Due ruote e dintorni

[Pic STK]

Non credo di aver visto post a riguardo. Di solito postate auto... Ma c'? qualcuno che invece ha una harley?
Io sono entrato in "questo mondo" settimana scorsa. Ecco la mia
https://ibb.co/jRNM7wb

[Shub]

Non per farmi i cacchi tua visto che le ho sempre amate ma mai preso patente o avuto possibilit? di prenderla... ma arriva un'et? in cui posso iniziare a dire "facciocomecazzovoglio" ergo...

quanto costa una belva del genere? Esiste una customizzazione sul loro sito o sono cose standard e le modifiche le fai nei centri HD autorizzati?

[Zaider]

ci ho pensato quando vivevo a cape town, visto che la pensavo perfetta per le strade panoramiche.
Ho provato la 883 sportster low, ma davvero e' una delle moto peggiori che ho mai guidato, alla fine sono andato su di una RniteT.

Esteticamente sono anche belle moto, congrats per l acquisto :)

[Pic STK]

Non per farmi i cacchi tua visto che le ho sempre amate ma mai preso patente o avuto possibilit? di prenderla... ma arriva un'et? in cui posso iniziare a dire "facciocomecazzovoglio" ergo...

quanto costa una belva del genere? Esiste una customizzazione sul loro sito o sono cose standard e le modifiche le fai nei centri HD autorizzati?

il mercato harley ? vastissimo. Io la ho presa sabato ma ero "alla ricerca" da oltre 2 anni :D Ce ne sono di tutti i tipi, originali ed estremamente modificate. Questa ? una 883 iron e tecnicamente ? una delle pi? "piccole", infatti ? "solo 883 di cilindrata quando. Il livello successivo sono le 1200 e poi le 1340 ed oltre. Questa la ho pagata 9800€ ed ? stato un mega affare perch? era di una ragazza che dal 208 ci ha fatto solo 2300 km. Sono moto che mantengono molto il loro prezzo anche col passare degli anni. E' una sportster (dette anche caf? racer tipo la benelli leoncino, la scrambler e cos? via).
Diciamo ceh trovi roba anche a 5k-6k ma iniziano ad essere pi? vecchie e con pi? Km. Il mio consiglio ? di non andare troppo indietro con gli anni anche se trovi roba del 1998/2000, a carburatori, che va comunque benissimo. Dicevo, il consiglio ? di prendere qualcosa di non troppo datato e non con troppi Km anche se per cominciare pu? andar bene qualsiasi cosa.

Tendenzialmente sono moto "facili" da guidare, a parte il peso (la mia pesa a secco 250 Kg, quando la ho presa un amico mi ha detto "anche tu ti sei comprato un cancello in ferro") perch? nonostante sono molto alte di cilindrata non sono moto da corsa ma da relax. La filosofia ? un p? cambiata e se inizi a pensare a qualcosa di nuovo, come gli atutali modelli le prestazioni iniziano ad essere da moto da corsa :D
Io ho preso ieri il foglio rosa e non avevo mai guidato una moto con le marce e non trovo difficolt? a guidarla. Magari ti fai giusto un paio di guide ad una scuola guida cos? da capire "come funziona una moto con le marce e giusto quelle 2-3 regole fondamentali.

Discorso personalizzazioni. La harley ? una macina di soldi. Di base le harley sono molto spartane ma hanno l'enorme vantaggio di essere completamente ed estremamente personalizzabili in tutto e per tutto. Diciamo che basta saper usare una chiave inglese e riesci a fare un sacco di cose in autonomia potendo vantare un mercato dell'usato immenso ma sopratutto tantissimi produttori di componenti sia estetiche che di ottima qualit?. Le personalizzazioni costano tanto ma puoi modificare anche il colore dei bulloni.

Se vuoi altre info sono qui :)

[Pic STK]

ci ho pensato quando vivevo a cape town, visto che la pensavo perfetta per le strade panoramiche.
Ho provato la 883 sportster low, ma davvero e' una delle moto peggiori che ho mai guidato, alla fine sono andato su di una RniteT.

Esteticamente sono anche belle moto, congrats per l acquisto :)

come detto sono dei cancelli con le ruote :D con la giusta sella e sospensioni sono un'ottimo mezzo per spostarsi. Io la uso per andare a lavoro (20km al giorno) e per scendere al mare dalla famiglia durante l'estate (30km andata e 30km ritorno) quindi il "poco confort" non mi tocca + di tanto. Comprendo per? che se intendi fare tanti Km (tipo una gita di qualche giorno da 1000Km) non sono il massimo come ad esempio una BMW R1250 o roba simile :)
Per? le harley hanno uno stile ed un fascino ceh qualsiasi altra moto pu? solo sognare oltre al fatto che puoi renderla unica e davvero tua grazie alle personalizzazioni :) Alla fine diventa un GDR :D

[Shub]

Grazie mille, io per stazza e indole non sono uno che ama correre (mi piace solo in auto), sono andato spesso sul loro sito ma.. vedevo sempre appunto modelli molto carenati o molto "moderni" nulla a che vedere con le moto delle quali mi sono innamorato io... della serie (sono un peoro non conosco i termini) il mozzo anteriore della ruota molto avanzato, pedane poggiapiedi avanzati e bassi, manubrio avvolgente, possibilit? di svacco con sedile a schienale, ecc praticamente pi? che guidare... sdraiarsi ahaha

Penso quindi che vanno customizzate a parte perch? riandandoci ora.. vedo appunto modelli moderni assolutamente lontani dalla mia visione alla easy rider o alla ghost rider (si fu quel fumetto del cazzo a farmele amare) quindi capito... meglio cercare un usato buono old style che queste moto moderne che infatti non mi piacciono molto.

[Pic STK]

Shub di dove sei che provo a fare una ricerca io?
Per dire questa ? una Super Glide (a messina) https://www.facebook.com/marketplace/item/550451283276716/
Questa ? una Dyna https://www.facebook.com/marketplace/item/963091090963732/

a me personalmente piacciono le "ciccione" tipo il Fat Boy https://www.facebook.com/marketplace/item/702821724098972/
o la Street Bob https://www.facebook.com/marketplace/item/7502814973123730/
o la fat bob https://www.facebook.com/marketplace/item/711043640245997/

Se vogliamo andare sul super classico, stile americano c'? la Road King https://www.facebook.com/marketplace/item/655937072177054/

Le "entry lvl" invece sono :
La 883 come la mia, per poi passare a Nightstar e la Forty Eight https://www.facebook.com/marketplace/item/396262245653340/

ultime ma eviterei per un neo patentato sono le Electra Glide https://www.facebook.com/marketplace/item/415745586840073/ se tipo ti vuoi fare 2000 km di viaggio :D

[Dryden]

Vado in moto fin da piccolino ma le Harley ? una categoria che proprio non sono riuscito mai a farmi piacere, oltre all'incredibile antipatia quando ti passa nella via sotto casa alle 2 di notte facendo un frastuono che neanche un jet hypersonico.
Sono passato dalle sportive carenate, alle naked ed ora che mi avvicino ai 40 apprezzo sempre pi? le scrambler retr? (moderne o datate che siano), simili come concetto ma comunque pi? simili a moto tradizionali.
Un'altra cosa che non me le fa apprezzare ? il prezzo di entrata, molto alto a cospetto di qualsiasi altra moto usata di pari anni, per me la moto ? sempre stato un facile accesso alla velocit?, all'agilit?, alla libert? di non incolonnarsi insieme a tutti gli altri, moto che pesano 250kg+ insomma non sposano la mia idea di due ruote.
Posso capire che piacciano, ma a me proprio no.

[Shub]

Shub di dove sei che provo a fare una ricerca io?
Per dire questa ? una Super Glide (a messina) https://www.facebook.com/marketplace/item/550451283276716/
Questa ? una Dyna https://www.facebook.com/marketplace/item/963091090963732/

a me personalmente piacciono le "ciccione" tipo il Fat Boy https://www.facebook.com/marketplace/item/702821724098972/
o la Street Bob https://www.facebook.com/marketplace/item/7502814973123730/
o la fat bob https://www.facebook.com/marketplace/item/711043640245997/

Se vogliamo andare sul super classico, stile americano c'? la Road King https://www.facebook.com/marketplace/item/655937072177054/

Le "entry lvl" invece sono :
La 883 come la mia, per poi passare a Nightstar e la Forty Eight https://www.facebook.com/marketplace/item/396262245653340/

ultime ma eviterei per un neo patentato sono le Electra Glide https://www.facebook.com/marketplace/item/415745586840073/ se tipo ti vuoi fare 2000 km di viaggio :D


Il mio stile sarebbe la prima o la fat bob ma la prima mi piace di pi?, cerchioni e colore a parte.

Certo con i 12k che chiede bisogna dire al tipo di fare un corso di fotografia ahahaha

[Sulimo]

Vado in moto fin da piccolino ma le Harley ? una categoria che proprio non sono riuscito mai a farmi piacere, oltre all'incredibile antipatia quando ti passa nella via sotto casa alle 2 di notte facendo un frastuono che neanche un jet hypersonico.
Sono passato dalle sportive carenate, alle naked ed ora che mi avvicino ai 40 apprezzo sempre pi? le scrambler retr? (moderne o datate che siano), simili come concetto ma comunque pi? simili a moto tradizionali.
Un'altra cosa che non me le fa apprezzare ? il prezzo di entrata, molto alto a cospetto di qualsiasi altra moto usata di pari anni, per me la moto ? sempre stato un facile accesso alla velocit?, all'agilit?, alla libert? di non incolonnarsi insieme a tutti gli altri, moto che pesano 250kg+ insomma non sposano la mia idea di due ruote.
Posso capire che piacciano, ma a me proprio no.

Up, anche io invecchiando amo sempre di pi? le scrambler.
Per quanto capisca il marco Harley non mi ha mai attirato, vendute eccessivamente sovrapprezzo, mi danno l idea di andare in giro con uno status e basta una sorta di iPhone delle moto (assieme al gs della BMW la classica moto da dentista)

[Hador]

Io le farei saltare tutte col bazooka. Guidatevela a casa vostra o mettete un cazzo di silenziatore nella marmitta :nod:
Per il resto, se uno la vuole guidare molto lontano da casa mia, bell'oggetto :nod:

[Drako]

Un po' presto per la crisi di mezza et? no?

:sneer:

[Shub]

Un po' presto per la crisi di mezza et? no?

:sneer:

Insomma se parli di me ne ho 49 vo per i 50 quindi aivoglia a mezza et? e doppia panza

[Drako]

Tu sei di mezza et? da almeno 15 anni shub :sneer:

Parlavo di Pic.

[Verci]

hai automatizzazione FAAC, Came o BTF ?

[Pic STK]

Tu sei di mezza et? da almeno 15 anni shub :sneer:

Parlavo di Pic.


ahhahahah si :D

[Pic STK]

hai automatizzazione FAAC, Came o BTF ?

pasta al forno

[Randolk]

No sorry, non ce l'ho fatta. Capisco il fascino e il background, ma troppo pesanti e ingombranti. Avevo considerato l'opportunit? per una xl1200 strabella e tenuta maniacalmente, ma alla fine ho virato qua e non tornerei mai indietro :D

https://ibb.co/5Lz9KL8

[Dryden]

No sorry, non ce l'ho fatta. Capisco il fascino e il background, ma troppo pesanti e ingombranti. Avevo considerato l'opportunit? per una xl1200 strabella e tenuta maniacalmente, ma alla fine ho virato qua e non tornerei mai indietro :D

https://ibb.co/5Lz9KL8

Eh capito, sar? che sto invecchiando pure io ma queste riproposizioni di vecchi classici me lo barzottano alla grande.

Vorrei pure io cambiare per qualcosa di simile ma col fatto che la uso pochissimo per ora mi faccio andare bene il mio Monster 750 a carburatori del 1999, peccato non ho una foto sottomano.

[Tunnel]

Io ho un Beverly 350. Vale? :sneer:
Lo scooter del vero teppista :oldmetal:

[Verci]

https://ibb.co/5Lz9KL8

si ma non pieghi un cazzo...
La usi giusto per andare al bar ;-)

[Hador]

Io ho un Beverly 350. Vale? :sneer:
Lo scooter del vero teppista :oldmetal:

Io un Kymco People 300 :sneer:

Vorrei passare allelettrico ma non trovo nulla di equivalente che non costi 15k

[Randolk]

Io un Kymco People 300 :sneer:

Lo fanno anche da uomo?

[Verci]

zioporco tutti con i plasticoni...

Preso da una crisi di mezza et? vendetti la vecchia biemva F800R nel 2018 e presi un Kymko Xcityng 400i... usato 4 volte, venduto dopo 1 mese.

Poi ho ripreso la moto vera.

[Hador]

Sto machismo da motociclisti non mi tange minimamente :nod:
Ci faccio casa lavoro che sono 7km a tratta. Moto non me ne faccio un cazzo.
MA ne vorrei una elettrica, tipo la fxe, ma costa 3 volte il mio scooter e manco ha un cazzo di bauletto. Spero che esca l'elettrico Yamaha a breve come dicono i rumors

[black]

Sto machismo da motociclisti non mi tange minimamente :nod:
Ci faccio casa lavoro che sono 7km a tratta. Moto non me ne faccio un cazzo.
MA ne vorrei una elettrica, tipo la fxe, ma costa 3 volte il mio scooter e manco ha un cazzo di bauletto. Spero che esca l'elettrico Yamaha a breve come dicono i rumors


ci sono in giro diversi scooter elettrici usati, con batterie KO.

la sostituzione delle batterie non dovrebbe essere troppo difficile e con costi abbastanza limitati

[Hador]

No ma volevo qualcosa con prestazioni non peggio del mio scooter attuale.
Invece si trovano solo cinesate che vanno a 45kmh o "moto" elettriche da 20k.
Moto per uso cittadino no sense. Magari una nx750 va ma anche l? non vale la pena

[Randolk]

si ma non pieghi un cazzo...
La usi giusto per andare al bar ;-)

Le uniche cose che piego sono cartine e filtri. Per fare il fenomeno da pista sono fuori tempo massimo.

[Verci]

per farci 7km usa il monopattino ;-)

[Hador]

per farci 7km usa il monopattino ;-)see lavoro a bioggio, falla te la crespera col monopattino.
Lo scooter ? definitivo, solo appunto che ? un mezzo puzzolente e rumoroso (non quanto la moto del topic comunque :sneer: ), andando in avanti vorrei qualcosa di pi? fico ed eco.

[-=Rho=-]

Io ho una vespa elettrica , per fare casa-lavoro va alla grande e non ti costa 15k € ;)

[Shub]

see lavoro a bioggio, falla te la crespera col monopattino.
Lo scooter ? definitivo, solo appunto che ? un mezzo puzzolente e rumoroso (non quanto la moto del topic comunque :sneer: ), andando in avanti vorrei qualcosa di pi? fico ed eco.

Dihane vacci a dorso di vacca! Puzza pure quella ma non ? rumorosa e alla fine quando la rottami ci fai prosciutti, bistecche e insaccati vari! :nod:

Io ho un mitico Kymco 125 Agility+ che con me sopra diventa una meteora in discesa!!!

Ma voglio una moto da truzzo che fa rumore, inquina e mi fa sentire Ggiovine!!!

[Pic STK]

Ho fatto un post sulle Harley e state parlando di scooter elettrici porco il vostro ....

[Hador]

Te lo meriti te e il marmittone

[Randolk]

Ho fatto un post sulle Harley e state parlando di scooter elettrici porco il vostro ....

Colpa di GretHador. Il futuro ? greeeeeeeeen.

[Verci]

@Hador: Bioggio dove???

Vabb?, fattela con la bici elettrica... pi? easy dello scooterone

[Tunnel]

No ma volevo qualcosa con prestazioni non peggio del mio scooter attuale.
Invece si trovano solo cinesate che vanno a 45kmh o "moto" elettriche da 20k.
Moto per uso cittadino no sense. Magari una nx750 va ma anche l? non vale la pena

Io stavo valutando di prendere l' x-adv
Mi frena proprio il tema elettrico. Tra 3 anni che cazzo me ne far? del mio x-adv che sar? solo un ferro vecchio? (Mai quanto il cancello di Pic, anyway)

[Randolk]

Io stavo valutando di prendere l' x-adv

https://www.honda.it/content/dam/central/motorcycles/adventure/x-adv_2021/Overview/Overlap/Honda-X-ADV_grey-bike-in-street-location.jpg/_jcr_content/renditions/fb_r.jpg

Cosa cazzo ? stammerda? Sembra un veicolo abbinato alla 104, danno anche la badante di serie?

[black]

Ho fatto un post sulle Harley e state parlando di scooter elettrici porco il vostro ....


dopo anni su un custom piccolo, avrei fatto il passo anche io... ma la schiena ha detto "basta moto"...

[Shub]

https://im1.freeforumzone.it/up/13/25/216069075.jpg

[Tunnel]

https://www.honda.it/content/dam/central/motorcycles/adventure/x-adv_2021/Overview/Overlap/Honda-X-ADV_grey-bike-in-street-location.jpg/_jcr_content/renditions/fb_r.jpg

Cosa cazzo ? stammerda? Sembra un veicolo abbinato alla 104, danno anche la badante di serie?

Vorrei pi? potenza, ma devo anche poter usare scarpe eleganti quindi se non voglio girare in abito e stivale da moto, l'x-adv credo sia la soluzione migliore. Le gambe sono ben protette quindi la protezione alle caviglie non ? strettamente necessaria, inoltrare avendo io cambio DCT non devo aver paura di rovinare le scarpe cambiando.
A me pare un'ottima via di mezzo tra una moto (? praticamente un nx750) e uno scooter

[Hador]

Il motore ? quello, nx750 integra questo qua o la naked cambia solo la carrozzeria ma il succo ? quello.
Io aspetto fine anno e vedo se esce qualcosa di elettrico fico.
Ci sono anche delle zero S usate poco a circa 11k su autoscout che mi tentano

[Randolk]

https://www.motoblog.it/post/995622/kawasaki-ev-concept-lelettrica-a-marce-video

Il 7 giugno Kawasaki mette sul mercato la prima elettrica full con cambio a 6 (o 4 boh) marce.
Un'aberrazione, ma so che voi fichette apprezzerete.

[Hador]

Peggio della sega del cambio manuale c'? solo quella del "sound".

Comunque moto elettriche anche belle ma costi spropositati, stando relativamente in topic le livewire sono belle ma 20k di moto elettrica anche no

[Pic STK]

Vorrei pi? potenza, ma devo anche poter usare scarpe eleganti quindi se non voglio girare in abito e stivale da moto, l'x-adv credo sia la soluzione migliore. Le gambe sono ben protette quindi la protezione alle caviglie non ? strettamente necessaria, inoltrare avendo io cambio DCT non devo aver paura di rovinare le scarpe cambiando.
A me pare un'ottima via di mezzo tra una moto (? praticamente un nx750) e uno scooter

Esatto, questa per me sarebbe stata la seconda scelta dopo la Harley. Per? alla fine ha vinto la Tamarraggine :D

[Sulimo]

Il "problema" della xadv (oltre all estetica che ? soggettiva) ? che costa tipo 12k..
Mi sembra n attimo troppo

[Sulimo]

Edit doppio

[Pic STK]

Il "problema" della xadv (oltre all estetica che ? soggettiva) ? che costa tipo 12k..
Mi sembra n attimo troppo

si la versione 750 costa 12.600€ mentre ? appena uscita una versione 350 che costa 11.790€

[Pic STK]

Il "problema" della xadv (oltre all estetica che ? soggettiva) ? che costa tipo 12k..
Mi sembra n attimo troppo
si la versione 750 costa 12.600? mentre ? appena uscita una versione 350 che costa 11.790?

[Tunnel]

si la versione 750 costa 12.600€ mentre ? appena uscita una versione 350 che costa 11.790€

Vabb? ma chi ? lo stronzo che prende il 350? Non ha senso. A quel punto Beverly tutta la vita, dai! Spendi nemmeno 6k e va pi? forte del'x-adv 350.

[Pic STK]

Intanto sto iniziando con le personalizzazioni

https://www.motea.com/it/sissybar-s-fur-harley-sportster-883-iron-09-20-craftride-srl-schwarz-214862-0
https://www.motea.com/it/rullo-porta-attrezzi-per-moto-craftride-elgin-2-4ltr-per-chopper-bobber-caferacer-e-scrambler-in-nero-138152-0
https://www.motea.com/it/sedile-passeggero-con-imbottitura-per-harley-sportster-forty-eight-48-883-iron-craftride-990519-0

e poi un bel Casco Tamarro della Bell https://m.media-amazon.com/images/I/61qbvp-PvkL._AC_UL1500_.jpg

[Randolk]

Beh, direi almeno due caschi vista la dotazione di cui sopra :sneer:

[black]

Intanto sto iniziando con le personalizzazioni

https://www.motea.com/it/sissybar-s-fur-harley-sportster-883-iron-09-20-craftride-srl-schwarz-214862-0
https://www.motea.com/it/rullo-porta-attrezzi-per-moto-craftride-elgin-2-4ltr-per-chopper-bobber-caferacer-e-scrambler-in-nero-138152-0
https://www.motea.com/it/sedile-passeggero-con-imbottitura-per-harley-sportster-forty-eight-48-883-iron-craftride-990519-0

e poi un bel Casco Tamarro della Bell https://m.media-amazon.com/images/I/61qbvp-PvkL._AC_UL1500_.jpg


il casco chiuso con quella borsa anteriore anche no. io avevo anche le borse laterali oltre al sissybar.... e casco aperto + occhiali da aviatore....

[powerdegre]

V Rod, leggermenete personalizzata, di originale credo che ci sia solo motore e telaio. Il posteriore e' un 300.

11659


Le altre 2 sono una Z750R ed una XJR 1300.

11660

[Pic STK]

V Rod, leggermenete personalizzata, di originale credo che ci sia solo motore e telaio. Il posteriore e' un 300.

11659


Le altre 2 sono una Z750R ed una XJR 1300.

11660

figata :D

[Emma]

Pic poi mi consigli qualche itinerario gi? a Cosenza. Monte cocuzzo, la crocetta, e qualcosa in Sila ?!!!

[Pic STK]

Pic poi mi consigli qualche itinerario gi? a Cosenza. Monte cocuzzo, la crocetta, e qualcosa in Sila ?!!!

Certamente :D ti mando il mio cell via pm cos? ne parliamo su vazapp :D

[powerdegre]

come detto sono dei cancelli con le ruote :D con la giusta sella e sospensioni sono un'ottimo mezzo per spostarsi. Io la uso per andare a lavoro (20km al giorno) e per scendere al mare dalla famiglia durante l'estate (30km andata e 30km ritorno) quindi il "poco confort" non mi tocca + di tanto. Comprendo per? che se intendi fare tanti Km (tipo una gita di qualche giorno da 1000Km) non sono il massimo come ad esempio una BMW R1250 o roba simile :)
Per? le harley hanno uno stile ed un fascino ceh qualsiasi altra moto pu? solo sognare oltre al fatto che puoi renderla unica e davvero tua grazie alle personalizzazioni :) Alla fine diventa un GDR :D
Non sono esattamente cancelli, col baricentro basso le tiri giu' molto bene. Ovvio che uno non si fa l'Harley per andare sui passi, ma ci puoi andare...

https://www.youtube.com/watch?v=cMVLxQ53Vgw


Grazie mille, io per stazza e indole non sono uno che ama correre (mi piace solo in auto), sono andato spesso sul loro sito ma.. vedevo sempre appunto modelli molto carenati o molto "moderni" nulla a che vedere con le moto delle quali mi sono innamorato io... della serie (sono un peoro non conosco i termini) il mozzo anteriore della ruota molto avanzato, pedane poggiapiedi avanzati e bassi, manubrio avvolgente, possibilit? di svacco con sedile a schienale, ecc praticamente pi? che guidare... sdraiarsi ahaha

Penso quindi che vanno customizzate a parte perch? riandandoci ora.. vedo appunto modelli moderni assolutamente lontani dalla mia visione alla easy rider o alla ghost rider (si fu quel fumetto del cazzo a farmele amare) quindi capito... meglio cercare un usato buono old style che queste moto moderne che infatti non mi piacciono molto.
Easy Rider erano tutte custom, ai tempi di originale c'era poco, se vuoi qualcosa del genere devi andare da un garage che ti costruisca la moto su misura perche' cosi' di fabbrica non escono.

Uscita di fabbrica a me mi garba la Breakout, non guardare il prezzo di listino :sneer:

https://i.pinimg.com/originals/1e/f6/6a/1ef66aed25d25580560314d3dded487f.jpg

[Randolk]

Il fascino ? innegabile, poi vedo il freno anteriore a disco singolo e mi cala la libido instant.

Comunque se piace quello stile e non ci si vuole svenare io prenderei un guzzi v7 subito. Storia, solidit?, anima e quel bicilindrico a V che fa sborrare solo a guardarlo. Again, disco anteriore singolo e forcelle meh, ma fa parte del guzzismo.

https://cdn.inmoto.it/images/2020/02/13/122448166-70886f24-8ae5-49f5-a978-28fe891d8c4e.jpg

[Shub]

.....

Uscita di fabbrica a me mi garba la Breakout, non guardare il prezzo di listino :sneer: ...

Ecco con il volante diverso e le forcelle ancora pi? in avanti sarebbe perfetta cmq... anche cos? non ? affatto male ma...

Non ho resistito, ho sbirciato e mi sono trasformato in una statua di sale.... :cry:

[Dryden]

E io pensavo che quelli in BMW fossero gli snob che usano la moto come status symbol. Grande fascino ma si viaggia su livelli da "che schifo i poveri".

Viva le moto proletarie

[Pic STK]

ahhaha mi sa che avete visto il costo delle breakout! :D
Bhe le harley sono stile puro e se inizi con le personalizzazioni serie arrivi a spendere 40k in un attimo su una breakout

[Randolk]

Vab? l'aftermarket HD mollami proprio. Sono due moto come costi, io sto facendo il purciaro per un cupolino da 300 euro.

Guzzone rig?, il guzzone v7 o anche v9 ? tanta roba.

[Randolk]

Poi se si vuole andare sul proletariato peso, ci sono le Royal Enfield...ma le fanno in India. Belline, ma i materiali brrrr.

[Emma]

io ho preso la tener? ed ? un gran mezzo. peso/estetica/costo/utilizzo ? semplicemente na grande moto.

[Randolk]

Sto per fare la follia.

https://ibb.co/7b23gZY
https://ibb.co/rM4SpDr

[laphroaig]

Sto per fare la follia.
https://ibb.co/7b23gZY
https://ibb.co/rM4SpDr
che bel 3d
bella bella ma non so se scenderei dalla z900rs per la v7. mai provato il bicilindrico Guzzi, ha un bel sound a sentirlo e dicono che sembra pi? potente di quello che ? ma la z900rs in confronto ? un piccolo mostro. poi dipende sempre dall'uso che se ne vuol fare
ah, al momento ho una versys 1000 che ho scoperto mi valutano di pi? di quello che l'ho pagata 4 anni fa e sto passando proprio alla z900rs non caf?. quindi forse ho un giudizio vagamente di parte.
cambio perch? son disposto a rinunciare a stabilit? autostradale, protezione, parabrezza ecc ecc per 40 kg suonati in meno

[Randolk]

che bel 3d
bella bella ma non so se scenderei dalla z900rs per la v7. mai provato il bicilindrico Guzzi, ha un bel sound a sentirlo e dicono che sembra pi? potente di quello che ? ma la z900rs in confronto ? un piccolo mostro. poi dipende sempre dall'uso che se ne vuol fare
ah, al momento ho una versys 1000 che ho scoperto mi valutano di pi? di quello che l'ho pagata 4 anni fa e sto passando proprio alla z900rs non caf?. quindi forse ho un giudizio vagamente di parte.
cambio perch? son disposto a rinunciare a stabilit? autostradale, protezione, parabrezza ecc ecc per 40 kg suonati in meno

No, sp?. Col cazzo che rinuncio alla 900rs caf? :D ? la moto universale per me che non faccio sterrati e saponettate in pista.
L'idea ? mettergliela di fianco, giusto perch? l'ho trovata ad un'offerta succosissima, ma devo decidere in poco tempo. Ho voglia di bicilindrico nostrano.
I prezzi dell'usato sono impazziti al momento, hai una gran moto (non per i miei standard perch? le tourer/crossover non mi piacciono nemmeno regalate, ma la versys1000 ? un gioiello) e ti prenderesti una gran moto, molto diversa. Provala se puoi perch? quei 4 cilindri violenti e protezione dal vento nulla possono risultare decisivi, soprattutto se arrivi da un transatlantico come la versys.

[laphroaig]

lo so, ma prima v strom 650 ora versys 1000, ho capito due cose
a) 4 cilindri (il 3 mai provato ma le yamaha hanno linee che proprio non mi piacciono anche l'xsr 900 proprio faccio fatica e Triumph ha costi abbastanza assurdi)
b) la cilindrata ? tanto anche se non fai il matto. la moto ? emozionale e a me avere quel motore sotto allarga il sorriso.
La versys ? veramente una gran moto (a parte la prima serie con quel faro che mi piacerebbe intervistare il progettista per capire le profondit? della mente umana) solo che non viaggio, quando lo faccio preferisco le statali e uso la moto tutto l'anno 365 gg. certo capacit? di carico e protezione da aria e pioggia sono al massimo ma comincio ad accusare il peso.
quindi la z900rs ? veramente bella, pesa meno, con il bauletto :><: la scala dell'orrendo non arriva a livelli massimi, ha un bel motore e anche se l'erogazione a parit? di potenza della mia ? parecchio pi? brusca e con un on off pi? che avvertibile, mi levo lo sfizio e al massimo la rivendo tra un po' per virare su una honda cb500x o qualche altra roba simile con le rotelle vista l'et? che avanza.

[Randolk]

Approvo questo cambiamento d'orizzonte. Ad et? venerande, serve essere anche un po' classy. E poi se una moto ? comoda non ? una moto.

[Randolk]

Ah, comunque fossi in te aspetterei ancora qualche mese, giusto per l'EICMA...

https://www.webike.ph/ph_news/latest-news/20210706-kawasakis-all-new-2022-z900rs-cafe-in-metallic-diablo-black/

[laphroaig]

Mamma che bella la cafe nera.....ma il verde e il blu che ci sono ora sono una meraviglia. Io comunque girando non ne ho vista mezza, ma le vendono???? Asd
No comunque sta valutazione della mia non so quanto duri quindi o colgo attimo o mi tengo la mia.
Comunque verde inglese :)

[Sulimo]

Non so se ? una roba da vecchi, da giovani, o da crisi di mezza et?, ma volessi buttare dei soldi a me arrapa da un tot la ducati scrambler color arancione.
Boh sta a capi
Ps in carriera ho avuto una Kawasaki er6n una Yamaha mt03 e una vatrom650, dal 2015 sono tornato allo scooter perch? guidare la moto dentro Roma ? una tortura.

[Randolk]

Mamma che bella la cafe nera.....ma il verde e il blu che ci sono ora sono una meraviglia. Io comunque girando non ne ho vista mezza, ma le vendono???? Asd
No comunque sta valutazione della mia non so quanto duri quindi o colgo attimo o mi tengo la mia.
Comunque verde inglese :)

Ah, la mia l'ho presa tipo al day1 2018. La nera per ora ? solo su mercato jap/usa, le altre tutte fuori produzione.

https://www.moto.it/moto-usate/kawasaki/z-900-rs/iyFzqS

Se vuoi provare qui, ce n'? anche una in concessionario.

[laphroaig]

? bella la cafe come la tua ma a me piace parecchio il verde inglese ed il blu della rs versione 2022. Le ho trovate pronta consegna da un concessionario vicino e la valutazione della mia ? infatti la loro, io manco avevo idea che non avesse perso valore.
Questa volta volevo stare sul nuovo. Infatti dovr? capire come gestire la parte antifurto, finora ho avuto moto che non non erano esattamente ambite dai parassiti. Sul nuovo devi cmq stare pi? attento anche se non sono magari mezzi diffusissimi

[Dryden]

Non so se ? una roba da vecchi, da giovani, o da crisi di mezza et?, ma volessi buttare dei soldi a me arrapa da un tot la ducati scrambler color arancione.
Boh sta a capi
Ps in carriera ho avuto una Kawasaki er6n una Yamaha mt03 e una vatrom650, dal 2015 sono tornato allo scooter perch? guidare la moto dentro Roma ? una tortura.

Tranquillo la ducati piace un sacco anche a me ma, come tutte le cazzo di Ducati, costa un 30% in pi? anche usata perch? si, e tenerla in strada a Roma mi tremano le ginocchia.

In questi mesi ogni mattina mi alzo con una idea diversa: sticazzi vado di Ducati Scrambler, no spe meglio una moto meno pretenziosa, ma che ce devo f? mi piglio uno scooter da 2 lire, no vab? mi tengo la mia etc etc

[Hador]

Tranquillo la ducati piace un sacco anche a me ma, come tutte le cazzo di Ducati, costa un 30% in pi? anche usata perch? si, e tenerla in strada a Roma mi tremano le ginocchia.

In questi mesi ogni mattina mi alzo con una idea diversa: sticazzi vado di Ducati Scrambler, no spe meglio una moto meno pretenziosa, ma che ce devo f? mi piglio uno scooter da 2 lire, no vab? mi tengo la mia etc etc
Anche io sono messo cos?, passo dal mi tengo il mio scooter al mi compro una zero al mi prendo una Supersport.

[Randolk]

Anche io sono messo cos?, passo dal mi tengo il mio scooter al mi compro una zero al mi prendo una Supersport.

Ma te non eri quello che della moto non se ne fa un cazzo? :confused:

Da scooter a ss, idee chiarissime proprio.

[Hador]

Non me ne faccio un cazzo ma sono in crisi di mezza et? anticipata

[laphroaig]

Ma le moto le vuoi tutte appena le vedi passare, dai 2 ai 4, dal bar al passo al viaggio, dai 120kg ai 499 ecc
Poi subentra quel minimo di razionalit? (poca eh) che fa scartare quella che pesa come un elefante quella che si alza in quarta ma ne rimangono comunque troppe asd

[Sulimo]

Tranquillo la ducati piace un sacco anche a me ma, come tutte le cazzo di Ducati, costa un 30% in pi? anche usata perch? si, e tenerla in strada a Roma mi tremano le ginocchia.

In questi mesi ogni mattina mi alzo con una idea diversa: sticazzi vado di Ducati Scrambler, no spe meglio una moto meno pretenziosa, ma che ce devo f? mi piglio uno scooter da 2 lire, no vab? mi tengo la mia etc etc

La testa mi dice scooter.
Ho un forza 300 (l ultimo modello uscito), va benissimo, sottosella spazioso, bauletto gigante (roba che ci faccio la spesa), parabrezza elettrico che si alza e abbassa, non consuma un cazzo e per Roma ? provincia va benissimo.
Poi quando accompagno mio figlio a a scuola passo vicino a una scrambler arancione parcheggiata sempre allo stesso posto che me lo fa venire duro.
Se mai avr? soldi da buttare nel cesso lo sfizio me lo tolgo, anche se poi ? pur vero che lasciare una ducati in strada a Roma ? come lasciarci un Sh, non sai quando ma prima o poi te lo fottono.

[Randolk]

Punto 1: moto lasciate in strada alla guazza NO NO NO NO. NOPE.
Punto 2: lo scooter non ? una moto. Quella roba di sentire i pistoni sotto il culo che ti danno su ? qualcosa di unico e, probabilmente, omosessuale.
Punto 3: la crisi di mezza et? ? come il natale, quando arriva arriva. E va assecondata.
Punto 4: puntate sull'affidabilit? nipponica. Per quanto ci si sforzi, Ducati, Guzzi, Morini e quant'altro non ce la possono fare. Bei mezzi, ma l'ingegneria motoristica jappo, resta tutt'ora assoluta, e lo sar? a lungo. Non vi lasciano a piedi, mai.

Poi per carit?, la nightshift fa venire il duronissimo anche a me.

[Dryden]

Si ma il design jappo non regge il confronto con quello EU, con le dovute eccezioni ma io che la moto la uso solo per solleticarmi lo sfintere me ne importa relativamente della affidabilit?, meno di 5000km l'anno, l'unica cosa che ho visto rompersi con tale frequenza ? la Buell XB12 col motore Harley.

Casomai il costo di manutenzione, quello s? che fa bestemmiare, tagliando standard in Ducati 400€, tagliando jappo random non arriva a 200€.

Poi do di matto e mi compro una moto cinese.

[Randolk]

Mah, oddio. Pure a fare la gita domenicale, rimanere a piedi a 50km da casa non ? mai bello.
Ad ogni modo, se iniziassi ora prenderei una Triumph Trident. Prezzo stranamente in linea con le altre di media cilindrata, a differenza dello standard triumph overpriced, tre cilindri vivacissimo, tanti cavalli, design secondo me splendido, agilissima e leggera. L'ho provata qualche settimana fa a un test ride ed ? quella che mi ? piaciuta di pi?. Unica pecca niente zavorra, non ? una moto da coppia.

[Dryden]

Non faccio una gita domenicale da 200+ km da non so quanti anni, per quello dico, dipende da come si usa, poi dai son finiti i tempi delle moto che ti lasciano a piedi la domenica, roba da anni 90, l'affidabilit? minima ce la hanno tutte, che poi le jappe facciano 100.000 km come se niente fosse ? un'altra storia.

[laphroaig]

Presa z900rs 2022 verde inglese. Considerato a quanto si prendevano la mia era un ora o mai pi?. Pronta consegna poi di sti tempi. Ci mettono 15 gg per darmela causa accessori ma preferisco cosi piuttosto che fare il giro delle sette chiese per montare il necessario.

[Dryden]

Gratz davvero una bellissima moto

[laphroaig]

? la terza moto ma la prima nuova e la prima scelta di pancia invece che di cranio come si addice ad un vero acquisto di mezza et? Asd

[Randolk]

Well done :love:

Io ne ho avute 4, tutte di pancia :nod:
Ti divertirai con la zetona.

[Dryden]

Stato attuale

https://ibb.co/1KZTBz3
https://ibb.co/wyzFXJY
https://ibb.co/mD743pt

Classe 1999, carburatori, norme antinquinamento non pervenute, nessun pezzo orginale rimasto (compreso blocco motore)
Puzza quando la accendi, piscia bezina quando ? parcheggiata, frizione dura, on\off ruvidissimo, consuma come un traghetto.........ma non riesco a volerle male, ha un carattere ed un sound che non trovo altrove. E poi anche se la lascio parcheggiata in garage per mesi non perde valore, sta l? quando voglio mi aspetta.

[Sulimo]

Stato attuale

https://ibb.co/1KZTBz3
https://ibb.co/wyzFXJY
https://ibb.co/mD743pt

Classe 1999, carburatori, norme antinquinamento non pervenute, nessun pezzo orginale rimasto (compreso blocco motore)
Puzza quando la accendi, piscia bezina quando ? parcheggiata, frizione dura, on\off ruvidissimo, consuma come un traghetto.........ma non riesco a volerle male, ha un carattere ed un sound che non trovo altrove. E poi anche se la lascio parcheggiata in garage per mesi non perde valore, sta l? quando voglio mi aspetta.

LA Monster era il mio sogno bagnato da 20enne, sono stato un coglione perch? non me la sono mai fatta optando poi per la er6n che costava meno.
Maledetto me

[Dryden]

A me invece il contrario, da 20enne m'ha sempre fatto schifo, volevo le jappe sportive, passati i 30 invece ribaltone ed ora voglio solo scarenate.

[Randolk]

Io solo custom e modern classic, a parte un fifty top malaguti :sneer:
La z900 ? la cosa pi? vicina ad una sportiva che abbia mai avuto. Prima moto "seria": aprilia red rose :love:

[Estrema]

Io solo custom e modern classic, a parte un fifty top malaguti :sneer:
La z900 ? la cosa pi? vicina ad una sportiva che abbia mai avuto. Prima moto "seria": aprilia red rose :love::D io avevoil si, poi a 18 anni me so comprato l'rgv gamma 250, che manco frenava, nella crisi di mezza eta c'avevo pensato a rifa na moto per? non me convince nulla forse la honda rebel perch?dicono che ? na moto molto easy

[laphroaig]

Estre se hai portato il gamma 250 qualsiasi moto moderna ? easy.
Oggi di moto facili da portare ? pieno. Facile ? comunque relativo perch? una curva a 90 all'ora non ? facile con nessun mezzo, e a 90 all'ora ci arriva qualsiasi cosa.
Un sv 650 una honda 500, una versys 650, una vstrom 650 una guzzi v7 insomma qualsiasi moto in queste categorie ? facile con facile comunque tra virgolette.
Alle moto come alla montagna e al mare bisogna sempre dare del lei. Da qui in avanti a meno di scelte estreme qualsiasi moto ? pi? o meno portabile

[Estrema]

Estre se hai portato il gamma 250 qualsiasi moto moderna ? easy.
Oggi di moto facili da portare ? pieno. Facile ? comunque relativo perch? una curva a 90 all'ora non ? facile con nessun mezzo, e a 90 all'ora ci arriva qualsiasi cosa.
Un sv 650 una honda 500, una versys 650, una vstrom 650 una guzzi v7 insomma qualsiasi moto in queste categorie ? facile con facile comunque tra virgolette.
Alle moto come alla montagna e al mare bisogna sempre dare del lei. Da qui in avanti a meno di scelte estreme qualsiasi moto ? pi? o meno portabileintendevo facile che sono moto lineari nno impegnative con passo costante morbide nei comandi insomma non scorvbutiche che le puo oportare un vecchietto a passetto :D

[Randolk]

Iniettori, traction control, ABS, freni super potenti, dai. Se non sei un demente, ormai ? vita facile.
Non ? la moto il problema, sono gli altri veicoli. Due ruote contro quattro perdi sempre.

[Estrema]

Due ruote contro quattro perdi sempre.su questo non ne sono tanto convinto eh alla fine la grande difficolta delle 4 ruote erano i parcheggi. adesso con sensori telecamere e macchina che fa tutto lei abbiamo abbattuto anche il mito delle donne che parcheggiavano a cazzo di cane :sneer:

[Randolk]

Intendo una contro l'altra.

[Verci]

? qui dove si flexa la propria moto? :fap:

https://lh3.googleusercontent.com/JH2e4vNbC9pBn6kTLOywV-xIt9HQfzlIe8U0TpMhceygCmIo2IuaxqC44x5zr6vBZVX87AEb InK-JYpYFJspykTDFoAnvT9OAi1cY9npMddo6zHRStPYmktsTQ1_tr PhO7ltFHkZWA-q1OHfkpjLk3JEyXRRindHZeJ50vlO5W0c8yGerundT2iL8bpsF r8yL_1M4LPHrTRpQdrgig3ajU2UqIYZ7hJ-Gck4OHv0_K8oxpJxhltKRsKzIoPaJ2ka-IylYV3xtT4jzX7LoMrn8Qq9dKsMRHRjqdF96_xyRCBRDpR8uwK bm7YhmOrXtsz6MeTMfVZTM9WX_yyNdRN0i6nstRcgxeYMXJ20D nmPIgddlBuN5FlQ9rpXI-wIgZAT7XnwnzSxmvhQ2nTg9JlQyMOvEE5SLd8Q92M9gKpsfL7Y 7VrrcMRfiPZo6q50iZOuU2s2zYOYno1nAoc5Z8P1TbsDbMiTd0-jhnD2ifr_pnFBi2f1ukPlw0FmVvPWnEFdEdwt86XWUNf_7vWx_ sXTJjnKPmECRa3yKMdFr6yBew3Dr7MuOzPge_7stLwUbp5rt8q TByugD_zntMnwcodoI1hRYC26070UmugA9-z57FVt977WinEztcCt6jxY9VYjVyAdNZpzyx3F9nNsAt2SSy9x Ue42Ga3IguvxZux-zGYRYoB9y7EWwLepzbkZPw6c0Lvqei6QABqsrdJww6iRbNreig 2D0jn4cC0DcVP4Gg0ggVBnYa6dXay1MBK2d-8=w1080-h642-no?authuser=0


ps oggi ha un po' di accessori in pi?... per me, su strada, boxerone crucco sopra tutto
fossi teppista vero invece non avrei dubbi e prenderei il 3cyl inglese (street triple, speed triple forse fin troppo esagerata)

[laphroaig]

bel mezzo Verci. con quel motore a me la rs o la r sono sempre piaciute un sacco. il GS pur venendo da un versys 1000 l'ho sempre trovato enorme, anche se quasi sicuramente ? pi? agile della mia.
l'elica ha sempre avuto due problemi per me: 1) il prezzo anche dell'usato 2) che in citt? l'unico antifurto sicuro sarebbe un rottweiler sulla sella.

[Randolk]

Non vedo l'immagine, ma ho capito che sei un giessista di merda :nod:

[Verci]

Non vedo l'immagine, ma ho capito che sei un giessista di merda :nod:

https://photos.app.goo.gl/BQMTK9iq27Ga3cPm6
con questo link dovresti vederla

cmq no, non sono un farmacista, ergo non guido GS ;-)

[Verci]

bel mezzo Verci. con quel motore a me la rs o la r sono sempre piaciute un sacco. il GS pur venendo da un versys 1000 l'ho sempre trovato enorme, anche se quasi sicuramente ? pi? agile della mia.
l'elica ha sempre avuto due problemi per me: 1) il prezzo anche dell'usato 2) che in citt? l'unico antifurto sicuro sarebbe un rottweiler sulla sella.

provate sia il GS che la R che la RS.

GS bello, per l'amore del cielo... ma non ? la mia moto.
Con la R e la RS ? stato subito amore... poi ho preferito la RS
La mia ? la 1200, non la 1250
Manca il motore a variatore di fase (provato... e davvero tantissima roba, imbarazzante) e la strumentazione megafika LCD (che ora che ho preso mount del cell ho cmq tutto quello che mi serve)
Differenza che la 1200 nel 2020 la pagai 11k usata (? un 2017 gi? euro4, aveva ancora 1 anno di garanzia, chilometraggio onesto, modello sport con tutti i pacchetti accessori, comprese le costosissime borse biemva) a fronte di un listino del nuovo di circa 22k.

Oggi ho dato un occhio alle 1250 usate e vogliono troppissimi soldi

Questo inverno metto mano con le modifiche di base (terminale ce l'ho gi?, scatalizzo, filtro aperto e mappa) cos? che il motore si riempia meglio a regimi medio bassi e soprattutto la smetta di girare magro quasi anoressico per stare dentro le strozzature per le emissioni

[Randolk]

Eeeehhh scarico, pc5 e mappa a banco sono gi? un bel cazzilione di euro. Ci stavo pensando anch'io a buttare su un akrapovic di giustezza, ma senza mappa ? pi? dannoso che inutile.

[Verci]

scarico completo e filtro senza mappa = la moto va peggio

power commander io non la metterei... molto meglio andare da uno serio e fare una bella mappa diretta sulla centralina.

cmq sulle moto moderne liberare lo scarico e rimappare, a lato di un guadagno di prestazioni assoluto, regolarit? di funzionamento, "pienezza" a bassi/medi, ti toglie il fottuto bombolotto da 1000?C che ti trovi sotto i piedi e che ? causa del 90% del calore percepito durante la marcia.
E il motore ringrazia

[Randolk]

power commander io non la metterei... molto meglio andare da uno serio e fare una bella mappa diretta sulla centralina.

Perch?? Va in parallelo alla sua centralina, se poi devi rimettere l'originale la stacchi e bona. Anche per vendere.

[Zaider]

Quanto mi manca la mia RnineT che avevo a cape town :( :( :(

[powerdegre]

ahhaha mi sa che avete visto il costo delle breakout! :D
Bhe le harley sono stile puro e se inizi con le personalizzazioni serie arrivi a spendere 40k in un attimo su una breakout

Trova uno che costruisce le moto lui, prendi un telaio, scegli lo stile, gustati una moto unica a spendere il giusto. La mia e' tutta personalizzata, serbatoio e coda in vetroresina fatti su misura con disegno personalizzato, pedane e retro Rick's, monta una 300, manubrio e possibilmente mi scordo qualcosa, meno di 10k. Telaio e motore sono 2004, ma chi se ne fotte, ho una moto che non ne esiste un'altra in terra.


Perche' la gente parla di GS in un thread sull'harley? :D

[Pic STK]

Perche' la gente parla di GS in un thread sull'harley? :D
me lo sto domandando pure io e mi rispondo : so' ragazzi, lasciali giocare :)

[Randolk]

Trova uno che costruisce le moto lui, prendi un telaio, scegli lo stile, gustati una moto unica a spendere il giusto. La mia e' tutta personalizzata, serbatoio e coda in vetroresina fatti su misura con disegno personalizzato, pedane e retro Rick's, monta una 300, manubrio e possibilmente mi scordo qualcosa, meno di 10k. Telaio e motore sono 2004, ma chi se ne fotte, ho una moto che non ne esiste un'altra in terra.


Perche' la gente parla di GS in un thread sull'harley? :D

Perch? siete in due a montare cancelli, a noi piacciono le moto.

[Pic STK]

Perch? siete in due a montare cancelli, a noi piacciono le moto.

WTF (faac)

[laphroaig]

A r r i v a t aaaaaaa
Uno spettacolo di mezzo
Due cose le ho notate subito
1) il sound che borbotta e scoppietta come una moto vera e non ronza come un alveare
2) mi son fatto 50 km di pieno traffico quindi forse la situazione peggiore e mi chiedo ma come caspita le provano le moto quelli che le recensiscono? Secondo molti di sti tizi doveva esserci un on off mostruoso e una prima degna di un dragster. Io pur venendo da elefanti non ho sentito niente di tutto ciò. Mi è sembrato tutto normale e molto gestibile.
Comunque contentone:))))))

[Verci]

foto

[Randolk]

A r r i v a t aaaaaaa
Uno spettacolo di mezzo
Due cose le ho notate subito
1) il sound che borbotta e scoppietta come una moto vera e non ronza come un alveare
2) mi son fatto 50 km di pieno traffico quindi forse la situazione peggiore e mi chiedo ma come caspita le provano le moto quelli che le recensiscono? Secondo molti di sti tizi doveva esserci un on off mostruoso e una prima degna di un dragster. Io pur venendo da elefanti non ho sentito niente di tutto ciò. Mi è sembrato tutto normale e molto gestibile.
Comunque contentone:))))))

L'on/off c'?, almeno nel modello 2018, ma ? gestibilissimo. Pi? che altro seconda e terza scoprirai che sono marce inutili :D
Levati dalla citt? e prova l'allungo.

[laphroaig]

foto appena riesco :)

l'allungo l'ho assaggiato ma con 63 km fatti magari aspetto un attimo a tirare.......
vero che le prime tre marce sono inutili, mi accorgo di girare a marce alte praticamente sempre.
sull' on-off, se il modello 2018 lo ha, l'ultima dovrebbe averlo ancora pi? accentuato essendo euro 5, visto che il principale responsabile ? proprio la normativa anti-inquinamento.
si c'? l'on off, ma da come avevo letto in giro o parlando con gente che l'ha avuta e rivenduta, pareva 'na roba strappabraccia ai limiti dell'inguidabile. o usano l'accelleratore in due posizioni "0-a martello" o non me lo spiego essendo assolutamente gestibile. il vstrom 650 ne aveva ben di pi?, praticamente mollando l'accelleratore era un freno motore lol.
lasciamo stare anche che in uno dei conc girati, l'addetto alla vendita ? partito con vedraiihhh partiraiiii in terzaahhhh perch? sosteneva che la prima fosse eccessiva. ora, potrei pure finire per partire in terza ma per evitare 2 cambiate in 3,5 secondi non perch? se no finisco indietro nel tempo a suonare johnny be good.

[Pazzo]

un 4 in linea con on-off ? sempre una crema per chi prima ha guidato mono o bicilindrici.

Infatti continuo a non capire chi suggerisce 600 o giu di li mono o bi come prime moto, con norme anti inquinamento per me ormai sono motori assolutamente merdosi, non hanno la schiena che dovrebbero, non allungano, ti ritrovi con un range utile di 2000 giri, on off fastidioso, bha. 4 cilindri tutta la vita

[Randolk]

Il 4 ha anche un costo, anche perch? di 4 cilindri medio ? rimasta giusto la cb650r e pochissimo altro, che peraltro soffre degli stessi problemi. Raccomandare un 900+ da 11-15k come prima moto anche no.
Un euro 3 usato e via andare.

[laphroaig]

Da neofita ? anche un problema di pesi.
E 600 4 cilindri come detto ce ne sono pochini. Ma questo anche perch? hanno range di utilizzo veri troppo in alto per un neofita. Oltre al fatto che quando arrivi in quel range di giri sei sicuramente pi? veloce di quanto suggeriscano i cartelli stradali.

Secondo me come prima moto piuttosto che un gsr o una hornet tutta la vita un sv650 o una er6.
Il 4 cilindri per un utilizzo tutto tondo secondo me va di cubatura alta ma non la consiglierei a un neofita.
Non ho idea del 3 cilindri mai guidate.

All'on off ti ci abitui

[Pazzo]

ma i settemmezzo non ci sono pi?? figa non guardo pi? il mercato da un sacco ormai

bho, comunque io son passato da una monster 695 a una Brutale, notoriamente non uno dei 4 in linea pi? pacifici e civili della storia recente, e tutta la vita posso dire che la seconda ? una moto pi? facile da guidare, sensazione avuto da subito, non una cosa che dico ora dopo 10 anni che la ho

[laphroaig]

come non ci sono pi? i 750: il forza, l'integra, l'ncx, il gs, il benelli leoncino:lol:

credo che l'unico sette e mezzo come lo intendi tu possa essere la street triple ma credo sia comunque un 800 o la mt07 che comunque ? un 700.

in realt? il mercato moto che prima era 600, 750, 1000 oggi ? cambiato veramente molto. anzi direi che non ? tanto la cilindrata che lo segmenta ma il tipo di moto. per dire, ci sono dei 1000 paciosi e le MT/duke che pesano zero e te le metti per cappello in qualsiasi marcia.

quello che ho notato ? che cercano di avere moto tendezialmente utilizzabili in range di giri pi? ampi (mono e bi non incluse nel discorso). un gsr 600 morto in basso e tutto in alto non ? di questi tempi. preferiscono alzargli la cilindrata e renderlo pi? pieno anche in basso (oltre che pi? pesante). ovviamente il discorso non vale per le supersportive anche se oggi, posizione a parte, le hanno comunque rese pi? guidabili, o meglio meno ingestibili.

[Randolk]

E poi ci sono le HD, che pesano mezza tonnellata con bicilindrici enormi e hanno i cavalli di una 400 :nod:
Tranne questa, che di HD ha solo la scritta sul serbatoio.

https://cdn.inmoto.it/img/992/558/2022/02/03/141013304-15571ebe-805d-4238-9718-38ef58da3abb.jpg

[Dryden]

Quel mono disco li buttato su quei 250kg (come minimo) mi da proprio l'idea del "ehi sono una HD, l'unico tuo interesse ? assordare tutti prima di andarti a schiantare al primo imprevisto"

[laphroaig]

per metterla in soggiorno non ? male.

18K vogliono, al di l? del monodisco sul sito danno 221kg a secco, 228kg in ordine di marcia, all'automatico cosa fai 5 euro a volta?

[Randolk]

Comunque ho provato estensivamente la guzzi v7 2021.
Il feeling ? DELIZIOSO. Il bicilindrico a V ti parla, letteralmente. E' proprio una filosofia a s? stante, vibrazioni da coccola e motore paciosissimo. Comoda, maneggevole, motocicletta vera.
Per me la trasmissione ? un plus. Diciamocelo, la manutenzione della catena ? un po' una rottura di coglioni, tanto amore per il cardano.
Ora le dolenti note, e purtroppo almeno due non sono per nulla trascurabili.
Niente segnalatore di livello carburante, solo spia della riserva. Niente di drammatico, anche perch? il serbatoio ? molto generoso, 21 litri, e la riserva sono 4 e qualcosa. Per? nel 2022...dai.
Il folle non ? proprio immediato, da farci il piede. In pi? da fermo non segna la marcia. Vabb?.
Vibrazioni agli alti regimi. A me non disturbano pi? di tanto, per? alla lunga stancano.
Non le piace la guida un po' teppista, dove per un po' non intendo strusciare le guance in piega. Non mi aspettavo di toccare cos? presto le pedane per?.

Le due issues fondamentali:
Sospensioni anteriore: troppo morbide e sottili, basta una guida un po' allegra e le senti subito sbecchettare. Ci sono rimasto un po' male.
Monodisco anteriore: eh, va strizzato con decisione. Frena eh, per? dosarlo ? un'altra cosa.

Peccato, peccato davvero. Resta un po' di amaro in bocca, perch? la moto canta, letteralmente.

[Shalee]

Io non sono proprio da harley pero' ne vedo parecchie in giro....ma se dovessi scegliere andrei sulla panamerica.
Ho appena cambiato moto...stavo aspettando l'uscita della TRK 800 ma alla fine ho optato per un GS1200 :sneer:

[Randolk]

Pensa un mondo dove la cucina ? tedesca, le moto italiane e il porno giapponese (cit.)

[Zaider]

appena mi trasferisco permanent in svizzera penso di farmi una diavelX

ormai ho la testa li e non me la riesco a togliere, mannaggia alla mia gestione merdosa dei soldi

[Randolk]

Che orrore -.-

[Faz]

Ma la bestemmia ? ammessa in questa sezione?

[Zaider]

Che orrore -.-

quando e' uscita mi faceva onco come poche cose.
Ad un certo punto, non so bene perche', l'ho amata e da un paio d'anni la voglio un sacco.

Detto questo, quando si tratta di moto e' tutto mega soggettivo! capisco il tuo pensiero

[Dryden]

E' normale i gusti cambiano radicalmente in base all'et? ed allo stile di vita, a 20 anni avevo occhi solo per le super sportive e mi facevan onco le naked ed il monster.
Ora a 37 anni ho un monster di quegli anni, prediligo le naked e non prenderei mai una supersportiva, le trovo anche noiose.
Chiss? magari tra 15 anni mi piacer? il GS..........

[Zaider]

E' normale i gusti cambiano radicalmente in base all'et? ed allo stile di vita, a 20 anni avevo occhi solo per le super sportive e mi facevan onco le naked ed il monster.
Ora a 37 anni ho un monster di quegli anni, prediligo le naked e non prenderei mai una supersportiva, le trovo anche noiose.
Chiss? magari tra 15 anni mi piacer? il GS..........

secondo me ai 40 scatta di rito l'amore per il GS1200

[Randolk]

I 40 li ho passati e l'amore per i transatlantici da strada ancora non mi ? venuto.
Per me la moto deve essere bassa, maneggevole e scattante. Non ci devo andare a Capo Nord.
Ah, e non deve assomigliare ad un transformer.

[Verci]

il punto ? che il boxerone biemva, in quasi tutte le sue incarnazioni, su strada ? una delle moto pi? maneggevoli e con un motore che per la strada ? fantastico.
In pista farebbe merda, ma nel mondo reale... ? semplicemente goduria burrosa in salsa di birra.

Piace per quello.

E poi vende perch? fa figo poter andare al bar con una moto da 25k.

[Sulimo]

GS 1200 moto da dentista per eccellenza che va al bar con 20k dopo aver evaso abbestia.

[Tunnel]

E' normale i gusti cambiano radicalmente in base all'et? ed allo stile di vita, a 20 anni avevo occhi solo per le super sportive e mi facevan onco le naked ed il monster.
Ora a 37 anni ho un monster di quegli anni, prediligo le naked e non prenderei mai una supersportiva, le trovo anche noiose.
Chiss? magari tra 15 anni mi piacer? il GS..........

Io vado controcorrente e sogno l'hypermotard elaborata :sneer:
Sono ancora il giovane scavezzacollo di un tempo :oldmetal:

Ovviamente ogni volta che entro sul tema con mia moglie cerca di riportarmi verso l'x-adv :-(

[Verci]

in strada viaggio per il 60% del tempo in due... una moto cmq comoda era scelta "pseudo" obbligata --> RS

ma anche fossi stato solo probabilmente avrei preso la R :-D

[Pic STK]

Pi? delle auto le moto sono molto pi? soggettive per una serie di ragioni (spericolatezza, manegevolezza, performance, corporatura e cos? via)
Personalmente ho sempre adorato le moto custom (Virago, Shadow ed ovviamente Harley) ed il mitico monster per via del suo rumore caratteristiche. Le moto da strada le ho sempre reputate "la morte su due ruote". Ad oggi, con 40 anni sulle spalle mi piacciono anche le naked.
Con la harley credodi aver realizzato un sogno e pi? la sto usando pi? credo di aver fatto la scelta giusta :)

[Zaider]

la mia altra meta' vorrebbe un GS o una multistrada V4

[laphroaig]

la moto ? emozionale. se la scelta fosse puramente razionale venderebbero 3 modelli in croce.

ci sono moto di una concretezza mostruosa ma che trasmettono meno di zero, per me era cos? il v-strom 650. gi? il versys 1000 era molto pi? emozionante.
la parte emozionale ? estremamente soggettiva e dipende da fattori estetici, di guida ecc. ma uno deve anche valutare cosa ci fa con la moto. puoi pure essere folgorato da una ss 1000 ma se ci fai citt? e viaggi in due quella che sta dietro prima poi ti manda da solo (bene) o te la fa vendere (male).

a me le moto piacciono in generale, fosse per me e per il portafoglio ne vorrei pi? di una tolte forse le supersportive o le hypermotard pi? che altro perch? non penso saprei gestirle. dal punto di vista estetico per? certi design mazinga style tipo le MT o la z900 proprio faccio fatica.

[Randolk]

la moto ? emozionale. se la scelta fosse puramente razionale venderebbero 3 modelli in croce.

ci sono moto di una concretezza mostruosa ma che trasmettono meno di zero, per me era cos? il v-strom 650. gi? il versys 1000 era molto pi? emozionante.
la parte emozionale ? estremamente soggettiva e dipende da fattori estetici, di guida ecc. ma uno deve anche valutare cosa ci fa con la moto. puoi pure essere folgorato da una ss 1000 ma se ci fai citt? e viaggi in due quella che sta dietro prima poi ti manda da solo (bene) o te la fa vendere (male).

a me le moto piacciono in generale, fosse per me e per il portafoglio ne vorrei pi? di una tolte forse le supersportive o le hypermotard pi? che altro perch? non penso saprei gestirle. dal punto di vista estetico per? certi design mazinga style tipo le MT o la z900 proprio faccio fatica.

Concordo su ogni virgola. Infatti abbiamo circa gli stessi gusti, se escludo le tourer/crossover che proprio no.
C'? anche chi cambia ogni due/tre stagioni. Se potessi lo farei anche io, nonostante sia una crema con la z900rs aspetto l'eicma come il Natale. Ad esempio, se Husqvarna facesse questa bi/tricilindrica con cavalleria sostanziosa, sospensioni adeguate e cilindrata almeno medioalta, non esiterei un attimo. Purtroppo ha fatto due 400 mono assolutamente inutili.

https://www.motociclismo.it/files/articoli/7/8/5/78522/B_65679-svartpilen-401.jpg

[Dryden]

La 401 la ho parcheggiata davanti lo studio tutti i giorni, ? difficile da descrivere perch? ? talmente particolare che nemmeno la assoceresti ad una moto classica; talmente corta e compatta da sembrare finta, sella non pervenuta praticamente sei seduto sul legno.
Me la sarei comprata istant ma quando l'ho vista di persona mi sono reso conto che non fa per me, sono 1,85 con 0 massa grassa, mi ucciderebbe dopo mezz'ora in sella.

Cmq Rando di quella tipologia c'? la sorella maggiore 701, che ? sempre mono ma almeno ? moto vera

https://cms.motoscout24.ch/media/16872/husqvarna-vitpilen-701-2018-10.jpg?width=1600&height=1067.853


Ps. I mono cilindrici KTM li ho provati e proprio no, mi fan cagare.

[Randolk]

E' quanto di pi? vicino esista "di serie" ad una caf? racer. Che mi fanno impazzire, ma non ho tempo di starle dietro ad assemblarla partendo da una base e comunque sarebbe quasi impossibile da omologare.
Anche la 701 ? mono, gi? faccio fatica col bi. Quella che pi? ci assomiglia ? la Triumph 660, gran bel mezzo, a parte quello scarico che nun se po' ved?.

[Pic STK]

Se pu? interessarvi guardate questo video
https://www.youtube.com/watch?v=wdcAc6BEMDg&ab_channel=Spavald92 che spiega un p? il concetto di harley e le considerazioni di questo tizio :)

[Dryden]

Praticamente hai postato questo video per rafforzare l'opinione di noi detrattori, dei cancelli che vanno dove dicono loro e non dove dici tu, vuoi fare una cosa e la moto ti dice "no non la fai", comode per chi guida e una tortura per tutto il resto del mondo, dal passeggero ai passanti.

Secondo me hanno scelto anche due modelli troppo estremi della categoria, robe come le 883 e modelli di quegli anni sono decisamente meno estreme in tutto e molto pi? accettabili nel quotidiano.

[Pic STK]

Praticamente hai postato questo video per rafforzare l'opinione di noi detrattori, dei cancelli che vanno dove dicono loro e non dove dici tu, vuoi fare una cosa e la moto ti dice "no non la fai", comode per chi guida e una tortura per tutto il resto del mondo, dal passeggero ai passanti.

Secondo me hanno scelto anche due modelli troppo estremi della categoria, robe come le 883 e modelli di quegli anni sono decisamente meno estreme in tutto e molto pi? accettabili nel quotidiano.

ma il tizio dice anche che con una moto differente la montagna la in fondo non la avrebbe mai notata, che su una moto diversa sei troppo concentrato a guidare e non senti nemmeno il profumo delle piante etc. Con una harley vivi l'esperienza moto e le sensazioni di ci? che ti circonda in modo del tutto differente. Non hai fretta di arrivare ma semplicemente ti godi il paesaggio...

[Dryden]

Che ? esattamente lo scopo per il quale uno dovrebbe acquistarle, ? appunto una filosofia di guida, un approccio estremo alle due ruote, quello ?, zero compromessi, per tutti.

[laphroaig]

il tizio del video ? uno che si fa seguire e anche nelle recensioni a me pare uno equilibrato. soprattutto non ha nei confronti del mondo delle moto un atteggiamento da bianco/nero. se ha due ruote ed un motore merita una possibilit?. Infatti pur essendo anni luce dal mondo harley/custom non ne parla male in termini assoluti.

uno che compra una harley a maggior ragione quelle da 300kg nero opaco o sbrilluccicanti stile starlet di las vegas non ? che cerchi doti cliclistiche per fare i passi impiccato. sono moto stupende con una filosofia ben definita che ti deve piacere e se ti piace contenti tutti.

si stanno per? scompigliando le carte, le case devono vendere e hanno deciso che rimanere ancorati ad una filosofia potrebbe non essere vincente. quindi la bmw per intercettare harleisti di lusso tira fuori la R18 (che pesa come una auto) e la harley per intercettare i giessisti tira fuori la pan america (e qui son gusti ma a me ? una delle moto che piace meno in assoluto, il davanti ? riuscito come la versys prima serie). non sono sicuro che queste strategie paghino (anche i dati di mercato sembrano andare in questa direzione) soprattutto in un momento in cui non si sa bene come sar? il futuro dato il "green" dietro l'angolo

[Dryden]

Non vorrei essere frainteso, non amo le HD ma son ben felice che esistano, che qualcuno le ami e se le goda. Trovo irritanti e insensate N cose che le riguardano, ma questo per mia visione personale e, come per le donne, fin tanto che piace a te il resto non conta.

[Faz]

Beh Spavald ? uno youtuber abbastanza famoso, ma in queste recensioni c'? (x me ) di mezzo anche una mezza marchetta.

[Randolk]

ma il tizio dice anche che con una moto differente la montagna la in fondo non la avrebbe mai notata, che su una moto diversa sei troppo concentrato a guidare e non senti nemmeno il profumo delle piante etc. Con una harley vivi l'esperienza moto e le sensazioni di ci? che ti circonda in modo del tutto differente. Non hai fretta di arrivare ma semplicemente ti godi il paesaggio...

Vab?, quello puoi farlo anche con un Benelli Imperiale, che costa un sesto. Ma ? una moto di merda. Le HD sono oggettivamente belle e importanti.
Il punto ? che le guidi come un auto (almeno i modelli pi? grossi), non fai sorpassi di giustezza, non salti le code ai semafori, non te la metti in tasca, insomma non fai la moto. Se non altro le assicurazioni sono molto parche.

[Tunnel]

Spavald ? in gamba, ottimo youtuber. Sa dosare bene le parole e crea dei video divertenti.
In generale comunque promuove sempre tutto, un po' perch? credo sia davvero appassionato, un po' perch? ? anche paraculo :D

[Pic STK]

Comunque questa ? la mia dopo l'aggiunta della borsa laterale, SissyBar e Paramotore

https://ibb.co/3kJ3bKy

Questa invece ? una foto dell'altra sera insieme ad un'altra 883 https://www.instagram.com/p/Cg2TpRMj0JN/?utm_source=ig_web_copy_link

[Randolk]

Sempre splendida. Da ferma :D

Io ho trovato per strada una cugina transformer. Meglio n'harley a 'sto punto.

https://i.ibb.co/w7P8FTM/220407068-10157893090957382-3081831929806301011-n.jpg

[laphroaig]

ma ai collettori che gli fai? i miei dopo 1000 km sono gi? come il mazinga l? dietro.
Sulle moto precedenti non mi ci sono neanche messo, anche perch? a sentire il mio manutentore di fiducia ? tempo perso. su questa moto mantenere la cromatura non sarebbe male.

[Randolk]

Gli do solo un po' di sidol e wd-40 ogni tot, tipo quando ingrasso la catena, ma giusto quando ho tempo da perdere. E' effettivamente tempo perso.

[laphroaig]

pi? o meno quello che pensavo sidol o prodotto simile arexons, forse la furbata ? proprio il wd 40, potrebbe creare quel minimo di patina che li protegge un po' di pi?.
la catena la ingrasso ogni 2000 km, se prendo molta acqua anche meno. in realt? non mi limito ad ingrassarla, ma tolgo tutto con il petrolio bianco, asciugo con compressore e ingrasso di nuovo. alla fine il grasso con cui mi trovo meglio ? il bardahl. ce ne sono alcuni biancastri che diventano una poltiglia informe al primo giro.
a settembre, nottolini e cavalletto posteriore altrimenti la manutenzione ? un inferno

@Pic, bellissima la harley.....quale casco per? no porcaccio giuda. integrale sempre. ho un paio di amici harleisti che per mantenere quel minimo di stile usano l'ex zero della shoei, aperto ma con mentoniera.

[Randolk]

Io sono ancora diligente, ogni 1000-1500 pulisco e ingrasso (senza compressore), sono a quasi 40000 e corona e pignone, a detta dell'officina di fiducia, sono ancora perfetti. Ah, le jappo.
Confesso che uno dei motivi per cui mi attirava la guzzi 850 era il cardano e fanculo la catena, ma poi sorgono altri problemi, per cui viva la catena.

[Zaider]

Io sono ancora diligente, ogni 1000-1500 pulisco e ingrasso (senza compressore), sono a quasi 40000 e corona e pignone, a detta dell'officina di fiducia, sono ancora perfetti. Ah, le jappo.
Confesso che uno dei motivi per cui mi attirava la guzzi 850 era il cardano e fanculo la catena, ma poi sorgono altri problemi, per cui viva la catena.

Le jappo sono definitive su queste cose

Se penso allo schifo che ho fatto con la mia hornet 600 del 2011 ho ancora i brividi, ed andava come una crema

[Pic STK]

pi? o meno quello che pensavo sidol o prodotto simile arexons, forse la furbata ? proprio il wd 40, potrebbe creare quel minimo di patina che li protegge un po' di pi?.
la catena la ingrasso ogni 2000 km, se prendo molta acqua anche meno. in realt? non mi limito ad ingrassarla, ma tolgo tutto con il petrolio bianco, asciugo con compressore e ingrasso di nuovo. alla fine il grasso con cui mi trovo meglio ? il bardahl. ce ne sono alcuni biancastri che diventano una poltiglia informe al primo giro.
a settembre, nottolini e cavalletto posteriore altrimenti la manutenzione ? un inferno

@Pic, bellissima la harley.....quale casco per? no porcaccio giuda. integrale sempre. ho un paio di amici harleisti che per mantenere quel minimo di stile usano l'ex zero della shoei, aperto ma con mentoniera.

sulle harley i caschi tipo Jet ci stanno. Comunque il sogno proibito ? questo https://www.ruroc.com/it_it/atlas-4-jormungandr.html

[laphroaig]

sulle harley i caschi tipo Jet ci stanno. Comunque il sogno proibito ? questo https://www.ruroc.com/it_it/atlas-4-jormungandr.html

non per rompere l'anima, ma il jet ci sta esteticamente su qualsiasi moto o scooter, il problema ? che non ? abbastanza.

spesso il jet ? giustificato dall'uso cittadino e dai 30/40 all'ora di velocit?, ma in realt? ? il contrario, in citt? hai pi? rischi per gli altri e quindi essere pi? protetti sarebbe meglio. poi va bhe il caldo ecc ecc

alla moto secondo me come alla montagna e al mare va dato del lei e quindi richiede alcuni accorgimenti. Ci sono motociclisti (per la verit? pi? sul genere bar) che su moto che costano uno sfondo cambiano gomme ogni 4 anni e girano senza un minimo di abbigliamento protettivo con il modulare da 600 euro aperto come una vela. certe cose faccio fatica a comprenderle.

non ce l'ho con Te Pic, sia chiaro, ? solo che sull'integrale/guanti/paraschiena/stivali mi rendo conto di essere un talebano, sorry

i Ruroc sono di una tamarraggine talmente assurda da risultare piacevoli lol

[Pic STK]

Ieri foto al tramonto :D https://ibb.co/8j5md7Y

[Verci]

sui rurok ho sentito recensioni monto contrastanti. Cio? tutti concordano che esteticamente sono una figata, ma lato tecnico/pratico pare o una figata o una merda... boh...

Per il resto io sono piuttosto talebano... casco solo integrale, stivali e giubbotto sempre, spesso anche pantaloni (intesi con protezioni dedicate)
Tuta in pelle usata solo una volta e stavo morendo (motivo per cui a fine giugno ho smesso di andare in pista e ci ritorno a settembre con temperature pi? umane...)

[San Vegeta]

Premesso che dopo aver visto motociclisti tagliare la strada e essere investiti 2 o 3 volte a settimana per diversi anni, dopo aver visto come cazzo guida la gente dopo il covid, non prender? mai una moto, a me piace un sacco l'Harley-Davidson Nightster: voi che ne pensate?

[Pic STK]

Premesso che dopo aver visto motociclisti tagliare la strada e essere investiti 2 o 3 volte a settimana per diversi anni, dopo aver visto come cazzo guida la gente dopo il covid, non prender? mai una moto, a me piace un sacco l'Harley-Davidson Nightster: voi che ne pensate?

la nightster ? giusto lo step successivo alla mia. E' una sportster 1200. Sulla moto bisogna stare con 4 occhi, paradossalmente il casco integrale "ti copre un p? di visuale". Pensate che dopo 4 mesi ho messo la quinta id marcia giusto una volta sulla statale altrimenti per l'uso che ne faccio io praticamente faccio solo 1,2,3, faccio 8km per andare a lavoro. Comprendo per? che le protezioni sono importanti infatti in questi giorni prender? il giubbino con le protezioni. Ho gi? i guanti che per? uso poco :(

[Randolk]

Premesso che dopo aver visto motociclisti tagliare la strada e essere investiti 2 o 3 volte a settimana per diversi anni, dopo aver visto come cazzo guida la gente dopo il covid, non prender? mai una moto, a me piace un sacco l'Harley-Davidson Nightster: voi che ne pensate?

Penso che abbia troppa plastica per essere una HD. Disco singolo, freno assiale, finiture meh, totalmente overpriced. Per me ? un no secco, anche per harleysti o ammiratori del brand. 1000 volte meglio la iron di Pic.

[Verci]

io piuttosto soffro un po' di caldo, ma guanti in pelle con tutte le protezioni, sempre
stivali sempre
paraschiena sempre
giubbotto con protezioni sempre
casco integrale sempre

questo inverno ho deciso e mi faccio fare la tuta in pelle integrale a misura (dopo 8 anni di tuta in pelle "standard"...) Se migliora il confort mi sa che inizio ad usarla anche sulla moto da turismo oltre che in pista.

PS se prendo in mano la moto ci faccio almeno 200km.
La usavo per andare a lavoro in passato ma:
a. ? molto pi? pericoloso il commuting casa-lavoro che andare a farsi la val Trebbia a manella
b. gli svizzeri sono dei castrati del cazzo, per cui se anche sei in moto devi farti la coda, se no sono 400chf di multa (gi? presa pi? volte) oltre al fatto che se sei in moto ti fermano almeno 1 volta a settimana. Indi, visto che tanto ci metto lo stesso tempo me ne sto in macchina con aria condizionata e 'sti cazzi

[Randolk]

Ho gi? i guanti che per? uso poco :(

Come cazzo fai senza guanti -.-
Tra le mani sudate, pericolosissimo, gli insetti che ti arrivano come proiettili, mah.
Capisco che se fai 1,2,3 e sei arrivato probabilmente gli insetti li hai spiaccicati dietro il casco :rotfl: :kiss:

[Pic STK]

Come cazzo fai senza guanti -.-
Tra le mani sudate, pericolosissimo, gli insetti che ti arrivano come proiettili, mah.
Capisco che se fai 1,2,3 e sei arrivato probabilmente gli insetti li hai spiaccicati dietro il casco :rotfl: :kiss:

ahhah esatto gli insetti riesco a vederli e schivarli quasi :D

comunque parlo di moto non nuove. Non comprerei una harley nuova adesso.

[Dryden]

Quando esce per la passeggiata ? ovvio che Integrale + Giacca + Guanti sono la dotazione minima, ma minima proprio.
In citt? ? vero che il rischio per assurdo aumenta, ma farsi il traffico con l'abbigliamento tecnico ? improponibile in certi momenti dell'anno, arrivi che ti serve una doccia.
Se uno vuole fare il purista conviene prendere la moto solo per le passeggiate, se no deve scendere a compromessi.


Premesso che dopo aver visto motociclisti tagliare la strada e essere investiti 2 o 3 volte a settimana per diversi anni

Una media di 130 motociclisti all'anno visti andare in terra.
Spero di non incontrarti mai per strada :rotfl:

[San Vegeta]

Una media di 130 motociclisti all'anno visti andare in terra.
Spero di non incontrarti mai per strada :rotfl:

Ma tu pensa a me come son traumatizzato dopo aver visto tutta sta gente fare quella fine. Uno l'ho visto volare a quasi 3 metri da terra stile film americano e rialzarsi coperto di sangue. Uno l'ho visto volare e dietro di lui una gamba staccata che lo seguiva per inerzia.
A bologna sono dei coglioni fatti e finiti. In rotonda tagliano la strada senza pensarci due volte, sempre. Solo che se sei in auto, alla peggio butti l'auto e poi lo vai a cercare per ucciderlo, se sei in moto fai una brutta fine... e la maggior parte delle volte erano quelli in moto a tagliare la strada alle auto...

[Randolk]

Eri anche qui?

https://files.catbox.moe/jppdd6.MP4?fbclid=IwAR0FEP7LEvf3MAHBOG1m4DrHSu8NX2 CZ1F7qYVO-31fjx8EefHZixEnQKQ8

[San Vegeta]

in quei paesi io morirei di infarto molto prima... e li hanno i semafori...

[Pic STK]

Eri anche qui?

https://files.catbox.moe/jppdd6.MP4?fbclid=IwAR0FEP7LEvf3MAHBOG1m4DrHSu8NX2 CZ1F7qYVO-31fjx8EefHZixEnQKQ8

ma sopratutto che la gente sta li ferma e non fa una grinza

[Randolk]

Laphro: https://www.kawasaki.com/en-us/motorcycle/z/retro-sport/z900rs/2023-Z900RS-CAFE?cm_re=VDP-_-2022Z900RS%20CAFE:HEROBANNER-_-2022

[Pic STK]

Laphro: https://www.kawasaki.com/en-us/motorcycle/z/retro-sport/z900rs/2023-Z900RS-CAFE?cm_re=VDP-_-2022Z900RS%20CAFE:HEROBANNER-_-2022

A me personalmente questo tipo di caf? racer retr? non piacciono molto.
A me piacciono questo tipo https://www.bikebound.com/wp-content/uploads/2020/12/BMW-K1100LT-Cafe-Racer-5.jpg
o questa https://i.pinimg.com/550x/56/08/46/560846b403e7befa3b91537eaa63f3d6.jpg

[Verci]

restomod delle serie K biemva alcune molto belle, altre invece fanno onco con la sella piatta de merda...
quella linkata da Pic non male


continuo a non capire usare gomme tassellate in strada... van bene giusto al bar o per spararsi su un albero alla prima curva presa allegra.

[Randolk]

Ah beh graziarc?. Per? te le tieni in box, se vuoi circolare e ti fermano saluti il mezzo e qualche centinaia d'euro.

[Pic STK]

Mi aspettavo questo tipo di risposta per? :D https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQjaNG6lnpiZJdb1qUT1h0xa1W993Wbu 9BKamDPbokK&s

[Faz]

La mia vecchietta conserva ancora tutto il suo fascino.....Vedo non vedo d'obbligo!

[Randolk]

Bella foto. :|

[Pic STK]

pi? che vedo / non vedo ? un non vedo un cazzo :D

[Faz]

Solo x voi....
11674

[Verci]

il 3cyl inglese sempre bello

peccato per il portatarga orrido (come tutte le moto std), gli scarichi orripilanti (ci vorrebbe un bel mono scarico basso) e le borse incagabili sul tipo di moto :jackie:

[Faz]

Ho deciso di non toccare nulla della moto e tenerla completamente originale, il portatarga e' orrendo, gli scarichi sono bellissimi :kiss: ...e le borse una necessita'.
Riguardo lo scarico per un periodo ho pensato di montare questi ma alla fine mi piacciono davvero gli scarichi originali, sound compreso, ed ho lasciato perdere.

[Randolk]

Le triumph mi piacciono un tot. La thruxton mi fa impazzire ma esageratamente overpriced.

[Faz]

A me fa impazzire lo Scrambler sempre Triunph......appena avr? un luogo dove tenerla credo proprio che prender? anche quella, magari degli anni 70....vediamo....

[Randolk]

Scarichi troppo alti, buttano un calore infernale. Il passeggero lo fai flamb?.

[Faz]

Cos? la gnocca scende bella croccante.

[Verci]

Ho deciso di non toccare nulla della moto e tenerla completamente originale, il portatarga e' orrendo, gli scarichi sono bellissimi :kiss: ...e le borse una necessita'.
Riguardo lo scarico per un periodo ho pensato di montare questi ma alla fine mi piacciono davvero gli scarichi originali, sound compreso, ed ho lasciato perdere.

ma vogliamo mettere con lo scarico basso? daje su, siamo seri ;-)

https://shop.sc-project.com/Images/Products/Zoom/T01-L01C_speed_triple_1050_low_exhaust_sc_project_carb on_auspuff_silencieux_pot_echappement.jpg

https://shop.sc-project.com/Images/Products/Zoom/T01-L01C_triumph_speed_triple_1050_sc_project_exhaist_ 3in1_low_titanium_carbon_echappement.jpg

[Faz]

No no no non mi piace, ovviamente ? questione di gusti, ma viene davvero snaturalizzata, e cmq quella che hai messo tu con il mono posteriore e' la speed...la mia e' una street che ha i forcellone e l'effetto non e' lo stesso.

[Dryden]

Lo scarico originale ci pu? pure stare ma il porta targa ? un calcio nelle palle, se lo cambi con uno snello e corto come quello della Speed sei a posto.

Io per? sono frocio per i portatarga attaccati alla forcella\ruota, non so perche'.......

https://www.motociclismo.it/files/articoli/7/7/5/77596/M_my21-ducati-scrambler-icon-red-03-uc209557-high.jpg

[laphroaig]

Laphro: https://www.kawasaki.com/en-us/motorcycle/z/retro-sport/z900rs/2023-Z900RS-CAFE?cm_re=VDP-_-2022Z900RS%20CAFE:HEROBANNER-_-2022

eh bhe :drool:

perch? la versione 2022?

https://www.kawasaki.com/en-us/motorcycle/z/retro-sport/z900rs/2022-Z900RS-CAFE?cm_re=VDP-_-2023Z900RS%20CAFE:HEROBANNER-_-2023

quando la aspettavo, mi sono ovviamente guardato qualsiasi video in cui compariva la z900rs su youtube, e sul mercato asiatico ho scoperto una versione 2019 blu che era na meraviglia

sempre pi? soddisfatto comunque, anche in autostrada certo non posso tenere le medie che avevo con la versys ma pensavo peggio. ma tanto appena posso esco e mi faccio statali :D. ecco con la versys volevo arrivare, con questa mi piace proprio andare e basta

[Randolk]

eh bhe :drool:

perch? la versione 2022?

https://www.kawasaki.com/en-us/motorcycle/z/retro-sport/z900rs/2022-Z900RS-CAFE?cm_re=VDP-_-2023Z900RS%20CAFE:HEROBANNER-_-2023

Ecco, ringrazia le belle normative EU perch? queste versioni non le vedremo mai.


quando la aspettavo, mi sono ovviamente guardato qualsiasi video in cui compariva la z900rs su youtube, e sul mercato asiatico ho scoperto una versione 2019 blu che era na meraviglia

sempre pi? soddisfatto comunque, anche in autostrada certo non posso tenere le medie che avevo con la versys ma pensavo peggio. ma tanto appena posso esco e mi faccio statali :D. ecco con la versys volevo arrivare, con questa mi piace proprio andare e basta

Precisamente. Dopo due giorni ho capito che sarebbe stata con me a lungo.

[Randolk]

Dopo atroce lavoro ai fianchi della morosa, l'ho convinta non solo a patentarsi, ma ad adottare anche una sorellina che abbiamo fatto pimpare subito :love:

"intanto ti faccio io il rodaggio" (cit.)

https://i.ibb.co/hVj0CMd/1.jpg

https://i.ibb.co/V3bgqWr/2.jpg

[Dryden]

Ogni volta che apro sto thread mi sale la scimmia e vado a vedere cosa trova sui siti di usato............

[Randolk]

Ogni volta che apro sto thread mi sale la scimmia e vado a vedere cosa trova sui siti di usato............

Triumph Trident 660, se non pianifichi viaggi di coppia. Quel 3c ? delizioso.

[Shalee]

GS 1200 moto da dentista per eccellenza che va al bar con 20k dopo aver evaso abbestia.

Stereotype mode on :D

Io la moto la uso per macinare km e da quando ho la GS ho gia' fatto 4k km :D
Domenica sono andato al Pian del Re alla sorgente del po e nonostante la mole, e' maneggevole come una bicicletta anche nei passi stretti di montagna

passo del Nivolet

11685

[San Vegeta]

Stereotype mode on :D

Io la moto la uso per macinare km e da quando ho la GS ho gia' fatto 4k km :D
Domenica sono andato al Pian del Re alla sorgente del po e nonostante la mole, e' maneggevole come una bicicletta anche nei passi stretti di montagna

passo del Nivolet

11685


potevi aggiungerci anche una lavatrice gi? che c'eri :rotfl: :rotfl: :rotfl:

[Dryden]

Stereotype mode on :D

Io la moto la uso per macinare km e da quando ho la GS ho gia' fatto 4k km :D
Domenica sono andato al Pian del Re alla sorgente del po e nonostante la mole, e' maneggevole come una bicicletta anche nei passi stretti di montagna

passo del Nivolet

11685


Domanda, ma nelle gite domenicali dove uno si ferma al massimo a pranzo, perch? ti sei portato dietro tutto l'armamentario di borse? OK il baule come poggia schiena, ma le laterali?? Non hanno lo sgancio rapido?

[Pic STK]

Stereotype mode on :D

Io la moto la uso per macinare km e da quando ho la GS ho gia' fatto 4k km :D
Domenica sono andato al Pian del Re alla sorgente del po e nonostante la mole, e' maneggevole come una bicicletta anche nei passi stretti di montagna

passo del Nivolet

11685


Personalmente il GS ha sempre un suo pech?. Fa sempre bella figura. Poi se ha anche mille luci ? ancora + figa

Una cosa del genere ? fighissima https://www.youtube.com/watch?v=xDWIRILQCxU&ab_channel=MotoRecords ma ci avrei messo almeno altre 2 o 4 luci :D

[Dryden]

Una cosa del genere ? fighissima https://www.youtube.com/watch?v=xDWIRILQCxU&ab_channel=MotoRecords ma ci avrei messo almeno altre 2 o 4 luci :D

Perch? una doppia mitragliatrice vulcan ed un bel lanciamissili no?

[Randolk]

Perch? una doppia mitragliatrice vulcan ed un bel lanciamissili no?

e' un harleyista, se non ti accorgi del suo passaggio ha fallito la missione :shrug:

[Randolk]

Il mio bike porn ? questo: https://youtu.be/ZgWf821iy0E

[Pic STK]

Perch? una doppia mitragliatrice vulcan ed un bel lanciamissili no?

ahahahahah si :D

[Shalee]

Domanda, ma nelle gite domenicali dove uno si ferma al massimo a pranzo, perch? ti sei portato dietro tutto l'armamentario di borse? OK il baule come poggia schiena, ma le laterali?? Non hanno lo sgancio rapido?

io giro sempre con mia moglie.siccome facciamo viaggi lunghi, abbiamo dietro un po di tutto, dagli antipioggia ai viveri ai kit in caso di emergenza o al compressorino portatile. le borse son sempre piene.
capisch? :D

[Verci]

Domanda, ma nelle gite domenicali dove uno si ferma al massimo a pranzo, perch? ti sei portato dietro tutto l'armamentario di borse? OK il baule come poggia schiena, ma le laterali?? Non hanno lo sgancio rapido?

io sulla RS ho le laterali sempre montate (comode anche solo per riporre il portafogli, guido senza nulla addosso se non l'abbigliamento tecnico)
il bauletto centrale lo monto solo se faccio viaggi dove devo stare fuori le notti

[Tunnel]

Questa ? una cosa che da non possessore di moto non capisco. Perch? preferite le laterali al bauletto? Allargano un botto la moto e nel traffico sono persino pericolose. Come mai questa scelta?

[Verci]

le borse laterali sono cmq pi? strette degli specchietti (la RS ? cmq un bel pachiderma)
traffico non ne faccio, la moto la uso per fare pieghe sui passi di montagna, non per andare al bar a fare aperitivo in centro --> niente (poco) traffico ;-)

[laphroaig]

Questa ? una cosa che da non possessore di moto non capisco. Perch? preferite le laterali al bauletto? Allargano un botto la moto e nel traffico sono persino pericolose. Come mai questa scelta?

Dipende dalle laterali e dalla moto.
Io uso le 22 litri per il quotidiano e ingombro ? quello degli specchietti ed esteticamente la moto ringrazia.
Se fai citt? chiaro che 35 litri di laterali ti fanno diventare un auto nel traffico. Ma se vai in giro non cambia poi molto e con le laterali la moto ? parecchio pi? equilibrata.

Un bauletto con 8 o 9 kg in coda sbilancia parecchio. Su una tourer in genere ? comunque ancora abbastanza "dentro" la moto ma su alcune naked ? quasi fuori dalla targa e fa tanto (male) in termini di guidabilita'

[laphroaig]

Dopo atroce lavoro ai fianchi della morosa, l'ho convinta non solo a patentarsi, ma ad adottare anche una sorellina che abbiamo fatto pimpare subito :love:

"intanto ti faccio io il rodaggio" (cit.)

https://i.ibb.co/hVj0CMd/1.jpg

https://i.ibb.co/V3bgqWr/2.jpg

Ahahhaha grande Rand pure il 650!

Sono curioso, come ? da guidare? Per ilpeso dovrebbe essere una bici ma il motore ? veramente spento come dicono?

[Randolk]

Ahahhaha grande Rand pure il 650!

Sono curioso, come ? da guidare? Per ilpeso dovrebbe essere una bici ma il motore ? veramente spento come dicono?

E' una bici, ma ai bassi/medi ? vivacissima, altro che spento. Poi ovviamente oltre gli 8500/9000 ha gi? dato il meglio di s?.
Chiaramente non ha senso paragonarla con un 4, ma ? un bi molto pronto e pulito. In citt? e misto fa i 24-25/l :drool:

Maneggevolezza over the top.

[laphroaig]

Il 650 era messo di fianco al 900 quando sono andato a vederlo. Ci ho fatto anche un pensiero ma due cose non mi han convinto, scendevo da un 1000 e quindi mi ? sembrata "piccola" che di per s? non ? un difetto e le finiture mi son sembrate pi? plasticose. Certo la differenza di prezzo da qualche parte deve pure finire. Ho temuto poi che mi sarebbe andata stretta in fretta come potenza.

Sul 4 cilindri, beh questa estate ho fatto un paio di giretti e quando salivano i giri si allargava il sorriso ☺️. Sono un fermone per? salire i passi a giri alti e in coppia sembra che non finisca mai di spingere. Poi va beh ti trovi a velocit? warp e chiudi

[Randolk]

Ho rinominato il post con un title pi? generico, intanto ieri ho dato un giro lunghetto a questa signora.

https://i.ibb.co/fFBbQHV/f8350487-7ae0-49b7-bb09-ead0920e1bb4.jpg

Divertentissima. Una piuma, senza troppi fronzoli elettronici, il V2 ? IL bicilindrico, inutile girarci attorno. Ruggito e feeling proprio un altro mondo rispetto ai noiosetti due in linea.
Bella bella, putroppo nettamente overpriced.

[Dryden]

Vab? ti odio, ? il mio sogno bagnato ma mi frenano 3 cose:

1 - Girarci per Roma ? come girare vestito Armani in una favelas
2 - E' troppo overpriced, di questi tempi ho paura a spendere tanto per uno sfizio.
3 - Mai guidata, sono quegli amori nati visivamente ma senza aver mai avuto un dialogo.

[Randolk]

Vab? ti odio, ? il mio sogno bagnato ma mi frenano 3 cose:

1 - Girarci per Roma ? come girare vestito Armani in una favelas
2 - E' troppo overpriced, di questi tempi ho paura a spendere tanto per uno sfizio.
3 - Mai guidata, sono quegli amori nati visivamente ma senza aver mai avuto un dialogo.

1- Girarci o lasciarla ferma? Senza un riparo notturno non prenderei nemmeno una carriola.
2- Come darti torto. 1.5k in pi? del modello base, ma Ducati non ? certo economica.
3- Una crema. Se non hai velleit? da over 100cv, ? tra i bicilindrici pi? divertenti che abbia provato. Trova un conce e vai a provare almeno la icon, la differenza sostanziale ? il manubrio ribassato e dritto e i cerchi a raggi. Il motore ? lo stesso. Poi sai che i tagliandi non sono economici. C'? di buono che questa non la toccherei proprio con roba aftermarket, ? perfetta cos?. Forse giusto il portatarga laterale che non mi fa impazzire.

[Dryden]

Entrambe, perch? se ? vero che la notte un posticino in garage lo si pu? trovare quando invece la lasci fuori dal posto di lavoro, per strada 8\10 ore tutti giorni, un p? di strizza mi viene. Una moto meno premium starei pi? tranquillo.
Se trovo l'occasione un test drive lo faccio sicuramente, cosi' mi convinco ad aprire il portafogli.

[Randolk]

Mi dicono anche che combo raffredamento ad aria + cilindro proprio sotto le palle non vada per niente d'accordo coi 40 gradi di luglio. Adesso con 20 gradi chiaramente non ? un problema, ma ? un ovvio compromesso se vuoi il v2 sotto il culo, il radiatore non ci sta.

[Verci]

Mi dicono anche che combo raffredamento ad aria + cilindro proprio sotto le palle non vada per niente d'accordo coi 40 gradi di luglio. Adesso con 20 gradi chiaramente non ? un problema, ma ? un ovvio compromesso se vuoi il v2 sotto il culo, il radiatore non ci sta.

mi preoccuperebbe maggiormente il cat

ormai le moto euro5 senza stivali sono inguidabili causa castratura da cat + 1000? dello scarico + carburazioni stramagre per stare dentro le omologazioni


come per tutte, decat + filtro + rimappa
abbassi un botto anche le temp in camera di combustione

[Randolk]

Non ? vero, ho fatto l'estate a fare su e gi? per l'appennino con un amico, cb1000r 4 in linea (io ho un euro4). Sempre in sneakers. Ho portato anche la sua, scalda ma niente di insopportabile.
Ce ne sono di moto come dici tu, ma sono semplicemente fatte male o inadeguate alle temperature esterne troppo elevate.

[Tunnel]

Potreste sempre optare per un x-adv 750 :hidenod:
Niente problemi di scarpe :hidenod:

[Randolk]

Potreste sempre optare per un x-adv 750 :hidenod:
Niente problemi di scarpe :hidenod:

Se voglio sedermi su un cesso, in casa ne ho 2.

[San Vegeta]

Entrambe, perch? se ? vero che la notte un posticino in garage lo si pu? trovare quando invece la lasci fuori dal posto di lavoro, per strada 8\10 ore tutti giorni, un p? di strizza mi viene. Una moto meno premium starei pi? tranquillo.
Se trovo l'occasione un test drive lo faccio sicuramente, cosi' mi convinco ad aprire il portafogli.

Io a Bologna non trovo un garage in cui entri la mia auto, figuriamoci auto e moto... beati voi che vivete in posti evoluti

[Darkmind]

Se voglio sedermi su un cesso, in casa ne ho 2.

Randolk quando sei alto? Per uno alto 1.90 va bene?

[Dryden]

Io a Bologna non trovo un garage in cui entri la mia auto, figuriamoci auto e moto... beati voi che vivete in posti evoluti

Non ? che a Roma facciamo miracoli, semplicemente prendi un posto moto a parte. I pi? "fortunati" riescono a incastrare scooter e auto nel posto auto (dipende dal posto) ma per prendere uno devi spostare l'altro etc. una gran rottura.

[Randolk]

Randolk quando sei alto? Per uno alto 1.90 va bene?

1.83. 1.90 forse tieni le gambe un po' rannicchiate sulle pedane.

[Randolk]

Io a Bologna non trovo un garage in cui entri la mia auto, figuriamoci auto e moto... beati voi che vivete in posti evoluti

Se andate a vivere in posti con densit? abitativa da capoluoghi, che spazi vuoi trovare?
Conosco un paio di ragazzi a Modena, quindi nemmeno Bologna o Roma, che hanno comprato uno scooter apposta per spostarsi al box dove tengono la moto :|

[Verci]

io ho 2 garage doppi miei al -1 del palazzo dove abito... e non mi bastano... come facciate a vivere senza box adeguati ancora non lo comprendo

[Randolk]

Io tra vent'anni, forse meno.

https://i.ibb.co/72BKB7q/310099071-5411019118947571-5221502488469934836-n.jpg

[Verci]

zioporco, io son gi? cos?...

[Randolk]

Presentata la nuova Hornet: http://www.ddg-magazine.com/honda-hornet-750-ad-intermot/?fbclid=IwAR1OOox2tOl3BgRMtju23oVnP2m60mFRfNP4r0wP elc8ATx4ocUWnkPtogg

:facepalm:

speravo de mor? prima

[Dryden]

In linea con la versione precedente, nammerda.
Ma tutta la linea Honda moderna ? inguardabile, troppo troppo troppo giocattoli della Hasbro, salvo solo la CB650R.

[Randolk]

Vender? cmq uno sfacelo, ottime prestazioni sulla carta e pricing molto aggressivo. L'ultima bella che ricordo ? la cb1100 del 2014.

[laphroaig]

a me sembrano tutte uguali, questa hornet, la z900, la mt07, la f900r. L'unica che fa cose diverse ? suzuki, ma visto quello che fanno non so se sia esattamente un merito.

va beh son naked da 20/30 enni e avranno visto che il mazinga ? l'unico stile che paga. per chi vuole altro fortunatamente c'? altro.

per? tralasciando l'estetica e considerando qualit? honda e prezzo direi che con questa hornet potrebbero averci preso. vediamo se imbroccano anche il transalp.

stando su altro genere, il guzzi v100 esteticamente merita tanto

[Verci]

boh, come tante altre della stessa tipologia, la nuova hornet 750 non mi garba. Sia come motore che come linee.

Ad oggi in quella fascia continuo a ritenere essere la migliore la Trident. Ma io so vecchio, quindi non faccio testo.
Nel mentre iniziano a solleticarmi idee bellicosissime per il 2023-24... nonostante io ami il boxerone. Ma sono idee costose, quindi 'sticazzi :sneer:

[Randolk]

Veramente la Trident ? una moto da risvoltino, altroch? vecchi.
A me fa tutto quanto abbastanza merda, se avessi soldi, spazio e tempo mi riempirei il box di roba ASI.

[Dryden]

Veramente la Trident ? una moto da risvoltino, altroch? vecchi.
A me fa tutto quanto abbastanza merda, se avessi soldi, spazio e tempo mi riempirei il box di roba ASI.

E ok lo farei anch' io ma ? una idea molto romantica e poco pratica, lo dico da possessore di moto del 99.

Le moto vecchie avranno pure il loro fascino ma poi quando si tratta di usarle, magari nel quotidiano, devi avere a che fare con una serie problemi che alla lunga snervano: e i carburatori che pisciano benzina e puzzano, e la carburazione che sballa da estate\inverno, e la puzza immonda degli scarichi quando sono fredde, e l'impianto elettrico vecchio che brucia lampadine come se fossero fiammiferi etc etc.
Vanno bene per tenerle in casa fuori citt?, prenderle per farci il giro domenicale e rientrare, e purtroppo ? solo cos? che riesco a usare la mia, quando invece vorrei di pi? ma non ? il caso.

[Verci]

io sto iniziando a vedere per allargare il mio piccolo parco FMI, anche come forma di investimento (per ora meglio in questi piccoli beni rifugio che in altri prodotti finanziari a caso)

[Randolk]

a me sembrano tutte uguali, questa hornet, la z900, la mt07, la f900r. L'unica che fa cose diverse ? suzuki, ma visto quello che fanno non so se sia esattamente un merito.

va beh son naked da 20/30 enni e avranno visto che il mazinga ? l'unico stile che paga. per chi vuole altro fortunatamente c'? altro.

per? tralasciando l'estetica e considerando qualit? honda e prezzo direi che con questa hornet potrebbero averci preso. vediamo se imbroccano anche il transalp.

stando su altro genere, il guzzi v100 esteticamente merita tanto

Il transalp avr? lo stesso motore dell'hornet, la ciclistica ? da vedere ma sar? sicuramente ben fatta.
L'estetica:

https://i.ibb.co/C1ZHkpm/honda-transarp750.jpg

:shrug:

A me 'ste robe non dicono nulla, ma nulla proprio.
Il v100 Mandello sembra un gran mezzo, ma non mi fido della rete assistenza Piaggio, ne ho viste e sentite troppe.

[Pic STK]

non mi fido della rete assistenza Piaggio, ne ho viste e sentite troppe.

l'assistenza Piaggio non esiste. E' la peggior assistenza che abbia mai visto.
lo dico per esperienza diretta e personale con un mp3...

[laphroaig]

Il transalp avr? lo stesso motore dell'hornet, la ciclistica ? da vedere ma sar? sicuramente ben fatta.
L'estetica:
A me 'ste robe non dicono nulla, ma nulla proprio.
Il v100 Mandello sembra un gran mezzo, ma non mi fido della rete assistenza Piaggio, ne ho viste e sentite troppe.

il transalp non ? che fosse sta meraviglia estetica anche quella degli anni 90-2000, ma era la moto pi? concreta e versatile che ci fosse in giro e con un rapporto qualit? prezzo inividiabile.

non sono del tutto sicuro che nel mercato di oggi una moto del genere possa ripetere certi numeri. se la rifai grezza a prezzo competitivo magari vende e magari no, se la fai "normale" alla fine ti scorni con tracer, versys, vstrom, tenere, tiger ecc ecc e quindi o prezzano veramente aggressivo oppure sar? il marchio honda a fare la differenza. se poi pesasse 220kg ciao proprio.

comunque dalla foto mi sembra tanto grossina

[Randolk]

Transalp e TDM un crack nel loro settore, ma adesso che si vende praticamente solo tourer se non sei aggressivo nel prezzo l'utente che ti chiami honda se ne sbatte la minchia e va a prendersi un TRK a 6000 euro.
In italia siamo messi tristemente cos?. O moto da 30k, di cui il 90% sono GS, o moto di merda.

[Emma]

Sono da cell e le carica storte, Porcozio. Questa ? la tenere che mi sono comprato l’anno scorso. Per me ? na bomba

https://ibb.co/fHtcpct
https://ibb.co/bQ4xwjS
https://ibb.co/023JDnh

[Randolk]

Bona, anche se non mi piace il genere. Ci viaggi anche o solo scorrerie?

[Emma]

Mah guarda, prendi con le pinze perch? ? la prima moto, ma va da dio in tutte le situazioni
Ci faccio 104 km di autostrada per lavoro, ci vado al mare nelle due costiere qui vicino, ci faccio la spesa… ci giro nel traffico di Napoli e salerno dove ? pi? comoda della vespa px che avevo prima…
tutto tranne l’off, perch? ci voglio and? con qualcuno di esperto (la prima volta da solo mi sono sfracellato)

Pecche: non ? che ci fai ste pieghe con quell anteriore stretto (poi magari anche qui dipende dal manico eh), il passeggero non ? comodo. Non ? una moto da viaggio.

[laphroaig]

sulla scelta della prima moto si sono riempiti giga di messaggi nei vari forum.
per me c'? differenza tra un acquisto da adulto e uno in et? da scavezzacollo, sempre presumendo che l'adulto sia un adulto ovviamente :sneer:

parlando di scelte con testa sulle spalle e non una R1 preparata, la prima moto dovrebbe avere peso e potenza gestibili (comunque con le moto di oggi anche 120cv non sono imbizzarriti), tanto qualsiasi cosa su cui sali ti sembra un aereo.

poi dopo un po' di migliaia di km ti rendi conto da solo di cosa vuoi di diverso e la seconda/terza/quarta moto saranno scelte pi? consapevoli.

Il tenere 700 ? una scelta per me azzeccata come prima moto.

per? per esempio per l'uso che hai descritto, un cerchio da 21 semitassellato, forse non ? il massimo della comodit? (traffico a parte, che se vuoi passi sopra alla punto davanti). per? se effettivamente ci metti off road, beh la musica cambia.
anche su off ti renderai conto che ? un mondo. strade bianche ne fai quante ne vuoi e ti ci diverti, andar su per un bosco ? una cosa completamente diversa e per farlo ci vuole manico (tanto), fisico (abbastanza) ma soprattutto si tende ad usare qualcosa che se va per terra (e ci va) fai pochi danni e puoi alzare 20 volte in una giornata senza farti venire 18 ernie.

piegare con un 21 davanti semitassellato, inzomma tutto si pu? fare eh ma diciamo che ci sono altri attrezzi che si presterebbero meglio

[Emma]

sulla scelta della prima moto si sono riempiti giga di messaggi nei vari forum.
per me c'? differenza tra un acquisto da adulto e uno in et? da scavezzacollo, sempre presumendo che l'adulto sia un adulto ovviamente :sneer:

parlando di scelte con testa sulle spalle e non una R1 preparata, la prima moto dovrebbe avere peso e potenza gestibili (comunque con le moto di oggi anche 120cv non sono imbizzarriti), tanto qualsiasi cosa su cui sali ti sembra un aereo.

poi dopo un po' di migliaia di km ti rendi conto da solo di cosa vuoi di diverso e la seconda/terza/quarta moto saranno scelte pi? consapevoli.

Il tenere 700 ? una scelta per me azzeccata come prima moto.

per? per esempio per l'uso che hai descritto, un cerchio da 21 semitassellato, forse non ? il massimo della comodit? (traffico a parte, che se vuoi passi sopra alla punto davanti). per? se effettivamente ci metti off road, beh la musica cambia.
anche su off ti renderai conto che ? un mondo. strade bianche ne fai quante ne vuoi e ti ci diverti, andar su per un bosco ? una cosa completamente diversa e per farlo ci vuole manico (tanto), fisico (abbastanza) ma soprattutto si tende ad usare qualcosa che se va per terra (e ci va) fai pochi danni e puoi alzare 20 volte in una giornata senza farti venire 18 ernie.

piegare con un 21 davanti semitassellato, inzomma tutto si pu? fare eh ma diciamo che ci sono altri attrezzi che si presterebbero meglio

la scelta l’ho fatta in maniera ponderata e precisa: ho valutato quale mi provocava il maggiore scappellamento.

Poi vabe in realta, come hai giustamente detto te, come prima moto conviene prendere qualcosa di versatile e di gestibile.
A pelle mi tirava ancora di pi? la r nine t ma certe cose vanno fatte per gradi, senn? perdi il gusto di arrivarci..

Come vedi moto diverse… vabb? ma ? anche il bello di entrare in un mondo che non conosci! Poi col tempo… ti conosci!!

Sul discorso del tipo di utilizzo ? tutto giusto quello che dici perch? di sicuro puoi trovare tanti tipologie di moto che fanno meglio singolarmente considerate… la tenere fa tutto discretamente bene…

Non ? una moto per andarci al bar, per? ? una moto con cui ci fai tante cose.

Poi oh il motore ? solo 70cv ma ad uno che arriva da un vespone il cazzo gli si drizza uguale quando giri la manopola… Ahah (succede davvero eh)

[Randolk]

70cv vanno benissimo su strada, e avanzano.

[Pic STK]

Io ho appena strisciato i nuovi terminali Khrome Werks... appena arrivano vi faccio sentire coem suona il cancello :D