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..ho avuto un orgasmo.
Foto della consegna della prima Maserati MC12 Corse. Versione per l'uso ESCLUSIVAMENTE in pista.
Versione "addolcita" della MC12 campione del mondo nel FIA GT.
Orgasmo è la parola giusta.
http://www.autoblog.it/galleria/big/...i-mc12-corsa/1
http://www.autoblog.it/galleria/big/...i-mc12-corsa/2
http://www.autoblog.it/galleria/big/...i-mc12-corsa/3
http://www.autoblog.it/galleria/big/...i-mc12-corsa/5
:drool:
dev'essere un po contanto il tipo che sta dentro la macchina in effetti ...
L'ho guidata (virtualmente:D ), orgasmo è la parola giusta:sneer:
Anche la Saleen S7R ha il suo perchè però...
http://www.autosrapidos.com/superaut...leen-s7r01.jpg
Forza bruta vs Finezza e cura maniacale del dettaglio alla ricerca delle prestazioni definitive... Come dire USA vs Italy:D
:drool:
:drool: la maserati
:drool: :drool: la saleen
sto tipo di auto non mi è mai garbato (cmq sempre meglio dell'F1)..pero' invidio molto chi ci sta dentro :angel:Quote:
Originally Posted by Axet
Si avevo letto del progetto qualche tempo fa pare pure che la maserati organizzi delle gare agli acquirenti con quote All in in vari circuiti taliani; questa è più uno sfizio anche perchè per quanto costa il fatto di non poterla utilizzare in strada è una pazzia.
Va che non è un prototipo eh.. la MC12 la vendono (oddio forse ora non la vendon più.. boh) UGUALE a livello estetico ma ci puoi circolare.Quote:
Originally Posted by Falcodiluce
Questa però ha 755cv ed adotta soluzioni che non permettono l'omologazione, quindi è solo da pista :D
E sta livrea nera è troppo :drool:
minchia 755cv :rotfl:
Quanto da 0 a 100?
Cmq sto aspettando di incontrare in tangenziale qui a Modena qualche GranTurismo o nuova Spyder (in futuro) tanto per provare l'ebrezza di starle dietro per 0,1 secondo con la mia Ypsilon :D I collaudatori sono dei pezzi di merda :(
Ho seminato una Gallardo un paio di settimane fa, le gobbe della zona Castelletto Ticino-Sesto Calende hanno giocato a favore della mia Golf:sneer:
Quando ha aperto in rettilineo ho sentito l'asfalto tremare sotto le ruote, e un brivido lungo la schiena!
Poi però si è cagato nelle curvone sotto le gallerie e l'ho passato con libidine doppia o forse tripla:D
Boh non ricordo, 3 secondi o probabilmente meno :pQuote:
Originally Posted by Drako
Il peso ridotto gioca a suo favore :D
Eheheh immagino :DQuote:
Originally Posted by Sillybee
Qui Ferrari e Maserati ne trovi a pacchi...il problema è che sul dritto con il mio 1.2 soko giusto un pochettino :D
Per dirti l'altro giorno ho incontrato una 430 con guida sulla destra in tangenziale: mi accodo ai 110 km/H...il colludatore come SEMPRE mi fa stare attaccato 5-6 secondi....poi apre il gas....ciaoooooooooooooooooooo
e io: STRONZOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO