Boh io ce l'ho fatta tipo al terzo tentativo. L'ho affiancata nella S dopo il tunnel in discesa e sorpassata al tornante in uscita della suddetta S, il tutto all'ultimo giro.
Devi girare su una media di 1 minuto e 28 secondi se non ricordo male.
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Boh io ce l'ho fatta tipo al terzo tentativo. L'ho affiancata nella S dopo il tunnel in discesa e sorpassata al tornante in uscita della suddetta S, il tutto all'ultimo giro.
Devi girare su una media di 1 minuto e 28 secondi se non ricordo male.
provato una volta per ora...ma mi sa devo fare qualche modifica o pigliare altro visto che cmq giravo tipo sul 1.32 :|
Boh io ho preso la gtr del 2007, ho cambiato solo lo scarico mi pare (cmq ero a 498 cavalli su tetto massimo di 500) e tutte le modifiche del peso (se non erro, cmq i limiti son quelli non c'è tanto da girarci attorno).
Cambiato poi tutto quello che potevo a livello di trasmissione e cambio (montato quello personalizzato) e messo le sospensioni più scrause (rigide ma non regolabili).
Le gomme pure quelle son vincolate dai requisiti della sfida.
L'unica altra cosa che ho cambiato è stata settare i rapporti del cambio in modo tale che la velocità massima fosse 270 o 280, non ricordo.
Purtroppo non ho salvato il replay quindi non te lo posso inviare, nè posso ripetere la sfida e salvare il replay visto che poi la suddetta GTR l'ho moddata allo stremo per fare un'altra gara e alcune modifiche relative ai cavalli (come le modifiche al motore) non si posson levare.. ergo dovrei comprare una nuova GTR e rimoddarla. Non ho crediti da buttar via che devo raggiungere i 10 milioni per il trofeo :sneer:
Se vuoi passami la tua GTR, ci faccio la sfida, salvo il replay e te lo mando. Alternativamente, cerca un video su youtube :sneer:
Cmq fidati che non è per un cazzo impossibile anzi l'ho trovata piuttosto facile.. ho fatto più fatica con la 500 o con la challenger.
collector presa :nod:
2 palle l'installazione dei dati :fffuuu:
Ah cmq i danni meccanici offline li han messi nella modalità arcade (quella che non usa nessuno -.-), in GT life zero ancora.
Mah.
Cmq son arrivato al livello 25, mi ha sbloccato le endurance.. sono 9 e due di queste sono da 24 ore. Ci metto 2 secoli pd.
mi han regalato un ticket per la 100° gara ed è saltato fuori il frigorifero con i reattori dietro:look:
@hanno aggiunto nuove sfide stagionali,altri dindi in arrivo.
Al MW ne hanno vagonate di copie in edizione normale a 59 euro, hanno pure CoD Black Ops a 39,90 in offerta (nuovo) lol, non l'ho preso solo perchè ormai la serie CoD m'ha sbracato e in multi preferisco di gran lunga il pc (con fps poi)
sto per regalare gt5 a mia sorella :nod:
significa che tra qualche ora anche io avrò gt5 :metal:
Na è isi, io invece sto sukando duro con la nuova tornata di sfide stagionali, nel dettaglio quella con la focus.
Madonna santissima che culo sfondato.. la chaparal è rarissima e costa pure un botto. A me han dato na merdata con il ticket della centesima gara -.-
diciamo che la XJ ci puoi pure mettere il secondo e il terzo lvl del turbo, il resto o cè gia o non si può installare,arrivi oltre i 700cv.
Ho provato a fare le 2 gare con le auto storiche,a montecarlo sembra di usare una F1 e dai la merda a tutti, nel Deep Race Forest solo la toyota 7 ti sta dietro ma la si batte tranquillamente.
Anche come tenuta di strada non è affatto male :hidenod:
http://ps3.console-tribe.com/news/6-...ra-di-gt5.html
500 euro senza leva del cambio :rotfl: :rotfl: :rotfl:
Però è fighissimo :drool:
per un volante così pretenderei un gioco perfetto; certo è una periferica di fascia alta se non il top, considerando poi che sicuramente ci vorranno altri 300 euro di playseat dedicato (un coso del genere non lo attacchi mica al tavolino o all'asse da stiro... con 65W di force feed c'è il rischio che ti si cappotta poi :sneer:). Molto gudurioso cmq.
Se non ho visto male non ha il motorino sul pedale del freno per simulare l'ABS, il Fanatec lo ha e costa pure meno...
Poi è anche vero che quel pedale al momento non è supportato dalle console ma non è che uno spende 3-400 € di volante ogni mese.
Ma il volante uber della Thrustmaster funziona anche su pc oppure è ps3 only?
Porsche 911 GT3 RS V2 Wheel
http://www.fanatec.de/webshop/new_eu...77fe15a172e3e6
mi sembra la scelta migliore dopo il Force GT di Logitech per prezzo/prestazioni, senza per forza arrivare ai 259+ euro del G27.
Avessi avuto qualche spicciolo in + da dedicare al volante l'avrei preso; forse tra un par d'annetti, quando avrò uno spazio mio anche per il cockpit/playseat.
sto facendo l'ultima sfida delle prove stagionali, quella con la gt-r , ma che rumore fa, pare di guidare un tifone, però è forterrima :drool:
per adesso massimo 3° però.
con la 500 sono al massimo secondo e le altre le ho saltate per ora :D
edit: cioè ho cambiato per sbaglio l'olio alla gt-r e mi è andata oltre i 500 cv e ora non posso fare più la gara :gha:
ho provato a fare 2 gare a caso per farla tornare come prima ma pare non diminuiscano :gha:
sapete se esiste un kit con due levette in alluminio o anche in plastica da applicare al cambio sequenziale del volante del Force GT? Siccome ho visto che esistono per il Fanatec degli accessori opzionali del genere, magari ci sono anche per i volanti Logitech.
grazie proverò!
CONSIGLIO : girando per l'auchan mi sono imbattuto in un offerta : il volante gt logitech a 129 pippi , e con 10 euro in più ti porti via pure gt5 !
Che dite , l'accendiamo ?
Non so ancora dove cazzo metterlo sto volante btw , ferro da stiro inc :P
io l'ho trovato un supporto ma lo davano solo assieme al volante della ferrari e non mi pareva il caso *_*
Cmq sia sta offerta auchan me la consigliate ? Se può fa ?
Uppo per dire che con il nuovo aggiornamento ( v1.10) , per un tempo limitato, gli eventi online pagano x3, le auto usate online sono a 0 km e a metà prezzo.
E sono stati introdotti nuovi oggetti come le tute per i piloti.
http://www.gamesnation.it/news/9984/...a-ottobre.html
GT5 2.0 in arrivo...
chissà se fixano le ombre e smussano qualcosina di tecnico.
In arrivo anche un dlc, forse (probabile) a pagamento.