Printable View
Sul Capolavoro. Questa è LA moto. Punto. Stile, tecnica, fascino.
Era da un po' che non seguivo le moto per mancanza di tempo etc, neanche il salone di Milano ho guardato e quindi ancora non sapevo che La Regina è arrivata, la DieciNovantotto.
In questo thread ammessi solo :drool:
http://www.ducati.com/it/bikes/my200...del=SBK1098-07
Da panico i dati dichiarati, 173 kg per 160 cavalli, un qualcosa di PAZZESCO per una bicilindrica di serie. Chissà quando buttano fuori la R cosa sarà.
1098 S, con colorazione nera e telaio rosso da sbavo.
rosso ducati >>> qualsiasi cosa al mondo, ti concedo al massimo la tabellina portanumero bianca!!
occhio che co le ducati io sono più integralista di proton e xadoom eh!!
Si ma guardatela nera, con la forcella d'oro, cerchi con bordo rosso che si intona con il telaio...
io mi sto facendo una sega guardandola.
Pazzo, non è mia intenzione lanciare un flame motociclistico, però io preferisco:
http://www.motosportives.com/yamaha/R1SP-2006.jpg
:D
Quote:
Originally Posted by Sillybee
pfffft!
p.s. i miei assassini stanno venendo da te, e non ti va di culo mica sono delle troie vestite di latex sono dei russi grossi e cattivi
.
Quote:
Originally Posted by Venatorius
:bow: :love: :bow: :love: :bow: :love: :bow: :love: :bow:
allora visto che la metti cosi' te la metto nel buciiioooo del culo e mi accodo a Vena.....nera ha un suo fascino tutto particolare, quasi piu' del rosso ducati :sneer:Quote:
Originally Posted by Pazzo
Yamaha R1 SPQuote:
Originally Posted by Pazzo
175cv
174kg
:lick:
bellissima nera, bellissima rossa, ma anche gialla :metal:
Si ma si parla di un bicilindrico contro un quattro dell'R1...
silly posta una scheda completa della yamaha >,<
Di più: si parla di un desmodromico che prende i giri dal basso e sale a 11k, contro un 4 cilindri iperpressurizzato che a 2000 giri è morto, a 4000 si sveglia e per farla girare devi stare almeno a 9000, il che significa che o ci corri, o sei su un Ape Porter.Quote:
Originally Posted by Venatorius
(e' un po' estremizzato, ma è per lo piu' il parere di chiunque conosco che l'abbia guidata, almeno i modelli ora in commercio di R1: parere unanime, un missile meraviglioso, ma a basso regime è una biciclettona pesante).
Dieci98 >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> all
(Pazzo, io sono ancora piu' integralista di te sulle Ducati...)
Vero, però un bicilindrico dovrebbe essere un bel po' + leggero rispetto ad un quadri, no?Quote:
Originally Posted by Venatorius