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Thread: Car of the year 2007

  1. #1
    Sacro Discepolo di Naz Arthu's Avatar
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    Usciti oggi i risultati,vincono sempre le solite macchinette del cazzo (IMHO)
    http://www.caroftheyear.org/pages/Voting07.htm

    La grande punto 8va , la MIA civic 5ta.
    Primo quello scatolone della s-max.

  2. #2
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    Beh la s-max è proprio bella per essere una monovolume, pochi cazzi.

    Quello che mi lascia basito è l'ottavo posto della punto.

    Mi sono andato a leggere le motivazioni dei voti (che poi non ci sono manco tutte lol, solo fino ai tipi irlandesi..) e la cosa è ridicola.

    Un po' come è avvenuto lo scorso anno per la 159 (che cmq è arrivata terza davanti a bmw serie3) per le macchine italiane ci sono sempre pareri contrastanti, molti dei quali pare siano dettati dal pregiudizio.

    Cioè non può essere che metà della gente dice che è ben fatta mentre l'altrà metà dice che è fatta in maniera economica. C'è chi si lamenta dei freni e chi dice che sono eccezionali. Chi si lamenta delle sospensioni, chi le reputa perfette.
    C'è troppa disparità tra i commenti positivi e quelli negativi.

    I'm no hero. Never was. Never will be.
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  3. #3
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    raramente il "car of the year" ci azzecca con la realta'....raramente..
    <SvX> Xadooom - shaman 8lx - igraine
    <Never> Xadoom - hero 8lx - merlin
    <NoD> Citterosa - sorceress 6lx - lancelot

    Grazie papa', non ti dimentichero'. (17/06/2005)
    Dopo due anni la giustizia si e' ricordata di te....quante lacrime di gioia miste ad amarezza. Mi manchi da morire.

  4. #4
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    No ma l's-max ci può stare eh.

    Bella e con un concetto di monovolume innovativo.

    La cosa scandalosa è l'ottavo posto della punto, tutto qua :P

    edit:
    Spiego un attimo, per chi non lo sapesse, come funziona l'assegnamento del premio.

    Ogni nazione ha N giudici: da 6 per le più importanti (italia, francia, germania, inghilterra, spagna) a 1.
    Ogni "giudice" ha 25 punti da distribuire su 8 macchine. Quindi, un giudice, può assegnare 0 punti a una macchina se dà tutti i suoi voti alle altre vetture.

    La punto ha collezionato, per 12 volte, zero punti. Il fattore indicativo è che 4 su 6 giornalisti francesi hanno dato 0 alla segmento B torinese, e gli altri 2 gli han dato il minimo (rispettivamente 1 e 2 punti).
    Dai francesi me lo sarei aspettato, del resto la punto combatte con la clio e surclassa la 207 a livello europeo.
    Last edited by Axet; 13th November 2006 at 15:30.

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  5. #5
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    Quote Originally Posted by Axet View Post
    No ma l's-max ci può stare eh.

    Bella e con un concetto di monovolume innovativo.

    La cosa scandalosa è l'ottavo posto della punto, tutto qua :P

    edit:
    Spiego un attimo, per chi non lo sapesse, come funziona l'assegnamento del premio.

    Ogni nazione ha N giudici: da 6 per le più importanti (italia, francia, germania, inghilterra, spagna) a 1.
    Ogni "giudice" ha 25 punti da distribuire su 8 macchine. Quindi, un giudice, può assegnare 0 punti a una macchina se dà tutti i suoi voti alle altre vetture.

    La punto ha collezionato, per 12 volte, zero punti. Il fattore indicativo è che 4 su 6 giornalisti francesi hanno dato 0 alla segmento B torinese, e gli altri 2 gli han dato il minimo (rispettivamente 1 e 2 punti).
    Dai francesi me lo sarei aspettato, del resto la punto combatte con la clio e surclassa la 207 a livello europeo.
    intendevo che ci azzecca poco con la realta' dal punto di vista delle vendite.....come dici tu, la GP meritava una posizione migliore, le vendite parlano da sole....
    l's-max, nonostante sia un ottima auto, nn ha grandi riscontri nelle vendite...e' ancora troppo "futuristica" per il grande pubblico...
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  6. #6
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    Mica vero, l's-max vende bene in italia. Nel periodo luglio-agosto è stato leader nella categoria multispazio medio-grandi.

    Credo, di conseguenza, che venda bene anche in europa.
    Di sicuro non può far registrare gli stessi volumi della GPunto, per via dei costi e del posizionamento di mercato.

    Quella troppo futuristica è, imo, la c4 picaZZo

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  7. #7
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    Quote Originally Posted by Axet View Post
    Mica vero, l's-max vende bene in italia. Nel periodo luglio-agosto è stato leader nella categoria multispazio medio-grandi.

    Credo, di conseguenza, che venda bene anche in europa.
    Di sicuro non può far registrare gli stessi volumi della GPunto, per via dei costi e del posizionamento di mercato.

    Quella troppo futuristica è, imo, la c4 picaZZo

    hai qualche dato sull's-max preciso? nn ero informato, avevo sentito che nn e' vendutissima
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  8. #8
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    http://webpress.unraeservizi.com/dat...rozzeria06.pdf

    Ovviamente vende bene relativamente al suo segmento, non in senso assoluto :P

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  9. #9
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    Quote Originally Posted by Axet View Post
    http://webpress.unraeservizi.com/dat...rozzeria06.pdf

    Ovviamente vende bene relativamente al suo segmento, non in senso assoluto :P
    s-max l'aveva un mio amico , che magari è particolarmente sfigato , però ha beccato una macchina che dopo poco più di 50k di km lo ha lasciato a piedi svariate volte per problemi di centralina , poi ha continuato a dargli problemi per qualche mese finchè dalla disperazione lo ha venduto...poi esteticamente potrà anche essere una bella macchina ma nel suo caso è stata na tragedia...

  10. #10
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    La ford non è una cima nell'affidabilità, ma anche i migliori motori possono avere problemi. Ci sono macchine che, appunto, nascono sfigate.

    E capita a tutti i costruttori, nessuno escluso. L'affidabilità non va quindi considerata sul singolo esemplare, ma sulla produzione completa :P

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  11. #11
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    boh, io ormai sto fisso ford proprio per l'affidabilità.

    in 13 anni di macchine ford ho avuto 0 problemi
    www.sbvideo.it
    Revendìco absolutamente el derecho al vagabundeo, a la aventura, a la utopia y al romanticismo


  12. #12
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    Come già detto, un singolo caso non permette di giudicare la produzione completa.

    C'è gente che ha sempre preso fiat e non ha mai avuto problemi, anche quando le vetture made in torino soffrivano di palesi problemi in termini d'affidabilità.

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  13. #13
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    Beh, Ford per un periodo ha usato materiali riciclati di qualità infima, parlo delle ultime escort, delle prime focus e mondeo, della fiesta a cavallo del '95...

    I prezzi erano bassissimi rispetto ai diretti concorrenti a parità di motorizzazione.

    Ora la situazione è cambiata. Buone macchine in tutti i segmenti e futuro brillante con queste linee che spero verranno confermate:

    Processore Intel Core 2 Duo E6600@3600Mhz; Cooler Zalman CNPS9700Led; RAM 2 GB Teamgroup Xtreem 667@1000Mhz 5-5-5-15; Scheda Madre Asus P5B Deluxe; Scheda Video Twintech Geforce 8800 GTS 640Mb; VGA Cooler Zalman VF1000; Scheda Audio Sound Blaster XFI eXtreme Music; Hard Disk1 WD Raptor 74Gb; Hard Disk2 Seagate Barracuda 320Gb; Case Thermaltake Armor w/25cm fan; Alimentatore Topower 700W; Input Logitech G5+G15+G25; Monitor Samsung 2232BW
    __________________

    *DAOC ITA* Sillybee Shadowmaster <Armata dei Falchi> - Mercenary 8L0 - Deira off
    *DAOC USA* Sillybee <No Fear> - Savage 7L1 - Igraine off
    *WOW EU* Sillybee <Knights of Honor> - lvl 70 Dwarf Warrior - Runetotem off

    *GTR-2* LISGO 07-08 Championship off
    *AoC* Sillybee [Wayners] Cymmerian Barbarian lvl 44 on Crom off
    *WAR* Sillybee <Armata dei Falchi> - White Lion lvl 29 on Gorthor off

  14. #14
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    Quote Originally Posted by Sillybee View Post
    Beh, Ford per un periodo ha usato materiali riciclati di qualità infima, parlo delle ultime escort, delle prime focus e mondeo, della fiesta a cavallo del '95...
    I prezzi erano bassissimi rispetto ai diretti concorrenti a parità di motorizzazione.
    Ora la situazione è cambiata. Buone macchine in tutti i segmenti e futuro brillante con queste linee che spero verranno confermate:
    Beh la focus attuale ha un bel muso, per il resto è imo brutta forte.

    Era meglio quella vecchia, e di un bel po'

    Cmq la iosis è bella ma concept, la mondeo nuova ne riprende le linee ma risulta decisamente più scialba:

    http://www.motorauthority.com/news/s...ction-version/

    Carina. Nulla di più, nulla di meno.

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  15. #15
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    la focus a cavallo del 2000-2002 aveva delle gran belle linee, anche innovative

    le mondeo sono rimaste sempre dei bei macchinoni ma un pò anonimi
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