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Thread: Alfa Romeo 4c - Reprise

  1. #31
    Il Profumo della Vita innaig86's Avatar
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    Axet regalamela, che io giro con una Yaris 1000.

  2. #32
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    non so.


    a.k.a. connit

  3. #33
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    pd le bocchette aria della ford Ka no... so che sono le stesse che usavano anche sulle vecchie, vecchissime alfa... ma pd e pm...
    Actually:
    DAoC: off, forever...
    ReaLife: on? oh really?
    Work: slave...

    Puppatemelo aoe

  4. #34
    Axelfolie's Avatar
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    Solo a me i fari anteriori fan cacare??

  5. #35
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    Mah sembra na lotus. ci manca un pezzo di auto


  6. #36
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    Esteticamente molto bella, ma se non avessi visto il marchio alfa avrei pensato ad una Lotus , non so se questo dovrebbe essere bene o male .

    D'altra parte mi ricorda una Lotus anche dentro : dalle immagine di quel live , gli interni fan cagare eh *_* . I bocchettoni, la zona della plancia + tunnel centrale + plastiche un mi piace ( che COSA sono quelle bocchette da auto economica ? *_* )
    Prima di amare gli altri, devi amare te stesso.

  7. #37
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    Mi permetto avendola vista -dal vero - ed aver visto anche la lotus ( era sempre in stabilimento..come molte altre auto dei marchi Audi , VW ecc ) , di dirvi che se internamente la 4c per voi fa sbocco , la Lotus ( NONon la evora ...ma la Elise ...) sarebbe da suicidio . L'interno della lotus non ha neanche il tunnel centrale , ha il volante e la marcia .....e definisce la parola " spartana " .

    Poi , io non ho mai difeso a spada tratta le macchine italiane , ma la 4c é notevole ...poi se sei vuole sempre sputare contro qualunque cosa abbia la bandiera tricolore ...si è ovviamente liberi di farlo ... , non stiamo parlando di una 500 abarth delle palle con il simbolino maserati venduta a 40 mila euro
    Last edited by BlackCOSO; 5th March 2013 at 21:48.

    My Desktop :Cpu I5 3570 - Liquid Cooler Zalman - Motherboard Gigabyte Sniper M3 - 16 Gb ddr3 Crucial Ballistix - Nvidia GTX 780 TI - Corsair RM 750 - Corsair Graphite 600T White - SSD 500 Gb Crucial M500 & HD 1T WD - Dual Monitor Aoc 27" & Dell 24" -

  8. #38
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    Quote Originally Posted by Kinson View Post
    Esteticamente molto bella, ma se non avessi visto il marchio alfa avrei pensato ad una Lotus , non so se questo dovrebbe essere bene o male .

    D'altra parte mi ricorda una Lotus anche dentro : dalle immagine di quel live , gli interni fan cagare eh *_* . I bocchettoni, la zona della plancia + tunnel centrale + plastiche un mi piace ( che COSA sono quelle bocchette da auto economica ? *_* )
    Mica è una macchina di lusso eh.
    Btw le bocchette sono un richiamo alle vecchie alfa, ma va be'. Gli interni non sono oggettivamente niente di che, fanno racing (ma non troppissimo) e bon.

    Cmq cosi giusto per, su Ferrari e lamborghini vengono usati componenti di vetture molto più scarse dei rispettivi gruppi. No e certo una novità

    I'm no hero. Never was. Never will be.
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  9. #39
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    Pare che in quel di ginevra sia IMPOSSIBILE vedere la 4c.
    Troppa gente accalcata

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  10. #40
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    anteriore voto 10 imo
    posteriore mi fa vomitare imo

  11. #41
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    KABOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOM

    https://www.youtube.com/watch?v=K8eZUvjrKf4





    Comunque le vendite stanno andando "benino" per la versione normale, ci vuole solo minimo un anno per averne una. E' anche vero che ne producono poche, per ovvie ragioni (dannato carbonio), ma siamo oltre le più rosee aspettative.

    edit:
    che poi quella attuale aveva già un gran sound, questa.. qualcuno ha detto akrapovic?
    Last edited by Axet; 4th March 2014 at 14:47.

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  12. #42
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  13. #43
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    Sono andato a vederne una ieri, purtroppo non ho potuto guidarla che era già venduta.
    IMBARAZZANTE. E' bassissima, larghissima, cattivissima.

    Gli interni: la plancia fa effettivamente abbastanza cagare ma i sedili son spettacolari, la seduta è perfetta, sei letteralmente incassato a terra: già la macchina è bassissima, ma per entrare devi scavalcare uno scalino di tipo10 centimetri.
    E la cosa più figa: c'è carbonio ovunque perchè in molte parti dell'interno la cellula di carbonio è a vista.

    Sound: ho potuto accenderla (e ho rosikato N^N per non averla potuta provare QQ) e nel momento stesso in cui ho girato la chiave son rimasto basito. Fa paura. Ora, sono abbastanza convinto che sia un sound completamente fake (aka è tutto scarico e poco motore, del resto è un 1.8 4 cilindri non si può pretendere chissà cosa) ma quando accelleri ruggisce e quando rilasci borbotta proprio come una macchina da corsa

    E per tornare a quel che diceva pazzo (imbozzibiru che costi così "poco" con tutto quel carbonio ) il prezzo è relativamente bassissimo, 55k euro. Certo gli optional te li fanno pagare un botto (tipo la copertura dei fari in carbonio son tipo 1300 euro ), con gli optional che vorrei io viene 65k, ma per quel prezzo non credo esista niente di più figo.

    Deve essere mia, qualcuno vuole una 125i di qualche mese?

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  14. #44
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    Nella pianura della nebbia..
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    la macchina del terrone definitivo
    gratz.

  15. #45
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    Quote Originally Posted by Zaider View Post
    la macchina del terrone definitivo
    Non stiamo mica parlando di cayenne, R8 o q7 eh.
    Questa è una macchina da petrolheads

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