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Stratos. 037. S4. Delta HF.
11 titoli mondiali, il record ineguagliato che lancia ancora detiene.
Un periodo splendido, che mai tornerà, visto che per evitare sovrapposizioni con Alfa Romeo, Lancia ha perso l'indole sportiva che l'ha caratterizzata nei lunghi anni della sua storia.
Non possiamo far altro che ricordare e "commuoverci" davanti a questi mostri sacri dell'automobilismo di tutti i tempi.
Perchè ricordate, la superiorità tecnologica non è tedesca. Ma italiana.
Lancia era un fiore all'occhiello quasi come lo è Ferrari in F1, più di quanto sia stata ultiamaente Alfa nei campionati turismo (seppur abbia vinto un botto, i rally avevano più risonanza all'epoca).
S4 da 800cv turbo - volumetrica. Alla faccia dell'invenzione VW.