno prenderei altro.

[Kith]

Bella la mito cabrio

in realtà è la mito ad essere ispirata dal design della 8c

[Sillybee]

in realtà è la mito ad essere ispirata dal design della 8c

Dimmi che sei sarcastico almeno la metà di quanto lo sono stato io nel mio reply

Lo so eh

[Verci]

a parte il fatto che copiano i cerchi della C30 (vedi foto) è abb. originale e carina nelle linee (non ci spenderei quei soldi cmq...)

[Axet]

a parte il fatto che copiano i cerchi della C30

lol@sta pseudo-somiglianza
Ti sei reso conto di aver appena bestemmiato, si?

(vedi foto) è abb. originale e carina nelle linee (non ci spenderei quei soldi cmq...)

Costa così tanto perchè è un investimento, ce ne sono solo 500 al mondo.. l'avessero prodotta in serie sarebbe costata meno (ma magari non sarebbe stata riempita fino al buco del culo di carbonio).

Certo che l'unica cosa che mi frenerebbe è il fatto che è marchiata alfa, perchè a livello tecnico e stilistico è un gioiello totale.
Nel senso, spendere 200k euro per un'alfa è una mezza follia così come spenderne 120k per una R8. Il brand a quei livelli conta, uno si prende una maserati/ferrari/lamborghini.

Va però detto che il fatto che sia prodotta in tiratura limitata gli dona quell'aura di esclusività che va a giustificare il prezzo.
Prendessi 13 milioni di euro l'anno come cristiano ronaldo ne avrei prese due, una spider e una coupè

[bakunin]

vabe axet..

minuto 4:10



non è una buona macchina tra le supercar... clarkson è un po pesante ma nella stessa seria (guardatela tutta che merita) elogia f430 sup, gallardo sup, e tante altre..

[Axet]

Si vabbè baku ma quelle sono le impressioni sue personali, basta vedere come va in pista per capire che non è propriamente così.

Per quanto riguarda F430 scuderia o Gallardo Superleggera, mi prendi per il culo? Cos'hanno di stradale ste due macchine appena citate? Cioè la F430 scuderia batte pure la enzo sul giro in pista eh, se non ricordo male

[bakunin]

non le sto mica paragonando -.- sto solo dicendo che normalmente le bocciature così complete sono rare...

[Gate]

la scuderia batte la enzo solo a fiorano, sulla pista di topgear sta dietro

edit. cmq difficilmente jeremy parla bene di qualche macchina, pero' non cosi' ;_;
imo ha ragione sul suono e sulla velocita'

[MiLLenTeX]

non ho mai provato la 8c (strano no? ), ma possiedo una MiTo e come per la 8c, il riflesso del cruscotto nel parabrezza è abbastanza fastidioso
Per il resto alla 8c anche se è stata trattata così male da jeremy

[Axet]

la scuderia batte la enzo solo a fiorano, sulla pista di topgear sta dietro

E secondo te è più affidabile il giro in pista con condizioni random fatto da top gear o gli esaurienti test fatti dalla ferrari sul loro circuito?

edit. cmq difficilmente jeremy parla bene di qualche macchina, pero' non cosi' ;_;
imo ha ragione sul suono e sulla velocita'

Beh sulla velocità, in tutte le prove che ho letto ha dato pagaiate nel culo alla R8 & co. Sta dietro giusto alla F430 e simili che sono però più estreme.
Cioè non è che perchè non è un tipo di guida che soddisfa Clarkson allora fa schifo a priori. Tanto per capirci in una puntata di top gear ha insultato e distrutto la nuova impreza STI dicendo che è lenta come la fame elogiando invece la Lancer EVO X sostenendo che fosse incredibilmente più veloce. Giro in pista con The Stig al volante e puff, l'impreza rifila tipo 4 secondi alla lancer

Per quanto concerne il sound.. mi prendete per il culo vero??



Cioè ditemi voi lol