Imparare a guidare una moto...

[Dryden]

E meno male che volevi incominciare con R6, Cbr. Ninja............... se un SV ti sembra un missile dopo il primo giorno sulla R6 scendevi terrorizzato e la rivendevi il giorno dopo (se non ti ci eri schiantato).
L'istruttore ha fatto la scelta giusta, cominciando da 0 è meglio farlo con mezzi "facili" da tenere sottocontrollo, l'SV è già una vera moto.

[Trish]

E meno male che volevi incominciare con R6, Cbr. Ninja............... se un SV ti sembra un missile dopo il primo giorno sulla R6 scendevi terrorizzato e la rivendevi il giorno dopo (se non ti ci eri schiantato).
L'istruttore ha fatto la scelta giusta, cominciando da 0 è meglio farlo con mezzi "facili" da tenere sottocontrollo, l'SV è già una vera moto.

Ah ah ah, hai assolutamente ragione=)

Devo essere sincero, alla fine vedi tante persone andare in moto e dici "sarà una cavolata", credi di salire sul mezzo e dopo due ore piegare come Rossi...sai che dico?Che sono contento di essere caduto il primo giorno, mio nonno avrebbe detto "tutta arte che entra" ed è vero...
E avrebbe avuto ragione...oggi sono salito in moto più consapevole,non timoroso,ma rispettoso. Non mi sento un illuminato, ma salire per davvero su di una moto ti fa capire tante cose

Ah cmq l'idea dell'r6 è da escludere...se riesco a prendere la A3 credo mi buttero su er6n o monster...se va male e prendo l'A2 cercherò una depo o dell'altro

[kopl]

er6 (f o n), sv, cbf

sono moto ottime con cui iniziare e che, se non hai particolari pretese, vale la pena usare sempre.

[Zaider]

Monster come prima moto? non mi pare una grande idea..

[Malbrouk]

prendi l'a3 e basta, rifare la patente mi pare uno spreco di soldi e tempo...

cmq un altro consiglio che mi è venuto in mente guidando oggi, ma magari te ne sei già accorto, che perlomeno io sulle moto freno al massimo con 2 dita!
cmq è vero che sentendo dire, ed effettivamente pure io lo faccio, che guidare la moto è abbastanza facile se si fa con prudenza ecc. uno poi pensa sia davvero così, mentre insegnando a un mio amico mi sono accorto che non è proprio facile se si è alle prime armi e magari un po' impazienti (sempre perché tutti dicono che è easy). tant'è che al mio amico gli ho portato io la moto a casa, gli ho fatto vedere come si guida e lui girava bellino nel parco di casa sua, dopo una settimana:

"ohi fabri come va? la moto? sei uscito un po'?"
"sì tutto bene, ah però poi son caduto"
"ma come, ti sei fatto male? che è successo?"
"nono non mi sono fatto niente, solo che per evitare uno uscito tra le macchine in colonna mentre superavo a 20 all'ora, per fermarmi e non andargli addosso mi sono dovuto buttare a terra (...)"
"...."

[Sillybee]

Il famoso "Suzukone" è un SV650... ok nulla di assurdo...ma per uno che non ha mai messo il culo su due ruote è un vero missile

Ho appena finito la seconda lezione, questa volta mi ha portato su di un 250 a marce di non so quale marca koreana fosse -.-

Ok diciamo che la scelta credo sia stata giusta, meno potenza e un pò meno timore, fatto un mille volte la partenza...poi giro in questo parcheggio prendendo confidenza col cambio...prima seconda terza quarta,scalata entrare in curva e fermarmi al centro della "O" di "STOP".
Dopo di questo un 8 bello largo per prendere un pò di confidenza con la piega (minima eh )
Devo dire che non ho fatto casini, non mi sono incartato e finita la guida non mi tremavano le gambe come l'altra volta :P
L'istruttore mi ha proposto di prendere la A2 invece che l'A3 ma sinceramente mi girano un pò le palle...siamo arrivati alla conclusione che per un paio di volte ancora userò il 250 e poi vedremo di passare al 650...
Cmq sono troppo felice!!!!!!!!

Per un attimo ho pensato ad un Gixxer :P

Ti dico per assurdo che io abituato ad andare in moto da una vita ho trovato difficile l'impostazione dell' SV650, l'aveva mio cuggino.
E' lunga e stretta, e ha un baricentro stranissimo, ti da la sensazione di cadere anche in pieghe minime... e infatti poi cadi davvero

Cmq non demordere, più ore passi in sella più migliori, matematico.