Consiglio Mito

[bakunin]

Domani devo andare a rendere la mia Focus SW perchè l'ho demolita in 2 incidenti stradali (assieme alla mia schiena), cosa mi faccio dare in cambio?
Per fare un esempio questa è la sostitutiva di mia cugina, stessa azienda, 1.4 120cv tb

prendi un suv enorme cosi la schiena è al sicuro, la tua però non quella degli altri

[Axet]

Bah variazioni di pochi cent possono dipendere da qualsiasi cosa
- Asfalto
- Mescola gomme
- Taratura sospensioni
- Vento contrario
- Panza del tester
Finchè sono pochi cent contano una mazza, quando cominciano a essere 1 sec o 1 sec e mezzo si.

Mezzo secondo NON è trascurabile come differenza però.
Quindi o uno dei due dati è sbagliato, oppure può esser che la mito abbia un CX migliore della punto ergo ha rapporti più corti (che la favoriscono nell'accelerazione) pur mantenendo una velocità massima di poco superiore.
Ignoro se sia o meno così, però potrebbe essere una spiegazione sensata.

[Dryden]

Mezzo secondo NON è trascurabile come differenza però.
Quindi o uno dei due dati è sbagliato, oppure può esser che la mito abbia un CX migliore della punto ergo ha rapporti più corti (che la favoriscono nell'accelerazione) pur mantenendo una velocità massima di poco superiore.
Ignoro se sia o meno così, però potrebbe essere una spiegazione sensata.

Mezzo secondo non ci vuole niente a prenderlo o perderlo quando i motori son piccoli ed i cavalli contenuti, pensa solo ad una variazione di peso di 30\40 kg dovuta al tester o alle condizione atmosferiche (vento contro o aereodinamicità differente).
Fossero state due supersportive da 400+ cv o con aerodinamica estrema allora sì, ma IMO, in questa categoria di vetture è un attimo prendere\perdere mezzo secondo.

Anche la taratura dei rapporti è sicuramente influente, anzi se non sn identiche anche lì direi che è quello.

[Kith]

secondo mè è la mappa e il cambio della mito, e anche le sospensioni

[MiLLenTeX]

QQ ho dovuto disdire il test drive per oggi QQ
Finito ora a lavoro e avevo la punta alle 17.30...
Ora il venditore non ha tempo che ha, ovviamente, altri impegni.
Rifissato Test Drive per sabato mattina e sto giro non ci sarà lavoro che tenga

[Kith]

sabato mattina diarrea post sbornia

[MiLLenTeX]

sabato mattina diarrea post sbornia

taci va che mi son detto "venerdì devo fare il bravo"

[Wolfo]

sabato mattina mi passi a prendere che facciamo un giro?

[MiLLenTeX]

sabato mattina mi passi a prendere che facciamo un giro?

ok amoVe

[Wolfo]

preparo la prepp per il culo

[Kith]

Millo, gli xeno ti conviene montarli aftermarket... risparmi un botto di soldi.

dai una letta qui http://forum.alfamitoclub.it/elettro...ari-xenon.html

[Kith]

http://www.infomotori.com/ecologiche...tiva-euro-5/2/


ma quindi il 90cv diesel e il 120tb escono di produzione fra 7 mesi?

[Axet]

http://www.infomotori.com/ecologiche...tiva-euro-5/2/


ma quindi il 90cv diesel e il 120tb escono di produzione fra 7 mesi?

Ma chi l'ha scritto quell'articolo? Topo gigio? Non è mica solo il 2.0 mjet 165cv ad essere euro5 tra i motori fiat, anzi. Troppo lolloso sto articolo

[MiLLenTeX]

io intanto oggi l'ho provata, mi sono esaltato di brutto e ora devo solo aspettare 30gg (anche meno).

Il resto, sinceramente, non mi interessa + ^^

[Axet]

io intanto oggi l'ho provata, mi sono esaltato di brutto e ora devo solo aspettare 30gg (anche meno).

Il resto, sinceramente, non mi interessa + ^^

Io l'avevo detto che è un signor motore