Alfa Spider

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Originally Posted by Wolfo

Molto bella , ma una macchina così , col marchio alfa sarebbe ancora più figa con la trazione posteriore...io adoro la trazione posteriore...

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amo, tu adori tutto ciò che concerne con il posteriore :kiss:




cmq a me la 207 fa cacare, imho ha ragione protacchia, la 206 era più bella più compatta.

Poi vabbè motori peugeot = lol

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Originally Posted by Estrema

Pensa, se guidavi un benzina in una strada di montagna avevi un orgasmo:D

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In strade in salita con pendenze alte (almeno intorno al 10% )
il mio vecchio pandino 900cc x 45 cv in prima (soprattutto) e seconda (fino almeno ai 2k giri) carico come un mulo da la paga alla nuova arrivata suzuki swift 69 cv 1300cc :nod: io credevo fosse un problema della macchina invece ho solo scoperto la dura realtà dei motori diesel :rain:

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Originally Posted by Kith

In strade in salita con pendenze alte (almeno intorno al 10% )
il mio vecchio pandino 900cc x 45 cv in prima (soprattutto) e seconda (fino almeno ai 2k giri) carico come un mulo da la paga alla nuova arrivata suzuki swift 69 cv 1300cc :nod: io credevo fosse un problema della macchina invece ho solo scoperto la dura realtà dei motori diesel :rain:

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Pantani con la bici andava più forte di tutte e 2 le macchine
:rotfl:

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Originally Posted by Estrema

Pantani con la bici andava più forte di tutte e 2 le macchine
:rotfl:

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:scratch:

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Originally Posted by McLove.

non capisco molto di autovetture, so che ci si mette la benza, schiacci accelleratore, freno, le marce e tutta quella roba, ma una cosa e' certa l'ultima AlfaRomeo spider degna di quel nome e' quella del '92 (ancora chiamata in gergo Duetto) che possegggo da allora e coccolo come un gioiellino, che manteneva la linea ineguagliabile della prima spider Alfa del '66.
dal 93 in poi Ha mantenuto solo la denominazione "AlfaRomeo Spider" ma di fatto e' una macchina senza quel gusto retro' unico che per quasi 30 anni ha accompagnato la stessa, diventando una spider qualunque che diventa obsoleta dopo poco senza essere un autovettura che ha fatto storia, ancora mi chiedo da allora come abbia potuto L'alfa rinunciare a qualcosa di cosi Cult come la inconfondibile linea del duetto per quell'obrobbrio che producono da allora.
e' proprio un no contest imho
http://upload.wikimedia.org/wikipedi...4th_series.jpg

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Obbrobrio?
Mi sa tanto che tu l'alfa spider del giorno d'oggi non l'hai mai proprio vista, soprattutto non dal vivo :D

Btw con il duetto non c'azzecca nulla, ma è abbastanza bella ed elegante da aver vinto una lunga serie di premi di design ed eleganza :p

@rad:
non l'avevi mai vista dal vivo? Solo in foto?
Fa tutta un altro effetto eh in real? :D

bella è bella dal vivo ed al volante, solo che....................una spider trazione anteriore e magari pure in versione tiddiai non è una spider. Ma tanto ormai imbastardiscono tutto e tocca seguire la moda del naftone.

cmq mi sembrava di aver letto che a vendite non stia facendo sfracelli, ma sicuramente sarete più informati.

Vabbè di spider TA ce ne sono un botto, in primis la TT.
Cmq se la prendi 3.2 V6 è 4x4 :p

Per quanto riguarda il diesel, tu pensa che lo vogliono mettere pure sulla R8:D
Va bene che è diverso dai classici naftoni, ma sempre a gasolio rimane ^^

A livello di vendite non sta facendo sfracelli, vende nella media del segmento.
Nulla di eccezionale, certo sicuramente N-milioni di volte meglio di prima quando c'era la vecchia spider :p

cmq è bellissima...meglio dal vico che in foto questo è certo..

solo che determinate macchine hanno raggiunto dei prezzi praticamente inarrivabile ai +

quando venderò la mia 147 spero solo di trovare o una gt o una brera usata perchè nuova non posso permettermela...:cry:

L'ho vista dal vivo e non è male come macchina anche se penso che bisogna essere Alfistihhh convinti per prenderla altrimenti l'slk o la z4 sono secondo me piu' belle...

L'slk costa un pelino di piu' ma almeno anche d'inverno hai una bella macchina ... l'alfa spider chiusa e abbastanza orrida forse e' un pelino meglio la z4 ma sempre mezzo schifo fanno :D

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Originally Posted by Mosaik

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L'slk costa un pelino di piu' ma almeno anche d'inverno hai una bella macchina ... l'alfa spider chiusa e abbastanza orrida forse e' un pelino meglio la z4 ma sempre mezzo schifo fanno :D

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dipende quanto è per te un pelino insomma 10k me paiono più di un pelino per l'slk
:D

Stiamo sui 5k come differenza piu' o meno :)

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Originally Posted by Mosaik

L'ho vista dal vivo e non è male come macchina anche se penso che bisogna essere Alfistihhh convinti per prenderla altrimenti l'slk o la z4 sono secondo me piu' belle...

L'slk costa un pelino di piu' ma almeno anche d'inverno hai una bella macchina ... l'alfa spider chiusa e abbastanza orrida forse e' un pelino meglio la z4 ma sempre mezzo schifo fanno :D

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A me l'SLK non piace per niente.
Piuttosto che prendere l'SLK mi piglio una spider/z4/tt spider.

Tra le tedesche imo la più bella è la TT, quella coi migliori motori manco a dirlo la Z4.. però io prenderei la spider, perchè è N volte più bella delle altre :drool:

Btw potrei rigirarti il discorso.. bisogna proprio essere bmwisti / mercedisti (si dice? :look:) convinti per prendere z4 o slk, altrimenti uno si prenderebbe la spider che è decisamente più bella e costa anche un po' meno :p

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Originally Posted by Mosaik

Stiamo sui 5k come differenza piu' o meno :)

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si ho visto che ne han messa una da 39k la solita che non ti faranno ordinare mai i concessionari:D

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Originally Posted by Axet

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Btw potrei rigirarti il discorso.. bisogna proprio essere bmwisti / mercedisti (si dice? :look:) convinti per prendere z4 o slk, altrimenti uno si prenderebbe la spider che è decisamente più bella e costa anche un po' meno :p

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ovvero la opel gt
:rotfl:

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Originally Posted by Axet

A me l'SLK non piace per niente.
Piuttosto che prendere l'SLK mi piglio una spider/z4/tt spider.
Tra le tedesche imo la più bella è la TT, quella coi migliori motori manco a dirlo la Z4.. però io prenderei la spider, perchè è N volte più bella delle altre :drool:

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A me la TT invece non piace proprio..... :awk:

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Originally Posted by Axet

Btw potrei rigirarti il discorso.. bisogna proprio essere bmwisti / mercedisti (si dice? :look:) convinti per prendere z4 o slk, altrimenti uno si prenderebbe la spider che è decisamente più bella e costa anche un po' meno :p

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L'SLK ha di bello il tetto rigido che la rende una macchina bella tutto l'anno...
La Z4 se vogliamo dirla tutta costa pure meno dell'alfa :look:

Sono ovviamente gusti :confused:

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Originally Posted by Mosaik

A me la TT invece non piace proprio..... :awk:
L'SLK ha di bello il tetto rigido che la rende una macchina bella tutto l'anno...
La Z4 se vogliamo dirla tutta costa pure meno dell'alfa :look:
Sono ovviamente gusti :confused:

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Si ma il tetto in tela è una cosa che su una spider non può mancare.. cioè dà delle sensazioni differenti rispetto a quello rigido :D
Btw a me piace pure a tetto chiuso t_T

Per quanto riguarda la Z4, mica vero che costa meno. Costa meno solo il 2.0, ma ha una potenza inferiore rispetto al 2.2 JTS ;)

Per il resto, senza aggiungerci altri optional, costano praticamente uguale. La differenza è che la dotazione alfa è sempre più che buona, in BMW ti fanno pagare pure i tappetini (e questo è un dato di fatto eh :p).

Poi, appunto, son gusti :p