Impianto GPL

[Kinson]

Dunque , a seguito dei continui aumenti ad cazzum del prezzo della benza e ad una prorompente voglia di non svenarmi per girare con la macchina mi chiedo :

- Quanto costa un impianto a gpl ? Ci stanno contributi statali?
- Mi pare che ora non ci sta più il problema dei parcheggi sotterranei , giusto ?
- Lo dovrei infilare su una macchina senza ruotino ( 206 ) ed essendo cabrio è importante che non sia una roba immensa altrimenti GG al tettuccio in metallo

Sono stato sempre della tipologia : macchina a benzina + cabrio = mai impianto a gas e niente diesel . Però adesso che sono ancora uno studente e la macchina l'ho pagata con i miei e continuo a mantenerla in questo modo , vorrei tovare un modo per potermi godere l'estate senza stare con l'ansia di spendere N in benza e sentirmi dire ogni volta :

- Con che macchina esci ?
-La 206
- Nuoooooooooohhhh prendi la rover a metanohhhh o la focus a dieselllll !!!

Ho in programma parecchi giri a nord e sud d'italia in cabrio e possibilmente vorrei evitare di appestarmi stile motori diesel , non è che col gas mi uccido se scopro la macchina eh ?

[Slurpix]

Dipende quanti chilometri fai all'anno e poi vedi se ti conviene mettere su l'impianto.

[Kinson]

Dipende quanti chilometri fai all'anno e poi vedi se ti conviene mettere su l'impianto.

eh per questo mi serviva qualche riferimento realistico di impianto gpl che mi facesse capire quanto costa e in quanto tempo lo abbatterei . Il fatto è che i km all anno sono relativi , nel senso che a causa della propulsione a benzina faccio pochi km scegliendo le auto a metano / diesel che sono in casa e riducendo le uscite con la mia in condizione dove sole / voglia personale ti portano a girare .

[Slurpix]

Si ma Kin quantifica un po. 20k km all'anno??30k km all'anno?

Cmq tempo fa mio cugGino che fa il meccanico mi diceva che sono all'incirca 2k euri x un impianto.

[Taro Swarosky]

io faccio circa 20km, conviene?

[Estrema]

Ho in programma parecchi giri a nord e sud d'italia in cabrio e possibilmente vorrei evitare di appestarmi stile motori diesel , non è che col gas mi uccido se scopro la macchina eh ?

cioè il diesel è nmila volte meglio del gpl anche perchè col gpl oltre alla limitata autonomia c'è pure da considerare l'ingombro dell'impianto che su una 206 equivale a non avere più il spazio per nulla e sopratutto la sega immane delle limitati distributori e dei parcheggi interrati.

il gpl è una scelta ottima se si fa molto urbano non grosse distanze extraurbane.

[Drako]

ci pensavo anche io per la 146, ma non ci faccio grandi tragitti per fortuna. Spendere 2k€ di impianto su una macchina costata 3,5k€ mi sembra una cazzata
Io farò tipo 6k-10k km all'anno lol...

[Estrema]

io faccio circa 20km, conviene?

ma dipende come li fai se son tutti in città con una macchina che fa 8/10km al litro si se iniziamo a parlare di distanze su autostrade e tangenziali et simili alla fine non conviene meglio il diesel.

[Axelfolie]

in termini di prestazioni quanto perde in % circa un motore con impianto gpl?

[Drako]

mah, diciamo che di fabbrica un 8/10 cavalli...fatto da gente di media esperienza imho anche di più...la differenza è diminuita ma secondo me la senti comunque...

[Kinson]

il fatto è che ho un auto a benzina , il fatto che possa essere migliore il diesel non è rilevante per il mio caso :P .
Ma che io sappia per i parcheggi interrati avevano risolto con i nuovi impianti estre , non ti risulta ?
Per autonomia limitata e distributori qua nelle marche non sembrano un problema , in caso il casino è per il metano , quello si che è una rottura in termini di distributori ç_ç

[kopl]

con i nuovi impianti puoi parcheggiare sotto (non più giu del secondo piano interrato però), andare sui traghetti, treni, etc...

la differenza si sente ma neanche troppo.

ho una macchina a gpl che uso per andare al lavoro ed in centro durante la settimana con blocchi del traffico, ci faccio circa 10000 km/anno.
Il tragitto che faccio ed il mio modo di guidare mi portano ad un dimezzamento esatto dei costi (40€ benzina - 20€ gpl), volendo potrei scendere un bel pò.
non ho la minima idea di quanto costi la benzina, considera che pago il gpl 0.611, penso la benzina sia circa 1.222 (giusto per fare il doppio esatto), il che mi porta un risparmio di circa 600€/anno.
L'impiano all'epoca costava circa 1500000L e ce l'ho dal 2000.


Quest'anno pensavo di darla dentro ma ho deciso di tirar avanti per altri 3 anni.
Infatti dopo 10 anni si deve risistemare l'impianto, ed invece di starci a spendere più soldi di quanto vale vendo tutto e se le proporzioni dei costi restano queste direi che l'auto (pagata 12 mil + 1.5mil) è stata ampiamente ammortizzata

(in realtà non è una vera ammortizzazione perchè non ho avuto ricavi, ma non parliamo di economia )

[Slurpix]

penso la benzina sia circa 1.222

La benza costa sui 1.3€


Cmq x chi può, la combo: gasolio agricolo+macchina disel is te uei.

[Estrema]

La benza costa sui 1.3?
Cmq x chi può, la combo: gasolio agricolo+macchina disel is te uei.

gia però l'agricolo oltre a comportare il sequestro immediato del mezzo non si può usare ad esempio negl'impianti diesel vw di ultima generazione (vedi euro 4 ) inquanto alla lunga rompe tutto il sistema iniettore/pompa che nel caso specifico costa quanto mezza macchina.

aggiungo che i diesel italiani non tollerano nemmeno il biodiesel in germania/francia che per legge devono usare una %alta di prodotti biologici sono tarati in maniera diversi.

[Estrema]

il fatto è che ho un auto a benzina , il fatto che possa essere migliore il diesel non è rilevante per il mio caso :P .
Ma che io sappia per i parcheggi interrati avevano risolto con i nuovi impianti estre , non ti risulta ?
Per autonomia limitata e distributori qua nelle marche non sembrano un problema , in caso il casino è per il metano , quello si che è una rottura in termini di distributori ç_ç

si come dice kopl dal 2 piano in poi , però ripeto per me è sconveniente sulla tua macchina la bombol aè troppo piccola e nei viaggi lunghi con il tuo 1.6 dovresti cmq usare spesso la benzina e alla fine il risparmio secondo me è ridicolo, ripeto per me il gpl è ottimo se si hanno spostamenti nel raggio di 100km oltre inizia a diventare un problema non tanto per i consmi ma per l'approvigionamento diciamo.

Cioè basta guardare i rappresentanti che fanno molti km anche in regioni diverse alla fine scelgono il diesel come carburante e non è che so scemi.