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Thread: Alfa Junior/Mito/salcazzo

  1. #646
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    Quote Originally Posted by Oleawyn View Post
    Se guardi su quel sito ci sono diverse buone offerte. Dovrebbero avere anche una filiale a torino e da qualche altra parte se arezzo non ti è proprio comodo
    Bella dritta veramente.
    Mi son già sfogliato un po' il listino.
    Chissà, magari riesco a trovare un qualcosa di analogo in zone + limitrofe a dove vivo

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  2. #647
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    per curiosità : ma quanto vi fare con un litro con una gt ?

  3. #648
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    1900 jtd 150 cv 16-17 media, 20+ autostrada
    Quanto più ci innalziamo, tanto più piccoli sembriamo a quelli che non possono volare. -Friedrich Nietzsche-


  4. #649
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    Quote Originally Posted by Oleawyn View Post
    1900 jtd 150 cv 16-17 media, 20+ autostrada

    me pare poco piedino leggero o auto magica ?

  5. #650
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    Ci vado con il piedino leggero per 2 motivi: il primo è altrimenti prenderei il volo, il secondo è che se pesto probabilmente mene fà 6 il litro cmq da'retta, con una macchina del genere non hai bisogno di pestare, la sua andatura normale è molto al di sopra del "normale"
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  6. #651
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    Non sò se abbia la sesta, ma con quella vai liscio e consumi poco.
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  7. #652
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    Quote Originally Posted by Dryden View Post
    Non sò se abbia la sesta, ma con quella vai liscio e consumi poco.
    Ce l'ha
    Quanto più ci innalziamo, tanto più piccoli sembriamo a quelli che non possono volare. -Friedrich Nietzsche-


  8. #653
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    forse non vi rendete bene conto di cosa sono 16-17 km litro su una alfa . Mai letti sti dati su nessuna alfa mai creata

    consuma meno di una ford fiesta tdi adesso ? -.-

  9. #654
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    Ci sto pensando su + e + volte.
    Ho parlato con un amico che ha il padre che lavora nel settore automobilistico e, facendo le debite valutazioni, sono arrivato alla conclusione che il segmento che mi interessa è il B (max C).
    Quindi direi che torno a puntare sulla Mi.To (molto volentieri), mi ammorbidisco magari un po' sulle volontà optional e valuto le eventuali KM0 (si sa mai che non trovo una km0 che rispecchia gli optional che cerco, che son giusto 4-5 cacate in croce), oppure, in totale tranquillità, mi tengo sui miei 22.5k € e me la prendo come voglio io tra qualche mesetto.

    GT: splendida ma non mi serve come tipologia di auto anche facendo un ragionamento incentrato al futuro.
    147: il primo amore, già detto, ma solo la versione "top" (la Q2 per intenderci), imho, ora come ora merita considerazione.

    e via di Mi.To va ^^

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  10. #655
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    Quote Originally Posted by MiLLenTeX View Post
    .
    GT: splendida ma non mi serve come tipologia di auto anche facendo un ragionamento incentrato al futuro.
    147: il primo amore, già detto, ma solo la versione "top" (la Q2 per intenderci), imho, ora come ora merita considerazione.
    e via di Mi.To va ^^
    ora come ora se hai i progetto di tenerla a lungo conviene la golf visto che cambiano modello e il vecchio verra iperscontato.

  11. #656
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    ha chiaramente detto che vuole un'alfa perciò direi che il tuo tentativo è inutile estre

    E poi io una golfV non la prenderei mai al posto di una mito.

  12. #657
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    Quote Originally Posted by Drako View Post
    ha chiaramente detto che vuole un'alfa perciò direi che il tuo tentativo è inutile estre

    E poi io una golfV non la prenderei mai al posto di una mito.
    al posto di una mito forse no al posto di una 147 ci penserei bene molto bene.

  13. #658
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    Quote Originally Posted by Estrema View Post
    ora come ora se hai i progetto di tenerla a lungo conviene la golf visto che cambiano modello e il vecchio verra iperscontato.
    Non è il mio primo pensiero.
    Ho 25 anni, non sono fidanzato con progetti di matrimonio e anche se dovessi averli nel giro di breve tempo, figli non prima dei 30
    Quindi, la segmento B va + che bene per l'uso cittadino e l'eventualità di viaggi con amici / morosa.

    Quote Originally Posted by Drako View Post
    ha chiaramente detto che vuole un'alfa perciò direi che il tuo tentativo è inutile estre

    E poi io una golfV non la prenderei mai al posto di una mito.
    ben detto.
    Sarò monotematico, ma mi sto troppo facendo prendere dalla linea Alfa...
    Avessi soldi a sufficienza e la sfruttassi a dovere, probabilmente mi sarei già preso una 159 sportwagon che mi fa !

    Ma non me ne faccio nulla di una SW in città per uso mio personale ^^

    Quote Originally Posted by Estrema View Post
    al posto di una mito forse no al posto di una 147 ci penserei bene molto bene.
    Il paragone fila di + e non hai tutti i torti.
    Peccato però che le uniche due golf che mi piacciano (abbastanza) siano la GT e la GTI.
    La prima è molto carina e + entrylevel nonostante sia meno INFLAZIONATA rispetto alla base delle golf.
    La seconda è molto bella e ho potuto provarla + volte visto che la possiede il mio vicino di casa amico da una vita...che dire, spinge un casino ma troppi cavalli per uso cittadino.


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  14. #659
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    Quote Originally Posted by Kinson View Post
    forse non vi rendete bene conto di cosa sono 16-17 km litro su una alfa . Mai letti sti dati su nessuna alfa mai creata
    consuma meno di una ford fiesta tdi adesso ? -.-
    Per i benzina, forse. Le alfa benzina bevano come delle assatanate..

    Prova su strada:

    http://www.quattroruote.it/listino/s...&aa=2003&mm=11
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  15. #660
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    Quote Originally Posted by MiLLenTeX View Post
    Non è il mio primo pensiero.
    Ho 25 anni, non sono fidanzato con progetti di matrimonio e anche se dovessi averli nel giro di breve tempo, figli non prima dei 30
    Quindi, la segmento B va + che bene per l'uso cittadino e l'eventualità di viaggi con amici / morosa.
    ben detto.
    Sarò monotematico, ma mi sto troppo facendo prendere dalla linea Alfa...
    Avessi soldi a sufficienza e la sfruttassi a dovere, probabilmente mi sarei già preso una 159 sportwagon che mi fa !
    Ma non me ne faccio nulla di una SW in città per uso mio personale ^^
    Il paragone fila di + e non hai tutti i torti.
    Peccato però che le uniche due golf che mi piacciano (abbastanza) siano la GT e la GTI.
    La prima è molto carina e + entrylevel nonostante sia meno INFLAZIONATA rispetto alla base delle golf.
    La seconda è molto bella e ho potuto provarla + volte visto che la possiede il mio vicino di casa amico da una vita...che dire, spinge un casino ma troppi cavalli per uso cittadino.
    a ok allora se sei orientato verso il segmento B probabilmente si la mito se ti piace la linea è abbastanza conveniente rispetto lle concorrenti, non altro perchè è qualcosa di diverso dalla classica berlina del segmento b.

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