Video jappo: Gara tra hatchback

[Sillybee]

ehm...e' stato silly a parlare di pesi random nn axet

Lo so che è studiata "bene" ma preferisco avere 90% dietro e 10% davanti e impennare e soffrire di sottosterzo animalesco (Porsche 911? ) piuttosto che 50% e 50% su una traz. post.

Fisima mia, mica colpa della macchina.

E' cmq evidente che un po' tutte la recuperano in curva, non riesce a scaricare la potenza in uscita.


Ah, cmq se aspettavano che uscisse la nuova S3 magari l'Audi ci faceva + bella figura, invece di imbarcarsi e prenderle in quel modo...


Ora mi attrezzo per fare un video della mia guida a Monza sull'R32, mancherà la telecamera sui pedali e l'immagine traballerà un po', 'cuntentas

[Venatorius]

ehm...e' stato silly a parlare di pesi random nn axet

Zio caro fammi flammare in santa pace PD!

[x4d00m]

Zio caro fammi flammare in santa pace PD!

se vieni a settembre al raduno e me lo puppi ti faccio fare quello che vuoi nella sezione tech

[LordFormat]

se vieni a settembre al raduno e me lo puppi ti faccio fare quello che vuoi nella sezione tech

marco quando vuoi ti powno con la mia bimba

[Jarkheld]

domanda niubba: perchè ogni tanto i piloti spingono il frento con tutti e 2 i piedi?

[x4d00m]

marco quando vuoi ti powno con la mia bimba

mah oddio, che mi dai nn c'e' dubbio viste le modifiche.....spetta che mi viene voglia di fare il tamarro e poi ti saluto
cmq sul forum del 147 virtual club uno con la 150mjet solo con la rimappa ha rullato 185cv, con le modifiche a turbina, collettori e altre amenita' di cui onestamente nn so nulla ha rullato su banco (ovvio che poi il banco regala o toglie con una tolleranza del 5%, quelli seri ovviamente) 256cv.....ha una coppia di 500nm, praticamente nn ha nulla di originale nel cambio e nella distrubuzione

con tutto l'amore che vuoi, ma il tuo 2.0 20v senza turbina 256cv nn li vede nemmeno da lontano eh

[LordFormat]

con tutto l'amore che vuoi, ma il tuo 2.0 20v senza turbina 256cv nn li vede nemmeno da lontano eh

motori con gia un compressore a bordo sono avvantaggiati

montarlo sulla mia al momento mi costerebbe 6000€
Turbina
collettori
centralina
ri lavorazione alla testa
abbassare il rapporto di compressione
centralina
ed altre piccole fesserie

[Axet]

Senza contare la sensibile diminuzione dell'affidabilità

[Sillybee]

domanda niubba: perchè ogni tanto i piloti spingono il frento con tutti e 2 i piedi?

Per staccare con i freni di serie devi affondare con TUTTA LA FORZA CHE HAI, sui modelli con cambio automatico hai un pedalone del freno largo il doppio, ti permette di usare entrambi i piedi, puoi togliere il destro continuando a frenare e cominciare ad accellerare tenendo frenato, guadagnando qualche decimo sulla riapertura del gas.

Frenando cosi sulla Golf GTI a Monza mi si è stirato il collo

[Axet]

domanda niubba: perchè ogni tanto i piloti spingono il frento con tutti e 2 i piedi?

Ma non è che ti confondi col tacco-punta?

[Venatorius]

Frenando cosi sulla Golf GTI a Monza mi si è stirato il collo