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Thread: Nuova Lancia Delta

  1. #46
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    rieccomi dalle vacanze, sono tornato a rompere le palle! quindi comincio subito!

    di uguale uguale tra la stilnovo e la bravo nuova c'e' solo la caratteristica e nervosa carreggiata allargata sopra i passaruota e basta.....tutto il resto nn centra un cazzo, anzi dietro addirittura mi ricorda vagamente la nuova volvo c30

    per quanto riguarda la 149 nn si sa ancora nulla di certo (ergo evitate i photoshop attuali come la peste), ma state sicuri che ad arese si differenzieranno a modo loro .....saranno tutti riuniti sotto il marchio fiat, ma le direzioni lancia e alfa fanno i loro interessi pur di elevare un marchio in particolare e mi pare che alfa romeo con brera, 159 e spider faccia voce grossa....sono certo che con la 149 fara' la medesima cosa
    <SvX> Xadooom - shaman 8lx - igraine
    <Never> Xadoom - hero 8lx - merlin
    <NoD> Citterosa - sorceress 6lx - lancelot

    Grazie papa', non ti dimentichero'. (17/06/2005)
    Dopo due anni la giustizia si e' ricordata di te....quante lacrime di gioia miste ad amarezza. Mi manchi da morire.

  2. #47
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    Quote Originally Posted by x4d00m View Post
    rieccomi dalle vacanze, sono tornato a rompere le palle! quindi comincio subito!

    di uguale uguale tra la stilnovo e la bravo nuova c'e' solo la caratteristica e nervosa carreggiata allargata sopra i passaruota e basta.....tutto il resto nn centra un cazzo, anzi dietro addirittura mi ricorda vagamente la nuova volvo c30

    per quanto riguarda la 149 nn si sa ancora nulla di certo (ergo evitate i photoshop attuali come la peste), ma state sicuri che ad arese si differenzieranno a modo loro .....saranno tutti riuniti sotto il marchio fiat, ma le direzioni lancia e alfa fanno i loro interessi pur di elevare un marchio in particolare e mi pare che alfa romeo con brera, 159 e spider faccia voce grossa....sono certo che con la 149 fara' la medesima cosa
    /agree

    Io cmq spero immensamente in una Delta come quella della disegno.. 1.8 turbo 190cv e via

    I'm no hero. Never was. Never will be.
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  3. #48
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    Sticazzi la delta con i cerchi del 19 fa paiura^_^ se è così comincio a farci un pensiero quando cambio la saab che ormai è marcita...

  4. #49
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    Quote Originally Posted by Wolfo View Post
    Sticazzi la delta con i cerchi del 19 fa paiura^_^ se è così comincio a farci un pensiero quando cambio la saab che ormai è marcita...
    Ma cerchi da 19 mi pagliono un attimino grandicelli per una media, anche perchè o ci metti ruote intorno alle 225/30 con conseguente cambio del cerchio ad ogni buchetta e schiena distrutta dopo 10 minuti, o ci metti le ruote di un suv con conseguente consumo abnorme e altezza terra disumana.

    io penso che lo standard migliore per una segmento c sia un 16 massimo un 17 ma con spalla mai sotto i 45 che gia è di una scomodità impressionante.

  5. #50
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    Ma cerchi da 19 mi pagliono un attimino grandicelli per una media, anche perchè o ci metti ruote intorno alle 225/30 con conseguente cambio del cerchio ad ogni buchetta e schiena distrutta dopo 10 minuti, o ci metti le ruote di un suv con conseguente consumo abnorme e altezza terra disumana.
    io penso che lo standard migliore per una segmento c sia un 16 massimo un 17 ma con spalla mai sotto i 45 che gia è di una scomodità impressionante.
    Guarda, i 19 volendo ci stanno senza problemi. Mi pare che li montano anche sulla croma tramite lineaccessori..

    Al massimo ci metti i 18 vabbè, l'effetto è più o meno lo stesso
    L'importante è che la delta abbia questa linea.. pensatela HF integrale

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  6. #51
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    Quote Originally Posted by Axet View Post
    Guarda, i 19 volendo ci stanno senza problemi. Mi pare che li montano anche sulla croma tramite lineaccessori..

    Al massimo ci metti i 18 vabbè, l'effetto è più o meno lo stesso
    L'importante è che la delta abbia questa linea.. pensatela HF integrale
    Mica ho detto che non ci stanno ma so grandi per un automobile che deve andare in segmento c e deve fare volumi; semmai li potrebbero montare solo sulla sportiva( perchè faranno una sportivva almeno cosi si dice) derivata dalla grossa produzione.

  7. #52
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    Mica ho detto che non ci stanno ma so grandi per un automobile che deve andare in segmento c e deve fare volumi; semmai li potrebbero montare solo sulla sportiva( perchè faranno una sportivva almeno cosi si dice) derivata dalla grossa produzione.
    Beh ovviamente per la grande produzione cerchi così grandi se li sognano.. anche perchè l'auto avrebbe un costo proibitivo

    No io dico che se mai la prenderò, lo farò con i 19 o almeno con i 18 (se sarà così, il che non è detto) ^^

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  8. #53
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    cmq a me la lancia postata da axet non mi sembra verosimile... spero di sbagliarmi, perchè sembra figa

  9. #54
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    /agree

    Io cmq spero immensamente in una Delta come quella della disegno.. 1.8 turbo 190cv e via


    si e' veramente interessante quel disegno, se realizzato penso proprio in un buon successo, soprattutto se si conta la qualita' degli interni da tradizione lancia e gli ottimi propulsori diesel made in fiat
    ho qualche dubbio sui benzina visto che ormai il leader indiscusso oscilla tra vw (solo per il 1.4 170cv perke' decisamente innovativo e il 2.0 tfsi) e bmw ....fiat deve ancora tirare fuori qualcosa di davvero cattivo e moderno
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  10. #55
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    si e' veramente interessante quel disegno, se realizzato penso proprio in un buon successo, soprattutto se si conta la qualita' degli interni da tradizione lancia e gli ottimi propulsori diesel made in fiat
    ho qualche dubbio sui benzina visto che ormai il leader indiscusso oscilla tra vw (solo per il 1.4 170cv perke' decisamente innovativo e il 2.0 tfsi) e bmw ....fiat deve ancora tirare fuori qualcosa di davvero cattivo e moderno
    Completamente d'accordo.

    Cmq il know-how per degli ottimi propulsori benzina c'è e non è secondo a nessuno.. ora che stanno arrivando anche i soldi visto che il gruppo fiat è pienamente uscito dalla crisi e macina vendite su vendite, si spera di vedere qualche bel motorone benzina.

    Quel disegno inoltre dovrebbe essere del centro stile lancia, quindi è plausibile come cosa. Speriamo bene

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  11. #56
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    Completamente d'accordo.
    Cmq il know-how per degli ottimi propulsori benzina c'è e non è secondo a nessuno.. ora che stanno arrivando anche i soldi visto che il gruppo fiat è pienamente uscito dalla crisi e macina vendite su vendite, si spera di vedere qualche bel motorone benzina.
    Quel disegno inoltre dovrebbe essere del centro stile lancia, quindi è plausibile come cosa. Speriamo bene

    cmq il 1.8 turbo sara' 200cv e nn 190cv.....l'ho letto a proposito del nuovo 1.8jts della alfa romeo che sara' turbo e sviluppera' appunto 200cv ^_^

    niente male se lo paragoniamo al 2.0 tfsi
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  12. #57
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    La sto guardando e riguardando.. mi piace davvero tanto , se è come sembra aspetto a cambiare la mia e ci faccio un pensierino davvero...

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