Modding

[x4d00m]

montare quelle gomme ti portano vari problemi su di una macchina non studiata x averle "di serie"
oltre al fatto che se sgommi lasci x terra € su € xke costano un fottio
c'è il problema della spalla bassa che oltre a rovinarti il confort di guida ti sballa la ciclistica della macchina
con gomme così grosse perdi un casino di prestazioni a livello di spunto motoristico e dinamico xke la superficie del pneumatico soggetta a resisteza al rotolamento aumenta
cioè volendo le monti ma non andrà di sicuro meglio di prima,anzi potresti stallonarle in curve veloci

a sto punto starei su cerchi da 16" che sono dei signori cerchi x una macchina come la focus

mi hai ucciso il cuore teoricamente la astra e la focus montano i 15 di serie....escludo anche i 17" allora? cioe' erano la cosa che mi interessavano di piu' i cerchi, se mi dici cosi' muoio dentro

soluzioni o modifiche per farglieli digerire meglio? cioe' piddi' sono 140cv mettiamo che con qualche artifizio 20cv ce li cavo, 160cv sti cazzo di 18" rompono cosi' tanto? sigh

[TigerSoul]

mi hai ucciso il cuore teoricamente la astra e la focus montano i 15 di serie....escludo anche i 17" allora? cioe' erano la cosa che mi interessavano di piu' i cerchi, se mi dici cosi' muoio dentro

soluzioni o modifiche per farglieli digerire meglio?

non so che tipo di assetto preveda la versione "sport" ma di sicuro devi dargli un minimo di rigidità modificando le molle e ammortizzatori,forse pure una barra duomi x far tastare meglio il manto alle gommuzze

però io nn esagererei con cerchi da 17" cioè le macchine che ti ho citato hanno dei sistemoni x calcolare in real time il fondo stradale in funzione della velocità carico gravitazionale e direttrice vettoriale

[x4d00m]

non so che tipo di assetto preveda la versione "sport" ma di sicuro devi dargli un minimo di rigidità modificando le molle e ammortizzatori,forse pure una barra duomi x far tastare meglio il manto alle gommuzze

però io nn esagererei con cerchi da 17" cioè le macchine che ti ho citato hanno dei sistemoni x calcolare in real time il fondo stradale in funzione della velocità carico gravitazionale e direttrice vettoriale

sospensioni np quelle si cambiano
barra duomi mi gionge nuova, mi informo in merito visto che a malapena so cosa sia

adoro le gomme a spalla bassa, le 16" sono troppo "standard" per i miei gusti, anche le 17" gia' mi fanno stortare il naso.....pero' se trovo in merito soluzioni per agevolarne il montaggio calibratura e gestione dal sistema elettronico bene....altrimenti pace mi accontentero' dei 16" pero' peccato

[Gate]

i 17" li ho sul 206

[x4d00m]

i 17" li ho sul 206

hai qualche foto per farmi una idea piu' precisa brutto infame dai che sto rosikando, sono qui che spulcio su google come na merda

[Gate]

ne avevo fatte un paio ..spe che cerco

[Gate]

http://tmp.ngi.it/car/3.jpg
una .. le altre non le trovo

[x4d00m]

rosik, chissene, anche se si fonde il motore, anche se si dimezza la tenuta di strada anche se le gomme mi costano miliardi mi faccio sti pd di 17 (in effetti 18 forse e' tanto visto che gia' i 17 nn sono cosi' male)....deciso fanculo alla sicurezza, al motore e bla

cmq bei cerchi

[Axet]

I giornali del settore che pubblicano le lettere dei lettori che si lamentano sono strani, sembra quasi che pubblichino di piu' quelle che sono piu' da "bocca aperta perke' marca blasonata" e nn quelle di comuna routine, un esempio la Marea, un bug su quattro ruote e sulle riviste del settore vedevi pochissime lettere dei lettori perke' era talmente scontata la cosa che nn la mettevano nemmeno .....tu vedi il mio come pregiudizio verso la fiat ma e' una cosa che ho sviluppato proprio negli ultimi anni visto che sono stato felicissimo possessore di una immortale panda 4x4 (ancora attiva in montagna ) e di una Uno prima edizione (pure quella immortale, 18 anni di servizio prima di dare acciacchi seri)

Na io ho visto tante lamentele anche alle fiat oltre che i richiami delle fabbriche..

ford focus -> 1999 4/5
147-> 2000 3/5

come puoi notare le annate nn indicano la sicurezza

Quasi sempre si pero scommetto che la prox generazione al minimo avrà 4 stelle euroNCAP

e per struttura nn parlavo di tenuta di strada, ma di altro

Di cosa allora ?_?

il mercato europeo vede ancora in testa Ford Focus leader di vendite della sua categoria anche nel mese di giugno 2004

tratto da quattrouote di giugno letto proprio qualche gg fa dal mio carrozziere mentre aspettavo una modifica alla punto...quello di luglio nn ce l'ho

Ah io parlavo di mercato italiano.. quello europeo nun so, anche se pensavo fosse la golf in testa

bhe oddio razzismo, dominiamo l'automobilismo e volendo (quando c'era vale) pure quello motociclistico....possono solo chinarsi agli italiani dal punto di vista delle corse, ma sul consumer, dove il dettaglio e' importante, dove e' la persona prima di tutto e nn le prestazioni, il mercato estero ci fa decisamente il culo

Insomma... siamo tutti daccordo che volkswagen / audi & co siano meglio della fiat (sulle francesi nn ci scommetterei.. tutto fumo poco arrosto imho), ma io sono convinto e felice di poter constatare che la mia convinzione è vera che alfa > gruppo volkswagen..
ne sono felice proprio come italiano

si nn c'e' dubbio, prenderei anche io la cosworth della focus se potessi finanziariamente (nn e' un problema di soldi per l'acquisto, e' il mantenimento)....il benzina cosi' alto di cilindrata nn me lo posso permettere visto che i miei so cosi' bastardi da volermi "responsabilizzare" nn pagandomi il "fluido degli dei" (la benza -.- ) e i pezzi originali in caso di rottura, cosa che alla ford ammortizzo isi visto che pare piu' un discount che un rivenditore di ricambi

Se non è un problema di soldi allora prendi na macchina piu bella della focus ma cmq diesel no? -.-

[Axet]

montare quelle gomme ti portano vari problemi su di una macchina non studiata x averle "di serie"
oltre al fatto che se sgommi lasci x terra € su € xke costano un fottio
c'è il problema della spalla bassa che oltre a rovinarti il confort di guida ti sballa la ciclistica della macchina
con gomme così grosse perdi un casino di prestazioni a livello di spunto motoristico e dinamico xke la superficie del pneumatico soggetta a resisteza al rotolamento aumenta
cioè volendo le monti ma non andrà di sicuro meglio di prima,anzi potresti stallonarle in curve veloci

a sto punto starei su cerchi da 16" che sono dei signori cerchi x una macchina come la focus

Beh sulla Alfa GT 1.9 MultiJet ci sono i cerchi da 18

E cmq per il costo dei pneumatici..basta acquistare l'auto con il "noleggio" e sei apposto

[x4d00m]

Na io ho visto tante lamentele anche alle fiat oltre che i richiami delle fabbriche..

vabbe' alla fine e' statistica, andiamo avanti all'infinito a dire meglio questo o quello, alla fine ognuno porta acqua al proprio mulino dai questione di gusti alla fine ^^

Quasi sempre si pero scommetto che la prox generazione al minimo avrà 4 stelle euroNCAP

lo spero anche io perke' trascurare la sicurezza e' grave imho ^^

Di cosa allora ?_?

la robustezza (per esempio la lamiera vicino le gambe che in caso di incidente si stacca e puo' mutilare, ne hanno parlato in un articolo sia in tv su rai due che su 4ruote) e la possibilita' di "alleggerire" e "bucare" per i modding giusti....insomma si fanno ma costano di piu'

Ah io parlavo di mercato italiano.. quello europeo nun so, anche se pensavo fosse la golf in testa

bhe magari in luglio e agosto si e' mossa la tendenza verso la golf V

Insomma... siamo tutti daccordo che volkswagen / audi & co siano meglio della fiat (sulle francesi nn ci scommetterei.. tutto fumo poco arrosto imho), ma io sono convinto e felice di poter constatare che la mia convinzione è vera che alfa > gruppo volkswagen..
ne sono felice proprio come italiano

come motori benzina sicuramente alfa > vw ....coi diesel cmq la differenza nn e' cosi' marcatissima, anche se effettivamente leggendo un po' di recensioni qua e la il motore multijet ouna parecchio, decisamente meglio del vecchio jtd

Se non è un problema di soldi allora prendi na macchina piu bella della focus ma cmq diesel no? -.-

piu' sali di prezzo con l'auto piu' sale il prezzo dei ricambi.....le auto della fascia identica alla Focus che sono ottime sono A3, VW, 147 ecc che a mantenimento nn scherzano.....ora si e' presentata pure la Opel Astra che costa sui 3/4k€ in piu' della focus e ha prezzi di listino riparazione decisamente buoni, peccato che la versione 3porte nn esiste aspettero'

[x4d00m]

Beh sulla Alfa GT 1.9 MultiJet ci sono i cerchi da 18

E cmq per il costo dei pneumatici..basta acquistare l'auto con il "noleggio" e sei apposto

uno che dice no, l'altro che dice che li montano facilmente....AIUTOOOOOOOOOOOO

basta ho deciso 17" pd ! ne troppo ne poco, na via di mezzo e baffangulo

[Axet]

bhe magari in luglio e agosto si e' mossa la tendenza verso la golf V

Errore mio -.- parlavo di golf IV

Cmq anche la 307 era molto in alto a livello europeo..

come motori benzina sicuramente alfa > vw ....coi diesel cmq la differenza nn e' cosi' marcatissima, anche se effettivamente leggendo un po' di recensioni qua e la il motore multijet ouna parecchio, decisamente meglio del vecchio jtd

visto? è_é

piu' sali di prezzo con l'auto piu' sale il prezzo dei ricambi.....le auto della fascia identica alla Focus che sono ottime sono A3, VW, 147 ecc che a mantenimento nn scherzano.....ora si e' presentata pure la Opel Astra che costa sui 3/4k€ in piu' della focus e ha prezzi di listino riparazione decisamente buoni, peccato che la versione 3porte nn esiste aspettero'

Vabbe è ovvio che piu costa l'auto piu ti fanno pagare i ricambi :P
Cmq nn capisco xkè nn vuoi un 5 porte.. imho è di gran lunga piu comodo.. sai che palle dover alzarsi ogni volta per far scendere la gente dietro?

[x4d00m]

Errore mio -.- parlavo di golf IV

Cmq anche la 307 era molto in alto a livello europeo..

onestamente nn ho visto le classifiche ma cmq guardando in giro le golf v stanno spuntando come funghi, almeno qui a bs

visto? è_é

eh si ho visto gli 8,9sec da 0 a 100 della opel astra O_O....bellino sto multijet, mi sto informando sempre di piu' su questa macchina

Vabbe è ovvio che piu costa l'auto piu ti fanno pagare i ricambi :P
Cmq nn capisco xkè nn vuoi un 5 porte.. imho è di gran lunga piu comodo.. sai che palle dover alzarsi ogni volta per far scendere la gente dietro?

perke' gli da una forma da familiare che odio e poi cmq su quella macchina ci devo salire io e la mia ragazza....stop

[Axet]

perke' gli da una forma da familiare che odio e poi cmq su quella macchina ci devo salire io e la mia ragazza....stop

beh guarda la golf o la 147.. 3 o 5 porte è la stessa cosa ^^

E poi andrai in giro con gli amici ogni tanto no? -.-