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Thread: MG ZF/Z3/Celica

  1. #16
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    Quote Originally Posted by x4d00m
    la trova una s2000 del 99/2000 a quel prezzo, senza alcun problema
    probabilmente io ho il brutto vizio di mettere 50km nella ricerca e si sa qui in centro italia il mercato auto usate è veramente scandaloso.

    Cmq io nello scegliere un usato non scenderei mai sotto i 3 anni eo 50.000km che sennò me ne faccio una più piccola ma nuova se devo piglia un mezzo catorcio.

  2. #17
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    Quote Originally Posted by x4d00m
    http://www.autoscout24.it/ita/list.a...e=1&sort=price
    s2000 usate....la prima lascia perdere perke' ha 170k km.....ma quella dopo nn mi pare niente male
    ciao
    Non ci credo manco se mi paghi che quella ha 52k km

    Guarda il prezzo di quelle dopo, che più vecchie e con più km costano di più t_t
    Cmq bella non credevo costasse così poco.. quasi quasi ci faccio un pensierino
    Tanto lo so che non me la piglieranno mai QQ

    Quote Originally Posted by Estrema
    te le scordi forse una z3 del 98 ti ci scappa.
    Celica almeno l'ultimo modello è difficile trovarne non ne han vendute tante, mg sicuramente trovi il 1 modello a quelle cifre ma devi avere culo.
    s2000 neanche a pensarci per una 2001 si parte dal doppio.
    z3 del 98 te la tirano dietro cmq

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  3. #18
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    Quote Originally Posted by Axet
    Non ci credo manco se mi paghi che quella ha 52k km
    Guarda il prezzo di quelle dopo, che più vecchie e con più km costano di più t_t
    Cmq bella non credevo costasse così poco.. quasi quasi ci faccio un pensierino
    Tanto lo so che non me la piglieranno mai QQ
    z3 del 98 te la tirano dietro cmq
    guarda io so andato a vedere le 2 che stanno a perugia tanto per proforma 2 mesi fa circa bhè la prima quella del 2000 dentro è un rudere l'altra sta meglio ma gia siamo intorno ai 25k

  4. #19
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    la mg giusto x la cronaca ha fallito circa un anno fa
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  5. #20
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    Quote Originally Posted by Estrema
    guarda io so andato a vedere le 2 che stanno a perugia tanto per proforma 2 mesi fa circa bhè la prima quella del 2000 dentro è un rudere l'altra sta meglio ma gia siamo intorno ai 25k
    Dai un occhio su autoscout, vedrai che i prezzi son molto più bassi.

    @tiger: però è stata comprata dai cinesi pare che tra un po' tornerà a produrre :O

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  6. #21
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    Quote Originally Posted by Axet
    Dai un occhio su autoscout, vedrai che i prezzi son molto più bassi.
    @tiger: però è stata comprata dai cinesi pare che tra un po' tornerà a produrre :O
    certo a milano le auto te le tiran dietro ce ne so più e c'è un mercato dell'usato diverso evi sempre parlare con l'occhio al territorio, ma di certo io non mi fo 500km per comprare una macchina per di più nel regno del tuning

  7. #22
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    mmm...guardando bene l's2000 penso costi/consumi un pò troppo...a me servirebbe qualcosa di nn troppo grande, un 1600/1800 divertente

  8. #23
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    Quote Originally Posted by Jarkheld
    mmm...guardando bene l's2000 penso costi/consumi un pò troppo...a me servirebbe qualcosa di nn troppo grande, un 1600/1800 divertente
    mini cooper non l'hai valutata è molto divertente e si trovano tantissime aziendali; certo il consumo è un pochetto alto rispetto alla cilindrata.

    Poi dipende quali sono le tue priorità il prezzo in fin dei conti è relativo in un auto.

  9. #24
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    Quote Originally Posted by Estrema
    mini cooper non l'hai valutata è molto divertente e si trovano tantissime aziendali; certo il consumo è un pochetto alto rispetto alla cilindrata.
    Poi dipende quali sono le tue priorità il prezzo in fin dei conti è relativo in un auto.
    mi sa tanto di macchina da fighetto figlio di papà....e io ODIO i fighetti figli di papà

  10. #25
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    scusami la domana,ma non hai pensato alla mx5?
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  11. #26
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    Quote Originally Posted by TigerSoul
    scusami la domana,ma non hai pensato alla mx5?
    si...ma esteticamente nn mi entusiasma....(per nn dire che mi fa schifo...)

  12. #27
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    Bisogna anche a come è stata usata un S2000, essendo una gara adattissima ai trackdays se è stata usata spesso in pista avrà un usura disumana.
    Quindi mi raccomando quando vai a vederla di controllarla per bene, e farti raccontare la "sua storia". Tagliandi ecc... visto che il motore Vtec non è proprio un trattore ma ha bisogno di essere trattato con i guanti per durare e dare sempre il max.

    Ma visto che dici che vuoi un auto piccolina potresti anche considerare una mazda MX5 edizione vecchia. La dovresti trovare ad un ottimo prezzo visto che è appena uscito il modello nuovo: ma è un must tra le piccole spider. Divertente, manegevole ed anche se non ha la spinta di un S2000 ha quanti cavalli bastano per andare allegramente.

    EDIT: non avevo letto che ti faceva schifo la MX5, però per quella cifra è l'auto che secondo me soddisferebbe tutte le tue richieste, ma l'estetica non si discute è soggettiva. Cmq considera che è la spider più venduta in tutto il mondo.
    Last edited by Venatorius; 26th July 2006 at 13:59.
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  13. #28
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    Quote Originally Posted by Estrema
    mini cooper non l'hai valutata è molto divertente e si trovano tantissime aziendali; certo il consumo è un pochetto alto rispetto alla cilindrata.
    Poi dipende quali sono le tue priorità il prezzo in fin dei conti è relativo in un auto.
    No ma bella la mini

    Prezzo da BMW, assemblaggio e qualità da citroen

    La linea è carina e anche la tenuta è buona.. ma i motori boh a me convincono proprio poco.

    Soprattuto il diesel è una merdata colossale.

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  14. #29
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    Quote Originally Posted by Estrema
    mini cooper non l'hai valutata è molto divertente e si trovano tantissime aziendali; certo il consumo è un pochetto alto rispetto alla cilindrata.
    Poi dipende quali sono le tue priorità il prezzo in fin dei conti è relativo in un auto.
    E' una scatoletta e non ha nulla che la possa definire una sportiva. Senza contare che con la CooperS ti devi portare dietro la cisterna di benzina

    Che poi sia una macchina carina non c'è dubbio, ma se si chiede una spider non credo proprio si possa pensare alla Mini...
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  15. #30
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    audi TT 1800 come la vedete?

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