FIAT? Non vende proprio..

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Originally Posted by Axet

Approposito.. l'ho vista qualche giorno fa dal vivo. Molto ma molto più bella IRL che non in foto.
In foto fa pena pietà & compassione, dal vivo è carina :P
@black: non esiste la punto da 140cv :sneer:

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Inutile dire che ho comprato = l'ha comprata mio padre che si era stufato della sua escort sw usata per portare i bambini in vacanza , li ha sfanculati e si è preso una macchina da 140 cavalli hitech.
C'e da dire che pensavo fosse molto piu piccola in realta col culo rialzato dietro ha 485 litri di bauliera (allucinante finche non l'ho vista aperta dietro non mi capacitavo ) . Unica pecca standoci dentro , almeno da ferma , è che farci manovra sarà simil impossibile perche il vetro è tipo tigra , forse peggio.

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Originally Posted by Axet

Immagino che non a tutti qui interessi, ma viste le continue provocazioni e l'ignoranza dimostrata da più persone quando si discuteva di questo argomento, eccovi un bel link:
http://www.worldcarfans.com/news.cfm...ng-start-in-uk
Porelli tutti sti deficenti che comprano ste macchine.. sono fiat!!! fanno schifo!!! ma come fanno a comprarle???
:nod: :nod:

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Si l'ho letto pure io prima di andare a cena in effetti aspetto di vedere le quote tedesche e francesi perchè se sbanca pure la è successo anche se ho delle riserve sul prezzo secondo me alto rispetto alla concorrenza.Mo esce la yaris e sarà dura, e la 207 che dalle immagini è un passo avanti a tutte almeno sulla carta.

In compenso domani provo 2 belle fiat 16 fiammanti vediamo un po le ottime promesse ci sono.

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Originally Posted by Axet

Approposito.. l'ho vista qualche giorno fa dal vivo. Molto ma molto più bella IRL che non in foto.
In foto fa pena pietà & compassione, dal vivo è carina :P
@black: non esiste la punto da 140cv :sneer:

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Vabbe la 130 Sport ..non ti attaccare a ste cose :sneer: ....ancora peggio per 20 mila eruro potevano metterti 10 cavalli di piu :angel:

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Originally Posted by Glasny

Grats alla FIAT e un suggerimento per chi intenda comprarne una : prendetela all'estero perchè le macchine esportate seguono altri standard di qualità più elevati di quelle destinate al mercato italiano, sempre per i soliti problemi di monopolio e cartello, e questo ve lo dico per esperienza ho confrontato macchine identico modello e anno vendute e in Germania, una differenza abissale.

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Per il semplice fatto che vige ancora la " direttiva" di 5-10 anni fa'....diverse fasce di auto , in TEORIA quelle di prima classe fiiscono all'estero...

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Originally Posted by Axet

Approposito.. l'ho vista qualche giorno fa dal vivo. Molto ma molto più bella IRL che non in foto.
In foto fa pena pietà & compassione, dal vivo è carina :P
@black: non esiste la punto da 140cv :sneer:

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Penso si riferiva al 131 cv jtd quella sportiva non mi ricordo bene la sigla.

edit la Civic a me piace solo con il navigatore sat e il tetto in vetro il prezzo mi ha deluso ma in compenso prestazioni/consumi e parlo del benzina sono un mistero come cacchio faranno i jappo bho.

panda vecchia cabrio del 92' ancora in servizio !!!!!!


e puppate detrattori della minchia! :sneer:

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Originally Posted by BlackCOSO

Vabbe la 130 Sport ..non ti attaccare a ste cose :sneer: ....ancora peggio per 20 mila eruro potevano metterti 10 cavalli di piu :angel:



Per il semplice fatto che vige ancora la " direttiva" di 5-10 anni fa'....diverse fasce di auto , in TEORIA quelle di prima classe fiiscono all'estero...

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Ma onestamente io non penso sia cosi anche perchè il mercato italiano è il più esigente in europa nel fatto di gadget primo equipaggiamento.

Ricordo ancora le a4 avant 2.5tdi con i vetri a manovella dietro che venivano dallagermania, o i vecchi mercedes 190 con la 5 marcia optional
:sneer:

Quote:

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Originally Posted by Estrema

Penso si riferiva al 131 cv jtd quella sportiva non mi ricordo bene la sigla.
edit la Civic a me piace solo con il navigatore sat e il tetto in vetro il prezzo mi ha deluso ma in compenso prestazioni/consumi e parlo del benzina sono un mistero come cacchio faranno i jappo bho.

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Per quanto posso capirne io se e lo stesso sistema ( piu o meno) della vecchia civic ..ehm...quella sportiva da tanti cavalli , piu o meno funzia cosi , sotto un certo numero di giri e come dimezzasse i cavalli ....non si chiama V-Tech ?..boh

Quote:

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Ma onestamente io non penso sia cosi anche perchè il mercato italiano è il più esigente in europa nel fatto di gadget primo equipaggiamento.
Ricordo ancora le a4 avant 2.5tdi con i vetri a manovella dietro che venivano dallagermania, o i vecchi mercedes 190 con la 5 marcia optional
:sneer

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Guarda in questi ultimi 2 anni non so dirti alla perzione se la mia frase possa essere fuoriluogo , per quanto riguarda gli anni precedenti ti do la bruttissima notizia che tu dal concessionario avresti dovuto ricevere la 2 classe , mentre i dipendenti mi pare la 3°

:sneer:

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Originally Posted by Estrema

Si l'ho letto pure io prima di andare a cena in effetti aspetto di vedere le quote tedesche e francesi perchè se sbanca pure la è successo anche se ho delle riserve sul prezzo secondo me alto rispetto alla concorrenza.Mo esce la yaris e sarà dura, e la 207 che dalle immagini è un passo avanti a tutte almeno sulla carta.
In compenso domani provo 2 belle fiat 16 fiammanti vediamo un po le ottime promesse ci sono.

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Guarda che ha già sbancato estre.. ormai siamo oltre i 130.000 ordini, di cui il 45% in mercati non italiani (e conta che in inghilterra hanno appena iniziato a commercializzarla, oltre al fatto che mancano ancora svariati mercati).

La yaris non rappresenta un problema perchè è veramente troppo brutta.

La 207.. oddio.. i motori son i soliti quindi nulla di eccezzionale, gli interni paion fatti bene, ma la linea signori..
Han preso la 206, l'hanno rovinata, gli hanno attaccato la targetta con la scritta 207 e il cesso che ne è uscito è la nuova utilitaria peugeot.

Scherzi a parte, anche sul più importante blog italiano del settore automotive il 95% della gente ha criticato aspramente il design della 207 perchè, effettivamente, è bruttina.. un po' tanto bruttina..
Senza contare la "bocca" che gli han messo davanti, la stessa che è nata con la 407 per intenderci. Sulla 407 sta bene, in quanto è una macchina grossa. Sulla 207 invece, è ridicola. Se la macchina è rossa poi pare un pesce rosso più che una vettura..

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Originally Posted by BlackCOSO

Per quanto posso capirne io se e lo stesso sistema ( piu o meno) della vecchia civic ..ehm...quella sportiva da tanti cavalli , piu o meno funzia cosi , sotto un certo numero di giri e come dimezzasse i cavalli ....non si chiama V-Tech ?..boh

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a la fasatura variabile ora la hanno tutte il problema è che almeno dai dichiarati il 1.8 140 cv ha consumi ridottissimi e prestazioni in rapporto elevate. per farti capire urbano 8.4 extraurbano 5.5 combinato 6,6 l'astra 1.8 che ha gli stessi cavalli fa 10.4/6.1/7.7 le prestazioni sorvolo va CHE è MEGLIO.

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Originally Posted by Axet

Guarda che ha già sbancato estre.. ormai siamo oltre i 130.000 ordini, di cui il 45% in mercati non italiani (e conta che in inghilterra hanno appena iniziato a commercializzarla, oltre al fatto che mancano ancora svariati mercati).
La yaris non rappresenta un problema perchè è veramente troppo brutta.
La 207.. oddio.. i motori son i soliti quindi nulla di eccezzionale, gli interni paion fatti bene, ma la linea signori..
Han preso la 206, l'hanno rovinata, gli hanno attaccato la targetta con la scritta 207 e il cesso che ne è uscito è la nuova utilitaria peugeot.
Scherzi a parte, anche sul più importante blog italiano del settore automotive il 95% della gente ha criticato aspramente il design della 207 perchè, effettivamente, è bruttina.. un po' tanto bruttina..
Senza contare la "bocca" che gli han messo davanti, la stessa che è nata con la 407 per intenderci. Sulla 407 sta bene, in quanto è una macchina grossa. Sulla 207 invece, è ridicola. Se la macchina è rossa poi pare un pesce rosso più che una vettura..

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io l'ho vista in foto e a me pareva molto bella specialmente quella versione sport con i fendinebbia rotondi e le cornicette cromate e il "naso" allungato, poi magari dal vivo fa schifo che ne so parlavo sulla carta.

Cmq il turbo diesel 1.6 mi pare un bel motore non troppo grande e con ottimi consumi certo ora il riferimento da ieri non sto neanche a diterlo qualè ci siam capiti
:sneer:

Bon son contento spero a breve di buyarmi 1 punto vecchio modello usata al posto della mia 106 del 95 -_-

Dovessi cambiare macchina adesso..questa!!!! senza pensarci su 2 minuti!!!

http://arabam.milliyet.com.tr/fuar/2..._astra_gtc.jpg

Quote:

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Originally Posted by BlackCOSO

Dovessi cambiare macchina adesso..questa!!!! senza pensarci su 2 minuti!!!
http://arabam.milliyet.com.tr/fuar/2..._astra_gtc.jpg

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io gli sto a fa la posta da quando han fatto la grande prova opel ho guidato per 2 giorni la td150 cv e ti assicuro che è molto sottovalutata sta macchina
certo in manovra non si vede na sega.
ma quello che da in strada sul segmento se lo sognano tutte nessuno escluso.

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Originally Posted by Estrema

io l'ho vista in foto e a me pareva molto bella specialmente quella versione sport con i fendinebbia rotondi e le cornicette cromate e il "naso" allungato, poi magari dal vivo fa schifo che ne so parlavo sulla carta.
Cmq il turbo diesel 1.6 mi pare un bel motore non troppo grande e con ottimi consumi certo ora il riferimento da ieri non sto neanche a diterlo qualè ci siam capiti
:sneer:

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La frase che inizia con "cmq il turbo blabla" non ha senso, riscrivila in italiano pls :|

Cmq questa è una galleria ben fornita di immagini della 207.
Non è che fa schifo, intendiamoci, è che la 206 era molto ma molto ma molto più bella. Questa viaggia tra il brutto e l'anonimo. Sicuramente a livello stilistico non può impensierire la punto :)

http://www.virtualcar.it/galleria.ph...Virtual%20Car/

edit:

psssssssssss estre, non dirlo a nessuno ma il motore 1.9 150 cv diesel che hai guidato sull'astra è un motore fiat!! :sneer:

Quote:

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Originally Posted by Axet

psssssssssss estre, non dirlo a nessuno ma il motore 1.9 150 cv diesel che hai guidato sull'astra è un motore fiat!! :sneer:

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No è un motore Powertrain svillupato da una società fatta tra GM e gruppo Fiat per sta volta puntualizzo io.:sneer:

Tant'è che alla GM han dovuto rinunciare al 120cv 16v per montare la testata del gruppo fiat che da più allungo e diciamo non imballa il motore sopra i 3500 ma questi son tecnicismi pallosi e lunghi da scrivere in maniera esauriente che no voglio discutere.
naturalmente parliamo di diesel.