beh quella più che privatizzazione (così come dovrebbe essere) è stata un trasferimento di monopolio per mungere miliardi (all'epoca) di marchette... cmq le autostrade sono un po' una scelta obbligata.. nel senso che non è che da Milano a Bologna ne hai 3 e scegli in quale viaggiare.. hai quella e puppi, che sia statale o dei Benetton o di paparatzi
la telefonia invece potrebbe calzare come esempio...