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Thread: M(onster!)3

  1. #31
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    Quote Originally Posted by Axet View Post
    A livello tecnico tra BMW e Audi il paragone non è nemmeno da fare.
    Motori, handling. Altro pianeta.

    Cmq estre, un 2 litri con turbina bistadio (quindi stessa tecnologia del 35d BMW) deve uscire a breve nel segmento C/D.
    Ovviamente parliamo di un motore italiano..
    si lo so ma il bmw diesel è come il turbo benzina della 997 una cosa fuori dal comune veramente il top.

  2. #32
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    Quote Originally Posted by Estrema View Post
    guarda io la prima audi che ho visto con un certo occhio critico è stata una 100 quattro da li ad oggi l'impostazione è rimasta uguale facendo un family feeling impressionante , che ha contagiato tutto il gruppo stessa cosa vedesi per bmw cioè se prendiamo una fiat una renault una pegeout una jappo random è difficle trovare lo stesso stile della plancia su segmenti diversi.
    La qualità forse è migliore quella dell'audi ( io so sempre dell'idea che mediamente sono sopravalutate) però la bmw è un altro pianeta a ivello tecnico ao tu guida un diesel bmw e poi uno qualsiasi del gruppo Vag poi vedi la differenza e non parlo dei piccolini che la gia non c'è storia ma diciamo dei modelli destinati al segmento alto di prezzo, parliamo tanto della vw e le potenze poi però se vedi i diesel di monaco rimani veramente basito;il bifase è un prodigio della tecnica io penso che fanno apposta a non mettere in commercio un motore piccolo e magari darlo in joint-venture a qualche partener( vedi mini o peugeot ) distruggerebbero gli standard odierni di mercato.
    Ma sono pienamente d'accordo sono il primo a dire che a livello motore-telaio le bmw sono ottime, il problema sono solo gli interni, il resto non si mette minimamente in discussione.

    Per quanto riguarda Audi è vero che hanno tutte più o meno lo stesso stile, però a parte A3 e A4 che ormai hanno i loro anni come progetto, le nuove le hanno rinnovate negli interni, poi il così detto family feeling rimane sempre come per ogni marchio, rifaccio l'esempio di prima anche Porsche ha gli interni semplicissimi però nessuno mai si permetterebbe di paragonarli a quelli della bmw.
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  3. #33
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    Si ma vena il problema di audi, imo, è il family feeling TROPPO marcato.
    Sia negli intenri che, soprattutto, negli esterni.
    Si viene così a generare quell'effetto matrioska che è classico dell'audi.

    Poi oh belle son belle (tipo la A6 avant è >>>>>>>), però son tutte simili

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  4. #34
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    A me il posteriore della 3 coupè piace tantissimo...nettamente di più di quelli bruttini della 5 e della 3 berlina.

    Cmq davvero bella questa M...

    Ah, sarà una mia impressione però....io nelle foto a 3/4 di autoblog vedo qualcosina di un'altra vettura..sarà il colore...
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  5. #35
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    Che vettura? No perchè in audi per fare la A5 han preso la serie3 coupè, ci hanno attaccato un frontale che rispettasse il family feeling dei quattro cerchi e l'hanno sparata sul mercato

    Btw a me il posteriore della serie5 berlina piace un botto, quello della touring già meno

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  6. #36
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    Sulla A5 hai ragione..la somiglianza è netta..
    Inoltre Audi ha perfino esasperato il concetto del family feeling. Da "markettaro" in erba non vorrei che l'acquirente guardando il listino audi in futuro avesse le idee un pò confuso su le reali differenze tra i vari modelli. Ma ben venga, ricordiamoci i catorci che costruivano fino ad una decina di anni fa...

    Vabbè sarò un pò esagerato ma appena ho aperto le immagini in 3/4 mi è sembrato di vedere una 159 con il tettuccio tipo 147 black line...(http://img236.exs.cx/img236/7456/rossa2ip.jpg). Il posteriore mi sa un pò di CLK nuovo (fantasia tedesca FTW)

    Cmq continuo a considerare la 3 coupè (e quindi la M) una delle bmw di nuova generazione che mi piacciono maggiormente. Anche se tutt'oggi potendo scegliere continuerei a giocare in casa puntando sul 4.2 405 cv del tridente...
    Last edited by Darkwarrior; 6th April 2007 at 02:04.
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  7. #37
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