Suzuki Swift Sport

[Estrema]

Beh imho una 159 o una serie3 hanno cmq più handling che una clio RS, rimane sempre la minor agilità nei cambi di carico
Se poi tu intendevi che la clio RS tiene più di una normale golf/a3/astra/etc allora hai pienamente ragione.
Però mi pare abbastanza ovvio, visto che come hai detto tu si parla di una vettura preparata contro una vettura di serie
Non c'eravamo ben intesi ^^,

certo che intendevo questo è ovvio che una rs non la paragono mica ad una boxster ance se io in pista una volta non so riuscito a scrollarmi una clio rs 3.0 in 5 giri a caldo.

[Axet]

Si ma la Clio 3.0 V6 non è una clio -_-

2 posti, motore centrale e uno scatafascio di cavalli -_-

[Estrema]

Si ma la Clio 3.0 V6 non è una clio -_-

2 posti, motore centrale e uno scatafascio di cavalli -_-

ma di cavalli manco tanti son 250 molti 3L fanno di meglio dimmi che dio santo non pesa un cazzo e c'ha un accoppiata trasmissione/trazione/cambio sconosciuti nella produzione in serie.

[Axet]

ma di cavalli manco tanti son 250 molti 3L fanno di meglio dimmi che dio santo non pesa un cazzo e c'ha un accoppiata trasmissione/trazione/cambio sconosciuti nella produzione in serie.

250 per un 3 litri non è poco, la GTA ne sviluppava uguale ma era 3.2

Cmq appunto, non è una clio. 2 posti, motore centrale, trazione posteriore.

La trasmissione non la conosco, ma so bene che quella "clio" era una vettura eccezionale. Ben più prestante delle varie GTA, M, S.

[Acheron]

TENAX

e' si all'epoca il tenax era davvero un bel locale per l'elettronica

p.s. a volte c'erano anche serate fatte al Duple' e all'imperiale di elettronica che non erano affatto male

[Kolp]

acheron è old
in disco non si ascoltano più gli abba!!!!!