Help macchina aziendale

[Nefion]

Non vorrei ripercorrere uno storico thread con titolo analogo, ma solo chiedere un consiglio.

Sto cambiando lavoro e devo scegliere macchina aziendale.

I limiti sono questi:

- no sportive (escludiamo pure cabrio e coupe per il momento)
- diesel
- Station o SUV (mia preferenza)
- no mercedes
- no marche strane
- prezzo tra 45k e 50k

Al momento sto guardando:

A4 3.0 TDI
BMW 330 xd
Q5 3.0 TDI
A6 e BMW Serie 5 con motorizzazioni più umane (qui il costo sale..)

a voi consigli/suggerimenti/punti di attenzione

grazie mille

[DiamondK]

non ho capito se la prefernza è SUV o station o tutte e due indifferentemente?

[Nefion]

mi piacerebbe o una station o un suv (diciamo che escluderei le berline, a meno che non mi passino la A5 sportback ma a quel punto il thread è finito :P)

[DiamondK]

la 330xd è sicuramente un ottima auto però riesci a mettere pochi optional perchè già solo come motore arrivi a 47K e oltre, prendere una bmw così e non metterci i giusti optional sarebbe ingiusto.

[Axet]

Mazza che lavoro fai?

Oltre a quelle che hai citato aggiungerei:

- Range Rover Evoque, galleria immagini: http://www.autoblog.it/galleria/big/...er-evoque-05/1, dovrebbe essere lanciato a breve o già in commercio ma da poco
- BMW X3, a me personalmente fa onco però è una concorrente della Q5 che hai considerato

[DiamondK]

ti prego axet quella range rover è un obrobrio

[Nefion]

la 330xd è sicuramente un ottima auto però riesci a mettere pochi optional perchè già solo come motore arrivi a 47K e oltre, prendere una bmw così e non metterci i giusti optional sarebbe ingiusto.

il problema è che gli optional li pago a parte, non ho ancora capito bene come funziona..

[Nefion]

Mazza che lavoro fai?

Oltre a quelle che hai citato aggiungerei:

- Range Rover Evoque, galleria immagini: http://www.autoblog.it/galleria/big/...er-evoque-05/1, dovrebbe essere lanciato a breve o già in commercio ma da poco
- BMW X3, a me personalmente fa onco però è una concorrente della Q5 che hai considerato

x3 non mi piace proprio, q5 tutta la vita per mio gusto, però in effetti è da aggiungere alla lista iniziale. L'altra non la conosco, la guardo... ma il grand cherokee invece (o il touareg al limite..)?

330xd molto figa ma pare esca restyiling anno prossimo..

[DiamondK]

il problema è che gli optional li pago a parte, non ho ancora capito bene come funziona..

optional a parte?
Cioè devi scegliere una versione base e tutti gli optional te li paghi tu? Non l'ho capita...

[Nefion]

probabilmente posso prendere una versione con un certo allestimento (che include un tot. di optional) se poi voglio optional specifici li pago a parte

[Emma]

non conosco il listino ma la nuova serie 5 touring è qualcosa di fenomenale eh

[Kith]

330 tutta la vita

[DiamondK]

di sicuro la A4 Avant
Advanced 3.0 TDI quattro 6 marce ha una buona configurazione base senza optional aggiuntivi:

Motore

Motorizzazione Motore Diesel a 6 cilindri a V, sistema d'iniezione con Common Rail e turbocompressore a gas di scarico
Potenza

Cilindrata cmc 2967
Potenza max 176/240 a 4000 kW/CV a giri/min.
Coppia max 500 da 1500-3000 Nm a giri/min
Sistema di depurazione dei gas di scarico con filtro antiparticolato per Diesel
Trasmissione

Trazione integrale permanente quattro®
Cambio manuale a 6 marce
Telaio

Pneumatici 225/50 R 17
Cerchi in lega di alluminio 7,5 J x 17 a 6 razze
Massa

Massa a vuoto 1770 kg
Massa complessiva ammessa 2265 kg
Massa ammessa sul tetto/gancio traino 90/80 kg
Massa rimorchiabile ammessa

non frenata 750 kg
con pendenza del 12% 1900 kg
con pendenza del 8% 2100 kg
Volumi

Volume vano bagagli 490 Litri
Capacita' serbatoio carburante 64 Litri (circa.)
Prestazioni

Velocita' massima 250 (autolimitata) km/h
Accelerazione 0-100 km/h 6,3 secondi
Consumi

Tipo carburante Gasolio secondo direttiva EN 590
Consumi (CE 1999/100)

Ciclo urbano 8,8 l/100 km
Ciclo extraurbano 5,5 l/100 km
Ciclo combinato 6,8 l/100 km
Emissioni di CO2 176 g/km
Normativa antiquinamento EU5

Equipaggiamenti di serie:

Esterni

Denominazione modello alla parte posteriore
Lavafari
Luci di retromarcia, luci freno, luci di coda e indicatori direzionali a LED
Luci diurne
Pacchetto esterno lucido
Paraurti rinforzato
Proiettori a scarica di gas Xenon Plus
Proiettori fendinebbia integrati nel paraurti
Regolazione automatica della profondità dei fari e lavafari
Specchietti retrovisivi esterni con gusci in colore carrozzeria
Specchietti retrovisivi esterni regolabili, ripiegabili e riscaldabili elettricamente
Specchietto retrovisivo esterno destro convesso (grande campo visivo)
Specchietto retrovisivo esterno sinistro, asferico
Tergicristalli a funzionamento intermittente
Vetri atermici in tonalità verde con parabrezza in vetro stratificato
Cerchi & Pneumatici

Attrezzi di bordo con cric
Cerchi in alluminio 7,5 J x 17 a 6 razze
Cerchi in lega di alluminio 7,5J x 17 a 6 razze
Pneumatici 225/50 R17
Ruota di scorta minispare
Interni

Cielo dell'abitacolo in tessuto
Climatizzatore automatico con regolazione in funzione dell'irradiazione solare
Dispositivo per il carico passante con Skisack asportabile
Listelli sottoporta con inserto in alluminio
Materiale pronto soccorso e triangolo d'emergenza
Pacchetto luci
Rivestimento del fondo vano bagagli
Specchietto retrovisivo interno schermabile
Volanti

Volante sportivo multifunzionale in pelle traforata a 3 razze
Sedili

Appoggiabraccia centrale regolabile ai sedili anteriori
Controllo allacciamento delle cinture di sicurezza per i sedili anteriori
Sedili normali
Sedili posteriori con schienale sdoppiabile
Tappetini anteriori e posteriori
Sedili & Rivestimenti

Sedili rivestiti in tessuto Cosinus
Sicurezza & Tecnica

Airbag per conducente e passeggero
Chiusura centralizzata con funzione Autolock
Dispositivo antiavviamento elettronico (immobilizer Audi)
Freno di stazionamento
Presa di corrente 12V nel vano bagagli
Servotronic
Sistema di informazioni per il conducente con display a colori e programma di efficienza integrato
Sospensioni/ammortizzatori
Infotainment

Altoparlanti passivi
Lettore CD
Radio Symphony
Altri

Differenziale centrale autobloccante
Trazione integrale permanente quattro®


48.225,00 EUR

[Controller]

Audi

[DiamondK]

tra le auto che hai citato in partenza io eliminerei a prescindere la Q5 (versione base con un 3.0 benzina sei oltre i 50K e prendere un 2.0 non avrebbe davvero senso) la A6 (potresti permetterti una versione base con un motore 2.0, non ne vale la pena) e la BMW serie 5 (costo elevato già in partenza).

Magari ci hai già pensato, hai dato un occhiata alla nuova Volvo V60?

Guardati la V60 D5 con cambio AWD Geartronic (automatico) versione Summum, il motore è il top per la sua gamma diesel (205cv con turbocompressore, certo non è potentissimo) però con la versione SUMMUM hai un infinità di optional inclusi, prezzo 47.850€.