Alfa Junior/Mito/salcazzo

[Verci]

perche se fossi ricco prenderei l'S5 senza troppo pensarci

e se proprio fossi sfondatello una bella Targa4s e GG


mica starei a pensare su che optional mi posso mettere sulla punto

[MiLLenTeX]

perche se fossi ricco prenderei l'S5 senza troppo pensarci

e se proprio fossi sfondatello una bella Targa4s e GG


mica starei a pensare su che optional mi posso mettere sulla punto

ok, la metto giù meglio perchè così hai proprio ragione...non starei a pensare agli optional della Mi.To o della GPunto...

"Perchè non sono abbastanza abbiente da non potermi togliere uno sfizio senza poi dover faticare per recuperare i soldi spesi?"

Ecco, mo va meglio QQ

[Verci]

perchè se avessi 22-24k € da spendere sulla macchina saresti a pensare a come spenderli su una segmento C e non su una segmento B...


purtroppo bisogna uscire fuori scal ricchezza per non avere pensieri di cosa spendere e come spenderli...

[Dryden]

Ma una Astra anniversary che con 20k euro ti porti a casa una Seg. C bella accessoriata ?

[Axet]

tu capisci tutto invece
a) imo golf IV e golf V non paiono di due generazioni diversi, ma tanto le opinioni personali non vanno bene con te axet. sicuro ora mi dimostri che non posso avere quest'opinione

No, non paiono di due generazioni differenti, eggià. Non è questione di gusti personali, è questione di scelte stilistiche e di stilemi.

Ad esempio a te può piacere più la 360 modena che la f430, a me non frega un benamato cazzo, ma sono di due generazioni diverse: basta guardarle.
Non è che se a te piace di più una allora cambiano le scelte che VW ha adoperato con la golf V

b) 16 mila era inteso se la trovi km0

Con 16k non trovi una km0 con gli optional che vuole millo.
Posto che la riesci a trovare una abarth km0.. si conteranno sulle dita di una mano in tutta italia lol

c) infatti ho scritto che non le dovresti mettere nella stessa frase, ci arrivo che non le hai paragonate (anzi, hai paragonato l'effetto che ti hanno fatto, quindi le hai paragonate indirettamente )

Buonanotte!

[MiLLenTeX]

Ma una Astra anniversary che con 20k euro ti porti a casa una Seg. C bella accessoriata ?

Ci ho pensato, e pure bene... una segmento C ben accessoriata a prezzo veramente contenuto rispetto a tante altre auto.
Ma anche qua mi blocco e non mi convinco della bontà delle Opel... cioè, una segmento C a così poco? Nessuno ti regala niente...sicuro ci sta sotto qualcosa che a primo impatto da neofita sicuramente non si riesce a notare

QQ

[Axet]

Va beh ste, dubito che la gente si metta ad indicarti e a dirti che sei un truzzone. Certo che come macchina mi sembra un "vorrei ma non posso" poi oh i soldi son tuoi e ci fai un po quel cacchio che ti pare. Solo che secondo me tra 3 anni (e credo che la macchina debba durarti piu di 3 anni) inizierai a dire che forse la grande punto tamarrata abarth non è quello che fa per te.

Un vorrei ma non posso? Riferito a cosa?
Nel senso.. secondo te cos'è che uno vorrebbe ma non potendoselo permettere ripiega su una "misera" abarth?
Son proprio proprio curioso ^^

E' anche per questo motivo che sto valutando la possibilità della versione Sport. Piuttosto magari pensare a godermi un bel tettuccio skywindow e sacrificare un po' di cavalli.
Avrei comunque un'ottima macchinetta, una 30ina di cavalli in meno, manterrei l'assetto sportivo e potrei giocare un po' di + sugli optional.
Ciò che un po' mi lascia basito è pensare che la GPA ha già di serie un bel po' di optional e la pagherei (nuova) 18.5k, mente la GPSport, abbastanza spoglia di optional, la pagherei (nuova ) 16.8k... una differenza non così marcata se valuto il totale degli optional.
PS: Claudio, carissimo, lo so che i soldi son miei... non ti chiedevo mica di spendermeli tu e poi sai bene che non ti affiderei manco 5€

L'assetto della Abarth mica è uguale a quello della GP tjet 120cv eh, scordatelo.
Son proprio due cose diametralmente opposte.. freni diversi, sospensioni diverse

Mazda mx-5 cupè o una mini pompata, le prendi a km 0 o usato con un anno di vita e via.
Oppure come già detto, giusto per farti venire un pò di dubbi in più la mito che dalle foto mi ispira non poco.

Ah quindi il "vorrei-ma-non-posso" era riferito alla mini?
Ok ora posso ridere fino a domattina

[Axet]

ti faccio dei nomi: mazda e opel corsa. per non dirti polo che poi axet mi uccide lol

A parte la mazda2 che fa proprio sbocco per i miei gusti, le altre due che hai citato non sono male (polo e corsa).
Però a quanto ho capito millo cercava qualcosa di molto diverso: o una vettura trendy e sportiva come la mito (che ben poco ha a che spartire con le due sopracitate) o una sportivetta incazzata come la punto abarth (che, come la mito, non c'entra nulla con corsa e polo).

Insomma le due vetture da te citate sono buone alternative alle varie punto "standard", clio, etc etc, ma non a quel che passa per la testa di millo

[Dryden]

Ci ho pensato, e pure bene... una segmento C ben accessoriata a prezzo veramente contenuto rispetto a tante altre auto.
Ma anche qua mi blocco e non mi convinco della bontà delle Opel... cioè, una segmento C a così poco? Nessuno ti regala niente...sicuro ci sta sotto qualcosa che a primo impatto da neofita sicuramente non si riesce a notare
QQ

Fidarsi è bene non fidarsi è meglio, questo è sempre vero, magari però informati perchè dubito che possa nascondere "clamorose fregature".
Qualche sito o rivista specialistica magari.

[Azalinn]

Un vorrei ma non posso? Riferito a cosa?
Nel senso.. secondo te cos'è che uno vorrebbe ma non potendoselo permettere ripiega su una "misera" abarth?
Son proprio proprio curioso ^^

vorrebbe una macchina fica, potente bla bla, ma non avendo abb soldi si prende una punto.

Mini e mazda 5 le ho suggerite solo per il fattore estetico

[MiLLenTeX]

A parte la mazda2 che fa proprio sbocco per i miei gusti, le altre due che hai citato non sono male (polo e corsa).
Però a quanto ho capito millo cercava qualcosa di molto diverso: o una vettura trendy e sportiva come la mito (che ben poco ha a che spartire con le due sopracitate) o una sportivetta incazzata come la punto abarth (che, come la mito, non c'entra nulla con corsa e polo).
Insomma le due vetture da te citate sono buone alternative alle varie punto "standard", clio, etc etc, ma non a quel che passa per la testa di millo

Questione assetto sportivo: mi sono espresso male, intendevo dire "mantengo la sportività della macchina" ma so benissimo che la abarth è veramente rigida come auto e non è il semplice spoilerino

Hai capito bene, io ho già una segmento B che non mi dispiace affatto come è fatta ma non riesco + a vedermici sopra, sia per estetica dell'auto (la vorrei + belloccia) che come potenza.
Mi servirebbe appunto una segmento B che quando la vedo possa dire "Va che bella la mia macchinetta!" e allo stesso tempo che si differenzi un po' dalla miriade di auto tutte uguali che girano per le città.

Uso come esempio la GPunto: a Trento ce ne stanno una marea, ma di Abarth ne ho viste 4 diverse e di GPuntoSport ne ho viste si e no meno di una decina, quindi, non sono così inflazionate come le GPunto normali o come le clio, le corsa, le polo o, risalendo di stile, come la merdosa Mini.

@Azalin: uppo Axet sul fatto del "vorrei ma non posso". La Mini, per mio modesto parere, è tutto tranne che il sollievo al disagio del "vorrei ma non posso". Mi fa proprio merda a spruzzo

Questione segmento C: ce ne son parecchie che mi garbano ma i prezzi mi segano le gambe... inoltre, detta in tutta sincerità, preferirei avere ancora una metratura limitata dell'auto così da non dover patire ogni fottuto giorno con parcheggi improponibili

Non sono un superpilota, me la cavo egregiamente, ma vi assicuro che guidare una Clio 1.2 è tutto tranne che provare veramente il piacere di guidare una macchina che QUANTOMENO sia comoda... QQ

[Azalinn]

provo a spiegarvelo in modo piu semplice il mio "vorrei ma non posso":

PENSIERO NUMERO 1
la punto abarth l'acquisti per le prestazioni non per l'estetica (che cmq resta quello di una punto) quindi pur di prendere una macchina "potente" divertente da guidare ti "accontenti" della punto.

PENSIERO NUMERO 2
Mini e mazda 5 sono belle esteticamente, non ho mai parlato di motore od altro, poi che a voi facciano cagare amen. quindi il mio suggerimento era riferito al mero fattore estetico

il pensiero 1 e il pensiero 2 non sono legati tra di loro, non ho mai detto prendi la abarth perchè non puoi permetterti la mini ok?

in caso di mancata comprensione del post provvederò ad un disegnino

Il mio suggerimento era motivato dal fatto che io ad oggi non la comprerei una punto abarth e visto che tra tre anni avrai la mia età volevo darti un altro punto di vista.

[MiLLenTeX]

provo a spiegarvelo in modo piu semplice il mio "vorrei ma non posso":

PENSIERO NUMERO 1
la punto abarth l'acquisti per le prestazioni non per l'estetica (che cmq resta quello di una punto) quindi pur di prendere una macchina "potente" divertente da guidare ti "accontenti" della punto.

PENSIERO NUMERO 2
Mini e mazda 5 sono belle esteticamente, non ho mai parlato di motore od altro, poi che a voi facciano cagare amen. quindi il mio suggerimento era riferito al mero fattore estetico

il pensiero 1 e il pensiero 2 non sono legati tra di loro, non ho mai detto prendi la abarth perchè non puoi permetterti la mini ok?

in caso di mancata comprensione del post provvederò ad un disegnino

Il mio suggerimento era motivato dal fatto che io ad oggi non la comprerei una punto abarth e visto che tra tre anni avrai la mia età volevo darti un altro punto di vista.

Cla, nun te scaldare dai >_<
Lo apprezzo il tuo punto di vista ed è per il motivo che vai citando che sto ascoltando tante voci.
Non avrei tutti sti dubbi se non mi interessase la questione di come sarà tra qualche anno con una macchinetta come la GPAbarth.
Mi ci vedrei meglio dentro una Mi.To, è una segmento B, + stilosa della GP e comunque con lo stesso cavallaggio della GPA.

Tutte ste menate e mi sa che infine tornerò a pensare alla Mi.To... Peccato che mi son svegliato tardi...la mia preferita era e rimane la 147 (VECCHIA ORMAI PD!)

QQ

[Axet]

Per me è più bella la punto abarth della mini eh, a livello estetico. Sicuramente meno fine, ma decisamente più bella da vedere.

E cmq per quanto concerne l'abarth non è solo una questione di motore potente, ma anche di impostazione eccezionale. Fai tu che la versione normale da 155cv da 3 secondi al giro alla mini cooper s da 175cv

[Azalinn]

la 147 piace molto anche a me come estetica è una signora macchina, ottimo motore, però si, ormai è un pò vecchiotta.

non discuto le impostazioni e il motore della abarth sicuramente superiori ad una mini, però dal mio punto di vista rimane cmq una punto come estetica

mi son lanciato nel post perchè interessa anche a me, ormai la mia clio ha 7 anni e inizia ad esser vecchiotta poi il 1.4 16 valvole se fa i 10 è già buono, quindi mi sto guardando in giro