Nuova auto

milf :drool:

X3 :drool:

milf+X3 :drool:

:megusta:


edit:

btw a mio pa' gli han dovuto cambiare una parte del sistema di raffreddamento sulla Classe C comprata nuova. Lavoretto da tipo 500 euro, "fortunatamente" eseguito all'inizio del 2ndo anno in piena garanzia e quindi gratuito.

La macchina andava = ma segnalava problemi all'impianto per insufficienza di liquido. Han dovuto cambiare pure i filtri del condizionatore dato che si erano sporcati per "leakage" :fffuuu:

Son venuti a prendersela dal luogo di lavoro, se la sono portata al centro MB più vicino e per il pomeriggio era pronta e riconsegnata per farlo tornare a casa :look:
questo a 25k km

... btw non ho mai detto a mio padre che in fase di rodaggio ho fatto un paio di accelerazioni di kickdown in autostrada, così per lasciarmi dietro le utilitarie pimpate dei truzzi che facevano i fari in 3a corsia :angel:; lo scrupolo poi un po' mi è venuto :look:

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Originally Posted by Hador

te l'avevo già raccontata no? Ho un amico di famiglia che lavora da un fornitore di (anche) fiat, gli han ritirato tipo 20k pezzi fallati per errore di fiat (capita, tolleranze sbagliate) e quando si sono accorti dell'errore secondo te che han fatto? Vuoi un suggerimento? :sneer:
dai axet, la mia panda ha il connettore dei fari dei fari che si scioglie cristiddio, problema riconosciuto, rimanere senza anabbaglianti secondo te non è un problema di sicurezza che meriterebbe non dico il ritiro, ma almeno il non far pagare il connettore nuovo tipo 50 euro? (preso per vie traverse a 4 euro, btw).

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Vatti a cercare la causa a VW per i problemi agli iniettori piezo. Han perso e mo pagano, prima che facevano?
Ah, vatti a cercare anche sui forum dei vwisti i topic legati al dsg :confused:

cos'è sta storia degli iniettori VW? No perchè alla Passat mi è successo un problema proprio agli iniettori del diesel. Vabbè che l'auto aveva 200.000 km ormai... dato la colpa ad un pieno di carburante sporco e da lì è ponderata l'idea di cambiare l'auto.

Ora spunta sta cosa :look:

spiega spiega, che mio pà ci ha speso su un millino di euro per cambiarli :gha:

Quote:

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Originally Posted by Axet

Vatti a cercare la causa a VW per i problemi agli iniettori piezo. Han perso e mo pagano, prima che facevano?
Ah, vatti a cercare anche sui forum dei vwisti i topic legati al dsg :confused:

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il principio del "tanto lo fanno tutti" a me non piace, infatti mica ho scritto che i crucchi so meglio, ho scritto che i jappi so meglio :nod:

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Originally Posted by Glorifindel

cos'è sta storia degli iniettori VW? No perchè alla Passat mi è successo un problema proprio agli iniettori del diesel. Vabbè che l'auto aveva 200.000 km ormai... dato la colpa ad un pieno di carburante sporco e da lì è ponderata l'idea di cambiare l'auto.

Ora spunta sta cosa :look:

spiega spiega, che mio pà ci ha speso su un millino di euro per cambiarli :gha:

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C'era un problema diffuso ma non riconosciuto da VW agli iniettori piezo dei 1.9 o 2 litri TDI (non ricordo se uno dei due o entrambi). Dopo un po' di legal stuff han perso e mo devono pagare.. non so sotto quali vincoli, cerca sul web per i dettagli :D

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Originally Posted by Hador

il principio del "tanto lo fanno tutti" a me non piace, infatti mica ho scritto che i crucchi so meglio, ho scritto che i jappi so meglio :nod:

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Che manco quello è vero. Vatti appunto a rivedere i richiami di toyota.. ok, è sacrosanto e corretto che vengano fatti. Quando richiami MILIONI di unità però c'è qualcosa che non quadra :rolleyes:

Ma soprattutto, non è il principio del "tanto l ofanno tutti". E' il preconcetto misto a disinformazione che fa ridere.

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Originally Posted by Glorifindel

cos'è sta storia degli iniettori VW? No perchè alla Passat mi è successo un problema proprio agli iniettori del diesel. Vabbè che l'auto aveva 200.000 km ormai... dato la colpa ad un pieno di carburante sporco e da lì è ponderata l'idea di cambiare l'auto.

Ora spunta sta cosa :look:

spiega spiega, che mio pà ci ha speso su un millino di euro per cambiarli :gha:

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confermo il problema agli iniettori della passat, anche un mio collega ha avuto il medesimo problema che tra l'altro si è ripresentato più volte.
BTW la mia cmq non voleva essere una critica alla Toyota quanto più che altro un invito a un attimo di attezione per evitare possibili rogne in una macchina appena comprata.

Cazz! lol... indovinate che motore montava il Passat prima della C? 1,9 TDI :sneer:

vabbè, ormai iniettori cambiati e pure l'auto. Del resto 10 anni e 200k km erano pure abbastanza :megusta:

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Originally Posted by Glorifindel

con 25k direi che potresti pure valutare una Giulietta se ti piace il tipo di auto.

Oppure la solita Golf.

Costasse di meno io prenderei una serie 1, 'cci loro :|

Ma di segmento C giappo/koreane? Qualcuno che se ne intende cosa proporrebbe sui 20-25k? Dicono che le auto delle case giapponesi abbiano garanzie da paura ormai.

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mazda 3, credo sia una delle macchine piu affidabili sul pianeta terra assieme alla auris, 100.000 km mai un problema con la mazda, bmw 2 piccoli problemi in 60.000km e jeep wrangler... lasciamo perdere, una merda di macchina che dpo 50.000km dovevo spingerla a mano, fap andato a troie e leva del cambio che si è stortata. La mia ex-punto saltava i fossi rispetto a questa.
Detto ciò, tutte le ase nipponiche sono straffidabili

Giusto per mettere un po' di pepe alla discussione che si è arenata :sneer:

http://www.autoblog.it/post/96183/le...%28autoblog%29

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Maledetti tedeschi… dominano tutte le classifiche automobilistiche!

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:rotfl:

La classifica completa ?

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Originally Posted by Dryden

La classifica completa ?

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http://www.reliabilityindex.com/top-100

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Originally Posted by powerdegre

http://www.reliabilityindex.com/top-100

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Quella è la classifica delle migliori, non delle peggiori.
Guarda guarda, panda punto e multipla sopra la golf. HOLY SHIT! WAT DA FUK? gomblotto imo

perchè vendono fiat in inghilterra?

anche parecchie...

October 2012 and YTD best sellers

Code:

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Best sellers        October        Year-to-date
1        Fiesta                8,058                1        Fiesta        96,805
2        Corsa                6,285                2        Corsa        78,760
3        Focus                5,834                3        Focus        70,355
4        Astra                5,754                4        Golf        54,300
5        Golf                4,158                5        Astra        52,879
6        3 Series        3,762                6        Qashqai        39,432
7        Qashqai        3,567                7        3 Series        38,102
8        1 Series        3,029                8        Polo        36,939
9        MINI                2,970                9        C-Class        32,427
10        Polo                2,952                10        500        29,215

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http://www.smmt.co.uk/2012/11/resili...es-in-october/