Nuova auto

[finalyoko hellslayer]

Non ho richieste particolari ma vorrei sapere il miglior rapporto qualita' prezzo del momento per un'auto di medie dimensioni like Golf etc, io sono abbastanza ignorante in materia e vengo da una Renault Clio "le iene"del quale non sono completamente "insoddisfatto" ma dovro' cambiarla prima o poi.
Benzina ? Diesel ? GPL ? METANO ?
Considerando anche usura nel tempo e influenza sull'assicurazione auto etc...
Non mi interessano cilindrate o cerchi particolari etc...

[Darkmind]

Quanti km fai all'anno? Uso della macchina? Hai delle particolari esigenze? La tua zona è ben coperta da distributori con GPL e Metano?

[Dryden]

e budget ?

[finalyoko hellslayer]

circa 15000 km annui (ho assicurazione in base ai km)
uso prevalemente urbano (lavoro a 5 km da casa mia) in settimana, 1 viaggio all'anno superiore ai 600km consecutivi.
Siamo discretamente coperti dai distributori gpl/metano.

[Darkmind]

Per le tue necessità credo che sia solo una questione di budget, una bella macchina con una buona qualità prezzo imho è la Polo, se vuoi qualcosa di più grande vai su una Bravo
o su una Focus. In alternativa se vuoi spendere ci sono la Giulietta o come hai detto tu stesso, la Golf.

[DiamondK]

consigliare la Bravo nel 2012 anche no cazzo

[Verci]

imho datti un budget, inserisci le caratteristiche richieste nella ricerca avanzata e spulcia autoscout24.

[Darkmind]

consigliare la Bravo nel 2012 anche no cazzo

perchè che cavolo ha la Bravo? A prescindere che è un'ottima macchina, lui fa 15k di Km annui quello che punterei è spendere il meno possibile.

imho datti un budget, inserisci le caratteristiche richieste nella ricerca avanzata e spulcia autoscout24.

quoto, guarda anche ALD automotive, sono fine leasing o fine noleggio, ogni tanto trovi delle occasioni interessanti

[powerdegre]

Io per fare 5km per andare a lavoro mi farei una bicicletta

[Axet]

Per le tue necessità credo che sia solo una questione di budget, una bella macchina con una buona qualità prezzo imho è la Polo, se vuoi qualcosa di più grande vai su una Bravo
o su una Focus. In alternativa se vuoi spendere ci sono la Giulietta o come hai detto tu stesso, la Golf.

Non ho capito se si parla di auto a metano o meno, ma la bravo a metano è un polmone incredibile

[Darkmind]

Era per indirizzare sulla tipologia, di macchine con buoni motori a metano non ne conosco.

[Kinson]

Aggiungo ai polmoni anche la punto o cmq qualsiasi motore non turbo che mettano anche a metano .

Servono dei parametri dove scegliere, altrimenti non ne usciremo vivi

[Tunnel]

Per la golf (e la leon e la a3) nuova uscirà anche il tsi a metano con turbo e compressore volumetrico com'é già per la Passat.
TBA 2013
http://www.metanoauto.com/modules.ph...wtopic&t=10606
Cmq 15k km sono pochini eh. Prima di ammortizzare mi sa che ci metti un po'.
Btw giusto per darti l'idea io con la Passat tsi ecofuel faccio circa 450km con 20 euro
Per la repubblica ceca le differenze di prezzo per la Golf saranno le seguenti:
1.000 euro di differenza tra metano e diesel.
3000 tra metano e benzina.

[DiamondK]

perchè che cavolo ha la Bravo? A prescindere che è un'ottima macchina, lui fa 15k di Km annui quello che punterei è spendere il meno possibile.

Ha lo stesso design dagli anni '90 non di puo vedere




Sent from my iPhone using Tapatalk

[Tunnel]

Correggo. I nuovi TSI sono diversi dai vecchi. Saranno turbo ma senza compressore. Teoricamente guadagneranno in affidabilità.