La prima volta che sono d'accordo con CamperOriginally Posted by Vynnstorm
La prima volta che sono d'accordo con Camper
"If you choose to jump in the water after this guy, you are fully committed, there is not getting away." (Vn board)
A Shaman's job in a group is to be the most annoying little shit he can be
INVERTENDO L'ORDINE DEI NATURALISTI, IL RISULTATO NON CAMBIA (Bianco, 14/04/10)
Spoiler
Io l'ho presa per rifarla a modo mio.Nuova non l'avrei mai presa , mi ci vorranno 3/4 mesi prima di finirla.Il bello di queste moto è la personalizzazione , poi vabè il rumore è troppo >>>>>>>> .Vibra tutto senti proprio la putenza.
Oltre al fatto che questa che ho preso nella fattispecie è del vecchio tipo a carburatore e monta un S&S super , ruote a razzini davanti e dietro pedane avanzate ecc...Consuma come una spia e mi devo portare dietro le chiavi per stringere ogni 100 km ma è il suo bello per questo.
Il rumore di queste moto trovo sia in assoluto la cosa più odiosa che le caratterizza. Posso capire la linea apprezzabile o no a seconda dei gusti, posso capire la posizione di guida a mio avviso ridicola, ma il rumore è qualcosa di veramente insopportabile.. che poi, tanto rumore per cosa?? per niente visto che, prestazionalmente parlando, fan ridere...il rumore è troppo >>>>>>>> .Vibra tutto senti proprio la putenza
boh, va a gusti.. ma proprio non le digerisco / capisco..
edit: menzione speciale per i chopper.. ogni volta che ne passa uno sotto casa con quel rumore assordante volano auguri di schianti aoe...
se poi ti piacciono le vibrazioni niente batte lo sferraglio del cavalletto ducati
Se ti riferisci al caratteristico rumore?vibrazione che distingue la ducati non e' per il cavaletto ma è dovuto alla frizione a secco e non in bagno d'olio.se poi ti piacciono le vibrazioni niente batte lo sferraglio del cavalletto ducati
Cmq raga per me le Harley sono come le donne, o ti piaccione o non ti piacciono !
Last edited by Zi Piè; 13th July 2009 at 00:10.
in pratica stai dando del ricchione ad axel
fixed
Io non mi riferisco al casino ma al rumore che fa al minimo...al timbro.
La posizione di guida delle sportster non è molto differente dalla posizione di tante altre moto.Le prestazioni ?
Di certo uno che si prende un HD non la prende per farci le corse clandestine.
1) Parlando d rumore...Se il rombo dei Custom trovi ke diano fastidio...cm le definisci le moto stradali che c'hanno scarico senza dbkiller? nn è ke quelle son un suono piacevole a 10/15k giri...
2)Uno nn prende d certo un Custom per le prestazioni, ma per lo stile di guida ke è davvero ubba e per la personalizzazione...(naturalmente io sto facendo considerazioni personali, senza criticare nessuno eh)
ma infatti il dbkiller per quanto ne so è obbligatorio, chi lo toglie va contro la legge e rompe pure le palle a chi, come come, se ne frega del rombo della moto e gradirebbe starsene in pace. Mentre per quanto ne so, e qui potrei sbagliarmi, quelle cose fanno tutto quel casino assordante di default.. fastidiosi entrambi btw =)
se poi ti piacciono le vibrazioni niente batte lo sferraglio del cavalletto ducati
AAAAAAAAARGHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHhhh h.
I'd rather be riding my harley thinking about God than sitting in church thinking about my harley.
Spoiler
Fixed
Per questa frase toglierò CR dall'avatar.
On iMac 21,5"
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