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Thread: Grave trauma cranico per Schumacher

  1. #46
    Capitan Harlock Incoma's Avatar
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    Quote Originally Posted by McLove. View Post
    non sto negando che ci sia piu rischio fuori pista sto solo dicendo che capita anche in pista ed anzi leggi sopra come in pista spesso chi ha un eccesso di spirito di conservazione, lasciami passare il termine, e' piu pericoloso di un masso
    Perfettamente d'accordo che non esistano situazioni a rischio 0.

    Dissento invece sul resto.

    E' molto più pericoloso chi fila a 80km/h, anche se è un provetto sciatore, specie se in condizioni di pista affollata.

    E' una questione di tempi di reazione e di leggi della fisica. Non a caso la responsabilità sugli sci è sempre tutta e solo di chi arriva da monte (a meno che non si sosti a centro pista e/o dietro dossi o curve cieche), a prescindere da cosa fa chi sta a valle.

    Un po' come nei tamponamenti.

    Comunque stiamo divagando.
    Last edited by Incoma; 30th December 2013 at 23:32.

  2. #47
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    Quote Originally Posted by Incoma View Post
    Perfettamente d'accordo che non esistano situazioni a rischio 0.

    Dissento invece sul resto.

    E' molto più pericoloso chi fila a 80km/h, anche se è un provetto sciatore, specie se in condizioni di pista affollata.

    E' una questione di tempi di reazione e di leggi della fisica. Non a caso la responsabilità sugli sci è sempre tutta e solo di chi arriva da monte, a prescindere da cosa fa chi sta a valle.

    Un po' come nei tamponamenti.
    si incoma ma c'e' gente che non dovrebbe manco mettersi gli sci che si sbomba le nere con le figliole che è la prima volta che sciano.
    Anche questo è innegabile.
    Chi sta a monte è responsabile fino ad un certo punto se chi sta a valle è incapace di intendere .
    E non si tratta di fare gli 80 all'ora .
    Chi non è capace di frenare nn dovrebbe fare le nere , e manco le rosse .
    Sulle piste dove si scia non ci dovrebbero stare gli snowboard.
    E molte altre cose.Ma fare un elenco mi sembra stupido -.- .

  3. #48
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    Quote Originally Posted by Incoma View Post
    Non a caso la responsabilità sugli sci è sempre tutta e solo di chi arriva da monte (a meno che non si sosti a centro pista e/o dietro dossi o curve cieche), a prescindere da cosa fa chi sta a valle.

    Un po' come nei tamponamenti.

    Comunque stiamo divagando.
    questa e' una convenzione ma non vuol dire che uno non faccia un incidente passando alle auto , puoi avere tutta la distanza di sicurezza che vuoi, perché davanti ha il coglione che frena di botto, non mette la freccia o che, come e' successo la notte di natale a me, ma e finita solo con una frenata ed una serie di improperi, il turista che mette la freccia a destra si rende conto che sta sbagliando strada e gira di botto a sinistra.

    esistono moltissimi coglioni che non passano da tali solo perche sono meno "ribelli" il cogline inadatto che va in pista e' molto piu pericoloso di un cazzo di masso su un fuoripista ripeto perche si muove pure ...a volte si deve giocare a Frogger.

    cmq si stiamo divagando.
    Last edited by McLove.; 30th December 2013 at 23:40.
    Non ho mai rivolto a Dio altro che una preghiera, molto breve: "Dio, rendi ridicoli i miei nemici". E Dio l'ha esaudita. -Voltaire-

  4. #49
    Capitan Harlock Incoma's Avatar
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    Quote Originally Posted by Palur View Post
    si incoma ma c'e' gente che non dovrebbe manco mettersi gli sci che si sbomba le nere con le figliole che è la prima volta che sciano.
    Anche questo è innegabile.
    Chi sta a monte è responsabile fino ad un certo punto se chi sta a valle è incapace di intendere .
    E non si tratta di fare gli 80 all'ora .
    Chi non è capace di frenare nn dovrebbe fare le nere , e manco le rosse .
    Sulle piste dove si scia non ci dovrebbero stare gli snowboard.
    E molte altre cose.Ma fare un elenco mi sembra stupido -.- .
    Tutto vero, fermo restando che pur con queste mine vaganti in giro resta sempre e comunque drammaticamente più pericoloso farsi un fuoripista in mezzo ad una selva di rocce o sotto un costone in neve fresca con allerta 4 x valanghe.

  5. #50
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    ha rischiato grosso in un posto dove si vedeva lontano un miglio che c'era pericolo.
    come ha già scritto qualcuno, la montagna non perdona.

    spero se la cavi, ma in tutta coscienza non riesco a considerarlo un incidente più di quanto non lo sarebbe beccarsi una puntura d'ape dopo aver preso a sberle un favo senza protezioni.
    gratz.

  6. #51
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    Il sito del fratello e' 2 giorni che e' cosi:

    http://ralf-schumacher.de/

  7. #52
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    Mi ero scordato che aveva un fratello lol
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    www.dna-guild.com
    Best quote ever:
    DAoC RvR was great not for the rewards, but for the playerbase that played it because they wanted to RvR. The tragedy of WAR RvR is that it's being played largely by a bunch of WoW-age crybabies that don't want to RvR for fun, but consider it a grind required for rewards.

  8. #53
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    A vedere le foto di dove è avvenuto l'incidente mi verrebbe da pensare che Schumi sia passato di lì per spirito di autoconservazione........ la pista è messa una merda sembra un circuito di minicross.

    http://www.gazzetta.it/Foto-Gallery/...258583.shtml#2
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  9. #54
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    Shit happens.

  10. #55
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    Sentivo ieri che "le indagini" hanno stimato una velocità tra 60 e 100 km/h. In neve fresca. In mezzo alle rocce.

    Darwin awards imho.

    Spoiler

    "Mort dieu! Mi piaci come piaceva l'aceto a Cristo e ai suoi ladroni". Lorencillo
    "Porco-Demonio-tenete-duro-stiamo-arrivando!. Lorencillo

  11. #56
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    Bah sinceramente mi sembra strano, quelle velocità in neve "fresca" bordo pista sono davvero rare, in oltre quello era un fazzoletto di rocce tra le due porzioni di pista, fa pensare più che si sia infilato in velocità già dalla pista, e che una caduta lo abbia fiondato di testa su una roccia.
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  12. #57
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    Beh si sembra plausibile, se si è fiondato sua sponte nella fresca a quella velocità e' un Darwin award a mani basse proprio.

    Se è caduto in pista ed è finito fuori pista sulle rocce allora ci sono responsabilità della stazione sciistica che non ha messo una rete e chiuso il tratto pericoloso, in ogni caso quelle sono velocità da slalom gigante e sarebbe meglio limitarsi a farle in una pista da slalom gigante, altrimenti rischi di ammazzarti/ammazzare anche se ti chiami sochmacher...

    Spoiler

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  13. #58
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    Quote Originally Posted by Il Nando View Post
    Beh si sembra plausibile, se si è fiondato sua sponte nella fresca a quella velocità e' un Darwin award a mani basse proprio.
    Se è caduto in pista ed è finito fuori pista sulle rocce allora ci sono responsabilità della stazione sciistica che non ha messo una rete e chiuso il tratto pericoloso, in ogni caso quelle sono velocità da slalom gigante e sarebbe meglio limitarsi a farle in una pista da slalom gigante, altrimenti rischi di ammazzarti/ammazzare anche se ti chiami sochmacher...
    se e ripeto se le immagini sono vere il concetto di fuori pista e ' decisamente relativo perche e' un piccolo tratto tra due piste dicono una nera ed una rossa.





    per rompersi il casco la velocita era sicuramente elevata ma anche li: l'impatto e' avvenuto tra i 60 ed i 100 km/h questa la velocita necessaria per fare spaccare in due il casco.
    Che non vuol dire che lui andasse a 60/100 km/h mentre scendeva ma che quando ha sbattuto aveva quella velocita' non ci e' dato modo di sapere se quella fosse la velocità a cui sciava prima dell impatto o abbia preso velocità proprio per la caduta e perdita del controllo

    non sto certo dicendo che e' stato responsabilissimo ma che le informazioni in relazione a come vengono date possono far propendere per il pazzo maniaco che scendeva a 100 km/h in un grosso tratto di fuoripista incurante dei massi ed e' caduto o di uno che tagliava tra due piste e cadendo ha preso ulteriore velocita'
    Last edited by McLove.; 1st January 2014 at 22:28.
    Non ho mai rivolto a Dio altro che una preghiera, molto breve: "Dio, rendi ridicoli i miei nemici". E Dio l'ha esaudita. -Voltaire-

  14. #59
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    ma lol al fuori pista di 4 metri.... potrebbe benissimo aver perso il controllo dello sci ed essersi trovato in quel tratto roccioso per caso sfortunato...a mio avviso comunque a quel tratto andavano messe le protezioni...
    Aoccdrnig to rscheearch at Cmabrigde Uinervtisy, it deosn't mttaer in waht oredr the ltteers in a wrod are, the olny iprmoatnt tihng is taht the frist and lsat ltteer be at the rghit pclae. The rset can be a toatl mses and you can sitll raed it wouthit a porbelm. Tihs is bcuseae the huamn mnid deos not raed ervey lteter by istlef, but the wrod as a wlohe.

  15. #60
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    Diciamo che con protezioni o senza cambia poco, se arrivi a bomba, che ti infili tra quel fazzoletto o contro le protezioni ne esci rotto in entrambi i casi.
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