Volo 9525

[Estrema]

Ah, viene da una mia idea 'gnorante e malsana prodotta dalla noia di una lezione pallosissima nella quale avevo BISOGNO di postare qualcosa. Qualsiasi cosa.

cmq nortis senza scendere in tecnicismi un aereo se in avaria precipita e gia questo fa si che non puoi lanciarti in sicurezza e anche se lo fai serve un certo tipo di esperienza, è per questo che è del tutto inutile, senza contando poi velocita altezza tempi di evaquazione cioè in pratica non servirebbe a nulla avere il paracadute per ogni passeggero, forsse l'unica circostanza è se non hai il carburante per arrivare a destinazione e riesci a metterti in quota planando ma anche li ho i miei dubbi che possa essere un operazione sicura per far evacuare 100/200 persone

[Verci]

un paracadute grandissimo per far dolcemente atterrare l'aereo intero ?

[Drako]

in effetti non ci si potrebbe inventare un sistema di frenata automatico per aerei commerciali?

Tipo in certe condizioni si attiva da solo o roba fantafuturistica simile

[Hador]

in effetti non ci si potrebbe inventare un sistema di frenata automatico per aerei commerciali?

Tipo in certe condizioni si attiva da solo o roba fantafuturistica simile

nel senso che tira il freno a mano?

[antonybridge]

su dmax o focus , cè indagini ad alta quota . in una puntata facevano vedere un aereo senza piu motori che ha planato per tot km . in cerca dell aereo porto piu vicino . e hanno fatto vedere il calcolo della discesa .
questo ha colpito una montagna di 2000 m . e stava a 12000 m .

mi viene da pensare che stava in picchiata assurda perchè 10000 metri secondo quella puntata , aveva tempo per planare ..... poi magari è una cazzata quel programma , ma quella spiegazione mi aveva colpito

[Drako]

nel senso che tira il freno a mano?

mi viene in mente tipo demolition man con la macchina che si trasforma in un cannolo

[Arthu]

Abbiamo il grosso problema della stazza di un aereo, e della quantità di moto.Un aereo che si schianta non passa attraverso le montagne giusto perchè son parecchio dure ecco
Non c'è niente che possa fermare un aereo con i comandi fuori uso per un motivo x
Poi volendo si potrebbe essendo nel 2015 mettere un sistema di comando remoto per situazioni defcon 5 come sui vari predator, lo so che costa una badilata probabilmente e volan troppi aerei ogni giorno pero' proviamo ecco.

[Ged]

Senza motori l'aereo può planare e atterrare tranquillamente, così come è pilotabile con qualche motore in meno. L'anomalia di questo caso è proprio che non è nè sceso troppo rapidamente, nè sia stato direzionato verso mare/altro aereoporto in previsione di atterraggio d'emergenza.
E' un pò improbabile il discorso non "constrollabile" in quanto avvine se è esploso il piano di coda o un'ala, ma in questi casi non ha senso pensare alternative, pochi minuti e si spera che sia indolore :/

[innaig86]

Ancora più inquietante: http://www.repubblica.it/esteri/2015...110484551/?rss

[Slurpix]

questo si che è inquietante

[Whiskeyjack]

Si vabbè ora tra voci e altre cazzate si sentirà di tutto. Tra po' il pastorello intervistato dirà di aver visto un raggio verde partito da un ufo colpire l'aereo...

[Kappa]

Se è successo quello è ancora piu da brividi.

[Arthu]

Io pensavo a roba tipo gas nervino o cmq gente svenuta con l'aereo che va a piantarsi sui monti cosi tranquillo, pero' con una discesa cosi lineare sembra proprio l'esempio del treno deviato verso la linea morta

[Slurpix]

Io pensavo a roba tipo gas nervino o cmq gente svenuta con l'aereo che va a piantarsi sui monti cosi tranquillo, pero' con una discesa cosi lineare sembra proprio l'esempio del treno deviato verso la linea morta

gia successa sta roba cmq

non con il gas nervino ma non avevano pressurizzato l'aereo, a un certo punto l'ossigeno è finito son svenuti tutti (passeggeri ed equipaggio) e l'aereo quando ha finito il carburante sè schiantato, volo helios qualcosa

ricordo perchè ho visto una bel po di puntate di "indagini ad alta quota"

[Hador]

il pilota automatico fa tenere la quota, non può far scender l'aereo. E di carburante ce n'era eccome, erano a metà volo.