Golf GT

[Sillybee]

E' arrivata ... dal concessionario

2 mesi di attesa ma ne è valsa la pena!

Tra 2 giorni la porto a casa, e le faccio il servizio fotografico.

Ah, ho trovato una sorpresa, restyling degli interni (a meno di 3 mesi dalla presentazione ) , con autoradio e clima con tasti Argentati invece che neri e qualche altro particolare.

Inoltre hanno differenziato il Diesel chiamandolo GTD, con una D rossa enorme, mentre prima era solo GT.

[Gilles]

fai le foto al pomello!!!!!

[Sillybee]

fai le foto al pomello!!!!!

Prima cosa

[Estrema]

Ma che ha pure la tua i rivestimenti dei sideli a quadrettoni?

[Axet]

1.4 TFSI? Auguri, le prove su strada han dimostrato che i consumi da utilitaria dichiarati da VW sono fantasie

Per il resto bel motore ^^

[Estrema]

1.4 TFSI? Auguri, le prove su strada han dimostrato che i consumi da utilitaria dichiarati da VW sono fantasie

Per il resto bel motore ^^

penso che a silly dei consumi non gli frega na sega stavolta non ti risponde nemmeno

[Sillybee]

1.4 TFSI? Auguri, le prove su strada han dimostrato che i consumi da utilitaria dichiarati da VW sono fantasie

Per il resto bel motore ^^

Guarda, visto che il mio 1.9 tdi è esploso (iniettore) in questi giorni ho guidato la C2 VTR 1.4 di mia sorella.... consuma come una Porsche PZ!!!

Qualunque cosa consumi la Golf sarà meno degli 8.2L/100Km che faccio con la C2 lol

[Axet]

Guarda che 8.2 litri per 100km sono circa i 12.2 km/l... Non credere di consumare meno con la golf
Poi dipende ovviamente da che strade "frequenti" di solito.. se fai molta autostrada le medie si abbassano.

Io con un MJet 140cv qui per le strade della brianza faccio i 13.5 di media, certo non andando piano. Appena vai in autostrada, se non tiri, i consumi salgono anche fino al 17 km/l.
E' relativo

Cmq lol@la C2 che consuma come la mia vecchia celica 1.8
Proprio forti in citroen

[Sillybee]

Calcolato con precisione, su 111 km che percorro per andare al lavoro 5 sono in città, 20 sono di extraurbane scorrevoli piene di curve e 86 di Autostrada.

Il consumo di 8.2L/100km è il MINIMO che sono riuscito ad ottenere, impostando il cruise control a 130 km/h e senza tirare nei tratti misti!!!
La C2 ha le marce cortissime e a 130 all'ora si assesta sui 3.900 giri.

Ero abituato alla Golf 1.9 TDI 115cv che consumava:

5L/100km in inverno
6L/100km in estate
7L/100km tirando come un poVco.

Dal 1.4 twincharger mi aspetto un 6.0-6.5L/100km massimo andando a velocità normali. (dichiarano 5.9?)

[Estrema]

Bha gli 8 li faccio io con la clio 16v ad andature normali senza pensarci troppo e pesa la metà della golf; in extraurbano me da 6.5/100 conoscendo il compressore volumetrico stari attorno ai 10l/100 in città

[Pazzo]

la golf tdi 115 cv se la tieni sui 2000 giri consumi un cazzo davvero, se la tiri pare una viper lel

[Axet]

Calcolato con precisione, su 111 km che percorro per andare al lavoro 5 sono in città, 20 sono di extraurbane scorrevoli piene di curve e 86 di Autostrada.
Il consumo di 8.2L/100km è il MINIMO che sono riuscito ad ottenere, impostando il cruise control a 130 km/h e senza tirare nei tratti misti!!!
La C2 ha le marce cortissime e a 130 all'ora si assesta sui 3.900 giri.
Ero abituato alla Golf 1.9 TDI 115cv che consumava:
5L/100km in inverno
6L/100km in estate
7L/100km tirando come un poVco.
Dal 1.4 twincharger mi aspetto un 6.0-6.5L/100km massimo andando a velocità normali. (dichiarano 5.9?)

Dichiarano 5.9? Aspettati 7 o 7.5 in autostrada imho. E farai i 10 km/l in città, senza andare in giro forte :O

I test che avevo letto parlavano di consumi nella media di una vettura 1.8 o 2.0 da 170cv, nonostante la cilindrata ridotta. Quindi..

[LordFormat]

complimenti x l'acquisto silly
anche se i miei gusti sono + grezzi motoristicamente parlando
per quanto riguarda i piccoli motori spinti
vedi VTS
e piccole cilindrate...consumano + di un 2.0 aspirato

[Estrema]

complimenti x l'acquisto silly
anche se i miei gusti sono + grezzi motoristicamente parlando
per quanto riguarda i piccoli motori spinti
vedi VTS
e piccole cilindrate...consumano + di un 2.0 aspirato

dillo alla defunta r5 gt turbo 120cv e i suoi 14 km/litro a tutta manetta cosa mai ripetuta con la clio 1.8 e tantomeno con la 2000.

certo paragonare un renault sportivo a un vw è assurdo in fin dei conti i tedeschi non sanno neanche do sta di casa la parola rapporto consumi/prestazioni ; tanti cavalli= tanta benzina loro han sempre ragionato cosi dai tempi della golf g60 e suoi si e no 5/6km/l

[LordFormat]

dillo alla defunta r5 gt turbo 120cv l

il mio amore...motore aste e bilancere
a carburatore, che meraviglia di auto
soprannominata la BARA
oggi passando dal mio elaboratore
ho visto un r5gt assettata bilstein
con tanto di pop off. che sbuffate meravigliose