davanti monto un copertone tubeless ready latticizzato , dietro invece il tipo s'è sbagliato e ha ordinato un maxxis ikon non tubeless ma è riuscito a latticizzarlo comunque, lo ha usato 2 settimane e non ha dato problemi, io fin'ora non ne ho avuti però forse è il caso di portarsi dietro una camera d'aria per il posteriore?
Comunque ci sono un sacco di regolazioni, devo capire bene come funziona l'ammo posteriore con quella cazzo di valvola brain ma con i vari manuali in giro ci sto saltando fuori a capire un po' tutto, il problema è la pratica, ho fin paura a smontare le due ruote, e so che prima o poi dovrò farlo, o robe tipo manutenzione freni/sostituzione di qualche componente...
Diciamo che ora come ora la difficoltà più grossa è tenere il portafoglio in tasca e non cedere ad acquisti compulsivi