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Thread: Nuova FIAT Bravo - finalmente dati e foto ufficiali

  1. #1
    Lieutenant Commander Axet's Avatar
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    Default Nuova FIAT Bravo - finalmente dati e foto ufficiali







    Che dire? Finalmente dopo secoli ecco una segmento C bella dalla casa torinese.

    Il design degli esterni pare veramente azzeccato e riprende nel posteriore quello della vecchia bravo (gli elementi circolari "evoluti", e il luogo in cui sono sistemati.. non so spiegarlo dovrei farvi vedere una foto della vecchia bravo :O).
    Posteriore che assomiglia leggermente a quelle della golf, solo molto più dinamico.

    Sperando che gli interni siano all'altezza sia come design che come qualità costruttiva, questa potrebbe essere la vettura della definitiva riscossa fiat.
    Del resto i piani di marchionne son proprio questi: Bravo e 500 per conquistare l'europa.
    Vedremo..

    Per quanto riguarda i motori, al lancio dovrebbero essere presenti gli ormai classici 1.9 m-jet da 120 e 150cv (saranno probabilmente sostituiti tra non molto cmq.. il 120cv dal 1.6mjet 120cv e poi ci dovrebbe essere l'aggiunta di un 2 litri da 180cv circa. Il 150cv forse resterà) e 3 motorizzazioni benzina: 1.4 starjet da 95cv e i due nuovi propulsori turbo in due step di potenza cioè 1.4 t-jet da 120 e 150cv.

    Per il futuro si parla anche di un ipotetico 1.8T da 220cv e sicuramente arriverano altri motori benzina.

    Per quanto riguarda le dimensioni si parla di 4.34 metri di lunghezza, 1.79 di larghezza e 1.49 metri di altezza con passo di 2.60 metri e una capacità di carico di 400 litri.

    In sostanza è più bassa, più larga e più lunga dell'attuale stilo.

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  2. #2
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    si ma cazzo cambiategli nome -.-°



  3. #3
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    Esteticamente pare molto bella.

    Per le motorizazioni e gli allestimenti aspetto a pronunciarmi dato che non so anora nulla.
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  4. #4
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    Beh hanno ripreso il nome dell'ultima segmento C torinese che ha avuto un minimo di successo, cioè la bravo.

    Macchina che a livello estetico non era manco così brutta, peccato avesse degli interni ridicoli (sia come design che soprattutto come qualità) e dei motori mediamente pessimi (perlomeno sino all'avvento dei primi JTD).

    edit: dimenticavo di dire che la vettura sarà prodotta nel nuovo stabilimento di Piedimonte S. Germano, in provincia di Frosinone.
    E questa è un'altra nota positiva

    riedit:
    Ho trovato anche una foto degli interni.. anche se sgranata si capisce come dovrebbero essere. Non si posson esprimere giudizi definitivi perchè questa foto è stata fatta a una preserie:

    Last edited by Axet; 26th October 2006 at 14:57.

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  5. #5
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    Tocca dirlo anche se e' il solito uovostyle e' bella , pollice in basso x gli interni invece sembra una plancia di 5 anni fa

    ma i prezzi ?
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    sto stappando una delle migliori bottiglie che ho in casa
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  6. #6
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    Per i prezzi pare che la base partirà da 15/16k euro, allineata alla concorrenza.

    Non son d'accordo sulla plancia.. da quel che si vede nella foto la console centrale è veramente molto bella, un po' meno il resto ma è una preserie.
    E lasciano percepire una sensazione di qualità (visiva eh, magari poi fan cagare qualitativamente anche se viste le ultime produzioni torinesi non credo proprio) che è davvero importante.
    Mi han detto che su 4ruote ci son un po' di foto dell'interno.. dopo lo piglio e le scannerizzo per voi

    edit: dimenticavo un'altra cosa.. fiat ha, secono me sbagliando, cambiato ancora logo. Quello nuovo lo potete vedere su queste foto e debutterà appunto sulla bravo. E' sempre circolare ma dentro c'è un trapezio rosso con la scritta FIAT in bianco.
    Certo non è molto differente da quello vecchio, ma a me quello attuale piaceva. E cmq è sbagliato cambiare simbolo, seppur di poco, soprattutto nel momento in cui ti sei appena rifatto un'immagine e sei in crescita costante.
    Senza contare che le concessionarie stanno aggiornando solo ora l'apparenza esterna passando dal vecchio, orribile, simbolo con le 4 stanghette a quello circolare attuale.
    Last edited by Axet; 26th October 2006 at 15:15.

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  7. #7
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    a me pare una lanos, almeno la prima immagine e' spiccicata identica alla lanos del catalogo daewoo 99.........
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  8. #8
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    Quote Originally Posted by ahzael View Post
    a me pare una lanos, almeno la prima immagine e' spiccicata identica alla lanos del catalogo daewoo 99.........






    D'accordo che esiste la libertà di parola, ma astenetevi dal sparare puttanate senza senso, grazie.
    Capisco che molti di voi postano solo per rompere i coglioni e fare i bastiancontrari, però un minimo di decenza non guasta

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  9. #9
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    Bho sara' che su quel grigio non rende , oppure saranno i bocchettoni dell'aria giganti che fanno molto anni 90 ( se si leva l'autoradio col megadisplay e si mette una vecchia autoradio mangiacassette am/fm e si cambia l'involucro del cambio con un plasticone quadrato a scalini sembra la plancia dell'alfa sud , mi piacerebbe pescare qualche pic perche sto andando a memoria e potrei anche sbagliarmi ^^ )
    Per il resto se a parita' di motorizzazione riescono a stare qualche migliaio di euro sotto i prezzi della 147 , per me sta macchina vendera' un botto , perche esteticamente e' proprio bella
    Quote Originally Posted by Thor View Post
    sto stappando una delle migliori bottiglie che ho in casa
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  10. #10
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    gg xche e' lo sputo della Leon con i fari e altra poca roba modificata.

  11. #11
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    Quote Originally Posted by Kali View Post
    gg xche e' lo sputo della Leon con i fari e altra poca roba modificata.






    Ti dirò, secondo me è uguale alla 911!

    Cmq senza scherzare quest'auto assomiglia solo a due vetture: la GPunto nel frontale, perchè è da li che scaturisce il nuovo family feeling fiat e la vecchia bravo nel posteriore, con alcuni elementi della 147 tipo il lunotto tagliato.

    Questa con la leon cmq condivide un bel po' di cose.. ha le ruote, i fari, una carrozeria e addirittura un motore
    Ed è una hatchback, proprio come la leon.. e come la 147, la stilo, la golf, la A3 cazzi e mazzi ^^

    @rho:
    A parità di motorizzazione credo starà più di 2k euro sotto alla 147.. oddio, forse ora che la 147 è a fine carriera e ci son mille offerte magari no, sinceramente non saprei.. cmq rispetto alla futura 149 ci saranno imho almeno almeno 3/4k euro di differenza.
    Last edited by Axet; 26th October 2006 at 16:36.

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  12. #12
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    mmm un po copiata dalla golf la parte posteriore, ma è naturale, tutte le macchine han copiato da altre. Cmq 5 porte fa kaka.
    frega 0 se la mia squadra ha gli scarpari in campo ma ha il bilancio in pari onestamente, io pago l'abbonamento per vedere una bella squadra giocare a calcio, non per fappare sul bilancio in pari.
    In mancanza di regole è così è inutile girarci intorno, chi lo fa è solo perchè non vince un cazzo e deve attaccarsi a qualcosa..

  13. #13
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    3porte is the way!
    cmq molto bella, mi piace come linea

  14. #14
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    Quote Originally Posted by Slurpix View Post
    mmm un po copiata dalla golf la parte posteriore, ma è naturale, tutte le macchine han copiato da altre. Cmq 5 porte fa kaka.
    Ho avuto la stessa impressione, cioè che somigliasse un po' alla golf. Non tanto per la forma dei fari che è la "naturale evoluzione" di quelli della bravo, quanto per le proporzioni.. non so spiegarlo ma fa un po' golf. Anche se imo da questo punto di vista è migliore, più slanciata e sportiva.

    Esisterà solo 5 porte. Almeno all'inizio, in futuro non si sa...

    Come del resto accade per la serie1, che da quando è uscita fino ad ora è esistita solo in versione 5p.

    edit: il fatto che somigli alla golf non vuol dire che è copiata dalla golf. Come già detto, le stesse proporzioni le puoi trovare in auto del gruppo fiat.
    Ad esempio la nervatura sulla portiera che prosegue anche lungo tutto il posteriore è molto simile a quella della punto.
    Last edited by Axet; 26th October 2006 at 17:07.

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  15. #15
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    Come solo in 5p , io gia sbavavo per vederla in versione sportiva 3p -_-
    Quote Originally Posted by Thor View Post
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