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Thread: Road to new baby - 2018

  1. #61
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    Quote Originally Posted by Axet View Post
    Hai guardato male
    Sono pure andato a fare il preventivo in concessionario oltre che online. 138k, full optional meno il pack carbonio e i freni in ceramica (sti due assieme la portavano tipo a 150 ma sono inutilerrimi)
    Nono 6 anni fa eravamo sui 220k. merda hanno abbassato un sacco i prezzi.
    vai di RS5!

    P.S. e preparati a fare colpo sugli uomini invece delle donne
    I rubinetti a casa di Chuck Norris non perdono, vincono.

    Spoiler

  2. #62
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    Quote Originally Posted by Pazzo View Post
    ma andare su AMG? l'altro giorno in officina ho visto un CLE amg nero (quello mezzo suv per capirci) ed era veramente tanta roba, oltre un suono onestamente da pelle d'oca, e su Mercedes se senti scricchiolii sono le tue ossa al massimo
    Le Mercedes fanno schifo al cazzo a livello di design. Ma schifo al cazzo sul serio.
    L'unica figa è la AMG GT, ma è 2 posti secchi quindi è proprio out.

    GLC coupè e GLE coupe sono le uniche due che più o meno si salvano, ma sono forse un po' troppo "particolari" a livello di design.
    E gli interni della GLE coupé fanno sbocco

    Quote Originally Posted by San Vegeta View Post
    Nono 6 anni fa eravamo sui 220k. merda hanno abbassato un sacco i prezzi.
    vai di RS5!

    P.S. e preparati a fare colpo sugli uomini invece delle donne
    No Vege fidati ti ricordi male è sempre costata così. Anzi l'ultima generazione mi sa costa pure più di quella di prima.
    Chi cazzo se la compra una RS5 per 220k quando con molti meno soldi ti fai una 911 4s messa giu full optional -_-
    La R8 costa quella cifra, dai

    Guarda qua il prezzo italiano della versione dal 2012 al 2015: https://www.automoto.it/catalogo/aud...s-tronic/53904

    I'm no hero. Never was. Never will be.
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  3. #63
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    ti sarai perso il mio post: c'è una soluzione semplice a quello che cerchi!




  4. #64
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    Quote Originally Posted by Hador View Post
    ti sarai perso il mio post: c'è una soluzione semplice a quello che cerchi!



    Se mi dai te i soldi volentieri

    Casa ho già firmato non posso tirarmi indietro

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  5. #65
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    Una Levante o una Cayenne sono fuori budget?
    Se vuoi la Porsche andrei su una Cayenne anziché la Macan, mentre la Maserati Levante è più vicina a quello che ricerchi pur rimanendo su un SUV
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  6. #66
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    Quote Originally Posted by Darkmind View Post
    Una Levante o una Cayenne sono fuori budget?
    Se vuoi la Porsche andrei su una Cayenne anziché la Macan, mentre la Maserati Levante è più vicina a quello che ricerchi pur rimanendo su un SUV
    Levante full optional costa come il Macan GTS full optional, ma l'ho scartato a priori per le motivazioni indicate qualche pagina fa.

    Il Cayenne è orribile a livello estetico rispetto al Macan, oltretutto le dimensioni maggiori sono solo un contro più che un pro.

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  7. #67
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    Quote Originally Posted by Axet View Post
    No Vege fidati ti ricordi male è sempre costata così. Anzi l'ultima generazione mi sa costa pure più di quella di prima.
    Chi cazzo se la compra una RS5 per 220k quando con molti meno soldi ti fai una 911 4s messa giu full optional -_-
    La R8 costa quella cifra, dai
    Forse mi confondo con la rs7? mah, sto diventando vecchio
    I rubinetti a casa di Chuck Norris non perdono, vincono.

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  8. #68
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    Qui parlate di auto di altro calibro , ma ti dico la mia esperienza con un'alfa , io ho avuto una mito sottomano per circa due annetti 2014 / 2016 , auto della mia compagna ma che guidavo regolarmente . Ha avuto problemi di elettronica dal primo giorno , spie che si accendevano a random , l'uconnect e il touchscreen quando funzionava ... che manco il peggio chinafonino , portata svariate volte in concessionaria e non hanno mai risolto una virgola . Zero rumorini pero' , e anche io ho tolleranza zero per quelle cose , interni in pelle che gia iniziavano a far vedere le prime righine . Venduta a favore di una Nissan Juke . Mai piu' un' alfa mai piu' un' italiana probabilmente
    Quote Originally Posted by Thor View Post
    sto stappando una delle migliori bottiglie che ho in casa
    ora siete coglioni al quadrato
    Quote Originally Posted by Nazgul Tirith View Post
    MA CHE PORCO DIO AVETE 6 ANNI?

  9. #69
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    Le giappe so avanti. Tranne che per il design che è na roba oscena su certi modelli.

    Una Lexus LC/500h ti sembra troppo particolare Axet?
    On Steam: Gildarts
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  10. #70
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    Le Alfa sono in produzione sulle stesse linee delle Fiat, che vi aspettate?
    dovevano risparmiare ed ecco i risultati
    I rubinetti a casa di Chuck Norris non perdono, vincono.

    Spoiler

  11. #71
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    Oggi son passato in MBenz che c'era l'evento open weekend. Mi son seduto nel GLC, normale e coupè, e in un paio di AMG.

    Poi c'era un'Audi A6 Avant S-Line, V6 3.0 tsfi full optional, in esposizione nell'usato.

    Devo dire che anche Audi sa il fatto suo in quanto a qualità degli interni. Dipenderà da modello a modello (ad esempio la S class dentro era da ), ma Audi mediamente m'è parsa un filo sopra sulla prova al tatto.
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  12. #72
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    Quote Originally Posted by -=Rho=- View Post
    Qui parlate di auto di altro calibro , ma ti dico la mia esperienza con un'alfa , io ho avuto una mito sottomano per circa due annetti 2014 / 2016 , auto della mia compagna ma che guidavo regolarmente . Ha avuto problemi di elettronica dal primo giorno , spie che si accendevano a random , l'uconnect e il touchscreen quando funzionava ... che manco il peggio chinafonino , portata svariate volte in concessionaria e non hanno mai risolto una virgola . Zero rumorini pero' , e anche io ho tolleranza zero per quelle cose , interni in pelle che gia iniziavano a far vedere le prime righine . Venduta a favore di una Nissan Juke . Mai piu' un' alfa mai piu' un' italiana probabilmente
    Guarda, ti posso portare N esempi di gente con la superfantasmagorica golf che ha avuto molti più problemi e molto più seri.

    La mia storia con BMW poi non è da meno

    Quote Originally Posted by Glorifindel View Post
    Le giappe so avanti. Tranne che per il design che è na roba oscena su certi modelli.

    Una Lexus LC/500h ti sembra troppo particolare Axet?
    E' bellina, ma è una 2+2 manco una 4 posti

    Quote Originally Posted by San Vegeta View Post
    Le Alfa sono in produzione sulle stesse linee delle Fiat, che vi aspettate?
    dovevano risparmiare ed ecco i risultati
    Torno a dire come sopra, non è che la tanto rinomata BMW sia l'esempio della perfezione eh

    Quote Originally Posted by Glorifindel View Post
    Oggi son passato in MBenz che c'era l'evento open weekend. Mi son seduto nel GLC, normale e coupè, e in un paio di AMG.

    Poi c'era un'Audi A6 Avant S-Line, V6 3.0 tsfi full optional, in esposizione nell'usato.

    Devo dire che anche Audi sa il fatto suo in quanto a qualità degli interni. Dipenderà da modello a modello (ad esempio la S class dentro era da ), ma Audi mediamente m'è parsa un filo sopra sulla prova al tatto.
    Audi come qualità dei materiali / assemblaggi sta sopra a tutte le concorrenti, se la gioca forse solo mercedes. Sempre detta sta cosa, il problema di audi di solito sono le auto fatte col copia-incolla, la dinamica un po' meh e il TIDIAIH

    E poi sopra c'è Porsche, vabbè.

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  13. #73
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    Comunque tutti che la menano con il levante.. mi son rispolverato la brochure che m'avevano mandato a casa dopo il Salone di Ginevra dell'anno scorso, mi son guardato un po' di video, riletto un po' di cose.. un giretto con test drive mi sa che glielo concedo

    Alla fine sì l'infotainment fa cagare, ma c'è apple car play userei solo quello. I fari a led non li ha, solo xeno, ma anche ferrari monta gli xeno e avessi i soldi ne comprerei una instant.

    Certo è enorme, troppo grande forse, e beve come una spugna (più delle altre considerate). Però quel sound è da brividi. Vabbè andare a fare un giro non costa niente

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  14. #74
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    OT

    i miei primi 170k km con la A4:
    - motore mai una noia, solo manutenzione ordinaria
    - tutte le altre parti meccaniche mai una noia, solo manutenzione ordinaria
    - quanto mai l'ho fatta rimappare dal concessionario per la patch dieselgate... va uguale ma consuma un po' di più (sono passato, facendo le stesse strade, da una media di 6,9 l/100km a 7,3 l/100km. Medie fatte in oltre 20k km, quindi abbastanza attendibili)
    - elettronica mai un glitch
    - interni sembrano nuovi, unica cosa il tappetino guidatore mostra usura dove appoggio il tacco, per il resto sia la pelle che l'alcantara sono ancora fantistiche, plastiche ancora gradevoli al tatto e non si sono scolorite o rovinate
    - in 170k km cambierò ora per la prima volta le spazzole del tergi davanti e una lampadina degli interni, unica "fulminata"
    - circa 5k km fa sono iniziate alcune prime leggere vibrazioni da un pannello portiera, credo dovute anche alle extra vibrazioni a cui l'ho sempre sottoposta sfruttando il sound system


    dinamica... boh, è una station wagon che cazzo di dinamica deve avere?
    stile... a me piace lo stile audi per cui nessun problema, certo il "family feeling" è decisamente molto marcato... per così dire
    Actually:
    DAoC: off, forever...
    ReaLife: on? oh really?
    Work: slave...


    Spoiler






    Puppatemelo aoe

  15. #75
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    Dai su vai di Porsche e non pensarci più
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