Perchè proprio integrale? Una bella trazione posteriore no?
Tanto se non ho capito male di più di due posti non te ne fai nulla.
Una s2000 costa 41k euro, con lo sconto la porti via a meno di 40k.
E hai in mano una macchina della madonna: telaio ottimo, motore assurdo (altro che turbo.. 2 litri aspirato da 120cv/l^ n) ed è pure molto bella.
Non ha il brand delle europee, siamo d'accordo, ma è una macchina per puristi.
Sono d'accordo ma in parte.
Non mi piacciono serie1, serie3 (la vecchia era infinitamente più bella, soprattutto la coupè) e X3.
Tutte le altre invece son belle.
La 147 è a fine carriera, è dal 2000 che è in giro.
Tra un po' esce la 149 (e tanti saluti alla A3, se alfa rispetta le promesse), io la venderei prima dell'uscità del modello successivo.