E hai sbagliato, perché hai giudicato pensando che maggiori cavalli = motore migliore.
La Hornet, a meno che non abbiano finalmente sistemato la rogna che ha sempre avuto, aveva un motore che a bassi regimi era morto, e dovevi per forza alzare il regime del motore per sentirla andare, e naturalmente questo, se su una sbk è normale, su una naked era una rottura di coglioni, perché la moto a 6000 giri strappava di brutto.
Viceversa i 73 cavalli del monster sono erogati immediatamente, il motore risponde subito anche a 1500 giri, non hai mai i momenti di vuoto, e nelle curve strette o nei passi di montagna, questo fa abbondantemente la differenza quando ti capita di stare in mezzo ai grupponi di moto che vanno in gita... e vedrai sempre, se chi la guida ha manico, che il monster pur essendo quella con meno cavalli, è sempre la prima ad arrivare su quel tipo di strade.