11 titoli mondiali, il record ineguagliato che lancia ancora detiene.
Un periodo splendido, che mai tornerà, visto che per evitare sovrapposizioni con Alfa Romeo, Lancia ha perso l'indole sportiva che l'ha caratterizzata nei lunghi anni della sua storia.
Non possiamo far altro che ricordare e "commuoverci" davanti a questi mostri sacri dell'automobilismo di tutti i tempi.
Perchè ricordate, la superiorità tecnologica non è tedesca. Ma italiana.
Lancia era un fiore all'occhiello quasi come lo è Ferrari in F1, più di quanto sia stata ultiamaente Alfa nei campionati turismo (seppur abbia vinto un botto, i rally avevano più risonanza all'epoca).
S4 da 800cv turbo - volumetrica. Alla faccia dell'invenzione VW.
6th November 2006
Drako
bel filmato :thumbup:
6th November 2006
kopl
una bella evo e ti passa la nostalgia
6th November 2006
Axet
Quote:
Originally Posted by kopl
una bella evo e ti passa la nostalgia
Non bestemmiamo pls.
Impreza STI e Lancero EVO sono macchine fantastiche, ma il fascino della Delta è ineguagliabile.
Senza contare appunto la supremazia totale ed assoluta di Lancia nei rally..
6th November 2006
Estrema
Bestemmia bestemmia potevo accettare la escort cossworth ma non di certo la lancer evo.
6th November 2006
-=Rho=-
-doppio- -_-
6th November 2006
-=Rho=-
Mio padrino ( di battesimo ) ha una delta hf integrale praticamente nuova , e' uno spettacolo di macchina aggindata con tutti gli sticker martini della versione da rally , e da guidare e' uno spettacolo . Lui non la usa pu' da anni e anni ormai , ha una certa' eta poveretto , io ho provato in tutti i modi negli ultimi anni di farmela vendere , ma e' dura che nonse ne puo' piu' , l'ultima volta mi disse : quando ti sposi! :gha:
E' uno spettacolo
Edit: ho letto ora kopl e soci , io seguo il rally di costa smeralda costantemente tutti gli anni da quando ero proprio piccolo ( mio padre e' un patito di rally ) , e tutte queste macchine le ho viste dal vivo , certo le varie Evo sono delle macchine imponenti cosi' come le varie subaru , impreza , sti , lo sono , fra le altre cose la subaru p1 e' una copia spiccicata della skyline r34 :sneer: , ma non hanno neanche il fascino e il carisma di una qualsiasi lancia delta
6th November 2006
kopl
Quote:
Originally Posted by Axet
Non bestemmiamo pls.
Impreza STI e Lancero EVO sono macchine fantastiche, ma il fascino della Delta è ineguagliabile.
Senza contare appunto la supremazia totale ed assoluta di Lancia nei rally..
Quote:
Originally Posted by Estrema
Bestemmia bestemmia potevo accettare la escort cossworth ma non di certo la lancer evo.
Quote:
Originally Posted by -=Rho=-
Edit: ho letto ora kopl e soci , io seguo il rally di costa smeralda costantemente tutti gli anni da quando ero proprio piccolo ( mio padre e' un patito di rally ) , e tutte queste macchine le ho viste dal vivo , certo le varie Evo sono delle macchine imponenti cosi' come le varie subaru , impreza , sti , lo sono , fra le altre cose la subaru p1 e' una copia spiccicata della skyline r34 :sneer: , ma non hanno neanche il fascino e il carisma di una qualsiasi lancia delta
Beata ignoranza
Le Evo (1-2-3) sono delle evoluzioni (ma va?) delle HF
le metterei giusto un gradino sotto la S4, con la differenza che sono stradali
6th November 2006
Sillybee
Quote:
Originally Posted by kopl
Beata ignoranza
Le Evo (1-2-3) sono delle evoluzioni (ma va?) delle HF
le metterei giusto un gradino sotto la S4, con la differenza che sono stradali
Allora chiamala col suo nome!!!:swear:
Lancia Delta Evoluzione:bow:
Cmq se mi regalano una Lancer EVO IX mica mi fa schifo:angel:
Ao non c'è la faccina che si arrampica sugli specchi per kopl?:sneer: :sneer:
6th November 2006
x4d00m
Quote:
Originally Posted by Estrema
Ao non c'è la faccina che si arrampica sugli specchi per kopl?:sneer: :sneer:
:sneer: :sneer:
6th November 2006
kopl
Quote:
Originally Posted by Estrema
Ao non c'è la faccina che si arrampica sugli specchi per kopl?:sneer: :sneer:
naaa non mi serve quando si parla di delta
6th November 2006
Sillybee
Cmq parlando di Delta, ci sono entrato qualche anno fa per la prima volta, dopo averla ammirata in tutte le salse da fuori...e sinceramente non mi aspettavo di trovare il cruscotto della uno:bored:
6th November 2006
rehlbe
che ti frega degli interni ç_ç
ho potuto guidarne un modello soltanto una volta grazie a un amico che la doveva portare a un raduno di auto d'epoca... magnifica :love:
6th November 2006
-=Rho=-
vi sfugge che state parlando di un'auto di quasi 30 anni fa , certo non puo' avere la plancia di un'auto di oggi
6th November 2006
Sillybee
Quote:
Originally Posted by -=Rho=-
vi sfugge che state parlando di un'auto di quasi 30 anni fa , certo non puo' avere la plancia di un'auto di oggi
Beh ovvio, solo che la linea esterna è ancora attuale, l'interno fa contrasto:angel:
Me n'è passata davanti una oggi mentre aspettavo il pullman per andare in uni.. è proprio na figata :D
Cmq kopl non avevo capito che intendevi, la prima cosa che ho collegato ad evo è stata lancer, non delta è_é
Chiama il mito con il suo nome pls :D
Purtroppo non ho mai avuto il piacere di guidare una delta hf. Però una volta la stava provando mio padre, io ero sul sedile passeggero e avrò avuto 8 anni. Rettilineo molto lungo, accelerazione piena 1° -> 2° -> 3°.. mi ricordo che mi era mancato il fiato manco fossi sullo space vertigo a gardaland :D
6th November 2006
Kith
lancia delta ç_ç
7th November 2006
kopl
Quote:
Originally Posted by Sillybee
Cmq parlando di Delta, ci sono entrato qualche anno fa per la prima volta, dopo averla ammirata in tutte le salse da fuori...e sinceramente non mi aspettavo di trovare il cruscotto della uno:bored:
Le delta LE (LX) avevano il cruscotto sdozzo, le HPE, HF, 4WD, S4 avevano la stessa linea ma con una serie di strumentazioni in più ( pressione olio, batteria...)
7th November 2006
saltaproc
l'unica macchina che si è avvicinata al livello di superiorità espressa dalla delta nel WRC è stata la celica prima versione..si è ritirata per mancanza di avversari :( :cry:
cmq delta >> all :nod:
7th November 2006
Estrema
Quote:
Originally Posted by saltaproc
l'unica macchina che si è avvicinata al livello di superiorità espressa dalla delta nel WRC è stata la celica prima versione..si è ritirata per mancanza di avversari :( :cry:
cmq delta >> all :nod:
:rotfl: Siamo seri su la Toyota ha vinto quando alla Lancia eran finiti i soldi e la sabaru ancora non era entrata di prepotenza tu mesa che non ricordi quella machineta blu con scritto su 555.
7th November 2006
saltaproc
Quote:
Originally Posted by Estrema
:rotfl: Siamo seri su la Toyota ha vinto quando alla Lancia eran finiti i soldi e la sabaru ancora non era entrata di prepotenza tu mesa che non ricordi quella machineta blu con scritto su 555.
me la ricordo e pure bene sono stato pure al mille laghi :drool:
sto dicendo a livello di competitività la celica primo modello era irraggiungibile in quell'epoca come lo era la delta nella sua e impreza nel periodo colin
quando ci si è messa ford e peugeot e citroèn cmq sono sempre stati mondiali + o - giocati
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