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Thread: Benzina vs Disel

  1. #31
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    Quote Originally Posted by Verci View Post
    comprati una tesla e la ricarichi nel box di casa
    Si peccato che con i soldi della tesla ci compra almeno 2 Passat. Avevo preso in considerazione la tesla come possibile macchina, ma i cost i sono più che proibitivi e per quel prezzo mi tolgo qualche sfizio e fanculo all'ambiente

  2. #32
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    Quote Originally Posted by Tunnel View Post
    Eh, ci sono 2 problemi
    1)Se sei lontano dalla rete principale snam, che viaggia sui 65/75 bar , il metano viaggia a una pressione di 0,002/0,004 bar. Quando fai rifornimento, il metano viene "pompato" a circa 190/220 bar. Chiaramente il dispendio energetico per passare da 65 bar a 220 è molto diverso che non passare da 0,002 a 220, quindi è antieconomico aprire un distributore lontano dalle ramificazioni principali del gasdotto.
    2)La normativa. Un distributore di metano non può essere vicino alle abitazioni perché c'è il rischio di fughe di gas. Poi vaglielo a raccontare a quelli di Viareggio com'è invece sicuro il GPL...
    Capito giusto se trovo un vero affare sull'usato la prenderei quindi
    Vediamo che combina il mio pusher di automobili

  3. #33
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    ora non so a cosa tu sia abituato, ma io ho una golf col 1.5 tsi da 150cv (equivalente all'1.4 che trovi sulle audi). Su una A4 io prenderei almeno il 180cv, cioè il 2.0, che consuma decisamente di più...
    si dice si dice ma solo il diesel ti garantisce consumi decenti con prestazioni adeguate su auto di un certo peso.

    se invece ti importa poco allora ok

  4. #34
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    L'a4 gtron monta il 2.0 tfsi da 170cv
    La Passat e la Octvia il 1.4 TSI, che è appunto quello prima del nuovissimo 1.5 TSI
    on Camelot Unchained (alpha):
    Nichodemus <GildaDiVecchieGlorieInPensione> - LaClasseCheCura - ServerName [soon]
    PG dei giochi vari in spoiler
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  5. #35
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    Ho visto che é uscita la nuova serie c da pochi mesi quindi l’usato vorrebe già dire prendere un modello pre restyle

    L’alternativa é prendere una GLC e fregarmene che sia Diesel

  6. #36
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    Il restyle manco si nota, la vera differenza la fa infotaiment dove hanno implementato una sorta di Siti solo che dici "ehi Mercedes". Onestamente se la macchina la devi tenere pochi anni non ha senso spendere di più per una curva dei fari che manco si nota e una macchina che parla i continuazione, per quello hai moglie e figli. Poi vedi tu, io molto probabile approfitti proprio del restyle per cambiare la mia verso novembre con una c220 sw automatica

  7. #37
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    Tra Audi e Mercedes pre restyling secondo me la prima tutta la vita, gli interni dell'Audi sono molto più moderni, Mercedes è un taxi.

  8. #38
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    Si ma a comodità tutt'oggi Mercedes è superiore, ho viaggiato sia con A4 che con classe C che serie 3, la tre BMW per il motore senza dubbio, Mercedes per la comodità, la A4 se ti piace audi.

  9. #39
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    Alla fine dovendo il mio pusher trovarmi un usato gli dirò le alternative che ho scritto anche qui e vediamo che trova. Alla fine sarà come al solito il vil denaro a decidere se mi trova una buona offerta anche Diesel va bene ovviamente deve essere bella scontata per i discorsi fatti sopra tanto non ho urgenza ormai questa estate é andata

  10. #40
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    biemva ormai vecchio, esce modello nuovo nuovo a breve. In più interni biemva = anni '90

    merc ha fatto restyling che non ha restilato un cazzo in pratica. Esternamente è molto bella la classe C, dentro invece fa schifo al cazzo con quel cavolo di tablet attaccato col biadesivo... sembra quasi che si siano scordati dello schermo e l'abbiano messo dopo a caso...

    audi A4 nuova esternamente non mi entusiasma moltissimo (e sono un audi lover da sempre...). Dentro un altro pianeta rispetto le altre 2 tedesche, ma obbligo prenderla col virtual cockpit
    Actually:
    DAoC: off, forever...
    ReaLife: on? oh really?
    Work: slave...

    Puppatemelo aoe

  11. #41
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    A me gli interni Mercedes piacciono di piu' degli altri in generale

    Discorso Metano ho visto che il prezzo alla fine è di 1.1€ quindi in pratica i risparmi sono sul consumo del mezzo più che sul prezzo del carburante no?
    L'Audi stima 500km con un pieno di 19kg che quindi saranno circa 400 almeno spero...

  12. #42
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    Quote Originally Posted by Mosaik View Post
    A me gli interni Mercedes piacciono di piu' degli altri in generale
    i gusti son belli perchè avariati

    Quote Originally Posted by Mosaik View Post
    Discorso Metano ho visto che il prezzo alla fine è di 1.1€ quindi in pratica i risparmi sono sul consumo del mezzo più che sul prezzo del carburante no?
    L'Audi stima 500km con un pieno di 19kg che quindi saranno circa 400 almeno spero...
    https://it.motor1.com/reviews/229772...sumi-a-metano/
    Actually:
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    ReaLife: on? oh really?
    Work: slave...

    Puppatemelo aoe

  13. #43
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    A me gli interni Mercedes piacciono di piu' degli altri in generale
    Perché sei anziano

  14. #44
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    quote: Media "reale": 3,60 kg/100 km (27,78 km/kg)

    Vacca boia se non consuma un cazzo

    Da me che si rifornisce a 0,929€/Kg significa 3,3444€ per 100 Km.
    on Camelot Unchained (alpha):
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  15. #45
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    Quote Originally Posted by Tunnel View Post
    quote: Media "reale": 3,60 kg/100 km (27,78 km/kg)

    Vacca boia se non consuma un cazzo

    Da me che si rifornisce a 0,929€/Kg significa 3,3444€ per 100 Km.

    (guardo solo il mercato dell'usato "fresco", auto nuove non ne compro e mai comprerò)

    si, il problema è che a parità di equip il diesel 190cv lo trovo sui 33k, il metano 170cv sta almeno a 40k... ora che ci risparmio 7k in gasolio ne devo fare di strada...
    Actually:
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    Puppatemelo aoe

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