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Thread: Piccola caduta di stile Alfa

  1. #31
    Ensign Whattie's Avatar
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    Quote Originally Posted by Axet View Post
    La stessa audi alla quale, a 70.000 km, esplodeva il motore?

    ne ho avuto due e non è mai successo niente, nemmeno un minimo guasto, e mi tocco le balle

    l'unico problema è che la prima me l'han rubata da dentro il garage di casa ma vabbè non è colpa dell'audi li no?
    .

  2. #32
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    Quote Originally Posted by Verci View Post
    boh, a me una fiat (marea 1.8) si è autoincendiata facendomi perdere casa.
    Il tutto nel 2003, non eoni fa...
    Non so quando un prodotto di mamma fiat potrà permettersi di varcare le porte del mio garage...
    Magari si è autoincendiata mentre era spenta nè?
    E come avrebbe fatto a prender fuoco? ^^


    @whattie: il fatto che tu non abbia mai avuto problemi non implica che la macchina non ne abbia
    Non sparo mica cazzate, i 2 litri TDI hanno (o forse avevano, probabilmente ora l'han sistemato) la tendenza a saltare oltre i 70k km.
    Te lo può confermare pure silly

    I'm no hero. Never was. Never will be.
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    Soul of the mind, key to life's ether
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  3. #33
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    Quote Originally Posted by Axet View Post
    Magari si è autoincendiata mentre era spenta nè?
    E come avrebbe fatto a prender fuoco? ^^


    @whattie: il fatto che tu non abbia mai avuto problemi non implica che la macchina non ne abbia
    Non sparo mica cazzate, i 2 litri TDI hanno (o forse avevano, probabilmente ora l'han sistemato) la tendenza a saltare oltre i 70k km.
    Te lo può confermare pure silly
    Confermo che il 2.0 TDI 140cv (e quindi anche il 170cv) ha un difetto alla guarnizione della testa, e ci sono buonissime probabilità di bruciarla attorno ai 100k km, la mia è partita a 110km.

    Cmq le auto che si autoincendiano da SPENTE sono un classico, ovviamente parliamo di iniezione elettronica. Basta un semplice guasto della centralina e la pompa continua a buttare dentro benzina.

    Ricordo che quando Tema e Croma montarono eoni addietro i primi motori i.e. si verificarono diversi casi di auto flambè.
    Processore Intel Core 2 Duo E6600@3600Mhz; Cooler Zalman CNPS9700Led; RAM 2 GB Teamgroup Xtreem 667@1000Mhz 5-5-5-15; Scheda Madre Asus P5B Deluxe; Scheda Video Twintech Geforce 8800 GTS 640Mb; VGA Cooler Zalman VF1000; Scheda Audio Sound Blaster XFI eXtreme Music; Hard Disk1 WD Raptor 74Gb; Hard Disk2 Seagate Barracuda 320Gb; Case Thermaltake Armor w/25cm fan; Alimentatore Topower 700W; Input Logitech G5+G15+G25; Monitor Samsung 2232BW
    __________________

    *DAOC ITA* Sillybee Shadowmaster <Armata dei Falchi> - Mercenary 8L0 - Deira off
    *DAOC USA* Sillybee <No Fear> - Savage 7L1 - Igraine off
    *WOW EU* Sillybee <Knights of Honor> - lvl 70 Dwarf Warrior - Runetotem off

    *GTR-2* LISGO 07-08 Championship off
    *AoC* Sillybee [Wayners] Cymmerian Barbarian lvl 44 on Crom off
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  4. #34
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    Vabbè ok ma che c'entra l'iniezione? Intendo, la centralina continua a buttar dentro benzina ma se le candele non s'accendono come fa a bruciare? Inoltre metti anche che la benzina brucia nella camera di scoppio, mal che vada il motore continua ad andare.
    Cioè, ok la possibile fuoriuscita di benzina, ma come diavolo s'infiamma sta cosa?

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  5. #35
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    non c'e' bisogno di benzina o amenita' varie x farla andare a fuoco....puo' bastare la batteria che esplode da sola x creare un principio di incendio oppure un corto nell'impianto elettrico nell'abitacolo; anche a macchina spenta molte cose continuano a funzionare a basso voltaggio, il problema non e' pero' il voltaggio ma il potenziale (non sono sicuro sia il giusto termine)...basta che proviate a prendere i due poli della batteria di un auto, se non svenite o non morite siete miracolati 12volt killer
    <SvX> Xadooom - shaman 8lx - igraine
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    <NoD> Citterosa - sorceress 6lx - lancelot

    Grazie papa', non ti dimentichero'. (17/06/2005)
    Dopo due anni la giustizia si e' ricordata di te....quante lacrime di gioia miste ad amarezza. Mi manchi da morire.

  6. #36
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    Quote Originally Posted by Axet View Post
    Vabbè ok ma che c'entra l'iniezione? Intendo, la centralina continua a buttar dentro benzina ma se le candele non s'accendono come fa a bruciare? Inoltre metti anche che la benzina brucia nella camera di scoppio, mal che vada il motore continua ad andare.
    Cioè, ok la possibile fuoriuscita di benzina, ma come diavolo s'infiamma sta cosa?
    Il motore caldo, il collettore della marmitta... la benzina ci cade dritta sopra
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