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Thread: Auto dell'Anno: finalisti

  1. #1
    Lieutenant Commander Axet's Avatar
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    Secondo voi chi vince? ^^

    A mio parere se la giocano Punto, Corsa e C30 :O

    [OT]
    Intanto il Q7 ha preso solo 4 stelle al test euroncap.. gg@Audi lol
    [/OT]

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  2. #2
    Axelfolie's Avatar
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    ce ne fosse una ke me piace tra queste..

  3. #3
    Lieutenant Commander Hudlok's Avatar
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    la c30 e figa-.-

    costa un fottjo vero?

  4. #4
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    Alfa e VW zero?

    come funzionano le "selezioni" che nn ho mai capito?

  5. #5
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    per me se lo becca la Corsa quest'anno

    cmq la c30 nn sara' poi cosi' costosa, si dovrebbe affiancare a 147 e golf come prezzi, o cmq una via di mezzo tra 147 e a3....piu' di 25k e meno di 30k come prezzi con optional e motorizzazioni decenti ....io la sto tenendo d'occhio, promette bene, aspetto di vederla su strada
    <SvX> Xadooom - shaman 8lx - igraine
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    Grazie papa', non ti dimentichero'. (17/06/2005)
    Dopo due anni la giustizia si e' ricordata di te....quante lacrime di gioia miste ad amarezza. Mi manchi da morire.

  6. #6
    Tuttologo Estrema's Avatar
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    Quote Originally Posted by Axet View Post
    [OT]
    Intanto il Q7 ha preso solo 4 stelle al test euroncap.. gg@Audi lol
    [/OT]
    asd questa è assurda come 4 stelle pz mo pure le cinesi le fanno a 5 stelle

    cmq io penso che lo vinca la gpunto anche perchè è giusto visto che è cmq l'auto tra le più vendute in eu.escludo le 2 francesi ha vinto la clio l'anno passato non penso bisseranno.
    cmq l'anno passato c'eran calibri di macchine eccezionali

    clio
    passat
    159
    le prime tre scusate se è poco.

  7. #7
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    Quote Originally Posted by Kali View Post
    Alfa e VW zero?

    come funzionano le "selezioni" che nn ho mai capito?
    I criteri sinceramente non li ho mai capiti bene manco io.. ^^

    VW zero tra le finaliste, tra le 42 iniziali non so.
    Alfa aveva Brera e Spider ma sono uscite alle "eliminatorie" così come nuova Mini, nuova TT e Q7.

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  8. #8
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    Le 4 stelle della Q7 derivano dal fatto che UN singolo Crash-test dummy è stato danneggiato ad una gamba da un pezzo di plastica leggermente tagliente staccatosi dalla parte inferiore del cruscotto (sotto al volante)

    Provate a tamponare una Punto con una Q7, o viceversa, poi ditemi
    Processore Intel Core 2 Duo E6600@3600Mhz; Cooler Zalman CNPS9700Led; RAM 2 GB Teamgroup Xtreem 667@1000Mhz 5-5-5-15; Scheda Madre Asus P5B Deluxe; Scheda Video Twintech Geforce 8800 GTS 640Mb; VGA Cooler Zalman VF1000; Scheda Audio Sound Blaster XFI eXtreme Music; Hard Disk1 WD Raptor 74Gb; Hard Disk2 Seagate Barracuda 320Gb; Case Thermaltake Armor w/25cm fan; Alimentatore Topower 700W; Input Logitech G5+G15+G25; Monitor Samsung 2232BW
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    *DAOC ITA* Sillybee Shadowmaster <Armata dei Falchi> - Mercenary 8L0 - Deira off
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  9. #9
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    Occhio alla civic che è pazzesca ( parlo xke c'e in casa mia gnegne)

  10. #10
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    sec me o gpunto o corsa o civic, poi vedremo

  11. #11
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    Quote Originally Posted by Estrema View Post
    asd questa è assurda come 4 stelle pz mo pure le cinesi le fanno a 5 stelle

    cmq io penso che lo vinca la gpunto anche perchè è giusto visto che è cmq l'auto tra le più vendute in eu.escludo le 2 francesi ha vinto la clio l'anno passato non penso bisseranno.
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    le prime tre scusate se è poco.
    e dietro la 159 era arrivata la serie3 ^^,

    La 207 non credo vincerà perchè la linea non è sto granchè così come i motori.. buoni interni ma mi sembra un po' poco per vincere il titolo.

    Quote Originally Posted by Sillybee View Post
    Le 4 stelle della Q7 derivano dal fatto che UN singolo Crash-test dummy è stato danneggiato ad una gamba da un pezzo di plastica leggermente tagliente staccatosi dalla parte inferiore del cruscotto (sotto al volante)
    Provate a tamponare una Punto con una Q7, o viceversa, poi ditemi
    Da autoblog:

    L'ente di valutazione ha evidenziato problemi di saldatura che hanno causato diverse rotture nell'area che ospita i piedi dei passeggeri anteriori ("footwell"), oltre che strutture della plancia che presentano rischi per le ginocchia e i femori del guidatore.
    Qualità tedesca


    E sempre nell'articolo smontano la tua tesi del "prova a fare un incidente con una punto", perchè quello che guadagna in sicurezza grazie alla massa lo perde, sempre a causa della stazza, in agilità nelle manovre d'emergenza

    Link all'articolo: http://www.autoblog.it/post/5413/sol...per-la-audi-q7

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  12. #12
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    Quote Originally Posted by Axet View Post
    E sempre nell'articolo smontano la tua tesi del "prova a fare un incidente con una punto", perchè quello che guadagna in sicurezza grazie alla massa lo perde, sempre a causa della stazza, in agilità nelle manovre d'emergenza
    Se si parla di un pezzo pericoloso all'interno dell'abitacolo stiamo parlando di SICUREZZA PASSIVA, non stai scoprendo l'acqua calda dicendo che come SICUREZZA ATTIVA cioè risposta in sterzate d'emergenza e frenata un auto alta il doppio e che pesa il doppio è meno sicura...

    Ma come sicurezza esclusivamente passiva c'è un abisso.

    Se mischi le 2 cose invece ottieni 4 stelle, al minimo problemino riscontrato.




    E poi scusa... cosa centra l'agilità nella mia tesi "Prova a fare un incidente con una punto" se scansi l'altra auto vuol dire che l'incidente non lo fai!! :rofl:
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  13. #13
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    se dovessi scommettere punterei su gpunto o c4

  14. #14
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    gpunto contro q7 mi sa che finisce che la punto diventa uno skate e l'audi le passa sopra viulentemente ç_ç

    cmq sarei curioso di sapere tra consumi e assicurazione / bolli quanto caxxo costa mantenerla quella barca
    Prima di amare gli altri, devi amare te stesso.

  15. #15
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    La C4 imho non vince manco a pagare.

    @silly:

    Il test è effettuato contro un ipotetico veicolo di pari massa. Se ti trovi un altro Q7..

    Poi non so te ma io l'incidente preferisco non farlo invece che farlo e sperare che la massa immensa mi salvi il culo (sempre che non si stacchi un pezzo di telaio e mi tagli il pisello )

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