Il "problema" della xadv (oltre all estetica che ? soggettiva) ? che costa tipo 12k..
Mi sembra n attimo troppo
Il "problema" della xadv (oltre all estetica che ? soggettiva) ? che costa tipo 12k..
Mi sembra n attimo troppo
Last edited by Sulimo; 3rd June 2022 at 17:13.
Intanto sto iniziando con le personalizzazioni
https://www.motea.com/it/sissybar-s-...hwarz-214862-0
https://www.motea.com/it/rullo-porta...-nero-138152-0
https://www.motea.com/it/sedile-pass...tride-990519-0
e poi un bel Casco Tamarro della Bell https://m.media-amazon.com/images/I/...AC_UL1500_.jpg
Beh, direi almeno due caschi vista la dotazione di cui sopra
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V Rod, leggermenete personalizzata, di originale credo che ci sia solo motore e telaio. Il posteriore e' un 300.
Le altre 2 sono una Z750R ed una XJR 1300.
Last edited by powerdegre; 9th June 2022 at 15:33.
Pic poi mi consigli qualche itinerario gi? a Cosenza. Monte cocuzzo, la crocetta, e qualcosa in Sila ?!!!
Non sono esattamente cancelli, col baricentro basso le tiri giu' molto bene. Ovvio che uno non si fa l'Harley per andare sui passi, ma ci puoi andare...
https://www.youtube.com/watch?v=cMVLxQ53Vgw
Easy Rider erano tutte custom, ai tempi di originale c'era poco, se vuoi qualcosa del genere devi andare da un garage che ti costruisca la moto su misura perche' cosi' di fabbrica non escono.
Uscita di fabbrica a me mi garba la Breakout, non guardare il prezzo di listino
Il fascino ? innegabile, poi vedo il freno anteriore a disco singolo e mi cala la libido instant.
Comunque se piace quello stile e non ci si vuole svenare io prenderei un guzzi v7 subito. Storia, solidit?, anima e quel bicilindrico a V che fa sborrare solo a guardarlo. Again, disco anteriore singolo e forcelle meh, ma fa parte del guzzismo.
Last edited by Randolk; 21st June 2022 at 21:22.
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