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Thread: [Confessione] I difetti della mia Golf.

  1. #31
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    Beh non e' "solo del trentennale"
    cambiano parecchie cose
    dai cerchi agli interni con la pelle
    dal baffo anteriore sul muso a tutte le cuciture rosse sul nero, molto belle
    poi 30 cv buttali via
    oltre al fatto che e' una macchina a numero limitato e si svaluta sicuramente meno di una qualsiasi

    poi la differenza era relativamente minima

  2. #32
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    No ma infatti la 30th edition è, insieme alla GTI "normale", l'unica golf che mi piace.

    Curiosità, ma alla fine quanto hai speso? Non è che facevi prima a pigliarti una 130i msport? :P

    I'm no hero. Never was. Never will be.
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    Soul of the mind, key to life's ether
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  3. #33
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    Quote Originally Posted by Gate View Post
    e io che preso da un attimo di follia ho ordinato il gti edition 30

    mi hai altamente deluso
    <SvX> Xadooom - shaman 8lx - igraine
    <Never> Xadoom - hero 8lx - merlin
    <NoD> Citterosa - sorceress 6lx - lancelot

    Grazie papa', non ti dimentichero'. (17/06/2005)
    Dopo due anni la giustizia si e' ricordata di te....quante lacrime di gioia miste ad amarezza. Mi manchi da morire.

  4. #34
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    Quote Originally Posted by Gate View Post
    in realta' ho superato di abbastanza i 30k |:
    (dsg ..navi .. xeno .. tette e culi .. )
    nuova finanziaria -> 515€ di bollo
    diosanto



    'ttana eva...

    spero tu risparmi almeno con l'assicurazione





    ps: ah ovviamente se l'hai votato ti dico "ti sta bene"


    Spoiler

  5. #35
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    Quote Originally Posted by BlackCOSO View Post
    Beh una volta si parlava delle vibrazioni " fiat " assurde , e invece della totale mancanza in auto tedesche come golf.....
    nella mia compagnia siamo 4 ad avere Golf e 2 ad avere la 147 , inutile dire che bisogna sfatare un detto , tutte e 4 le golf hanno rumori vari e le 147 niente
    la mia poi che ha 4 anni e un rumore unico
    mi fermo qua.
    Sticazzi tutti sfonnati?
    Nella mia compagnia su 6 ci sono 3 Clio.... RICCONI

    ***Millo LittleMonkey***
    EX teletext supporter (cit.) - Official member of W2K1 Juventus FAN CLUB

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  6. #36
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    io ho due golf, una IV grigia ( ) che fa abbastanza bordello sopra i 140-150, mentre la V nera non ne fa...

    penso sia un caso...

  7. #37
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    Quote Originally Posted by Axet View Post
    No ma infatti la 30th edition è, insieme alla GTI "normale", l'unica golf che mi piace.

    Curiosità, ma alla fine quanto hai speso? Non è che facevi prima a pigliarti una 130i msport? :P
    circa 38k
    la bmw non mi piace, e cmq con qualche optional andiamo oltre. Avrei preso l's3 a sto punto

    Quote Originally Posted by x4d00m View Post
    mi hai altamente deluso
    QQ
    bella xaddo tanto bbbella

    Quote Originally Posted by Falcodiluce View Post


    'ttana eva...

    spero tu risparmi almeno con l'assicurazione

    ps: ah ovviamente se l'hai votato ti dico "ti sta bene"
    lavoro alle generali

  8. #38
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    Quote Originally Posted by Gate View Post
    circa 38k
    la bmw non mi piace, e cmq con qualche optional andiamo oltre. Avrei preso l's3 a sto punto
    La serie1 manco a me piace, però con il pack msport ha sicuramente un suo perchè.

    Più che altro è che la 130i msport è un mostro, una S3 la vede col binocolo

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  9. #39
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    Quote Originally Posted by Gate View Post
    QQ
    bella xaddo tanto bbbella

    non ti parlero' mai piu'!
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  10. #40
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    Quote Originally Posted by Axet View Post
    Più che altro è che la 130i msport è un mostro, una S3 la vede col binocolo
    Bip, allarme cazzata. Biiiiiiiiip!!!








    Che brutta la Serie1.... poi la 3 porte mi sembra venuta malino anche lei

    Ma che ha di male la GTI 30th edition rispetto alla GTI? Non mi sono molto informato... a parte i lievi restyling e i 30 equini in +... mi sono perso qualcosa?
    Processore Intel Core 2 Duo E6600@3600Mhz; Cooler Zalman CNPS9700Led; RAM 2 GB Teamgroup Xtreem 667@1000Mhz 5-5-5-15; Scheda Madre Asus P5B Deluxe; Scheda Video Twintech Geforce 8800 GTS 640Mb; VGA Cooler Zalman VF1000; Scheda Audio Sound Blaster XFI eXtreme Music; Hard Disk1 WD Raptor 74Gb; Hard Disk2 Seagate Barracuda 320Gb; Case Thermaltake Armor w/25cm fan; Alimentatore Topower 700W; Input Logitech G5+G15+G25; Monitor Samsung 2232BW
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    *DAOC USA* Sillybee <No Fear> - Savage 7L1 - Igraine off
    *WOW EU* Sillybee <Knights of Honor> - lvl 70 Dwarf Warrior - Runetotem off

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  11. #41
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    mi fermo qua.
    Sticazzi tutti sfonnati?
    Nella mia compagnia su 6 ci sono 3 Clio.... RICCONI
    embhè io del 2001 la clio la pagai quasi 34 milioni

    per non parlare dei 27 spesi nel 93
    Last edited by Estrema; 1st February 2007 at 21:40.

  12. #42
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    Parlavo a livello prestazionale silly, una 130i msport è superiore in ogni suo aspetto ad una S3.
    La segmento C bmw avrà una linea discutibile, sarà assemblata col culo, etc etc.

    Ma il telaio è ottimo, il motore da panico, la trazione posteriore fa il resto.

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  13. #43
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    Quote Originally Posted by Axet View Post
    Ma il telaio è ottimo, il motore da panico, la trazione posteriore fa il resto.
    gli incidenti intendi?

  14. #44
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    Quote Originally Posted by Sillybee View Post
    Bip, allarme cazzata. Biiiiiiiiip!!!

    Che brutta la Serie1.... poi la 3 porte mi sembra venuta malino anche lei
    Ma che ha di male la GTI 30th edition rispetto alla GTI? Non mi sono molto informato... a parte i lievi restyling e i 30 equini in +... mi sono perso qualcosa?
    praticamente gl'interni in trama a scacchi qualche scritta ma sopratutto meccanicamente è uguale; purtroppo io avrei preso una s3 a sto punto considerando che se ho letto 38k co 1000 euro in più ameno avevi un motore con i controfiocchi studiato per quella potenza e sopratutto una trazione integrale.

    cmq la serie 1 fa abbastanza pena in fatto di prestazioni non ve credete che sia chissachè, una s3 probabilmente non ha problemi a farsi fotografare gli scarichi.

  15. #45
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    Quote Originally Posted by Estrema View Post
    cmq la serie 1 fa abbastanza pena in fatto di prestazioni non ve credete che sia chissachè, una s3 probabilmente non ha problemi a farsi fotografare gli scarichi.
    Stessa potenza, la serie1 è più leggera di un 80kg circa e a livello telaistico il paragone non si può nemmeno porre.

    L'S3 è un ottima macchina, bella di linea e con interni perfetti. La serie1 ha una linea così così, interni fatti relativamente da schifo e tutto.

    Ma come motore, telaio e sospensioni, beh dai, non scherziamo

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