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Thread: Ford Focus ST

  1. #1
    Lieutenant Commander Kali's Avatar
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    Default Ford Focus ST

    Vista ieri notte su nuvolari,dalle loro impressioni sembra una macchina molto performante,solida e sicura,esteticamente penso sia la prima focus che mi piace(per ovvi motivi-.-).Il Prezzo e' interessante 25.000 € con praticamente tutto.

    Monta un motore turbo benzina Duratec di 2.5 litri a 5 cilindri e fasatura variabile Ti-VCT (twin independent variable cam timing) da 225 Cv




    http://www.newstreet.it/articolo_id_994_Focus_ST.html
    Last edited by Kali; 24th August 2006 at 09:45.

  2. #2
    Lieutenant Commander Axet's Avatar
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    2.5 litri turbo da 225 cv è un po' spompato, cmq della ST ne parlan tutti bene a livello di divertimento. Certo non può fare concorrenza, nemmeno lontanamente, a GTA o 130i M-sport (a livello di telaio - sospensioni - freni intendo, non per la mancanza di cavalli), ma considerato il prezzo non è malaccio.

    Il culo non mi piace, il davanti invece è bello. Tanto bello che all'audi l'hanno copiato pari pari sulla nuova TT

    I'm no hero. Never was. Never will be.
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  3. #3
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    Quote Originally Posted by Axet View Post
    2.5 litri turbo da 225 cv è un po' spompato, cmq della ST ne parlan tutti bene a livello di divertimento. Certo non può fare concorrenza, nemmeno lontanamente, a GTA o 130i M-sport (a livello di telaio - sospensioni - freni intendo, non per la mancanza di cavalli), ma considerato il prezzo non è malaccio.

    Il culo non mi piace, il davanti invece è bello. Tanto bello che all'audi l'hanno copiato pari pari sulla nuova TT
    A me fa solo ridere la Focus come del resto tutte le ford dopo la Escort il nulla



  4. #4
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    2,5 turbo 225 cv... mi sa tanto di spompino...


    cmq le ford non mi sono mai piaciute, sia di estetica che di telaio...
    Actually:
    DAoC: off, forever...
    ReaLife: on? oh really?
    Work: slave...

    Puppatemelo aoe

  5. #5
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    Mustang sia nuove che vecchie ^^ ?

    E le vecchie Shelby ?


    Tutte inguardabili
    Quote Originally Posted by Thor View Post
    sto stappando una delle migliori bottiglie che ho in casa
    ora siete coglioni al quadrato
    Quote Originally Posted by Nazgul Tirith View Post
    MA CHE PORCO DIO AVETE 6 ANNI?

  6. #6
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    Quote Originally Posted by -=Rho=- View Post
    Mustang sia nuove che vecchie ^^ ?
    E le vecchie Shelby ?
    Tutte inguardabili

    mettiamola in questo modo: le ford vendute in ITALIA


    a partire dagli anni '90 ha sfornato solo cessi di qualità mediocre imho


    -edit- le mustang fine anni '70 erano inguardabili...
    Actually:
    DAoC: off, forever...
    ReaLife: on? oh really?
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    Puppatemelo aoe

  7. #7
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    Ne ho vista una un mese fa mentre ero in montagna , targata lussemburgo , arancione come la foto ...... che dire....... classica tamarrata
    Spoiler


    Quote Originally Posted by Bortas
    Un minimo di coerenza perfavore, poi con dei rigirii di termini degni dei poeti futuristi o dadaisti, presto faremo dei post dove uno scriverà "Frush Frush" e l'altro per dargli contro "Bang Bang"...

  8. #8
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    se prendete una ford sperate di non beccare mai una grandinata

    vi ritrovereste con un colabrodo da 25k euro

    p.s. di fors c'e n'è una

    ford sierra cosworth...poi + il nulla

  9. #9
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    la puma a me piaceva

  10. #10
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    Quote Originally Posted by Gate View Post
    la puma a me piaceva
    imitazione pessima della tigra

    esteticamente era carina pure la cougar ..credo ne abbiano vendute 2

  11. #11
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    Quote Originally Posted by Kali View Post
    Vista ieri notte su nuvolari,dalle loro impressioni sembra una macchina molto performante,solida e sicura,esteticamente penso sia la prima focus che mi piace(per ovvi motivi-.-).Il Prezzo e' interessante 25.000 € con praticamente tutto.

    Monta un motore turbo benzina Duratec di 2.5 litri a 5 cilindri e fasatura variabile Ti-VCT (twin independent variable cam timing) da 225 Cv




    http://www.newstreet.it/articolo_id_994_Focus_ST.html

    vale la pena solo per il prezzo, per tutto il resto e' una bara mobile.....nn ha nulla a che vedere con auto di pari cavalli del suo segmento, sia per sicurezza che per tenuta di strada.....per conto mio e' buona solo per spendere milioni di euro in benzina e fare le pacche al semaforo....stop
    <SvX> Xadooom - shaman 8lx - igraine
    <Never> Xadoom - hero 8lx - merlin
    <NoD> Citterosa - sorceress 6lx - lancelot

    Grazie papa', non ti dimentichero'. (17/06/2005)
    Dopo due anni la giustizia si e' ricordata di te....quante lacrime di gioia miste ad amarezza. Mi manchi da morire.

  12. #12
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    Boh nemmeno io ho una grande passione per le ford ma il tizio di nuvolari era veramente preso benissimo,diceva che hanno tirato fuori una grande macchina che non aveva nulla da invidiare a quelle dello stesso segmento,poi boh forse l'avevano pagato

  13. #13
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    Quote Originally Posted by saltaproc View Post
    imitazione pessima della tigra
    esteticamente era carina pure la cougar ..credo ne abbiano vendute 2
    la puma copia della tigra?
    ci assomiglia solo perche' tutte due hanno 4 ruote

  14. #14
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    Quote Originally Posted by Kali View Post
    Boh nemmeno io ho una grande passione per le ford ma il tizio di nuvolari era veramente preso benissimo,diceva che hanno tirato fuori una grande macchina che non aveva nulla da invidiare a quelle dello stesso segmento,poi boh forse l'avevano pagato
    Nuvolari è un giornale di merda.

    Mi pare che sul primo numero sputassero sulla GPunto in maniera totale, il titolo in prima pagina era qualcosa tipo "10 buoni motivi per non comprare una Grande Punto" o qualcosa del genere, mentre tutte le altre riviste europee la osannano..

    Penso che il canale non differisca molto dalla rivista, quindi occhio ^^,

    Quote Originally Posted by Gate View Post
    la puma copia della tigra?
    ci assomiglia solo perche' tutte due hanno 4 ruote
    No è vero, la puma è una copia della tigra
    Perchè il segmento di mercato della tigra è stato inventato dall'opel, prima non esisteva.. Una pseudo-coupè a 4 posti dalle dimensioni ridotte. La tigra è stata la prima, la ford ha seguito l'idea con la puma.
    Infatti se tu guardi le due auto di profilo, la distribuzione dei volumi è molto simile, per non dire uguale:



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  15. #15
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    Quote Originally Posted by Axet View Post
    Una pseudo-coupè a 4 posti dalle dimensioni ridotte.
    non era 4 ma 2+2 se non ricordo male il che portava al fatto che se avevi un incidente con un adulto dedrio erano cazzi

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