31k la base, 2.2 diesel 177cv
La lexus è il marchio di lusso toyota, giusto per capirci (infatti il 2.2 in questione è lo stesso che ha, ad esempio, la avensis di rob).
Con gli optional seri arrivi sui 37k, magari 40k, però è sempre più conveniente di mercedes ed è meglio in ogni aspetto![]()
I'm no hero. Never was. Never will be.
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Soul of the lost, withdrawn from its vessel
May strength be granted so the world might be mended...
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la IS avevo già detto qualche tempo fa che mi piace tantissimo , mi ero dimenticato di menzionarla in questo postcmq anche la C nuova è bella , ci son salito sopra e mi è piaciuta tantissimo...
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macchè cago QQ e che devo vedere che leasing posso permettermi , conta che per me la macchina è uno strumento di lavoro , quindi ha una certa importanza... poi cmq , ora , fra l'attività in proprio con mio fratello e il secondo lavoro al locale viaggio fra le 75 e le 85 ore settimanali di lavoro...o poi c'è il caso che al momento del cambio macchina mi faccio due conti e vedo che devo stare su qualcosa di più modesto , vedrò al momento![]()
si infatti gli interni della serie 3 mi fanno un pelo schifo (a esclusione dei sedili), però vista da fuori![]()
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il motore è un bel motore, e con 35k ti porti a casa un diesel 160 cv con un po di optional(alcuni anche di troppo secondo i miei gusti eheh)
io poi son generalmente dell'idea BMW >>>> Mercedes quindi un po fanboy![]()
Once upon a time@DAoC
Evildark, Mercenario Unicorn Knight
http://www.dixan.it/it/dixan-sempre-con-te.html
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Pure io preferisco infinitamente bmw a mercedes, però boh la serie3 a me sa di un mezzo fallimento stilistico. Bruttina in quasi tutte le sue declinazioni.
Cmq con 34k ti prendi la base del 2.0d da 177cv (il 163cv non c'è più). E in BMW ti fan pagare pure i tappetini, quindi fai conto di quanti optional possa avere la base
Chiaramente la serie3 è un inculata, non c'è da girarci intorno. L'unica cosa che ha di meglio rispetto alle concorrenti sono i motori. Però la differenza di prezzo non è assolutamente giustificata.. cioè ok propulsori ottimi, ma per il resto non eccelle in nulla.
Il fatto che costi così tanto più della concorrenza è assurdo.
163, non 165 :O
Cmq modello nuovo o modello vecchio?
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mm boh è la macchina che danno in leasing aziendale a mio padre... è del luglio 2006..
cmq la potrai anche criticare quanto vuoi ma ha un motore, nonostante sia diesel, che orgasmo ogni volta che accelero, soprattutto le rotonde in derapata grazie alla trazione posteriore sono >>>> all.
tra l'altro grazie alle 6 marce non consuma un cazzo... con un pieno se si va tranquilli e a velocità di crociera in autostrada fa 1000km...
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mi sono espresso male, intendevo grazie all'ottimo propulsore e alla 6 (che a 120km/h tiene i 1800/1900 giri) non fa consumare un cazzo :P
e cmq io alla fine della macchina guardo il motore, i consumi e l'estetica... gli interni non sono propriamente una delle prime cose che guardo... manco fossi un 50enne pappone che cerca gli interni in radica e pelle umana![]()
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Non è questione di radica o chissà cosa, tutte le vetture di questo segmento hanno interni in plastica.
Quello che si stava criticando sono la scarsa qualità delle plastiche e l'assemblaggio approssimativo
Esteticamente a me non piace, però de gustibus
Cmq tutte le vetture di questo tipo in sesta a 1600 giri non consumano na ceppa
Ciò non toglie che il 2.0d made in BMW è il miglior diesel 2 litri in circolazione.
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