Consiglio Mito

[Randz]

ciao a tutti è da un po che sto pensando all'acquisto della mito, mi interessava il 1.4 da 120 cv pero visto gli ottimi prezzi sui diesel stavo valutando anche l'idea del 1.3 jtdm da 90cv. premettendo che son niubbissimo a livello di motori volevo sapere se quei 30 cv in piu si sentano molto a livello di prestazioni e anche a livello di consumi. grazie a tutti^^ :angel:

[MiLLenTeX]

Devi valutare una cosa, imho, fai tanti km con l'auto?
Allora buttati sul diesel, magari il 120cv, sennò benza va + che bene.

my 2 cents

[Axet]

C'è un abisso (relativo, ovviamente) prestazionale tra un 120cv turbobenzina e il 90cv diesel.

Il 120cv benzina non è nemmeno così assetato, ma dipende sempre da quanti km fai all'anno. Ovviamente il 90cv diesel consuma un bel po' di meno :)

edit:
per capirci, ci sono 3 secondi di differenza sullo 0-100 e 20km/h di velocità massima in più.

[Kinson]

C'è un abisso (relativo, ovviamente) prestazionale tra un 120cv turbobenzina e il 90cv diesel.

Il 120cv benzina non è nemmeno così assetato, ma dipende sempre da quanti km fai all'anno. Ovviamente il 90cv diesel consuma un bel po' di meno :)

edit:
per capirci, ci sono 3 secondi di differenza sullo 0-100 e 20km/h di velocità massima in più.

La mito la adoro , mi piace davvero la linea, peccato che non la fanno cabrio :D

avessero fatto una mito cc penso avrei venduto l'anima al diavolo :D

Cmq mi viene da consigliare il diesel così su due piedi . quanto cambiano i consumi tra le diverse motorizzazioni ?

[MiLLenTeX]

Stamane fatto preventivo per la 120cv benzina.
Con 16k (sperando sia un prezzo ragionevole) riesco a dar dentro il mio clio 1.2 (2002) e prendermi la MiTo Nero Etna con plancia Rossa 120cv Sport & Premium Pack.

Devo solo vedere come affrontare la spesa hehe :D

[Kinson]

Stamane fatto preventivo per la 120cv benzina.
Con 16k (sperando sia un prezzo ragionevole) riesco a dar dentro il mio clio 1.2 (2002) e prendermi la MiTo Nero Etna con plancia Rossa 120cv Sport & Premium Pack.

Devo solo vedere come affrontare la spesa hehe :D


il tutto con gli incentivi rottamazione etc etc .. altrimenti ti veniva 4k di più ?

[Kith]

il 120 benzina io lo eviterei.. (ha un cambio peggiore, 1 marcia in meno e consuma quasi quanto il 155cv)

se vuoi un benza prendi il 155cv.

se invece come me guardi anche ai risparmi vai con il diesel


il 90cv ho paura che sia troppo poco performante in abbinamento con il dna, però un pensierino ce lo farei cmq, ora sono piuttosto fermo sul 120diesel, chissà se quando sarà ora avrò cambiato idea :p



bella millo finalmente ti sei deciso :p

[MiLLenTeX]

bella millo finalmente ti sei deciso :p

Deciso è un parolone ahahha
Mi sto tirando mille menate perchè sull'unghia i soldi non li ho, ne ho una grossa fetta, ma dovrei cmq affrontare un "mutuino" per pagarla e non so ancora se è l'auto che fa per me... QQ
Sta di fatto che almeno il passo del preventivo l'ho fatto.

@Kinson: nah, ecoincentivi un cazzo, non ho auto immatricolata prima del 1999.
Semplicemente mi valutano la clio 3.500 e il resto è lo sconto, mi regalano insomma lo sport pack e mezzo premium pack.

@Motori mito: 120 cv 5 marce, concordo kith, ma non so quanto senta il bisogno di avere la sesta marcia. il 155 ha 35 cv in + e sicuramente la sesta marcia gli è utilissima.
Questione consumi: vale la pena col diesel se si macinano molti km, sennò, imho, il benzina va + che bene. Fatti un calcolo sui km annuali che fai e conteggia quanti dovresti farne per arrivare ad ammortizzare il costo in + dell'auto diesel. (soprattutto alla luce che ormai il costo tra diesel e benzina non è così abissale in quanto a differenza)

il tutto, ovviamente, imho :)

[Kith]

si cmq ho visto ora sul builder, 1600 in euro in meno il 120cv rispetto al 155, direi che a sto punto è comunque una scelta plausibile.



cos'è che non ti convince millo :D ?

io ho una scimmia gigantesca sulla spalla e se penso che dovrò aspettareo come minimo altri 6 mesi sto male asdsad

[Rad]

millo non hai la possibilità di usare la legge 104?

[MiLLenTeX]

si cmq ho visto ora sul builder, 1600 in euro in meno il 120cv rispetto al 155, direi che a sto punto è comunque una scelta plausibile.



cos'è che non ti convince millo :D ?

io ho una scimmia gigantesca sulla spalla e se penso che dovrò aspettareo come minimo altri 6 mesi sto male asdsad

Non lo so Pannocchiaro... sono così di natura, su spese importanti son sempre stato molto dubbioso.
Pensa che con la ps3 prima di prenderla mi son tirato na cifra di menate sul quanto l'avrei usata ed è nettamente inferior il costo, rispetto a quello di un'auto :)

La Mito mi piace di brutto e l'unica paura seria che ho è quella di avere un'auto troppo performante per l'uso che magari ne farei.
Il tutto nasce dal fatto che avendo avuto sempre un cesso d'auto, la voglia di guidare era veramente risicata all'osso... sto cercando di capire bene se avendo sotto al culo un bel gioiellino, questa voglia aumenterà... credo di si, devo solo convincermene :)

Come mai 6 mesi? :scratch:

@Rad: non so se se stai scherzando o sei serio...

[Dryden]

La Mito mi piace di brutto e l'unica paura seria che ho è quella di avere un'auto troppo performante per l'uso che magari ne farei.



Ma vaffanculo Millo :rotfl:
Go buy Apetta :sneer:

[MiLLenTeX]

Ma vaffanculo Millo :rotfl:
Go buy Apetta :sneer:

aho .... giro con 60cv sotto il culo da anni ormai, non son mica un bulletto da pista io eh :D

:sneer:

[Kith]

boh millo, io pur girando con panda (vecchia 39cv) e swift 69 cv, mi fa comunque piacere guidare,

e di auto non me ne è fregato nemmeno più di tanto fin che non mi è salita sta scimmia della mito sulla spalla :sneer:

[Dryden]

aho .... giro con 60cv sotto il culo da anni ormai, non son mica un bulletto da pista io eh :D
:sneer:

Io con 68, però dai mica ti compri una Shelby pz :sneer:
Anzi è sicuro N volte + guidabile della Clio.

[Kith]

e poi millo, una macchina del genere imho puoi tenerla finchè non metti su famiglia e hai necessità di qualcosa di piu spazioso :p

[Rad]

millo per "possibilità di usare" intendo non te personalmente, ma magari un tuo parente (nonno/nonna) che ne so...

[Axelfolie]

ma solo a me sta mito davanti non piace per niente e ricorda nemmeno troppo vagamente un buondì????

cmq da guidare è molto molto divertente.. ho provato il turbo benzina 155cv del concessionario dove ho preso la 147 e devo dire che m'ha fatto un'ottima impressione =)

[Sillybee]

E' un peccato prenderla diesel... 155cv benza e passa la paura.

Da semplice mezzo di locomozione passi ad una vera e propria macchina da divertimento, godi ogni volta che schiacci il pedale...


p.s: per rimanere in budget sempre meglio il 120cv benza rispetto al diesel, perchè parliamoci chiaro, la mito non è certo un'auto da tragitti lunghi... è una sprintosetta e in quanto tale non può essere diesel.

[Axet]

il 120 benzina io lo eviterei.. (ha un cambio peggiore, 1 marcia in meno e consuma quasi quanto il 155cv)


La marcia in meno la senti in autostrada e anzi, per come sono tarati i rapporti, non fa nemmeno così tanta differenza.

Per quanto riguarda i consumi no, non consuma quasi quanto il 155cv :)

[Arthu]

Il fatto delle auto troppo spinte rispetto all'uso che se ne fa vale fino a un certo punto.Per essere idioti e farsi male basta anche una 600 fiat...se sei una persona con del senno va bene tutto.A un caso parlerei di bollo e assicurazione ecco.:rain:

[MiLLenTeX]

e poi millo, una macchina del genere imho puoi tenerla finchè non metti su famiglia e hai necessità di qualcosa di piu spazioso :p

25anni e non mi sono mai regalato nulla di serio.
Questo potrebbe essere il primo vero regalo che mi faccio.
Rischio di metter su famiglia, ora come ora, non ce ne sta QQ :D


millo per "possibilità di usare" intendo non te personalmente, ma magari un tuo parente (nonno/nonna) che ne so...

Che tu ci creda o meno, mi fu riconosciuta un'invalidità civile per dei problemi di deambulazione avuti da pischello (15 anni). Tutt'ora ho delle protesi interne, vitazze giganti (12 cm cadauna) impiantate in entrambi i femori.
Peccato però che servano delle invalidità gravi (con tutto rispetto per chi soffre di tali mali) per "sfruttare" queste agevolazioni.


ma solo a me sta mito davanti non piace per niente e ricorda nemmeno troppo vagamente un buondì????

cmq da guidare è molto molto divertente.. ho provato il turbo benzina 155cv del concessionario dove ho preso la 147 e devo dire che m'ha fatto un'ottima impressione =)

A me piace in tutto e per tutto... la compatta che desideravo :D


La marcia in meno la senti in autostrada e anzi, per come sono tarati i rapporti, non fa nemmeno così tanta differenza.
Per quanto riguarda i consumi no, non consuma quasi quanto il 155cv :)

:thumbup:


Il fatto delle auto troppo spinte rispetto all'uso che se ne fa vale fino a un certo punto.Per essere idioti e farsi male basta anche una 600 fiat...se sei una persona con del senno va bene tutto.A un caso parlerei di bollo e assicurazione ecco.:rain:

Ho valutato molto anche la questione bollo e assicurazione :)

PS: ho trovato un'altra alternativa.
Un amico venditore, forse, mi piglia il clio per 4.2k, quindi posso spillare uno sconto maggiore alla concessionaria e usare questi 4k per la mito.

PS2: sto valutando di eliminare il premium pack, tenendo solo sensori parcheggio e bracciolo, aggiungendo in compenso i fari allo xenon.
Vedrò :)

@Kith: tnx per la spiegazione in pm, concordo pienamente :)

[Kith]

E' un peccato prenderla diesel... 155cv benza e passa la paura.

Da semplice mezzo di locomozione passi ad una vera e propria macchina da divertimento, godi ogni volta che schiacci il pedale...


p.s: per rimanere in budget sempre meglio il 120cv benza rispetto al diesel, perchè parliamoci chiaro, la mito non è certo un'auto da tragitti lunghi... è una sprintosetta e in quanto tale non può essere diesel.

son 2 stili di guida diversi.... la vmax è uguale per esempio tra diesel e benza (120cv) , il benza fa 0-100 in 1 secondo in meno, che non è poco ma non è nemmeno tanto...
il diesel è guidabilissimo e divertente, e risparmi un frego su lungo periodo.


ps axet il cambio a 5 marce dicono tutti sia molto più duro rispetto al 6 marce del 155cv...
consumi sul misto da quattroruote son 6,1 contro 6,5 , non c'è un grosso risparmio è quel che intendo.


ps millo io se dovessi la prenderei sport pack + vernice metal (o pastello extras) + pinze rosse e vetri oscurati :p

[Mosaik]

Millo secondo me a questo punto se la macchina ti piace e non hai frettissima ti conviene aspettare ancora un 6 mesi+ in modo da far uscire le prime offerte/km0/usate che in teoria sono usate ma in pratica e' come averla nuova con un bel risparmio sopra :)

In questo modo hai (+Soldi accumulati) + (prezzo minore) = mutuo piu' basso e "campi" piu' sereno :)

[Axet]

ps axet il cambio a 5 marce dicono tutti sia molto più duro rispetto al 6 marce del 155cv...
consumi sul misto da quattroruote son 6,1 contro 6,5 , non c'è un grosso risparmio è quel che intendo.

Guarda io ho guidato la punto 120cv turbo (stesso motore, stesso cambio) e la mito 155cv e non ci son praticamente differenze (a parte la sesta marcia, la cui mancanza come già detto praticamente non si sente).

Per i consumi, non fidarti dei dati dichiarati :)
Cioè secondo i dati del costruttore, la golf tsi 1.4 170cv di silly dovrebbe fare tipo i 17 di media.. chiedi a sillo quanto gli fa in realtà :sneer:


ps millo io se dovessi la prenderei sport pack + vernice metal (o pastello extras) + pinze rosse e vetri oscurati :p

Pz quando ho fatto il preventivo io mi è uscito 27,5k euro :sneer:

edit:
io a fine aprile cambio la bravo, stavo cercando di convincere mio padre a prendere na mito (120cv diesel o 155cv benzina) ma a lui proprio non piace e soprattutto non vuole prendere una macchina di segmento più basso. Suko QQ, la mia bella mito bianco metallizzato con cornici e specchietti grigio scuro, cerchi da 18", interni in pelle, impianto bose, xeno, blue&me e navigatore a mappe non andrà in porto :(
Al 90% andrò a ricadere su una bravo 2.0 165cv full opt.. o forse aspettiamo a vedere la presentazione della 149 (sperando che non venga rimandata al 2010) o magari una delta (che a me piace ma a lui no QQ).

[Axet]

Millo secondo me a questo punto se la macchina ti piace e non hai frettissima ti conviene aspettare ancora un 6 mesi+ in modo da far uscire le prime offerte/km0/usate che in teoria sono usate ma in pratica e' come averla nuova con un bel risparmio sopra :)

In questo modo hai (+Soldi accumulati) + (prezzo minore) = mutuo piu' basso e "campi" piu' sereno :)

lol mosa secondo te tra 6 mesi quanti usati puoi trovare? Dopo manco un anno dall'inizio della commercializzazione.
Idem km0 e offerte, la mito vende bene (basti vedere gli sconti irrisori che ci sono) non hanno motivo di svenderla. Magari tra qualche anno ci saranno offerte varie, ora come ora la vedo come una cosa assurda onestamente.

[MiLLenTeX]

No no non aspetto oltre.
Primo perchè la mia auto sta perdendo valore a vista d'occhio, secondo perchè la penso come Axet. L'auto è venduta bene e offerte degne di nota ancora per un bel po' non se ne troveranno. Poi sia chiaro, posso sempre cambiare idea e il tuo consiglio lo tengo cmq buono, caro Mosa :D

@modello:

alla fine mi sa rimarrò si sulla 120cv, ci levo il premium pack che ha cose che per me sono superfluissime (cruise e bizona for example) e ci aggiungo fari xeno + bracciolo e sensori parcheggio. Ok il premium son 900 bombe che se si acquistano tutti i componenti a parte ti da un bel risparmio, ma se di quei componenti me ne interessano solo 2 su 8, beh, sticazzi al risparmio di avere roba in + che non uso.

PS: forse riesco a piazzare da un amico rivenditore usato, la clio a 4k che sarebbero 500€ + di quanto mi passa la concessionaria. Domani torno la e gli faccio rifare preventivo senza usato, vediamo quanto meglio mi trattano.

120cv benza, nero etna, tessuto sport plancia rossa, sporta pack, sensori parcheggio, bracciolo, fari xenon... altro che reputo necessario non mi viene in mente :)

[Axet]

occhio millo però, considera che uno dei pochissimi sconti che c'è sulla mito è che se prendi entrambi i pack (sia premium che sport) te ne regalano uno. Se ne prendi solo uno non te lo regalano.

edit:
mettici i 18 che sono s-p-e-t-t-a-c-o-l-a-r-i
Per altro in linea accessori c'è un altro modello di cerchi da 18" che sono ancora più fantastici, ma costan tipo 1,5k euro o na roba del genere lol

[Dryden]

Non sò al nord ma qui a Roma l'Alfa sta messa come tutte le altre, e sulla Mito benza 120cv con sportpack mi han chiesto 18/19k euro (un buono sconto quindi) e da scalare anche la valutazione di un usato.

[Axet]

Non sò al nord ma qui a Roma l'Alfa sta messa come tutte le altre, e sulla Mito benza 120cv con sportpack mi han chiesto 18/19k euro (un buono sconto quindi) e da scalare anche la valutazione di un usato.

Basta guardare le vendite :)
2k mito al mese, più del doppio di quanto non venda mini (che sostanzialmente è quella che più si avvicina al concetto della mito).

Cmq guarda che 18.901 euro è il prezzo di listino della mito distinctive 120cv benzina con sport pack :look:

[Kith]

si vende un casino la mito, infatti han alzato i prezzi (dai 100 ai 250 €, a seconda dell'allestimento e degli optional).


cmq axet sul forumalfamito han aperto sondaggio per vedere lo sconto e sul totale e c'è eccome!! Oscilla tra lo 0% (per alcuni conce, di sicuro Fassina non sconta un cazzo) e il 7%...

ovviamente senza rottamazioni incentivi o che.

http://forum.alfamitoclub.it/info-e-consigli-pre-vendita/295-percentuale-sconto-sul-prezzo-di-listino-totale.html se interessa.





btw axet ma se la usi te impuntati e fatti prendere la mito :D

[Dryden]

Basta guardare le vendite :)
2k mito al mese, più del doppio di quanto non venda mini (che sostanzialmente è quella che più si avvicina al concetto della mito).
Cmq guarda che 18.901 euro è il prezzo di listino della mito distinctive 120cv benzina con sport pack :look:

Si ma le vendite non è che son distribuite uniformemente per tutto il territorio nazionale è, se quello di Roma non ne vende manco una vedi come comincia a ribassare :sneer:
Mi pare cmq che il mio preventivo era 18.650 compreso cerchi sburi e tutte le spese di messa su strada. Avevo quantificato lo sconto in circa 1500/2000 euro. Purtroppo non c'ho il foglio dietro, è rimasto all'interessato all'acquisto, sennò controllavo di preciso che minchia comprendeva.

[Axet]

Si ma le vendite non è che son distribuite uniformemente per tutto il territorio nazionale è, se quello di Roma non ne vende manco una vedi come comincia a ribassare :sneer:

Si ma a quel punto vuol dire che la concessionaria ci smena, perchè lo sconto della casa è bassissimo.
E non so quanto gli conviene smenarci allo stato attuale delle cose.


Mi pare cmq che il mio preventivo era 18.650 compreso cerchi sburi e tutte le spese di messa su strada. Avevo quantificato lo sconto in circa 1500/2000 euro. Purtroppo non c'ho il foglio dietro, è rimasto all'interessato all'acquisto, sennò controllavo di preciso che minchia comprendeva.

I cerchi da 17" son già compresi sulla distinctive :look:
O ci ha messo altri optional o lo sconto è basso basso eh :O

[Kith]

cmq si fa presto a raggiungere il 5% di sconto.... su 20k di auto basta regalare un pack e gia hai 4,8 %

[Axet]

si vende un casino la mito, infatti han alzato i prezzi (dai 100 ai 250 €, a seconda dell'allestimento e degli optional).
cmq axet sul forumalfamito han aperto sondaggio per vedere lo sconto e sul totale e c'è eccome!! Oscilla tra lo 0% (per alcuni conce, di sicuro Fassina non sconta un cazzo) e il 7%...
ovviamente senza rottamazioni incentivi o che.
http://forum.alfamitoclub.it/info-e-consigli-pre-vendita/295-percentuale-sconto-sul-prezzo-di-listino-totale.html se interessa.
btw axet ma se la usi te impuntati e fatti prendere la mito :D

Da disposizioni della casa, lo sconto è il 2% più eventualmente un pack in regalo se prendi sia sport che premium.
Cmq la macchina la usa pure lui, quindi mi sa che suko. Vediamo sta 149 oppure mi "accontento" di 165cv su una bella bravo blu elettrico (colore speciale) con xeno, pelle, 18, navi, etc etc etc :nod:

[Hagnar]

ma solo a me sta mito davanti non piace per niente e ricorda nemmeno troppo vagamente un buondì????





Stessa impressione estetica...infatti il buondì motta è quello che rende di più l'idea...

[Kith]

io ero perplesso all'inizio riguardo il muso, ma ora devo dire che è spettacolare, lo adoro :D


stessa impressione mi aveva fatto il culo della 147, poi ho imparato ad amarlo :D
discorso diverso per 156-159 che mi son piaciute sin da subito.


dal mio punto di vista 147 e mito hanno un design particolare e molto caratteristico, e ci vuole un pò per capirlo e apprezzarlo.



Da disposizioni della casa, lo sconto è il 2% più eventualmente un pack in regalo se prendi sia sport che premium.
Cmq la macchina la usa pure lui, quindi mi sa che suko. Vediamo sta 149 oppure mi "accontento" di 165cv su una bella bravo blu elettrico (colore speciale) con xeno, pelle, 18, navi, etc etc etc :nod:


molto probabilmente causa crisi del settore, i concessionari piccoli si trovano costretti a ridurre i guadagni all'osso piuttosto che non vendere, è il motivo per il quale Fassina non sconta mai niente (e btw per me può tenersi le auto :sneer: )

[Dryden]

I cerchi da 17" son già compresi sulla distinctive :look:
O ci ha messo altri optional o lo sconto è basso basso eh :O

Ce ne eran parecchi di optional,non full ma cmq bella impaccata, ed i cerchi mi pare fossero i 18 (quelli + sburi insomma).

[MiLLenTeX]

Preventivo concessionaria Alfa a Trento:

20.550 €

Mito 120cv benzina Distinctive - 18.000
Sport Pack - 900
Premium Pack - 900
Nero Etna - 450
IPT - 150
Minipassaggio - 150
_______________

Tot - 20.550

Se do dentro il clio mi porto a casa la MiTo per 16.300€
Devo ancora provare in altre concessionarie nelle città vicine e valutare quanto riesco a scendere.

Che ne dite? Sinceramente.

[Axet]

Preventivo concessionaria Alfa a Trento:

20.550 €

Mito 120cv benzina Distinctive - 18.000
Sport Pack - 900
Premium Pack - 900
Nero Etna - 450
IPT - 150
Minipassaggio - 150
_______________

Tot - 20.550

Se do dentro il clio mi porto a casa la MiTo per 16.300€
Devo ancora provare in altre concessionarie nelle città vicine e valutare quanto riesco a scendere.

Che ne dite? Sinceramente.

I due pack ti danno sostanzialmente tutto quel che ti serve.
Btw fossi in te io metterei anche il blue&me nav, per due motivi:
1) è una figata. Media player da chiavetta, comandi vocali, interfaccia bluetooth per il cellulare, navigatore a pittogrammi.
2) ti abbatte del 50% l'incendio-furto. A fronte di una spesa di 500 euro per avere un optional veramente spettacolare, hai un abbattimento del 50% sull'incendio furto che ti porterai dietro negli anni. In pratica il blue&me nav è come se fosse gratis e anzi ti fa risparmiare ;)

[MiLLenTeX]

I due pack ti danno sostanzialmente tutto quel che ti serve.
Btw fossi in te io metterei anche il blue&me nav, per due motivi:
1) è una figata. Media player da chiavetta, comandi vocali, interfaccia bluetooth per il cellulare, navigatore a pittogrammi.
2) ti abbatte del 50% l'incendio-furto. A fronte di una spesa di 500 euro per avere un optional veramente spettacolare, hai un abbattimento del 50% sull'incendio furto che ti porterai dietro negli anni. In pratica il blue&me nav è come se fosse gratis e anzi ti fa risparmiare ;)

no spe, non ho capito che mi stai dicendo...
Scusa ma son mega neofita su ste peculiarità :afraid:

[MiLLenTeX]

dimenticavo: meno spendo, + contento sono ovviamente.
Certo sono in grado di capire se una spesa in + è veramente conveniente ed è qualcosa che mi può servire :)

[Axet]

no spe, non ho capito che mi stai dicendo...
Scusa ma son mega neofita su ste peculiarità :afraid:

Presente il blue&me nav, no?

In pratica se tu hai il blue&me nav, la stragrande maggioranza delle compagnie di assicurazione ti fa il 50% di sconto sull'incendio-furto.
Questo perchè le vetture dotate di blue&me nav hanno al loro interno (della centralina credo, ma potrei sbagliare) una scheda sim che permette il rintracciamento della vettura.
Ergo hai questo sconto sull'incendio furto, sconto che ti porterai con te negli anni.

Quindi spendi 500 euro ora per avere un optional che, di per se, è spettacolare. Però risparmi sin da subito sull'assicurazione, ed è un vantaggio che poi avrai sempre.
Quindi, a conti fatti, spendendo meno in assicurazione è come se tu il blue&me nav non lo paghi e anzi ti fa risparmiare :)

[MiLLenTeX]

Presente il blue&me nav, no?
In pratica se tu hai il blue&me nav, la stragrande maggioranza delle compagnie di assicurazione ti fa il 50% di sconto sull'incendio-furto.
Questo perchè le vetture dotate di blue&me nav hanno al loro interno (della centralina credo, ma potrei sbagliare) una scheda sim che permette il rintracciamento della vettura.
Ergo hai questo sconto sull'incendio furto, sconto che ti porterai con te negli anni.
Quindi spendi 500 euro ora per avere un optional che, di per se, è spettacolare. Però risparmi sin da subito sull'assicurazione, ed è un vantaggio che poi avrai sempre.
Quindi, a conti fatti, spendendo meno in assicurazione è come se tu il blue&me nav non lo paghi e anzi ti fa risparmiare :)

bella drittona, domani corro all'Itas (non la squadra de pallavolo ahahha) ad informarmi meglio :D

Thanks Axet :D

[Kith]

Presente il blue&me nav, no?
In pratica se tu hai il blue&me nav, la stragrande maggioranza delle compagnie di assicurazione ti fa il 50% di sconto sull'incendio-furto.
Questo perchè le vetture dotate di blue&me nav hanno al loro interno (della centralina credo, ma potrei sbagliare) una scheda sim che permette il rintracciamento della vettura.
Ergo hai questo sconto sull'incendio furto, sconto che ti porterai con te negli anni.
Quindi spendi 500 euro ora per avere un optional che, di per se, è spettacolare. Però risparmi sin da subito sull'assicurazione, ed è un vantaggio che poi avrai sempre.
Quindi, a conti fatti, spendendo meno in assicurazione è come se tu il blue&me nav non lo paghi e anzi ti fa risparmiare :)


grande, appena passa l'assicuratore gli chiedo un pò come funziona sta storia :D

alla fine spendere 500 € in un nav, o regalarli all'assicurazione, preferisco la prima :D


edit: leggendo sul sito fiat la mia merdosa assicurazione non è convenzionata.... che pacco.
qui c'è la lista delle assicurazioni convenzionate: http://www.fiat.it/FIAT_ITALIA/uploads/PB_TMPL_BLUE_AND_ME/1074346533/20080927/BLUE_ME_ass.pdf

[Bass]

su autoscout cmq qualche offerta sulla mito c'è...

e cmq mi pare una scelta obbligata il 155cv benza è_é

si vive una volta solo dopotutto...e la strada è troppo stretta per sorpassare con calma i plebei! :sneer:

/edit: il blue&me è anch'esso INDISPENSABILE!!!!! E' il 95% del motivo per comprare una fiat!!!

[MiLLenTeX]

grande, appena passa l'assicuratore gli chiedo un pò come funziona sta storia :D

alla fine spendere 500 € in un nav, o regalarli all'assicurazione, preferisco la prima :D


edit: leggendo sul sito fiat la mia merdosa assicurazione non è convenzionata.... che pacco.
qui c'è la lista delle assicurazioni convenzionate: http://www.fiat.it/FIAT_ITALIA/uploads/PB_TMPL_BLUE_AND_ME/1074346533/20080927/BLUE_ME_ass.pdf

idem, manco la mia assicurazione è convenzionata... QQ



e cmq mi pare una scelta obbligata il 155cv benza è_é

si vive una volta solo dopotutto...e la strada è troppo stretta per sorpassare con calma i plebei! :sneer:



Non tutti hanno genitori che cagano i soldi :)

[Axet]

Beh cambiate assicurazione, no? Perchè dovete spendere di più quando potreste spendere di meno? Mica avete venduto l'anima :D

[Bass]

Non tutti hanno genitori che cagano i soldi :)

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=145484672

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=152508611

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=150025014

Non si tratta di genitori che cagano o non cagano soldi, si tratta di SCELTA!

[MiLLenTeX]

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=145484672
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=152508611
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=150025014
Non si tratta di genitori che cagano o non cagano soldi, si tratta di SCELTA!

Non vedere malizia nelle mie parole, stavo giocando.
Bass, se posso risparmiare 2k e avere comunque un cavallaggio decente, fidati, che per me non sono pochi soldi :)
Chiamiamole pure scelte, va benissimo, ma appunto la mia è UNA SCELTA, quindi, che tu voglia o meno, da prendere in considerazione come la tua :)

Voglio una macchina NERA, con pack sport e pack premium, i link da te messi non soddisfano le mie esigenze.
Poi, perdonami, a Catania ci vai tu a prenderla l'auto, ok? :D

[Axet]

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=145484672
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=152508611
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=150025014
Non si tratta di genitori che cagano o non cagano soldi, si tratta di SCELTA!

Eh i test drive.. vetture di 6 mesi fa usate a cazzo e tirate sempre a freddo.

[MiLLenTeX]

Minchia però dover cambiare assicurazione che da 30 anni mio padre usa e ci trattano da dio... :(

[Mosaik]

lol mosa secondo te tra 6 mesi quanti usati puoi trovare? Dopo manco un anno dall'inizio della commercializzazione.
Idem km0 e offerte, la mito vende bene (basti vedere gli sconti irrisori che ci sono) non hanno motivo di svenderla. Magari tra qualche anno ci saranno offerte varie, ora come ora la vedo come una cosa assurda onestamente.


http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=145484672
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:hm:

[Tunnel]

Come ha detto mosa, aspetta 6 mesi e vedrai che ne trovi a meno, se non hai furia.
Se poi il budget è un grosso problema, vedi che ci sono altre macchine in commercio.
da 15 a 20k (di listino)

http://www.quattroruote.it/listino/listaparametrica.cfm?parametro=prezzo&inizio=1&ordine=pre&valore=15000&valore1=20000&aaa=Invia

[Axet]

:hm:

Sono test drive. Tu lo prenderesti un test drive? Io manco se mi pagano oro.
Cioè pensatela come volete, se credete di trovare usati o km0 nelll'arco dei prossimi di 6 mesi beh allora tanti carissimi auguri.
Perchè no, si potrebbe aspettare qualche bellissima offerta da parte di alfa romeo! Del resto per quale ragione non dovrebbero fare sconti vari su una macchina uscita nemmeno da un anno che vende benissimo? :hm:

[MiLLenTeX]

Come ha detto mosa, aspetta 6 mesi e vedrai che ne trovi a meno, se non hai furia.
Se poi il budget è un grosso problema, vedi che ci sono altre macchine in commercio.
da 15 a 20k (di listino)

http://www.quattroruote.it/listino/listaparametrica.cfm?parametro=prezzo&inizio=1&ordine=pre&valore=15000&valore1=20000&aaa=Invia

Ma guardate che ci ho pensato su molto bene sulla questione km0 e usato, ma ho chiesto anche ad un amico che suo padre è rivenditore usato, mi ha confermato che per questione alfa mito è una situazione molto particolare.
Alfa passa poco sconto e stanno cercando di "abolire" la politica del km0.
La mito, come dice Axet, vende benissimo e il "problema" sta tutto li... non ha senso stracciare il valore della macchina che comunque va benissimo già così com'è.
Il budget è si un "problema" ma cmq queste cifre rientrano nelle mie possibilità, ovvio, se risparmio un po' ne son di sicuro felice, ma non mi straccio le vesti se non riesco a strappare un prezzo ultramega tirato.

Tnx della dritta Tunnel per le auto tra quelle cifre, ma son troppo fissato su sta mito...me ne sono innamorato dal primo giorno e sett scorsa rivedendola benissimo a 1 cm dal vivo mi è risalita la voglia di averla.
Non riuscirei a dirigermi verso un'altra auto ora come ora... Problema mio che mi autolimito il possibile parco auto :)

@questione test drive: sinceramente non lo so, ma se vengono veramente trattate all'estremo con poca cura, beh direi che non sono così attratto dal averne una tra le mie mani come MIA auto.

[Estrema]

@questione test drive: sinceramente non lo so, ma se vengono veramente trattate all'estremo con poca cura, beh direi che non sono così attratto dal averne una tra le mie mani come MIA auto.
te lo dico per esperienza diretta dipende che test han fatto se è una macchina dimostrativa puoi anche prenderla se è una che han dato per una dimostrazione in pista lascia stare avrà gia mezza frizione finita la camera di scoppio malandata e i freni gia a mezza via.

[Bass]

Come ha detto mosa, aspetta 6 mesi e vedrai che ne trovi a meno, se non hai furia.
Se poi il budget è un grosso problema, vedi che ci sono altre macchine in commercio.
da 15 a 20k (di listino)

http://www.quattroruote.it/listino/listaparametrica.cfm?parametro=prezzo&inizio=1&ordine=pre&valore=15000&valore1=20000&aaa=Invia

in quel range lì non c'è niente di meglio della mito direi...

[Kith]

Beh cambiate assicurazione, no? Perchè dovete spendere di più quando potreste spendere di meno? Mica avete venduto l'anima :D


si infatti, e comunque Millo la convenzione con fiat (20% RCA 50% F/I) è una cosa, lo sconto sul furto/incendio per il nav. è un altra e dovrebbero fartelo comunque un pò di sconto.


quando sarà ora comunque se non mi "ripago" il nav in 4 max 5 anni successivi cambio assicurazione e si attacchino al cazzo. 500 € non son pochi e piuttosto che prenderli e buttarli nel cesso li converto in un nav :p anche se di fatto mi interessa più il blue&me che il nav a pittogrammi scrauso asdsad

avremo 3 macchine da una parte e 1 dall'altra chissenefrega.

[MiLLenTeX]

quando sarà ora comunque se non mi "ripago" il nav in 4 max 5 anni successivi cambio assicurazione e si attacchino al cazzo. 500 € non son pochi e piuttosto che prenderli e buttarli nel cesso li converto in un nav :p anche se di fatto mi interessa più il blue&me che il nav a pittogrammi scrauso asdsad

avremo 3 macchine da una parte e 1 dall'altra chissenefrega.

uguale asd :D

non ho quotato primo punto xke son troppo leso per considerarlo, non l'ho manco letto bene che mi stan uscendo gli occhi dalle orbite a forza di numeri e dati... :bored:

[Tunnel]

in quel range lì non c'è niente di meglio della mito direi...
C'è qualcosa di più grande e qualcosa di meno costoso. La mito è una buona scelta, su questo non si discute. Ci sono però alternative ;)

[Kith]

C'è qualcosa di più grande e qualcosa di meno costoso. La mito è una buona scelta, su questo non si discute. Ci sono però alternative ;)


tipo?

(son realmente interessato non è un tranello asd)

[Slurpix]

la dacia. :sneer:

[MiLLenTeX]

Altro preventivo fatto, sempre solita concessionaria con la frase del venditore che mi ha accolto "ti tratterò veramente bene, ho avuto il nullaosta dal titolare!":

Mito 120 1.4 TJet 120CV Distinctive
Nero Etna - interni tessuto sportivo nero-rosso con plancia rossa. (o nera se non voglio fare il milanistaccio ahuuhauha)
Proiettori Bi-Xenon con lavafari
Blue & Me NAV
Sport Pack
Premium Pack

21.820,21€

con usato mi fa 16.970€

senza usato mi fa 19.850€

Stanno cominciando a trattarmi meglio credo... :look:

[Kith]

1500 € di sconto cazzo non è male :)

[MiLLenTeX]

1500 € di sconto cazzo non è male :)

ho sbagliato a scrivere, son quasi 2k lo sconto :)

[Wolfo]

alla saab fanno il 15% da listino = alla mercedes, si vede che in casa alfa stanno vendendo di più e non son messi così male...

[Axet]

alla saab fanno il 15% da listino = alla mercedes, si vede che in casa alfa stanno vendendo di più e non son messi così male...

15% di sconto vuol dire che su una macchina da 50k euro ti fanno 7,5k euro di sconto. Più l'usato e gli eventuali incentivi statali.

Non ci credo manco se lo vedo.

edit:
ovviamente parlo di mercedes, per quanto concerne saab è possibilissimo visto che sta con le pezze al culo e sta per essere pure venduta da gm.

[Tunnel]

15% di sconto vuol dire che su una macchina da 50k euro ti fanno 7,5k euro di sconto. Più l'usato e gli eventuali incentivi statali.

Non ci credo manco se lo vedo.

edit:
ovviamente parlo di mercedes, per quanto concerne saab è possibilissimo visto che sta con le pezze al culo e sta per essere pure venduta da gm.
Fiat faceva il 20,28 sulla croma per gli agenti.
E' il maggior sconto che abbia mai visto.
Poi ce ne stavano altre a 18, 16, etc. La 159 al 17, per prendere alfa
Vw mi fa il 17 per la passat, mercedes fa il 15 (questo riferito, mai toccato con mano)

quello sconto è possibilissimo ;)

[MiLLenTeX]

si ma gente, ma si parla di sconti per agenti/rappresentanti?
Se si, concordo pure io su quelle tipologie di sconto.

Poi se invece si ragiona sulla questione auto per privato (MiTo for example), beh, si sta su valori nettamente contenuti.

Es: preventivo da 21.5k me lo passano a 19.5k senza usato = 9% di sconto circa

Non mi pare affatto male... con usato è cmq molto competitivo, vien fuori un 7-8% di sconto (credo, coi conti oggi sto fuso che le giornate di scadenza fiscale per me sono un delirio...QQ).

Che ne dite? Giusto per un parere esterno.

[Tunnel]

si ma gente, ma si parla di sconti per agenti/rappresentanti?
Se si, concordo pure io su quelle tipologie di sconto.

Poi se invece si ragiona sulla questione auto per privato (MiTo for example), beh, si sta su valori nettamente contenuti.

Es: preventivo da 21.5k me lo passano a 19.5k senza usato = 9% di sconto circa

Non mi pare affatto male... con usato è cmq molto competitivo, vien fuori un 7-8% di sconto (credo, coi conti oggi sto fuso che le giornate di scadenza fiscale per me sono un delirio...QQ).

Che ne dite? Giusto per un parere esterno.
Wolfo è agente del suo culo, quindi può essere :nod:

[MiLLenTeX]

Wolfo è agente del suo culo, quindi può essere :nod:

:thumbup:

[Axet]

Fiat faceva il 20,28 sulla croma per gli agenti.
E' il maggior sconto che abbia mai visto.
Poi ce ne stavano altre a 18, 16, etc. La 159 al 17, per prendere alfa
Vw mi fa il 17 per la passat, mercedes fa il 15 (questo riferito, mai toccato con mano)
quello sconto è possibilissimo ;)

Per gli agenti è un discorso a parte, qua si parla di acquisti da parte di "civili".
Altrimenti se uno è invalido si becca gli sconti standard più l'iva al 4% (ergo 16% di sconto).. si possibile ma che cazzo c'entra con quello che stiam dicendo qua? :D

[MiLLenTeX]

Per gli agenti è un discorso a parte, qua si parla di acquisti da parte di "civili".
Altrimenti se uno è invalido si becca gli sconti standard più l'iva al 4% (ergo 16% di sconto).. si possibile ma che cazzo c'entra con quello che stiam dicendo qua? :D

Discorso delicato quello delle agevolazioni per invalidità... si va + nel particolare del semplice sconto agente... purtroppo.

[Axet]

Discorso delicato quello delle agevolazioni per invalidità... si va + nel particolare del semplice sconto agente... purtroppo.

No ovvio era per dire che molte categorie (tra cui purtroppo anche persone che son state sfortunate) godono di sconti vari ed eventuali, ma il tutto non c'azzecca un cazzo con quel che si sta dicendo qui dove si parla di persone che non possono avere sconti particolari.

[MiLLenTeX]

No ovvio era per dire che molte categorie (tra cui purtroppo anche persone che son state sfortunate) godono di sconti vari ed eventuali, ma il tutto non c'azzecca un cazzo con quel che si sta dicendo qui dove si parla di persone che non possono avere sconti particolari.

no Axet, non m'hai capito, non stavo difendendo la categoria... le sfortune ci son per tutti purtroppo.
Dicevo semplicemente che è ancora + complessa la questione :)

Tutto qua eheh

PS: vado a dormire che son ko, ma so che domani mi sveglierò con un tuo parere sulla config da me postata e sullo sconto che mi passano, ci conto eh! :D asd

[Axet]

Altro preventivo fatto, sempre solita concessionaria con la frase del venditore che mi ha accolto "ti tratterò veramente bene, ho avuto il nullaosta dal titolare!":

Bum, combo cazzata + leccata di culo.
Non mi cadere su ste robe :D


Mito 120 1.4 TJet 120CV Distinctive
Nero Etna - interni tessuto sportivo nero-rosso con plancia rossa. (o nera se non voglio fare il milanistaccio ahuuhauha)
Proiettori Bi-Xenon con lavafari
Blue & Me NAV
Sport Pack
Premium Pack

21.820,21€

con usato mi fa 16.970€

senza usato mi fa 19.850€

Stanno cominciando a trattarmi meglio credo... :look:

Togliendo gli 800 euro del pack in regalo (che è così per direttiva alfa), ti han fatto 1.2k euro di sconto, cioè il 6%.
Io direi che è ottimo così, dubito dal profondo che possano andare oltre.
Come si dice dalle mie parti, "ciapa e porta a cà" :nod:

[Mosaik]

15% di sconto vuol dire che su una macchina da 50k euro ti fanno 7,5k euro di sconto. Più l'usato e gli eventuali incentivi statali.

Non ci credo manco se lo vedo.

edit:
ovviamente parlo di mercedes, per quanto concerne saab è possibilissimo visto che sta con le pezze al culo e sta per essere pure venduta da gm.

Gia' gia' ...
Anche a me sembra un po' strano la mercedes faccia questi sconti :shrug:

[MiLLenTeX]

Bum, combo cazzata + leccata di culo.
Non mi cadere su ste robe :D

Son mica scemo, infatti gli ho sorriso abbastanza in faccia dicendogli " La volta scorsa mi facevi 16.300 con meno optional, ma stai sicuro che stavo qua un giorno interno finche non mi toglievo ALMENO sti 300€ per il netto ai 16. Sentiamo che mi dici :) "


Togliendo gli 800 euro del pack in regalo (che è così per direttiva alfa), ti han fatto 1.2k euro di sconto, cioè il 6%.
Io direi che è ottimo così, dubito dal profondo che possano andare oltre.
Come si dice dalle mie parti, "ciapa e porta a cà" :nod:

900 i packs ora :)
Cmq siamo sempre attorno al 5.5/6% che, al netto di un pacchetto regalo, anche a me sembra molto buono.
Tnx della "conferma" esterna. :)

[Tunnel]

Ho solo detto che il 15% di cui parlava poteva esser uno sconto agenti eh...
Mica che è sicuramente uno sconto "normale" o_0

[Wolfo]

15% di sconto vuol dire che su una macchina da 50k euro ti fanno 7,5k euro di sconto. Più l'usato e gli eventuali incentivi statali.

Non ci credo manco se lo vedo.

edit:
ovviamente parlo di mercedes, per quanto concerne saab è possibilissimo visto che sta con le pezze al culo e sta per essere pure venduta da gm.
cmq te lo giuro su mia madre, idem volvo e dodge fa il 13%

[Verci]

volvo sul nuovo mi faceva il 10% di sconto.

Se mi accontentavo di vetture in pronta consegna qualcosina di più

[MiLLenTeX]

pd m'è salito il dubbio sul colore... QQ

Nero Etna o Rosso Alfa... :afraid:

Non so decidermi ahuahuahu

[NelloDominat]

Credo in Generale tutte le vetture gestite da GM/FORD/Crysler possano ricevere grossi sconti. Soprattutto in questo periodo dove il mercato dell'auto e' molto delicato.



Colore:
NERO NERO NERO!!

[Kith]

sisi nero!!! (a me piace un sacco nero etna+ cornici grigio titanio, roba che se prenderò la distinctive devo pagarli come optional facendo togliere l cornici cromate lol)

cmq è un ottimo sconto millo!!!

Che voi sappiate a un azienda con P.I. che fa paga tramite leasing fanno qualche "favore" in più? :sneer:

[Axet]

Rosso alfa non è male come colore ma imo sta bene solo coi 18.. non chiedermi perchè.
Meglio nero. O bianco metallizzato :drool:

[NelloDominat]

O bianco metallizzato :drool:

lo fanno ancora il perlato? Quel bianco che in base all'inclinazione tendeva al azzurro?
Quel colore era UBER!

[Axet]

Nuvola si chiamava quel colore, vernice iridescente. Non lo fanno più, lo mettevano su 156 e 166 se non erro e costava anche una sbaraccata di soldi (2k euro? o 2 milioni? Non ricordo :D)

Cmq nello da come ricordo io era più un azzurrino che tendeva a N altri colori a seconda della luce, non era bianco :look:

[Drako]

Asssolutamente nero etna, rosso alfa è bellissimo ma troppo abusato :\

[Kith]

ah dimenticavo cerchi sport 17 e pinze rosse :D


con la scritta alfa romeo in nero sulle pinze rosse >>>>>

[Dryden]

Nero, col rosso si vede troppo l'effetto culone.

[saltaproc]

ah dimenticavo cerchi sport 17 e pinze rosse :D


con la scritta alfa romeo in nero sulle pinze rosse >>>>>
pd che truzzata :rotfl::rotfl::rotfl:

[MiLLenTeX]

Di base preferisco il nero Etna che ha riflessato un rosso lava, con interni nero / rosso competizione.

Però anche sto Rosso Alfa mi ha un po' esaltato... valuterò di mio ma per ora le percentuali sono 60% Nero Etna - 40% Rosso Alfa.

@Saltaproc: le pinze rosse non sono affatto malaccio e sono meno truzze di quanto sembrano. Io personalmente non credo che lo aggiungerò tra i vari optional, mi pare un qualcosa di decisamente "superfluo"... è per un fattore estetico di chi acquista... dai, ti passo il termine truzzata solo xke lo ha scritto il pannocchiaro indurito a livello di banana ahaha

Questione cerchi 17'': sul depliant ho visto i "nuovi" cerchi da 17'' per la mito, sempre a 5 razze ma diverse da quello già visto e stravisto...insomma sembravano carini.

http://www.progetto955.it/wp-content/uploads/2008/06/17e18td1.jpg

precisamente il primo cerchio a sx è il 17'' sport base, mentre quello subito sotto è il "nuovo" 17'' sport.

Pareri? a me sembrano fighi entrambi, forse di + i secondi, solo che non ho mai avuto il piacere di vederli dal vivo...

[Kith]

quelli sotto sono in linea accessori devi aggiungerci un bel pò di quattrini :p

anche a me piacciono di piu quelli sotto, però contando che devi pagarli i 17 linea sport van benissimo son strabelli e gia compresi nello sport pack :D

[saltaproc]

http://www.progetto955.it/wp-content/uploads/2008/06/17e18td1.jpg
precisamente il primo cerchio a sx è il 17'' sport base, mentre quello subito sotto è il "nuovo" 17'' sport.
Pareri? a me sembrano fighi entrambi, forse di + i secondi, solo che non ho mai avuto il piacere di vederli dal vivo...
io prenderei quelli in alto a destra :nod::nod:

e cmq io la 147 l'ho presa rosso alfa :nod:

[MiLLenTeX]

io prenderei quelli in alto a destra :nod::nod:
e cmq io la 147 l'ho presa rosso alfa :nod:

Alto a DX sono i 18'', caro saltuzzo :D

@Kith: ma si era solo una scimmiettina sul tipo di cerchio, ma penso rimarrò in quelli dello sport pack.

PS: fatto verifiche a lavoro, in 10 gg ho i soldi e volendo posso prenderla... mi si sta indurendo il puffo! :rotfl:

[Kith]

non sai come ti invidio :cry: , miraccomando tienici aggiornati ;)


ps le pinze rosse coi cerchi sport da 17" sono un mezzo obbligo imho :D alla fine son 120 € in più :p

[MiLLenTeX]

Contaci Kith, mi ci sto adoperando di brutto proprio. Sto giro sono veramente convinto :)

Domanda per gli esperti, vi prego di non considerarla assurda (o niubba), ma la pongo per un motivo ben preciso che semmai vi illustrerò:

- Che voi sappiate esiste la possibiltà, sui modelli attualmente in circolazione, di avere un cambio sequenziale/semiautomatico?

Con le ricerche rapide che ho fatto non sono stato in grado di trovare NULLA di specifico.

Vi ringrazio della risposta :)

[Axet]

Quelli in alto a dx sono i 18" della linea accessori. Visti così renderizzati fan cagare, basta che vediate le foto invece per capire che sono FOTTUTAMENTE spettacolari.
Idem quelli sotto i sopracitati, sono i 18" standard. Visti così non son niente di che, vi assicuro che visti dal vivo sono >>>>>>>.

Btw io tra i 17" prenderei quelli in fondo a sinistra, a N razze :nod:

[MiLLenTeX]

Quelli in alto a dx sono i 18" della linea accessori. Visti così renderizzati fan cagare, basta che vediate le foto invece per capire che sono FOTTUTAMENTE spettacolari.
Idem quelli sotto i sopracitati, sono i 18" standard. Visti così non son niente di che, vi assicuro che visti dal vivo sono >>>>>>>.

Btw io tra i 17" prenderei quelli in fondo a sinistra, a N razze :nod:

brutti gli ultimi a sx... cioè troppo classici

Questione sequenziale / semiauto, sai qualcosa Axet?
Di solito sei ferraterrimo su ste robe... QQ

[Kith]

quelli sotto i 18 accessori non sono i 18 standard :p


ah cazzo si invece....

ma non mi pareva fossero gli stessi di quelli di prima... li han cambiati?

edit: semplicemente in foto mi sembrano un botto diversi eheh, è vero dal vivo rendono molto meglio.

[Axet]

quelli sotto i 18 accessori non sono i 18 standard :p

Si invece ^^
Immagine reale:
http://images.forum-auto.com/mesimages/86284/100_3911.jpg

E per fugare ogni dubbio ti metto anche l'immagine presa dal configuratore alfa:
http://www.progetto955.it/wp-content/uploads/2008/06/my_alfa_mito_pacchiarotti1.jpg

Ma pure senza dover linkare le immagini, era cmq intuitivo.. lì ci sono elencati tutti i cerchi da 17/18 della mito, uno di quelli deve per forza essere il cerchio da 18 standard :)

[Kith]

sisi ho editato, cmq dal vivo son molto ma molto più belli che da builder e foto.

spettacolari come cerchi però dovrò accontentarmi dei 17"...

[MiLLenTeX]

nessuno che mi sa aiutare... QQ :(

[Kith]

io ho letto sul forum alfamito giust'ora che non è ancora in previsione una mito auto/sequenziale, quindi minimo 1-2 anni ci vorranno penso.

[Hagnar]

I cerchi sotto i 18 non sono cerchi degni di essere montati :nod:

[Sillybee]

Si invece ^^
Immagine reale:
http://images.forum-auto.com/mesimages/86284/100_3911.jpg
E per fugare ogni dubbio ti metto anche l'immagine presa dal configuratore alfa:
http://www.progetto955.it/wp-content/uploads/2008/06/my_alfa_mito_pacchiarotti1.jpg
Ma pure senza dover linkare le immagini, era cmq intuitivo.. lì ci sono elencati tutti i cerchi da 17/18 della mito, uno di quelli deve per forza essere il cerchio da 18 standard :)

Incagabili sti cerchi, mamma mia... han resuscitato il disegno dei cerchi tabbozzi che usava montare sulla uno turbo:sneer:


Gli unici cerchi Alfa che mi fan sbavare son questi:

http://www.147virtualclub.it/UserFiles/Image/faq/cerchi147GT156/3_4-Ant-400.jpg

Oltre ai 1000 raggi fini in stile OZ superturismo.

[Kith]

come fai a dire incagabili son stupendi :shocked:

[Mosaik]

http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2008/07/alfa-mito_black-stance.jpg

A me questi non dispiacciono

[MiLLenTeX]

Trovate le info che cercavo, niente QTronic come per esempio il 159.
Almeno per ora :)

@questione cerchi: i 17'' sport saranno quelli che prenderò. Troppe razze come quelli esposti da Mosa non mi garbano + di tanto. Non sono male eh, ma preferisco altro :)

[Kith]

grande scimmmietta abbiamo i gusti simili :D

ricordati delle pinze rosseeeeeeeeeeee

[MiLLenTeX]

grande scimmmietta abbiamo i gusti simili :D

ricordati delle pinze rosseeeeeeeeeeee

mi mancano alcune cosette, ci vorrà ancora una decina di giorni almeno prima che possa dire "ok, la prendo" ma 90% l'avrò... tengo 10% pere sfighe varie QQ

[Mosaik]

I ladri della tua zona ringranziano visto che con questa crisi è difficile pure per loro trovare auto nuove :sneer:

[MiLLenTeX]

I ladri della tua zona ringranziano visto che con questa crisi è difficile pure per loro trovare auto nuove :sneer:

giuro che se me la fottono vengo a cercarti a Roma e ti brucio la Mini, fosse l'ultima cosa che faccio!
E se hai una furto incendio e/o kasko, ti brucio anche la vita! :D

[Estrema]

scusate ma che misura hanno per avere 4 bulloni? no dai ve prego 4 bulloni :sneer:

[Sillybee]

scusate ma che misura hanno per avere 4 bulloni? no dai ve prego 4 bulloni :sneer:

Mi hai preceduto, non l'avevo notato all'inizio:D

[Mosaik]

giuro che se me la fottono vengo a cercarti a Roma e ti brucio la Mini, fosse l'ultima cosa che faccio!
E se hai una furto incendio e/o kasko, ti brucio anche la vita! :D

AHauhauhauhauaha
Scherzi a parte io te l'ho gia' detto cmq ... occhio al meteo quando la ritiri :sneer:

:love:

P.S.:Nera interni Neri e stop non si discute :D

[MiLLenTeX]

AHauhauhauhauaha
Scherzi a parte io te l'ho gia' detto cmq ... occhio al meteo quando la ritiri :sneer:

:love:

P.S.:Nera interni Neri e stop non si discute :D

La mia RCAuto prevede anche ottima copertura per danni derivanti da eventi atomosferici! Ma sappi che se una grandinata dovesse rovinarmi per sempre l'auto, verrò, come già detto, a Roma e ti grandinerò la faccia con dei sanpietrini! :D

Dubbio sugli interni Neri e Rosso Competizione o Nero e Nero Competizione.
Valuterò al momento, di certo il Nero / Rosso competizione si intona benissimo con la riflessatura rossastra del Nero Etna.
Vedrò :)

[Mosaik]

Boh Millo devi valutare pure tu come tratti normalmente le auto :)

Esclusi i primi 6 mesi che la terrai sotto una campana di vetro dopo il rosso lo vedo molto piu' delicato :)

[Kith]

interni plancia nera sport con sedili rosso/neri (in pratica tutto nero tranne l'interno de sedili e il marchio alfa romeo sulla spalla che son rossi :p )

[Drako]

d'estate praticamente vai in giro con una palla di magma :sneer:

[saltaproc]

d'estate praticamente vai in giro con una palla di magma :sneer:
la rubano prima non preoccuparti :sneer::sneer:

[Kith]

salta sei proprio una merda pz, 20k di auto e ci scherzi coem se fossero cazzidigommaperwolfo è__é

[saltaproc]

salta sei proprio una merda pz, 20k di auto e ci scherzi coem se fossero cazzidigommaperwolfo è__é
ma mica è la mia :shrug: è di gobboscimmietta:sneer::sneer:

[MiLLenTeX]

d'estate praticamente vai in giro con una palla di magma :sneer:

probabile :sneer:


la rubano prima non preoccuparti :sneer::sneer:

Ridi ridi... augurati che non succeda perchè veramente, sta gufate te la farei pagare + di quanto tu possa immaginare :fuck:


salta sei proprio una merda pz, 20k di auto e ci scherzi coem se fossero cazzidigommaperwolfo è__é

Lascialo dire quel porco, io so che non succederà!
PS: mi sto orientando molto alla plancia nera, rossa competizione è bella si ma anche quella alla lunga rischia di stufarmi. Sedile tessuto sport con parte centrale e stemma Alfa Romeo in rosso :drool:

[saltaproc]

Ridi ridi... augurati che non succeda perchè veramente, sta gufate te la farei pagare + di quanto tu possa immaginare :fuck:

vanno bene dei buoni pasto? :sneer:

[MiLLenTeX]

vanno bene dei buoni pasto? :sneer:

Ridi ridi, ti porto wolfo in modalità "astinenza penetrazioni anali" e ti faccio stantuffare da lui per almeno 10 giorni filati! :fuck:

[saltaproc]

Ridi ridi, ti porto wolfo in modalità "astinenza penetrazioni anali" e ti faccio stantuffare da lui per almeno 10 giorni filati! :fuck:
io dopo almeno posso poi riposare il culo sui sedili in pelle della mia 147 :sneer::sneer:

[MiLLenTeX]

io dopo almeno posso poi riposare il culo sui sedili in pelle della mia 147 :sneer::sneer:

non credo proprio, te la sciolgo con l'acido, pezzo di merda! :D

[NelloDominat]

Tanto gufiamo tutti... :)

[saltaproc]

Tanto gufiamo tutti... :)
ma non dovevi cambiarla pure te la macchina? :sneer::sneer:

[Kith]

probabile :sneer:
Ridi ridi... augurati che non succeda perchè veramente, sta gufate te la farei pagare + di quanto tu possa immaginare :fuck:
Lascialo dire quel porco, io so che non succederà!
PS: mi sto orientando molto alla plancia nera, rossa competizione è bella si ma anche quella alla lunga rischia di stufarmi. Sedile tessuto sport con parte centrale e stemma Alfa Romeo in rosso :drool:


in sostanza:

nero etna, cerchi 17 sport, pinze rosse, interni sport plancia nera, sedili nero/rossi.

mi sa tanto che escludendo il motore avremo l'auto identica :sneer:

bella millo :D

[NelloDominat]

ma non dovevi cambiarla pure te la macchina? :sneer::sneer:

sto aspettando di fare il test drive della Q5 prima :sneer:

e poi cazzo me ne frega pago 1.000$ annui a casco al nuovo :)

[MiLLenTeX]

Tanto gufiamo tutti... :)

zitto tu canadese! :fuck:

:kiss:

[NelloDominat]

zitto tu canadese! :fuck:
:kiss:

Speravo mi dicessi vengo a bruciarti la macchina cosi non avevo piu' il problema di svalutarla dal concessario e mi dava cash l'assicurazione per prendere la nuova:sneer:

[MiLLenTeX]

Speravo mi dicessi vengo a bruciarti la macchina cosi non avevo piu' il problema di svalutarla dal concessario e mi dava cash l'assicurazione per prendere la nuova:sneer:

volevo, ma ho valutato che sei troppo lontano :sneer:
Cmq un giro magari me lo faccio, e assieme alla macchina uccido tutti i dipendenti della tua assicurazione, stracciando prima il tuo contratto! :fuck:

:sneer: :D

[Dryden]

Millo mi dai il tuo indirizzo ? :sneer:

[MiLLenTeX]

Millo mi dai il tuo indirizzo ? :sneer:

:gha:

[Kith]

Z62z8jl8Vlc&

[Mosaik]

Fatemi un riassunto tanto lo so gia' che avra' "vinto" la Mito :D

P.S.:
http://static.blogo.it/autoblog/alfa-mito-gta-rubata-la-prima-foto/mito_gta1.jpg

Della nuova bomba del Biscione spuntano anche i primi numeri: il 1.8 turbo iniezione diretta potrebbe toccare addirittura i 240 CV, ma soprattutto quelle tre letterine “Gi-Ti-A” potrebbero finalmente assumere un significato vero, in virtù degli ipotizzati 1150-1200 kg di massa a secco.

WTF 240 CV su quella scatoletta :shocked:


http://www.autoblog.it/post/18347/alfa-mito-gta-concept-la-prima-foto-ufficiale

[MiLLenTeX]

Fatemi un riassunto tanto lo so gia' che avra' "vinto" la Mito :D

P.S.:
http://static.blogo.it/autoblog/alfa-mito-gta-rubata-la-prima-foto/mito_gta1.jpg


WTF 240 CV su quella scatoletta :shocked:


http://www.autoblog.it/post/18347/alfa-mito-gta-concept-la-prima-foto-ufficiale

un missile... o una cassa da morto.
A seconda dei punti di vista.

[Kith]

minchia 240 cv :sneer: , quanto cazzo fa da 0 a 100 6 secondi?

[Dryden]

Fatemi un riassunto tanto lo so gia' che avra' "vinto" la Mito :D


Ovvio, sennò col cavolo che veniva postato.

240cv su una Mito ho paura siano troppi, anche per una vettura impaccata di elettronica come questa.

[Kith]

Fatemi un riassunto tanto lo so gia' che avra' "vinto" la Mito :D



mah niente dice che la mito è più divertente da guidare e che va meno in sottosterzo

[x4d00m]

Fatemi un riassunto tanto lo so gia' che avra' "vinto" la Mito :D

P.S.:
http://static.blogo.it/autoblog/alfa-mito-gta-rubata-la-prima-foto/mito_gta1.jpg


WTF 240 CV su quella scatoletta :shocked:


http://www.autoblog.it/post/18347/alfa-mito-gta-concept-la-prima-foto-ufficiale


non male ma sa troppo di tuning estremo.....toppata secondo me, va bene x i cinni che amano stamparsi sugli alberi ai lati delle strade

[Malbrouk]

mah niente dice che la mito è più divertente da guidare e che va meno in sottosterzo


veramente dice che va in sottosterzo che è una cosa che sulla mini non c'è, però che è più divertente da guidare , costa meno e secondo lei è più carina

cmq sta cosa che ora ci si fida di una donna per le macchine non se po' vedè :confused:

aspetto la prova di top gear, loro si che sono seri :sneer:

ah poi la truzzata da 240 cv, ricordatevi un po' com'era la 147 gta :sneer:

[Axet]

non male ma sa troppo di tuning estremo.....toppata secondo me, va bene x i cinni che amano stamparsi sugli alberi ai lati delle strade

Beh non è che la 147 GTA fosse elegante eh.
Btw ancora non si sa se davvero sarà così, c'è chi dice che quell'immagine è un photoshop.

Certo che, se davvero fosse così, per quanto mi riguarda sarebbe una figata maxima.
Giusto per capirci, considera la mini JCW.. è N volte più tamarra :nod:

[Kith]

veramente dice che va in sottosterzo che è una cosa che sulla mini non c'è, però che è più divertente da guidare , costa meno e secondo lei è più carina


hai ragione risentendolo è il contrario :sneer:

cmq top gear ha gia speso 2 parole.
http://img409.imageshack.us/img409/7162/topgearbn5.jpg



uppo axet, gta=tamarro a prescindere :sneer: un pò come le abarth.

[Drako]

veramente dice che va in sottosterzo che è una cosa che sulla mini non c'è, però che è più divertente da guidare , costa meno e secondo lei è più carina

cmq sta cosa che ora ci si fida di una donna per le macchine non se po' vedè :confused:

aspetto la prova di top gear, loro si che sono seri :sneer:

ah poi la truzzata da 240 cv, ricordatevi un po' com'era la 147 gta :sneer:
Ma dai a top gear son degli idioti. Roba fiat/italiana = merda, roba inglese = dio.

Rifiutano persino classifiche o dati di vendita che vedono la fiat favorita :bored:

edit: ho letto l'articolo e mi sorprende davvero quel che c'è scritto. Vuol dire che questa mito è davvero divertente.

[Kith]

cmq paradossalmente quelli che stan criticando di più la mito sono i giornali italiani...

tedeschi e inglesi sono veramente più in scimmia di millo :D

[Mosaik]

Ma dai a top gear son degli idioti. Roba fiat/italiana = merda, roba inglese = dio.


E cosa ci sarebbe di sbagliato? :sneer:

[Kith]

perchè gli inglesi che macchine fanno? :nod:

[Mosaik]

Giusto escludiamo la seconda parte e teniamo buona solo la prima :sneer:

[Axet]

cmq paradossalmente quelli che stan criticando di più la mito sono i giornali italiani...

tedeschi e inglesi sono veramente più in scimmia di millo :D

Insomma non è che viene giudicata male in italia eh, anzi :look:

[Malbrouk]

Ma dai a top gear son degli idioti. Roba fiat/italiana = merda, roba inglese = dio.

Rifiutano persino classifiche o dati di vendita che vedono la fiat favorita :bored:

edit: ho letto l'articolo e mi sorprende davvero quel che c'è scritto. Vuol dire che questa mito è davvero divertente.


mi riferivo alla versione televisiva di top gear :metal:, lì non si risparmiano mai!

la versione cartacea inglese che lessi in lingua originale, comprata a malta, parlava senza peli sulla lingua di tutte le marche. la versione italianizzata non oso pensare che cagata sia :bored:

Mi è bastato come hanno fatto diventare EVO :gha:

edit: essendo a quanto pare una traduzione dall'articolo inglese, non potendo poi manipolarlo troppo (spero) sembra davvero ne parli bene, da notare "la fiat ha finito i soldi quando è arrivata alla scritta" :sneer:

[Kith]

Insomma non è che viene giudicata male in italia eh, anzi :look:

ma infatti non sto dicendo questo, sto dicendo che sono i più critici rispetto a crucchi e inglesi :p

[Kith]

Son andato da f@ssin@, con l'auto così configurata:
Mito 120cv diesel nero etna
Sport pack
Blue&meNav + comandi al volante
pinze rosse
vetri oscurati

mi faceva un 1550 € di sconto. ( 1100 di concessionaria e 450 di mezzo pack dalla casa)

però cè da aggiungere MIS e iav altri 300 € che però mi fa cè modo di toglierli.


così veniva 21500 e qualcosa, però non abbiamo insistito per un cazzo dato che è ancora troppo presto e soprattutto era il primo.

Se si arriva sui 21k con tutti quegli optional direi che è un ottimo prezzo :p

[MiLLenTeX]

Son andato da f@ssin@, con l'auto così configurata:
Mito 120cv diesel nero etna
Sport pack
Blue&meNav + comandi al volante
pinze rosse
vetri oscurati

mi faceva un 1550 € di sconto. ( 1100 di concessionaria e 450 di mezzo pack dalla casa)

però cè da aggiungere MIS e iav altri 300 € che però mi fa cè modo di toglierli.


così veniva 21500 e qualcosa, però non abbiamo insistito per un cazzo dato che è ancora troppo presto e soprattutto era il primo.

Se si arriva sui 21k con tutti quegli optional direi che è un ottimo prezzo :p

niente premium pack?

Io cmq preventivo finito è il seguente:

Mito 120cv (benza) Distinctive Nero Etna
Sport Pack
Premium Pack con comandi al volante
Blue & Me Nav
Proiettori Bi-Xenon

21.670€

se voglio esagerare:

Cristalli oscurati
Calotte specchietti cromate
Terzo posto dietro

22.240€

Valore usato: 3000€
Sconto: 2000€

Penso di poter dire che mi stiano trattando bene :)

[Kith]

è un ottimo prezzo...
sai cosè del premium pack sinceramente non mi interessa nulla...
eventualmente se dovessi togliere blue&me nav per via dell'assicurazione, ci sparo dentro le 18" e vaffanculo :D
deov anche valutare il nero pastello, perchè dal vivo non l'ho visto, e potrebbe piacermi anche più dell'etna.
per dire una config del genere, mi fa :drool: :

[Axet]

Millo il terzo posto dietro mettilo. Ti costa pochissimo e se poi ci vuoi andare in giro in 5 non ti crea problemi nel caso ti fermino gli sbirri o se fai un incidente (l'assicurazione non ti paga in quel caso).

[Axet]

è un ottimo prezzo...
sai cosè del premium pack sinceramente non mi interessa nulla...
eventualmente se dovessi togliere blue&me nav per via dell'assicurazione, ci sparo dentro le 18" e vaffanculo :D
deov anche valutare il nero pastello, perchè dal vivo non l'ho visto, e potrebbe piacermi anche più dell'etna.
per dire una config del genere, mi fa :drool: :

Il blue&me nav lascialo pure se non hai lo sconto dell'assicurazione. Se non vuoi il nav almeno lascia il blue&me. Provalo per una settimana poi ne capirai il perchè ;)

I 18.. occhio che si son bellissimi ma hanno un costo maggiore a livello di manutenzione. Ti costano di più le gomme e sono decisamente più fragili (leggasi si stortano più facilmente dei 17" se prendi buche varie).
Cioè per quanto mi riguardano valgono l'esborso maggiore, ma considera che non c'è solo quello che tu spendi al momento dell'acquisto ma tutta una serie di "problematiche" che ti porterai dietro negli anni.

[Kith]

e infatti è quello che mi fa paura....

in 5 anni di patente troppo spesso ho preso buche a velocità sostenuta... fortuna che ero con macchine con cerchi decisamente piccoli (panda e swift asdsad)...

boh i 18" mi piacciono veramente un sacco, però il problema delle storture, il problema del costo maggiore delle gomme (che non saprei in quanto sia quantificabile, cioè su un treno quanto spenderei circa in più rispetto alle 215/45 dei 17" sport?) e non ultimo il problema dell'assenza del ruotino....


bel dilemma...




cmq axet, la differenza tra 215 45 e 215 40 è così marcata come prezzo gomme e come tolleranza alle buche?

no perchè i 17" sport perforza li metto asdsda

[Axet]

vabbè l'assenza del ruotino è il meno, però si stortano isi (relativamente eh non è che son fatti di burro) e il costo delle gomme ovviamente è maggiore (non so quantificare onestamente, non le pago io :sneer:)

Però quella postata da te è strabella. Pure gli interni in pelle rossa che son >>> :drool:
E' come piace a me, solo che io la prenderei bianco metallizzato :nod:

[Kith]

eheh io la prenderei così, senza la pelle :D

cazzo non devo tirarmi ste scimmie che manca ancora troppo tempo


FUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUU

[Axet]

cmq axet, la differenza tra 215 45 e 215 40 è così marcata come prezzo gomme e come tolleranza alle buche?

no perchè i 17" sport perforza li metto asdsda

A parte che una è 215/45/17, l'altro è 215/40/18. Quindi il cerchio è più grande così pure la gomma (seppur ha spalla più bassa).
La differenza prezzo come ti ho detto non saprei, non sono un esperto di ste cose e non ho mai pagato una gomma in vita mia.

Tolleranza alle buche.. al crescere del diametro cresce la fragilità, è così c'è poco da fare. Quantificare il tutto.. come si fa? :look:

[Estrema]

io kith se vuoi posso dirti la differenza tra 2 17; 205/40 e 205/45 bhè diciamo che i 40 ogni avvallamento è una voragine:sneer:

[Axet]

Beh estre ma quello è una questione meramente di confort, ovvio che più la spalla è bassa più senti le asperità della strada.

Lui voleva sapere quanto sono più fragili i 18 rispetto ai 17, cosa difficile da quantificare :D

[Estrema]

Beh estre ma quello è una questione meramente di confort, ovvio che più la spalla è bassa più senti le asperità della strada.

Lui voleva sapere quanto sono più fragili i 18 rispetto ai 17, cosa difficile da quantificare :D
a intendeva a livello propio di robustezza del cerchio, bhe dipende da tanti fattori anche dalla qualità dello stesso, di norma quelli di serie ( tranne rare eccezioni) sono abbastanza robusti hanno leghe molto meno nobili perciò son pù simili ad un cerchione classico:sneer:

[Dryden]

Dipende anche dall'altezza della gomma e dalla sospensione, un 18 con un 40 sarà molto + fragile di un 18 con un 55/60 magari di un fuoristrada, che ha anche diverse sospensioni.

[Estrema]

Dipende anche dall'altezza della gomma e dalla sospensione, un 18 con un 40 sarà molto + fragile di un 18 con un 55/60 magari di un fuoristrada, che ha anche diverse sospensioni.
i fattori sono tanti in gioco sul cerchio però è ovvio che penso parlasse della stessa macchina, un 20 di un porsche è sicuramente più fragile di un 20 di hummer questo mi pare palese.

[Dryden]

Credo che molto influiscano le sospensioni, sulle Fiesta (2002-2008) conta un cazzo se hai su i 15 o i 16, han delle sospensioni talmente di legno che si rompono molto + facilmente che con altre auto. Quando ho portato il mio 16 a riparare il gommista ne aveva altri 2 (da 15) lì in attesa di riparazione.

Tocca vedere quelle della Mito come reagiscono.

[Kith]

- Pneumatici Pzero Nero 215/40 R18 89W XL -> 169€ l'una
- Pneumatici Pzero Nero 215/45 ZR17 91Y XL -> 124€ l'una


trovata asd.

quanti km ci faccio in media 25k ?


vabbè esco e smetto di sognare :nod:

[Dryden]

Io con le Toyo Proxes da 195/45/16 sto sui 45k, e vado ancora avanti :sneer:

[Estrema]

- Pneumatici Pzero Nero 215/40 R18 89W XL -> 169€ l'una
- Pneumatici Pzero Nero 215/45 ZR17 91Y XL -> 124€ l'una


trovata asd.

quanti km ci faccio in media 25k ?


vabbè esco e smetto di sognare :nod:
a io li monto i pzero nero, senza invertire io c'ho fatto 40.000 ma davanti so praticamente lisce:sneer:

anzi forse qualcosa in meno diciamo 35 che a volte c'ho messo altre gomme per provare e tra tutto un 5k li avrò fatti.

[Sillybee]

Concordo sul fatto che le strade italiane siano oscene, però per quel che mi riguarda ho sempre scelto i cerchi ponendo prestazioni ed estetica davanti al confort, per non pentirmene in seguito...

Che poi di comodità si parla, non di robustezza dai... il cerchio non si rompe per una buca normale... si deve proprio beccare una voragine ad alta velocità... e in quel caso si rompe anche un 15".

Per quel che riguarda il prezzo delle gomme non saranno 200€ di differenza all'anno o ogni 2 a determinare la bancarotta dai:D

[Axet]

Ho detto si storta, mica si rompe.
Non è divertente andare a 180 e sentire il volante che traballa perchè il cerchio si è stortato per via di chissà quale buca di merda :nod:

[Mosaik]

Sara' ma io preferisco pompare gli optional che sono utili/migliorano l'interno della vettura :)

Uno la macchina la vive dentro (il 90% del tempo si sta all'interno) e si sfruttano le "utility" (tipo sensore crepuscolare ... che e' una cazzata ma è comodo) .. avere i cerchi da 18 vuol dire che non sei tu che ti godi la spesa ma gli altri che quando passi se li vedono :D

Poi ovvio se non hai problemi di bugdet il discorso cambia ma in linea di massima se uno vuole tagliare io consiglio ovviamente di farlo sugli esterni :) (con moderazione ovviamente :p)

[Kith]

è che i 18" della mito imho sono veramente i più belli come disegno.

l'unica cosa che vorrei capire è se la differenza fra 17" 215 45 e 18" 215 40 è così marcata come perdita di comfort....

[MiLLenTeX]

niente premium pack?
Io cmq preventivo finito è il seguente:
Mito 120cv (benza) Distinctive Nero Etna
Sport Pack
Premium Pack con comandi al volante
Blue & Me Nav
Proiettori Bi-Xenon
21.670€
se voglio esagerare:
Cristalli oscurati
Calotte specchietti cromate
Terzo posto dietro
22.240€
Valore usato: 3000€
Sconto: 2000€
Penso di poter dire che mi stiano trattando bene :)

mi sa che vado di pinzacce rosse al posto dei cristalli oscurati che mi san troppo da teenager esaltato :look:

cmq, imho, 17'' sport sono bellerrimi e + che sufficienti per avere una bella macchina anche alla vista.
La penso come Mosa su questo fattore. Preferisco pompare gli interni rispetto a metterci su 400€ di differenza per dei cerchi da 18'' belli o brutti che siano :)

Sto seriamente valutando di levare il NAV che tanto la mia assicurazione mi sa non mi sconta e non ho tanto estro di girare le varie compagnie...cioè, vedrò.
Domanda sul Nav per chi lo sa: è normale che abbia sentito dire che l'iscrizione al satellite è a pagamento dopo il primo anno gratuito? a quanto ammonterebbe sta spesa? sul web trovo na sega :(

[Kith]

io ho chiesto ieri al venditore del concessionario ma mi ha detto che l'unica cosa che paghi, se vuoi, sono gli aggiornamenti delle mappe.

Se ti tieni le mappe così come sono non devi pagare nessun canone.

[Sillybee]

l'unica cosa che vorrei capire è se la differenza fra 17" 215 45 e 18" 215 40 è così marcata come perdita di comfort....

Ah, decisamente.

Senti i tombini, senti i sassolini e il ciottolato/pavè diventa tuo nemico.

Però se hai meno di 50 anni e non hai problemi alla schiena puoi sopportare eh:D

[Kith]

mhh dovrò prenotarmi un paio di test drive, anche se dubito abbiano una mito 18" in td :sneer:

[Estrema]

è che i 18" della mito imho sono veramente i più belli come disegno.

l'unica cosa che vorrei capire è se la differenza fra 17" 215 45 e 18" 215 40 è così marcata come perdita di comfort....
si

poi i 18 in una macchina piccola come la mito fanno molto l'effetto rotaia se ci sono le giunture del catrame gia i 17 sono al limite per le macchine piccole, non considerando che un /40 costa decisamente d più di un /45 indipendentemente dalla grandezza del cerchio, hai come minimo 4/5 cm di gomma in meno con tutto quello che comporta nell'assobimento di vibrazioni e imperfezioni, io se fosi in te prenderei i 17 a meno che non si possa montare un 235/40 -18 ( tant'è ce mi pare strano che monti i 215 su tutte e 2 le gommaure è fuori standard di compatibilità cuna per il rotolamento perciò presumo che con i 18 aumentino pure i consumi e gli spunti).

[MiLLenTeX]

http://forum.alfamitoclub.it/turbo-benzina/3102-1-4-turbo-120cv-gi-fuori-produzione-giugno.html

QQ

A parte dirmi "155 è un must", nessuno aveva accennato a questa questioncina? QQ
Cazzo... :gha:

[saltaproc]

http://forum.alfamitoclub.it/turbo-benzina/3102-1-4-turbo-120cv-gi-fuori-produzione-giugno.html
QQ
A parte dirmi "155 è un must", nessuno aveva accennato a questa questioncina? QQ
Cazzo... :gha:
:rotfl::rotfl::rotfl::rotfl::rotfl:

[MiLLenTeX]

:rotfl::rotfl::rotfl::rotfl::rotfl:

ma un po' di serietà tu ogni tanto? :bored:
Non sto scherzando ora, dio c...! :cry:

[saltaproc]

ma un po' di serietà tu ogni tanto? :bored:
Non sto scherzando ora, dio c...! :cry:
è che mi ricorda tanto un mio amico
arriva al bar e fa
lui: peehhh mi so preso una 156 a un prezzacciooooo :metal::metal::metal:

noi: si ma tra 3 mesi esce la 159 :sneer:


lui : :shocked::cry::cry::cry:

[MiLLenTeX]

è che mi ricorda tanto un mio amico
arriva al bar e fa
lui: peehhh mi so preso una 156 a un prezzacciooooo :metal::metal::metal:
noi: si ma tra 3 mesi esce la 159 :sneer:
lui : :shocked::cry::cry::cry:

io non ho preso un cazzo ancora eh :)
Quindi, so in tempissimo per cambiare modello o addirittura macchina :p
Btw mi fa incazzare sta cosa, possibile che sti stronzi al concessionario non m'abbiano detto na figa pdio?!?!? :gha:

Dio che nervoso, mo mi tocca tornar la e rivalutare le cose, porco zorro!

[NelloDominat]

ma solo a me fa cagare a spruzzo la MiTo?

[MiLLenTeX]

ma solo a me fa cagare a spruzzo la MiTo?

e sticazzi? :)
Gusti nello, semplicemente gusti :D

[Estrema]

io non ho preso un cazzo ancora eh :)
Quindi, so in tempissimo per cambiare modello o addirittura macchina :p
Btw mi fa incazzare sta cosa, possibile che sti stronzi al concessionario non m'abbiano detto na figa pdio?!?!? :gha:
Dio che nervoso, mo mi tocca tornar la e rivalutare le cose, porco zorro!
scusa che ti frega se va fuori produzione il motore mica smettono di fre i rcmbi eh se fa al caso tuo prendila anche perchè è un motore che viene usato su altre macchine del gruppo fiat, anche se lo tolgono sulla linea mito( non so per cosa poi) non è un problema.

[Evildark]

scusa che ti frega se va fuori produzione il motore mica smettono di fre i rcmbi eh se fa al caso tuo prendila anche perchè è un motore che viene usato su altre macchine del gruppo fiat, anche se lo tolgono sulla linea mito( non so per cosa poi) non è un problema.

no credo che a millo interessi avere il motore migliore, piuttosto che non avere ricambi per il motore vecchio...

[MiLLenTeX]

scusa che ti frega se va fuori produzione il motore mica smettono di fre i rcmbi eh se fa al caso tuo prendila anche perchè è un motore che viene usato su altre macchine del gruppo fiat, anche se lo tolgono sulla linea mito( non so per cosa poi) non è un problema.

pensavo a questo:

motore che va fuori produzione perchè Euro4 e sostituito dal multiair, una volta che si prova a rivendere l'auto, di certo vale MOLTO meno del sostituto.
Insomma, mi diventa un pezzo di ferro che vale na sega...è li il mio timore, estre.

Io non so bene quanto consuma la 120cv in meno della 155cv, ma so che cmq mi da meno costi in se tra cui bollo e assicurazione. Ero completamente all'oscuro di sto "problema" del 120 cv...
Insomma, l'aumento di cavallaggio non è solo "la benzina" ma proprio tutto ciò che sta attorno.
Capito? :D

[Drako]

155cv e passa la pauro millo :metal:
ora sei costrettooo :sneer:

[Dryden]

Aspettare il nuovo motore è troppo lungo ?

[Kith]

si ma dopo massimo 4-5 mesi dal lancio del 135 cv uscirà il 165(?) che andrà a sostituire il 155cv attuale...

il fatto è che sto 135cv benzina non si sa se esce a giugno o alla presentazione della 149 (ovvero gennaio 2010).

almeno leggendo il thread... dei diesel nemmeno ne parlano quindi boh...

[NelloDominat]

e sticazzi? :)
Gusti nello, semplicemente gusti :D

sisi ovviamente... non dico che ben tappata risulti bella, Alfa e' sempre stata cosi... o la ami o la odi... io amavo la 164 che a molto faceva cagare :sneer:

[MiLLenTeX]

155cv e passa la pauro millo :metal:
ora sei costrettooo :sneer:

Eh pd... sembra che sia la scelta + ovvia ma non sono convinto. Credo ancora in sto 120cv ma voglio capire quanto convenga veramente...


Aspettare il nuovo motore è troppo lungo ?

Come dice kith non è chiarissima la questione. Io la macchina prima la cambio meglio sto, per tanti fattori che non vado ad elencare. Certo posso aspettare, ma vorrei una data certa che le attese di date alla "dopo lo smau" mi han sempre fatto girare i coglioni.


si ma dopo massimo 4-5 mesi dal lancio del 135 cv uscirà il 165(?) che andrà a sostituire il 155cv attuale...

il fatto è che sto 135cv benzina non si sa se esce a giugno o alla presentazione della 149 (ovvero gennaio 2010).

almeno leggendo il thread... dei diesel nemmeno ne parlano quindi boh...

Vai a capire che cazzo di politica eh... nuovi motori ok, ma quando? che fine fanno gli attuali? inculata se mi piglio uno rispetto all'altro? boh...


sisi ovviamente... non dico che ben tappata risulti bella, Alfa e' sempre stata cosi... o la ami o la odi... io amavo la 164 che a molto faceva cagare :sneer:

Concordo :)
Io la amo :D

[Axet]

Non si conosce una data di rilascio precisa per il nuovo powerstep. Anche perchè il motore sostanzialmente resta lo stesso, ma con l'aggiunta della tecnologia multiair che gli dà più cavalleria e lo rende più parco (e di conseguenza meno inquinante).

Le differenze stimate che trovi su internet di solito sono 10-15% in più di coppia e potenza, 10-15% in meno di consumi ed emissioni.

Però questi sono i dati rilasciati da fiat in fase di sperimentazione, non ci sono allo stato attuale delle cose riscontri reali visto che sul mercato non ci sono vetture con tecnologia multiair.

Il problema, come dicevo all'inizio, è che una data precisa per l'uscita non si sa. Quindi potresti ritrovarti ad aspettare indefinitamente per l'uscita del nuovo step di potenza, oppure viceversa potresti firmare per il 120cv e due giorni dopo annunciano che tra 2 mesi esce il 135.

[Estrema]

pensavo a questo:
motore che va fuori produzione perchè Euro4 e sostituito dal multiair, una volta che si prova a rivendere l'auto, di certo vale MOLTO meno del sostituto.
Insomma, mi diventa un pezzo di ferro che vale na sega...è li il mio timore, estre.
Io non so bene quanto consuma la 120cv in meno della 155cv, ma so che cmq mi da meno costi in se tra cui bollo e assicurazione. Ero completamente all'oscuro di sto "problema" del 120 cv...
Insomma, l'aumento di cavallaggio non è solo "la benzina" ma proprio tutto ciò che sta attorno.
Capito? :D
capito cosa intendi, ogni quanto cambi la macchina se posso chiedere di media?

[MiLLenTeX]

Il problema, come dicevo all'inizio, è che una data precisa per l'uscita non si sa. Quindi potresti ritrovarti ad aspettare indefinitamente per l'uscita del nuovo step di potenza, oppure viceversa potresti firmare per il 120cv e due giorni dopo annunciano che tra 2 mesi esce il 135.

porca di quella ...
non son convinto del 155, proprio per niente, per uso prevalentemente cittadino imho son già tanti 120cv... pd :bored:

[MiLLenTeX]

capito cosa intendi, ogni quanto cambi la macchina se posso chiedere di media?

E' il primo cambio "serio".
Prima dell'attuale clio, avevo una fiesta 1.2 vecchiazzo modello (manco ricordo quale) che ho cambiato l'anno dopo aver fatto la patente.
Sta Clio la ho dal 2002, quindi son passati 7 anni e la macchina si è stabilizzata sul valore usato (credo).
Sufficienti come info?

[Estrema]

E' il primo cambio "serio".
Prima dell'attuale clio, avevo una fiesta 1.2 vecchiazzo modello (manco ricordo quale) che ho cambiato l'anno dopo aver fatto la patente.
Sta Clio la ho dal 2002, quindi son passati 7 anni e la macchina si è stabilizzata sul valore usato (credo).
Sufficienti come info?
bhè se la cambi cosi la svalutazione dovuta al motore perchè lo sostituiscono non dovrebbe neanche interessarti faranno almeno 1 restyling in 5 anni.

valuta pure questo.

[MiLLenTeX]

bhè se la cambi cosi la svalutazione dovuta al motore perchè lo sostituiscono non dovrebbe neanche interessarti faranno almeno 1 restyling in 5 anni.
valuta pure questo.

Giusta osservazione.
Non sto comprando la macchina per rivenderla, sennò non la comprerei.
Valutavo + che altro la convenienza effettiva di questo motore rispetto ad altri.
Poi oh, come già detto, odio le attese senza una data specifica...
Mi sa che rimarrò dell'attuale idea, la mito 120cv per me è sufficiente e la macchina so che mi soddisferà. Questo è quanto.

btw un po' di fifa mi rimane sulla giusta scelta :afraid:

:D

[Axet]

Guarda millo l'unica cosa che ti posso dire è di aspettare che passi il salone di ginevra (inizio marzo, ndr).
Se non fanno un annuncio lì riguardo ai nuovi powerstep, allora puoi andare tranquillo senza remore perchè un eventuale annuncio fuori dalle date "calde" è pressochè impossibile da preventivare.

[MiLLenTeX]

Guarda millo l'unica cosa che ti posso dire è di aspettare che passi il salone di ginevra (inizio marzo, ndr).
Se non fanno un annuncio lì riguardo ai nuovi powerstep, allora puoi andare tranquillo senza remore perchè un eventuale annuncio fuori dalle date "calde" è pressochè impossibile da preventivare.

Una decina di giorni devo comunque aspettare che ho da definire un sacco di cosa tra cui anche la disponibilità dei soldi.
Aspettiamo sto salone e intanto parlo col venditore e sentiamo come prova a rigirarmela.

Non so cmq se il mio intento sarà quello di attendere, ma quantomeno avrò le certezze che cerco e potrò convincermi al 100% sulla motorizzazione desiderata (visto che ormai è l'unico dubbio che mi rimane visto che l'auto è e rimarrà la MiTo).

Quando è il caro salone di Ginevra (di preciso)? :D

[Wolfo]

bravo Millo, gran mezzo, peccato che si spaccherà in mezzo il telaio al primo dosso QQ

[Axet]

Dovrebbe iniziare il 3 marzo se non erro il salone di ginevra.

Btw foto (che dicono siano ufficiali) della GTA concept.
OH
MIO
DIO
:drool:

http://www.autoblog.it/galleria/big/alfa-romeo-mito-gta-concept-immagini-ufficiali/1

Pd ha pure il tetto in carbonio per alleggerire il corpo vettura.. oltre ai 240cv. Povera JCW :sneer:

[Kith]

minchia che mezzo :D

[Estrema]

a queste son le tamarrate che piaciono a me se esce cosi la compro:sneer:

[MiLLenTeX]

http://forum.alfamitoclub.it/turbo-benzina/2654-1-4-tb-120-cv-impressioni-di-guida-8.html

qua alcuni dicono A
alcuni dicono B...

Vabbeh, capisco na sega :D

PS: molto estrema la GTA... mi piace, ma meno della normale :D

[Axet]

Eh millo ste cose van così. Non pensare che i concessionari ne sappiano molto di più della gente normale, finchè non ci sono comunicazioni ufficiali da parte della casa.
Inoltre come giustamente fa notare uno lì sul forum che hai linkato, tendenzialmente un concessionario non ti viene a dire che sta per uscire il motore nuovo.. dipende dal venditore che ti trovi davanti.

[MiLLenTeX]

Eh millo ste cose van così. Non pensare che i concessionari ne sappiano molto di più della gente normale, finchè non ci sono comunicazioni ufficiali da parte della casa.
Inoltre come giustamente fa notare uno lì sul forum che hai linkato, tendenzialmente un concessionario non ti viene a dire che sta per uscire il motore nuovo.. dipende dal venditore che ti trovi davanti.

certo certo, giravo il link solo per mostrare quanta poca chiarezza ci sia oltre quella che già andiamo menzionando noi :)
Vabbeh dai, mi farò le mie valutazione, ma, tutto sommato, penso che non cambierò idea sul cavallaggio.
Leggendo qua e la sono tutti comunque soddisfatti da questo tb120, direi che per me sarebbe sicuramente + che sufficiente e l'ideale come rapporto divertimento consumi.
Vedrò :D

[Kith]

come media consumi sta sui 13-14, che non è affatto male :D

[Sillybee]

Ma è ovvio, il concessionario non ti dirà MAI "aspetta che tra qualche mese potrebbe uscire il modello migliore...", altrimenti come se le levano dalle palle le vecchie versioni con meno appeal?:gha:

[Axet]

Ma è ovvio, il concessionario non ti dirà MAI "aspetta che tra qualche mese potrebbe uscire il modello migliore...", altrimenti come se le levano dalle palle le vecchie versioni con meno appeal?:gha:

Ni, dipende dalle situazioni.
La mito vende bene e ha un paio di mesi d'attesa (se non erro), le pronte consegna son pochissime. Quindi il concessionario non è che ha molto interesse nel spingere un prodotto che, cmq, NON ha in casa e che andrebbe ordinato e di conseguenza costruito su misura.

[Dryden]

Poco tamarra la Gta nono.....
Io rimango perplesso sulla sua "sicurezza", nel senso, 240 cv + alleggerimento su una macchina così piccola......cioè non è esattamente una Lotus....

[Axet]

Beh la mini JCW se non ricordo male ne ha 230 o giu di li

edit:
no ne ha 211 ma vabbè il senso non cambia :D

[Dryden]

1 - Non è che se c'è un'altra macchina simile, l'altra risulta meno pericolosa.

2 - 30 cv di differenza sono tanti, ma cmq bisogna vedere anche le soluzioni tecniche adottate da entrambe, vedesi telaio, pianali, sospensioni etc.

Al di là di come sono costruite, IMO , 210+ cavalli su una macchina così piccola mi impauriscono un pò proprio perchè nascono come auto normali, non come che ti sò, una Lotus, pensata e realizzata supersportiva.

[Axet]

Beh allora la golf R32? E' sempre una macchina normale con N cavalli.
La 147 GTA? Idem.

Guarda che non è che han preso la mito, gli han piazzato il tetto in carbonio e un 1.8 turbo da 240cv e poi GG.
Son stati rivisti telaio, freni, sospensioni, cazzi e mazzi.

Btw questa è ancora la concept, magari la versione di serie ne avrà meno (anche se onestamente non credo, mal che vada ne avrà 230).

[Dryden]

Beh allora la golf R32? E' sempre una macchina normale con N cavalli.
La 147 GTA? Idem.

Guarda che non è che han preso la mito, gli han piazzato il tetto in carbonio e un 1.8 turbo da 240cv e poi GG.
Son stati rivisti telaio, freni, sospensioni, cazzi e mazzi.

Btw questa è ancora la concept, magari la versione di serie ne avrà meno (anche se onestamente non credo, mal che vada ne avrà 230).

La R32 è 4x4 , e scusa se è poco :sneer: ed ha 250 cv, la Mito 240 , solo 10 in meno ma di classe inferiore ( e le dimensioni contano).
La 147 Gta ha perfino 10 cv in meno ed è pure più grande e pesante.

Orsù, sti paragoni non c'azzeccano niente, vetture troppo diverse.
Sono d'accordo che le soluzioni tecniche sono moderne e aggiornate per mantenere un minimo di controllo, ma rimane il fatto che 240 cv su una saponetta potrebbero (a mio modesto parere) essere troppi, anche perchè il telaio è quello, ed un alleggerimento mi convince ancora di + su quel che penso.

[Kith]

per girare in strada, anche i 155cv del 1400 turbo son troppi.

le prove in pista però determinano che son ottimamente gestiti dall'auto grazie anche all'elettronica sempre presente (purtroppo per alcuni).

con un buon assetto, sospensioni, etc.etc. imho non avrà problemi nemmeno in pista.

la leggerezza non è un problema, possono esserlo le dimensioni contenute, ma il telaio è un ottimo telaio.


per non parlare del fatto che la mini jcw è 20 cm più piccola e non è che in pista fa 1 dritto a ogni curva.

[Axet]

La R32 è 4x4 , e scusa se è poco :sneer: ed ha 250 cv, la Mito 240 , solo 10 in meno ma di classe inferiore ( e le dimensioni contano).
La 147 Gta ha perfino 10 cv in meno ed è pure più grande e pesante.
Orsù, sti paragoni non c'azzeccano niente, vetture troppo diverse.

Si ma non è che una golf è così più grande di una mito, questo dico.


Sono d'accordo che le soluzioni tecniche sono moderne e aggiornate per mantenere un minimo di controllo, ma rimane il fatto che 240 cv su una saponetta potrebbero (a mio modesto parere) essere troppi, anche perchè il telaio è quello, ed un alleggerimento mi convince ancora di + su quel che penso.

Che c'entra, la TT allora ha 200 cv ed è trazione anteriore e il telaio è quello della golf.
Il fatto che la macchina sia più leggera migliora la frenata e la stabilità (meno carico per le sospensioni etc etc). Se adottano queste soluzioni vuol dire che son sicure, cmq vedremo il giro in pista cosa dirà a livello di stabilità & co ^^

[Mosaik]

Io questi grossi problemi ad avere tanti cavalli non li vedo cmq ...

La mia ne ha 180 ed è una scatoletta ma non ho mai pensato "oddio quanto corre devo stare attento" :D

Solitamente anzi è il contrario ovvero quando salgo sulla classe A di mia madre e penso "Ma come fa a guidare questo polmone che quando accelleri neanche parte" -.-

E' tutta questione di abitudine :)

P.S.:Mizzica che scarichi la GTA :gha:

[Dryden]

Si ma non è che una golf è così più grande di una mito, questo dico.


Si ma ha cmq un 4x4, ok il Q2 ma 4 ruote motrici son un'altra storia.



Che c'entra, la TT allora ha 200 cv ed è trazione anteriore e il telaio è quello della golf.

Non diciamo cagate perfavore...... hanno lo stesso pianale, non lo stesso telaio........ce ne passa di differenza. (che poi pure quella, ha la versione 250cv 4x4)
Evitiamo di portare il discorso altrove con sti esempi, quello che mi premeva dire è che io ho qualche dubbio (mio personale) su ste auto piccole ma potentissime, ma i fatti stanno cmq a 0 finchè non verrà presentata e testata.
La riflessione che faccio è sempre la solita, macchina piccola nata "normale" e pompata a bestia contro auto nata e concepita piccola e supersportiva, imo le differenze non saranno poche -.-

[MiLLenTeX]

Io questi grossi problemi ad avere tanti cavalli non li vedo cmq ...
La mia ne ha 180 ed è una scatoletta ma non ho mai pensato "oddio quanto corre devo stare attento" :D
Solitamente anzi è il contrario ovvero quando salgo sulla classe A di mia madre e penso "Ma come fa a guidare questo polmone che quando accelleri neanche parte" -.-
E' tutta questione di abitudine :)
P.S.:Mizzica che scarichi la GTA :gha:

quanto beve mosa? asd :D

[x4d00m]

Al di là di come sono costruite, IMO , 210+ cavalli su una macchina così piccola mi impauriscono un pò proprio perchè nascono come auto normali, non come che ti sò, una Lotus, pensata e realizzata supersportiva.


pessimo esempio....ok che la lotus e' un'auto praticamente da pista ma ricorda che e' anche MOLTO meno sicura della Mito.....vedi innanzitutto il peso praticamente dimezzato (e conta, vola nel vero senso della parola in caso di incidente), e' di dimensioni molto simili, non ha quasi airbag ecc....

in tenuta di strada sara' sicuramente due passi sopra pero' credimi che la Mito e' bella incollata e per il peso che ha non avra' mai prestazioni come una lotus elise che ha molti meno cavalli......in sostanza la potenza e' relativa, puo' averne anche 300 per conto mio che nn sono mai troppi per l'auto o le dimensioni, sono sempre e solo troppi per una trazione anteriore perche' NON li scarica in modo ottimale

[Mosaik]

quanto beve mosa? asd :D

Il CDB mi segna 11.5km/l :)
L'ho resettato un paio di mesi fa ma conta pure che ultimamente sto usando spesso la smart quindi quando prendo la mia ci "gioco" abbastanza :D

[Dryden]

Ho preso la lotus come esempio di costruzione, togli airbag ed altri cazzi che son sicuramente importanti, ma non è dove voglio andare a parare io.
Se dobbiam tirare di mezzo impatti tra vetture, sicurezza elettronica e solidità costruttiva andiamo a parare totalmente fuori da quel che intendo io che è invece il livello di guida ,quanto possa stare incollata alla strada o reagire correttamente alla sua potenza. In questo, imo, non c'è paragone tra un'auto nata per quella potenza, ed una che invece ce la portano per darla in mano a qualche inesperto tamarro figlio di papà.

[x4d00m]

Ho preso la lotus come esempio di costruzione, togli airbag ed altri cazzi che son sicuramente importanti, ma non è dove voglio andare a parare io.
Se dobbiam tirare di mezzo impatti tra vetture, sicurezza elettronica e solidità costruttiva andiamo a parare totalmente fuori da quel che intendo io che è invece il livello di guida ,quanto possa stare incollata alla strada o reagire correttamente alla sua potenza. In questo, imo, non c'è paragone tra un'auto nata per quella potenza, ed una che invece ce la portano per darla in mano a qualche inesperto tamarro figlio di papà.


nn e' proprio cosi'......in genere proprio le auto progettate x essere sportive dalla nascita sono molto piu' difficili da guidare rispetto alle "utilitarie incazzose" ;)

[Kith]

tornando IT, oggi mentre andavo in uni a pwnare concorrenza ho visto una mito nera cerchi da 18" pizne rosse su un camion :blush:

[MiLLenTeX]

tornando IT, oggi mentre andavo in uni a pwnare concorrenza ho visto una mito nera cerchi da 18" pizne rosse su un camion :blush:

non è tua, vedila così :sneer:

[Hagnar]

Millo, se 10 cv per te fanno la differenza allora aspetta (anche se non sai quanto)...... IMO per 10 cv di differenza, prendi il 155

[MiLLenTeX]

Millo, se 10 cv per te fanno la differenza allora aspetta (anche se non sai quanto)...... IMO per 10 cv di differenza, prendi il 155

Voglio essere meno superficiale sulla questione cavallaggio.
Non mi spaventa il 155 o che altro, sto solo cercando di trovare "LA MITO" migliore in tutti i suoi aspetti. Non mi interessa di divorare la strada a 215 orari, ne fare il fenomeno in pista... per quello puntavo + su un cavallaggio "umano" da città.
Il mio timore, tralasciando il bollo, è che con la 155cv sono a far benza ogni 3 secondi dovendola usare prevalentemente in città.
Poi non credo cambino di chissà quanto i consumi tra il 120 e il 155, ma son cmq 155 cv in + che spingono di +. Si potrebbe vedere in ottica che la macchina dello stesso peso è spinta meglio da 155 facendo meno fatica, ma cmq i consumi sono elevati.

Anche se però la 120cv è una Euro4 (a differenza delle altre euro5) e l'unica a 5 rapporti. Pure la 78cv ha 6 marce porco il mondo...
Non che viva con l'idea che 6 marce siano un must, ma non capisco che cazzo di politica sia...

Cioè, ci sono 1.600€ di differenza tra la 120 e la 155, non proprio bruscolini.

Mannaggia...

[Dryden]

tornando IT, oggi mentre andavo in uni a pwnare concorrenza ho visto una mito nera cerchi da 18" pizne rosse su un camion :blush:


Ridendo e scherzando di Mito in giro zona Uni qui a Roma ne vedo assai.

[MiLLenTeX]

Ridendo e scherzando di Mito in giro zona Uni qui a Roma ne vedo assai.

qua a TN viste solo 2... una nera bellerrima e una bianca orrenderrima :sneer:

[Axet]

Il 78 cv ha 6 marce perchè non va un cazzo e quindi sono necessari dei rapporti corti.

Btw la mito bianca è spettacolare. Period.

Ah per inciso, io ho provato la gpunto 120cv (stesso motore, stesso cambio) tempo fa, e mi aveva fatto un'impressione veramente ottima. Provala, poi vedrai che te ne fotti del fatto che abbia 5 marce.
Ah, ndr, la 500 abarth tanto osannata da tutte le testate (top gear compreso, giusto per capirci), ha 5 marce.

[MiLLenTeX]

Il 78 cv ha 6 marce perchè non va un cazzo e quindi sono necessari dei rapporti corti.

Btw la mito bianca è spettacolare. Period.

Ah per inciso, io ho provato la gpunto 120cv (stesso motore, stesso cambio) tempo fa, e mi aveva fatto un'impressione veramente ottima. Provala, poi vedrai che te ne fotti del fatto che abbia 5 marce.
Ah, ndr, la 500 abarth tanto osannata da tutte le testate (top gear compreso, giusto per capirci), ha 5 marce.

Mercoledì torno in concessionario e vedo di provarlo.
Mi stranisce un po' il fatto di sta "diversità" per un solo motore.
Più che altro se il consumo del 155 non è estremamente + alto ci posso fare anche un pensiero... anche se il bollo sicuro è salatuccio :gha:

Consumi dichiarati medi danno:

120cv 6.1L/100km
155cv 6.5L/100km

Però è dichiarato sul misto...il mio 75% è cittadino

[Axet]

Quei dati prendili con le pinze, non so quanto sian veritieri. Cioè magari son anche reali, ma dipende in che condizioni son stati registrati.

[MiLLenTeX]

Quei dati prendili con le pinze, non so quanto sian veritieri. Cioè magari son anche reali, ma dipende in che condizioni son stati registrati.

si si son dati dichiarati e chissà quanto veritieri siano.
Mi basavo sul forum di alfamitoclub che postano tutti le loro opinioni.
Sembra consumare molto meno, ma dipende tanto anche da troppi fattori per definirlo bene!

Vabbeh, mi ci devo ancora registrare e magari mi leggo fuori bene le opinioni nei prox gg :)

[Axet]

Quel forum lascialo perdere, c'era gente che diceva di fare i 13km/l di media con la 120cv diesel :rotfl:
Gente che affermava di cambiare regolarmente a 4k giri con un diesel :rotfl:

[MiLLenTeX]

e dovo diavolo posso trovare delle impressioni degne di esser considerate?
Sto a impazzì pd... QQ :D

[Mosaik]

Millo guarda la differenza di assicurazione e bollo il consumo vivo della macchina è troppo soggettivo e legato allo stile di guida :)

Certo un po' di piu' consumera' ma nulla di cosi' esagerato penso :)

[MiLLenTeX]

Millo guarda la differenza di assicurazione e bollo il consumo vivo della macchina è troppo soggettivo e legato allo stile di guida :)

Certo un po' di piu' consumera' ma nulla di cosi' esagerato penso :)

si infatti, meglio che mi concentro su quelle questioni.
Se assicurazione non varia di molto dall'attuale preventivo e il bollo non è una salassata epocale, posso anche orientarmi verso la 155.
Vedrò...

[Kith]

leggendo sul forum il 120cv fa in media i 12,qualcosa.

il 155 fa i 10,qualcosa.

[Axet]

leggendo sul forum il 120cv fa in media i 12,qualcosa.
il 155 fa i 10,qualcosa.

Lassa sta il forum, come già fatto notare in precedenza lì dicevano che il 120cv diesel fa i 12-13 :rotfl:

[Kith]

si vabbè escludendo quella cazzata, mi sembrano corretti i consum dei benza o no?

[Axet]

si vabbè escludendo quella cazzata, mi sembrano corretti i consum dei benza o no?

Mah io conosco gente che con la bravo 1.4 150cv (che pesa un botto di più) fa gli 11. Quindi la mito dovrebbe consumare di meno.

Btw è molto relativo, specialmente con un benzina. Dipende tutto da come guidi e da dove la usi (città, extra-urbano, collina, etc).

[Kith]

sisi chiaramente, diciamo che però il 120 rispetto al 155 fa almeno1 km/l in più ...

[MiLLenTeX]

Si i consumi sono veramente, purtroppo, relativissimi.
Condizioni atmosferiche, tipo di strada, traffico, semafori... insomma un cesso da quantificare come si deve.
Su alfamitoclub ci sono possessori di 120tb che viaggiano sulla media di 14-15 e possessori di 155tb che vanno in media su 12-14, sempre da quel che ho potuto vedere.
Sta di fatto che col 155, in città, è normale assestarsi sugli 11 km/L, mentre sull'extraurbano a velocità contenuta è anche facilissimo toccare i 15-16 km/L. L'autostrada poi richiede comunque velocità + elevate, quindi, tendenzialmente il consumo può aumentare rispetto all'extraurbano, ma cmq sarà inferiore dell'urbano.

Tenete conto signori che il traffico di Trento è 1 miliardesimo rispetto a quello di Milano o Roma, soste lunghe ai semafori si vedono SOLO ED ESCLUSIVAMENTE in alcune ore di punta (7.50 e 17.30), per il resto il traffico è tranquillo, pur essendoci delle strade orrende progettate per il numero di auto presenti 20anni fa.

L'utilizzo che ne faccio io è nell'ordine dei 10.000-15.000 km annui, con un prevalente uso cittadino (urbano a tutti gli effetti). Vivo in zona commerciale di Trento (nord per l'esattezza) e devo fare al giorno 4 km per andare a lavoro, tutti attraversando la città, cioè da nord al centro. Non ditemi di usare la bicicletta che non se ne parla, almeno d'inverno ahahah. Quindi, in media, 25km giornalieri di urbano devo farli, poi il tutto è utilizzo personale, che sia farmi un giro a cazzo o andare fino a verona per compere, o qualsiasi altra cosa che possa essere l'utilizzo della macchina.
E' quello il motivo che mi spingeva di + sul 120cv, giusto per avere un ottimo motore che però sembra avere dei consumi leggermente ridotti nell'uso urbano...poi se la differenza è irrisoria, sinceramente, "chi cazzo me lo fa fare" me lo posso anche domandare.

Ragioniamo anche sulla questione che se volevo RISPARMIARE coi consumi, non mi incentravo su una macchina di alto cavallaggio, bensì mi pigliavo na scatoleta col gpl e me ne sbattevo i coglioni.
Cerco solo la "combo" migliore per capire dove spendere meglio i solduzzi, tutto qua :)