Salone mondiale dell'Automobile - Parigi 2006

[Axet]

Si comincia!

Partiamo con Audi, la tanto attesa R8. Ecco i dati tecnici:

V8 4.2 litri che sviluppa 420cv e 430nm di coppia massima.
Scatta da 0 a 100 in 4.6 secondi e tocca i 301 km/h di velocità massima.

Che dire.. esteticamente a me non piace, tecnicamente ci può stare. Peccato solo che sia una copia della Gallardo

Foto & articolo su autoblog: http://www.autoblog.it/post/5266/svelata-laudi-r8#more

Attingerò molto ad autoblog visto che fanno un live coverage per tutta la durata del salone

p.s.:

alle 13.15 conferenza stampa per la 8c competizione

[Estrema]

asd ti rendi conto mo spaccieranno quella macchina per il nuovo prodigio della tecnica e stile audi quando in realtà è una gallardo con la mascherina dei 4 anelli.

Mannaggia ai tedeschi e chi compra le macchine del gruppo vw compreso io.

[saltaproc]

tra l'altro la lambo esteticamente è da urlo

sto coso qui mi ricorda vagamente la 350z come linea e qui cosi neri sulle fiancate fanno lezzo

[Axet]

E sopratutto ci sarà da vedere il prezzo. Perchè perlomeno quello esagerato della 8c è giustificato dalla tiratura limitata e dall'estetica da urlo.

Sta R8 è uguale un po' a tutte le audi, single-frame davanti, fari simili, etc etc
Solo è più bassa e più larga, e il culo è diverso perchè essendo derivata dalla Gallardo ne riprende le forme

[Estrema]

tra l'altro la lambo esteticamente è da urlo
sto coso qui mi ricorda vagamente la 350z come linea e qui cosi neri sulle fiancate fanno lezzo

si ma la 350z costa 40k c'è un attimino di differenza.

[saltaproc]

[saltaproc]

si ma la 350z costa 40k c'è un attimino di differenza.

è quello il punto....questa tocchera i 200k se va bene

[Axet]

sticazzi vista così c'hai ragione..

sai che non c'avevo mai fatto caso? Le audi son finite da dio e tutto eh, ma quando si parla di design.. +

Intanto è stata presentata la concept Koleos da parte di Renault.
Un SUV dalla linea interessante:

http://www.autoblog.it/post/5274/kol...suv-di-renault

[Axet]

è quello il punto....questa tocchera i 200k se va bene

Non così tanto. Sarà tra i 100k e i 120k imo.

Ma a quel pezzo ti compri una Maserati

[Estrema]

sticazzi vista così c'hai ragione..
sai che non c'avevo mai fatto caso? Le audi son finite da dio e tutto eh, ma quando si parla di design.. +
Intanto è stata presentata la concept Koleos da parte di Renault.
Un SUV dalla linea interessante:
http://www.autoblog.it/post/5274/kol...suv-di-renault

si vogliono riprendere e migliorare lo sfortunato esperimento della scenic rx4 che solo mio padre poteva riuscire a comprare


bhè però in offroad va meglio della rav 4 ma queste so bazzecole.

[Estrema]

Non così tanto. Sarà tra i 100k e i 120k imo.
Ma a quel pezzo ti compri una Maserati

porsche prego la più costosa sta 140k
tranne la gt3r pronto corsa ma vabbè chi cacchio se la piglia per girare in strada

[Axet]

porsche prego la più costosa sta 140k
tranne la gt3r pronto corsa ma vabbè chi cacchio se la piglia per girare in strada

Maserati > Porsche ^^,

O vogliamo paragonare una Gransport a una 911? Ma per piacere

Il tridente è molto più esclusivo, il porsche ce l'hanno "tutti".
E poi anche come prestazioni, se non si piglia una turbo o una GT2, Maserati regna :P

E poi è più bella d'estetica
Ad esempio, guarda quella rossa della pubblicità vodafone con totti e gattuso..

Cmq è uscito un articolo sul defender my 2007 ma ve lo risparmio

[Estrema]

Maserati > Porsche ^^,
O vogliamo paragonare una Gransport a una 911? Ma per piacere
Il tridente è molto più esclusivo, il porsche ce l'hanno "tutti".
E poi anche come prestazioni, se non si piglia una turbo o una GT2, Maserati regna :P
E poi è più bella d'estetica
Ad esempio, guarda quella rossa della pubblicità vodafone con totti e gattuso..
Cmq è uscito un articolo sul defender my 2007 ma ve lo risparmio

no vabbè proton mo esageri vuoi mettere la maserati con la porsche ma scherzi come prestazioni pure siamo lontani anni luce come fascino non ne parliamo come appeal la maserati resterà sempre la fiat da 200 milioni su dai stai vaneggiando potevo al limite accettarti la ferrari ma la maserati o la 8c no è non scherziamo minamente ; chi è al 1 posto a livello mondiale per vendite nel settore gt non me lo puoi neanche paragonare a chi faceva macchine 2.0cc biturb che dopo 500km erano dal meccanico.Ao io in casa ce l'ho avuta una quattroporte e poi c'ho una 993 ma neanche lontanamente paragonabili; il costo era li non è che una costava 10 milioni e l'altra 100.
Se puoi mi vuoi dire che al limite con la maserati ti distingui dalla massa allora magari ci capiamo meglio fai l'originale ma con un prodotto inferiore, ma non rispetto ad una 911 gia rispetto ad una boxster.

[Axet]

lol@prodotto inferiore.

Guarda che da quando maserati è passata sotto l'ala ferrari le cose son cambiate.

Le prestazioni tra una gransport e una carrera 4s, a livello velocistico, sono praticamente identiche. La differenza è che l'impostazione con motore posteriore a sbalzo della porsche è OGGETTIVAMENTE INFERIORE a quella maserati

Oltretutto, il 4.2 V8 montato su tutte le vetture del tridente è un frazionamento del 4.3 V8 della F430, uno dei migliori motori mai creati.
Non scherzare tu, quindi.
Maserati sta vendendo un botto, soprattutto in america dove addirittura la Quattroporte è stata eletta PER BEN DUE VOLTE la Best Of Best, il meglio del meglio.
Quindi, ancora una volta, non scherziamo.

Maserati sta un gradino sopra porsche a livello di linea ed esclusività.
Ed anche a livello di prestazioni, a patto che non si vada a scomodare la Turbo (che, ricordiamolo, costa 140k euro).

Porsche inoltre è la prima nel settore GT solo perchè ferrari si è auto-imposta il limite massimo di 6.000 vetture l'anno.

Il resto son fandonie







Contro..





Non c'è proprio paragone

edit: sorry se ho smongolato il layout
Cmq estre = owned

Se andate su autoblog ci sono altri scatti della R8.

[Estrema]

Ma tu le hai mai guidate?

no perchè come farai a dire che a livello di prestazione la maserati è migliore quando la porsche ha il miglior telaio al mondo; e lo dimostra quello che fanno in cvt i privati dove stanno davanti a ferrari maserati e qualsiasi altra gt sul mercato.

Poi che tecnicamente sia migliore perchè adotta soluzioni nuove rispetto ad un riadattamento di un motore progettato negli anni 60 ci può stare ma quello che ti da la porche a 100k circa non te lo da nessuno nemmeno la ferrari, le sensazioni che provi guidando il porsche le altre se le sognano, motore pronto telaio perfetto impostazione di guida perfetta e sicura senza ausilio dell'elettronica, la ferrari neanche ci arriva una f430 per dire se gli togli l'elettronica fa un dritto ogni curva; la porsche la guidi te come la guido io la Ferrari no siamo su una filosofia diversa.
Ao se puoi voui continuare co sta storia gruppo fiat>all fai te ma di certo se fosse cosi almeno entrerebbe nelle quote di mercato mondiale non starebbe sempre nello spicchio delle altre marche.