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Thread: Lancia

  1. #31
    Lieutenant Commander Axet's Avatar
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    Quote Originally Posted by Wolfo View Post
    ma infatti axet la mia era un'affermazione un po' nostalgica, è chiaro che in questo momento probabilmente era l'unica scelta possibile, e tutto sommato neanche brutta, però è davvero un peccato che si sia arrivati a questo...
    Ma su questo non ci piove.
    Però è anche vero che molti oggi pensano alla grande lancia come a quella degli anni 70-80 con macchine come la delta e la stratos. A quel tempo l'identità del marchio si stava già perdendo in quanto lancia originariamente non era un marchio sportivo ma di lusso.
    Che poi ci metterei la firma col sangue per tornare ai fasti degli anni 70-80 è un altro discorso

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  2. #32
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    la manovra è comprensibile. devono vendere e in italia vendi di più se ci schiaffi sopra lancia piuttosto che chrysler (voyager a parte che è un'icona dei monovolume), forse anche in europa ma chissenefrega visto che puoi sempre andarci da ammerecano.

    questo però significa anche che su lancia col cazzo che ci investono se non per le utilitarie. e quindi il marchio in sè e per sè è bello che finito diventando il nome italiano delle vetture stelle e strissie e di qualche utilitaria per figa di legno. e tanti saluti.

    che poi è normale. oggi dici lancia e ti viene in mente y e musa (che poi la y l'hanno ciulata alla autobianchi altro affosso di casa fiat, cazzo sono una sentenza quelli) qualcuno si ricorda la libra e se comincia a ridere vuol dire che gli viene in mente pure la thesis (unica auto che ha fatto mercato solo sulle auto blu).
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  3. #33
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    oggi passavano una replica di topgear con



  4. #34
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    Quote Originally Posted by laphroaig View Post
    questo però significa anche che su lancia col cazzo che ci investono se non per le utilitarie. e quindi il marchio in sè e per sè è bello che finito diventando il nome italiano delle vetture stelle e strissie e di qualche utilitaria per figa di legno. e tanti saluti.
    Questo non è detto, o meglio vuol dire che ORA non investono sui segmenti D ed E ma non è dato sapere cosa accadrà in futuro.
    Anche se credo che l'intenzione dei vertici per i prossimi anni sia quella di accorpare idealmente chrysler e lancia, sviluppando le vetture congiuntamente e vendondole col marchio italiano in europa e con quello di detroit negli states

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  5. #35
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    dai magari fra qualche fanno anche la corvette quella con la carrozzeria in plastica che va in pezzi per le vibrazioni e la chiamano stratos

  6. #36
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  7. #37
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    omg che brutta la Y.
    Per il resto sono le Crysler con sopra lo stemma Lancia

    stile americano sparato... la Thema per quanto bella è dejavu della C300
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  8. #38
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    la stratos per la cronaca è la mia lancia preferita, pure se ha la pedaliera storta (top gear cit.)

    cmq la puntata di TG sulla lancia è


    a.k.a. connit

  9. #39
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    a me la thesis piaceva

  10. #40
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    e comunque l'unica cosa per cui esultai ---> DODGE VIPER

    merdonne ha smesso di produrla, anubi.
    featuring new Uber Computer: i7-950(turbo on 3,2ghz) with 6 GB XMS Corsair RAM , Nvidia Geforce 460 GTX @ 700mhz , on Gigabyte X58A UD3R rev 2.0, HD Seagate 1TB, Ali Corsair Modular 650w, Thermaltake V9 BLACCKX.

  11. #41
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    Uhm la delta onestamente non ho capito dove abbia fatto il restyling . La ypsilon praticamente ha ripreso in buona parte lo stile della Delta in versione compatta , il che mi gusta .

    Cmq sia il bicolore lo vedo meglio sulla y che sulla delta. A mio padre l'ho fatta prendere nera e non me ne pento , il culone della macchina bicolore mi fa molto panda / tasso *_*
    Prima di amare gli altri, devi amare te stesso.

  12. #42
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    finalmente hanno tolto quel cesso e inutile tachimetro dal centro, era veramente imbarazzante

  13. #43
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    Quote Originally Posted by Axet View Post
    Corvette e Chrysler
    chevrolet non è gruppo chrysler?

  14. #44
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    Quote Originally Posted by Pazzo View Post
    chevrolet non è gruppo chrysler?
    Assolutamente no, rotfl.

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