Bravo - spot e prezzi

axet pijala rossa non fa cazzate :D

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Originally Posted by Sillybee

My engine:drool:
Fortuna che quando uscirà quel motore Fiat dal lato VW saranno quasi pronti a sfornare il 6 cilindri TSI volumetrico+turbo che dovrebbe assestarsi fra i 260 e i 280cv:rolleyes: ...che preferirò sicuramente al 3.6 V6 280cv aspirato...
Cosi mi eviteranno di rosicare pesante:angel:

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Allora aspetta il 3 litri V6 aspirato fiat con potenze da 250 a ben oltre 300 cavalli :D

Questo sarà possibile grazie all'uniair, una tecnologia di alzata variabile delle valvole simile al valvetronic bmw solo più evoluta.
Una tecnologia che si presenta essere una rivoluzione nel mondo dei benzina quanto il common rail lo fu per i diesel :D

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Originally Posted by Sillybee

My engine:drool:
Fortuna che quando uscirà quel motore Fiat dal lato VW saranno quasi pronti a sfornare il 6 cilindri TSI volumetrico+turbo che dovrebbe assestarsi fra i 260 e i 280cv:rolleyes: ...che preferirò sicuramente al 3.6 V6 280cv aspirato...
Cosi mi eviteranno di rosicare pesante:angel:

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quel 1.8T lo monteranno sulla Junior GTA....tranquillo che passero' apposta davanti a casa tua a farti rosikare :sneer:
a parte gli scherzi, speriamo che oltre ai dati tecnici sia davvero un gran motore....ovviamente lo pretendo da 230cv :sneer: altrimenti rimappina magica :rotfl:

Vabbè Xad già 180/200cv su una macchina come la junior, che sarà una segmento B, son proprio tanti :D

Per ovvie ragioni di cilindrata credo che un confronto con il 1.4 della golf GT sia impensabile, piuttosto si andrà a confrontare con il 2 litri TFSI della GTI.

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Originally Posted by Axet

Vabbè Xad già 180/200cv su una macchina come la junior, che sarà una segmento B, son proprio tanti :D

Per ovvie ragioni di cilindrata credo che un confronto con il 1.4 della golf GT sia impensabile, piuttosto si andrà a confrontare con il 2 litri TFSI della GTI.

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infatti la rimappina magica mi verra' in auto :sneer:

bo 15000 per una bravo, mha'

cazzo ci fate con 230cv su un buco di culo con 4 ruote poi?

:kiss:

scherzo asd , cmq a parte le battute così tanti cv su ste macchine e con i limiti che ci sono mi sembrano davvero un esagerazione , io di macchine così sportive ho guidato solo la subaru impreza 228cv se nn ricordo male di un amico e già mi pareva di volare..

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Originally Posted by ahzael

bo 15000 per una bravo, mha'

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intervento pieno di intelligenza....mi diresti quale macchina dello stesso segmento ti compreresti con meno di 15000€ e che siano meglio della bravo? ah...mi raccomando, le ruote non sono un optional :)

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Originally Posted by Wolfo

cazzo ci fate con 230cv su un buco di culo con 4 ruote poi?
:kiss:
scherzo asd , cmq a parte le battute così tanti cv su ste macchine e con i limiti che ci sono mi sembrano davvero un esagerazione , io di macchine così sportive ho guidato solo la subaru impreza 228cv se nn ricordo male di un amico e già mi pareva di volare..

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beh io vado gia' in pista quasi 2 volte al mese con la mia auto....lo scopo di avere 230cv e' anche quello per il sottoscritto....finche' ho l'eta' e i soldi per divertirmi vorrei poterlo fare :)

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Originally Posted by Wolfo

cazzo ci fate con 230cv su un buco di culo con 4 ruote poi?
:kiss:
scherzo asd , cmq a parte le battute così tanti cv su ste macchine e con i limiti che ci sono mi sembrano davvero un esagerazione , io di macchine così sportive ho guidato solo la subaru impreza 228cv se nn ricordo male di un amico e già mi pareva di volare..

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ci facciamo la stessa cosa che ci fa la gente con una suv
:sneer:

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Originally Posted by Estrema

ci facciamo la stessa cosa che ci fa la gente con una suv
:sneer:

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tu 1 io 0 gg andersen verso casa:cry:

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Originally Posted by Estrema

ci facciamo la stessa cosa che ci fa la gente con una suv
:sneer:

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:rotfl: :rotfl:

FIAT = infami di merda schifosi.

Se prendo il navigatore non ho il blue&me, ma vabbè non è che mi interessi molto il non averlo.. il problema, quello vero, è che non avrei manco la presa usb. Quindi niente iPod collegato direttamente allo stereo della macchina. Non avete la minima idea di quante bestemmie sto tirando in questo momento..

Inoltre, come se non bastasse, i fari allo xeno non sono ancora ordinabili e se aspetto ancora un po' ad ordinarla mi arriverà tra 4 mesi e passa -_____-

Cmq consigli? Meglio il blue&me nav (navigatore a pittogrammi con comandi vocali e mappe caricabili via usb) che mi consente di connettere l'ipod direttamente allo stereo oppure il navigatore classico, che è sburellimo e comodissimo ma non dà la possibilità di avere l'attacco per il lettore mp3?

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Originally Posted by Axet

FIAT = infami di merda schifosi.

Se prendo il navigatore non ho il blue&me, ma vabbè non è che mi interessi molto il non averlo.. il problema, quello vero, è che non avrei manco la presa usb. Quindi niente iPod collegato direttamente allo stereo della macchina. Non avete la minima idea di quante bestemmie sto tirando in questo momento..

Inoltre, come se non bastasse, i fari allo xeno non sono ancora ordinabili e se aspetto ancora un po' ad ordinarla mi arriverà tra 4 mesi e passa -_____-

Cmq consigli? Meglio il blue&me nav (navigatore a pittogrammi con comandi vocali e mappe caricabili via usb) che mi consente di connettere l'ipod direttamente allo stereo oppure il navigatore classico, che è sburellimo e comodissimo ma non dà la possibilità di avere l'attacco per il lettore mp3?

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Se il nav costa + di 600 euro comprati un qtek che spendi meglio i tuoi soldi, imho

Il navigatore a mappe costa 2k euro ed è infinitamente superiore a qualsiasi soluzione portatile perchè è integrato con la macchina e ti fornisce mille comodità ;)

Cmq dei soldi non mi interessa, non è assolutamente quello il punto, si parla solo di utilità :D

Vale la pena rinunciare al navigatore a mappe per averne uno a pittogrammi (e quindi con la radio standard nella console centrale invece che il monitor da N pollici) che però ti lascia la possibilità di interfacciare l'ipod con la macchina? :p