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Thread: Alfa Junior/Mito/salcazzo

  1. #421
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    Il muso va visto dal vivo per fugare ogni dubbio. Dalle foto pare che la vista di 3/4 o cmq laterale sia stupenda (del muso dico), basti vedere la prima foto che ho linkato, mentre nella vista frontale a volte pare strafigo a volte lascia perplessi.. tocca vederla bene, ma son fiducioso ^^

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  2. #422
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    Quote Originally Posted by Axet View Post
    Btw è live la galleria di immagini ufficiali:
    19:40 - arriva la GTA! De Meo l’ha detto, aggiungendo che avrà 230 CV.


  3. #423
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    a me piace un botto pd

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  4. #424
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    bella è bella, peccato costi troppo per me QQ

  5. #425
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    Ma motorizzazioni intermedie tra la 75 cv e la 155 cv?
    Cmq un giocattolo di prezzo pd, la devo vede dal vivo


  6. #426
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    Quote Originally Posted by Drako View Post
    bella è bella, peccato costi troppo per me QQ
    eh...non costa pochissimo.
    Se mi va bene cmq, riesco a farmi dare 3.5k per la mia e almeno 1k di sconto perchè ho "agganci di basso livello" altrimenti riuscirei ad averla a qualcosa in meno.

    Quindi, se i prezzi son quelli postati da Mosa, con un 16k mi prendo la Distinctive con Sportpack.
    Ma, ovviamente, aspetto prima un car configurator decente e di capire bene cosa prende e cosa non

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  7. #427
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    se costasse qualche millino di meno sarebbe meglio

  8. #428
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    ma, approposito, da buon neofita del settore piazzo la domanda niubba...

    ...non esiste qualche lancio promozionale ?

    Esempio banale e astratto: junior pack gratis su allestimento pincopallo

    Agli esperti la parola.

    PS: come dice hudlol, qualche millino in meno non sarebbe male...non come la GPunto ma poco sopra per la 155cv

    (volendo piglio la GPunto sport da 130cv a 10.5k che son ben 5 millini in meno)

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  9. #429
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    Quote Originally Posted by MiLLenTeX View Post
    ma, approposito, da buon neofita del settore piazzo la domanda niubba...
    ...non esiste qualche lancio promozionale ?
    Esempio banale e astratto: junior pack gratis su allestimento pincopallo
    Agli esperti la parola.
    PS: come dice hudlol, qualche millino in meno non sarebbe male...non come la GPunto ma poco sopra per la 155cv
    (volendo piglio la GPunto sport da 130cv a 10.5k che son ben 5 millini in meno)
    Mi pare che sia l'esatto contrario solitamente..
    Quando esce se e' un auto con molto hype ti fanno pagare anche l'aria che sta dentro l'abitacolo ... finito il boom iniziale iniziano con le promozioni
    Mi ricordo un modalità di pagamento della fiat che a fine pubblicità diveva esclusa fiat 500 ... ora questa distinzione non c'e' piu'..
    Ma aspettiamo Axet che confermi la cosa

    Cmq Millo prendili con le pinze quei prezzi alla fine oltre al prezzo base qualcosa ci devi aggiungere quasi sempre

  10. #430
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    Quote Originally Posted by Mosaik View Post
    Mi pare che sia l'esatto contrario solitamente..
    Quando esce se e' un auto con molto hype ti fanno pagare anche l'aria che sta dentro l'abitacolo ... finito il boom iniziale iniziano con le promozioni
    Mi ricordo un modalità di pagamento della fiat che a fine pubblicità diveva esclusa fiat 500 ... ora questa distinzione non c'e' piu'..
    Ma aspettiamo Axet che confermi la cosa
    Cmq Millo prendili con le pinze quei prezzi alla fine oltre al prezzo base qualcosa ci devi aggiungere quasi sempre
    ricordo pure io la frase "escluso 500 e Bravo"... vabbè, aspettiamo il buon protacchia

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  11. #431
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    Quote Originally Posted by Mosaik View Post
    Mi pare che sia l'esatto contrario solitamente..
    Quando esce se e' un auto con molto hype ti fanno pagare anche l'aria che sta dentro l'abitacolo ... finito il boom iniziale iniziano con le promozioni
    Mi ricordo un modalità di pagamento della fiat che a fine pubblicità diveva esclusa fiat 500 ... ora questa distinzione non c'e' piu'..
    Ma aspettiamo Axet che confermi la cosa
    Cmq Millo prendili con le pinze quei prezzi alla fine oltre al prezzo base qualcosa ci devi aggiungere quasi sempre
    Esatto.

    Cmq il prezzo non scenderà ed è anzi giusto così, se si vuole posizionare la vettura in una data fascia di mercato il prezzo deve essere quello. Se costa troppo poco molti fanno il ragionamento "costa poco -> non è una vettura di "lusso" -> non la prendo" e di conseguenza perde l'hype e la desiderabilità.
    Uno dei motivi per cui la mini è desiderata è il prezzo, per capirci

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  12. #432
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  13. #433
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    Quote Originally Posted by Axet View Post
    Esatto.
    Cmq il prezzo non scenderà ed è anzi giusto così, se si vuole posizionare la vettura in una data fascia di mercato il prezzo deve essere quello. Se costa troppo poco molti fanno il ragionamento "costa poco -> non è una vettura di "lusso" -> non la prendo" e di conseguenza perde l'hype e la desiderabilità.
    Uno dei motivi per cui la mini è desiderata è il prezzo, per capirci

    converrai con me che la gente che ragiona a seconda di quanto costa qualcosa e non in base a cosa offre, è un po cogliona

    La sensazione di spendere il giusto è dato da quanto riescono i venditori a farti credere che quel prodotto valga quei soldi, ma rendee addirittura il concetto : costa tanto = è figo = lo compro è allucinante a pensarci bene

  14. #434
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    ma infatti kin è giusto creare valore con i soldi dei bischeri
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  15. #435
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    Due miei amici dicono di averne vista una girare per monza con la targa prova. Entrambi, uno alfista e l'altro assolutamente anti-alfa, m'han detto che è stupenda

    Voglio vederla pure io QQ

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