lo saprà lui se le ha avute tutte e 2 :look:
per il resto uppo il c1 obrobrio
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lo saprà lui se le ha avute tutte e 2 :look:
per il resto uppo il c1 obrobrio
Io parlo a livello di sicurezza , non di interni , materiali , assemblaggio ecc....... non ho trovato molta differenza tra quella vecchia e quella nuova .... la tenuta di strada è quella che èQuote:
Originally Posted by Axet
In questa sezione sono Proton e' abilitato a parlare di Fiat,qls altra opinione anche argomentata non e' attendibile e verra punita con i monologhi di 250 righe del Re della plasticona venduta a 35k€ :clap:Quote:
Originally Posted by Miave
GRazie
:rotfl: :rotfl: :rotfl:
btw almeno la panda non e' stata fatta con lo stampino,anche se resta una macchina di merda :sneer: :sneer:
:look: :look: :scratch: :scratch:Quote:
Originally Posted by Axet
la panda 100hp non tiene la strada io so andato fuori pista a magione 4 volte su un giro a velocità estreme; fidati è divertente ma molto molto da guidare con cautela; cioè mai ripeto mai togliere l'elettronica.Quote:
Originally Posted by Axet
Ah già chissà perchè allora la Panda 100hp è considerata una delle migliori auto in circolazione...Quote:
Originally Posted by Hagnar
edit: ma come fa a non aver tenuta, io non l'ho mai guidata se non la normale, ma dalle prove lette dicono che tiene e non poco e non serve neppure l'elettronica...
ma forseti confondi con la c2 vts/vtr/loeb su quel segmento laQuote:
Originally Posted by Venatorius
:nod:
La domanda che mi sorge spontanea è: ma che cazzo di tenuta deve avere una PANDA????????
una PANDA pd....non dovete farci le gare di rally,non dovete farci le gare di GT, è una city car del cazzo come tante altre...
Kali ho capito che ti rode che negli altri 3d sei stato smerdato da me e altre persone sulla marea di puttanate che hai sparato, ma almeno datti una regolata in termine di rosicaggio :DQuote:
Originally Posted by Kali
@miave:
Eh si, quindi lui ha fatto due incidenti con due panda ed è in grado di valutare quale sia la sicurezza? Mavaffanculo va :D
Per questo esiste l'euroncap:
panda vecchia nemmeno l'hanno testata e se l'avessero fatto non avrebbe preso, sicuramente, più di mezza stella.
La panda ne ha prese 3 (4 se la prendi con 8 airbag).
Per farti capire, la vecchia panda non aveva gli airbag e NON POTEVI nemmeno ordinarli.
Quella nuova ne ha non ricordo se 2 o 4 di serie e può arrivare fino a 8.
Se a questo aggiungi il telaio deformabile e tutta la tecnologia inerente alla sicurezza passiva che è stata sviluppata nei 20 anni di differenza che ci sono tra le due panda, hai il quadro della situazione.
Cioè quella nuova è pensata, come tutte le auto del giorno d'oggi, per resistere in caso di incidente. Quella precedente... secondo te? :point:
No estre, ribadisco, se sopporta certe accelerazioni laterali / decelerazioni il telaio deve per forza di cose buono, altrimenti come cazzo farebbe?Quote:
Originally Posted by Estrema
Inoltre se fa registrare velocità di percorrenza in curva (quella più lenta ovviamente, altrimenti in quelle veloci c'è il motore che fa la differenza) molto vicine a quelle della OPC vorrà dire che tiene, no eh ? :D
La panda 100hp di tenuta ne ha un botto ^^Quote:
Originally Posted by Slurpix
:gha: :gha: Si vabbè ma, ripeto, che te fai?..è una city car, verrà utilizzata come seconda macchina x andare al lavoro/fare la spesa...do vai a correre?cioè pd ogni volta che si parla di macchine con voi devono:Quote:
Originally Posted by Axet
1)essere italiane
2)se non sono italiane devono costare minimo 40k €
3)devono avere minimo 10k € di optional
4)devono avere minio 150 CV
5)devono fare x forza i 0-100 in meno di 8 secondi
il resto è merda.
Vena è un audista convinto, non mi pare un "italianofilo" ^^,Quote:
Originally Posted by Slurpix
Btw te ne fai, è divertente da guidare e relativamente non costa tanto.
Altrimenti lo stesso ragionamento dovresti farlo con c2 vts, mini cooper e cooper S, etc etc
Cmq noi si parlava della panda normale e si portava la 100hp come esempio di quel che può fare ^^
axet non mi parlare male della vecchia panda :sneer: ...
è sicuramente una delle migliori macchine made in fiat :D
quella nuova avrà sicurezza etc. ma a design è insipida (scopiazzata dalle varie utilitarie).
Panda vecchia >>>> panda nuova, ovviamente non a sicurezza dato che son 4 lamiere con 4 ruote :sneer:
Scopiazzata da cosa, da macchine che sono uscite dopo? :rain:
Btw, a me esteticamente non piace come non mi piacciono tutte le macchine di quel tipo esclusa la nuova 500.
Però la 100hp non mi dispiace per nulla, anzi mi garba ^^
Opporca puttana, dove hai letto panda hp? dimmi dove!!! Sto parlando della panda N O R M A L E .....Quote:
Originally Posted by Venatorius
:laugh: vai a lavorare nel marketing fiat va , non aspettano altroQuote:
Originally Posted by Axet
E soprattutto non ho mai fatto incidenti , ma questo non vuol dire che l'auto sia sicura
Quote:
Originally Posted by Axet
Era undiscorso generale nn solo sulla panda.
Cmq il mio era un post semi-ironico. :rain:
Se uno è ignorante dovrebbe avere l'accortezza di tacere quando parla senza sapere nemmeno di cosa cazzo sta parlando.Quote:
Originally Posted by Hagnar
Come fai ad asserire che l'auto non sia sicura, anzi, che sia sicura quanto una del modello vecchio? Su che base?
L'euroncap è l'ente ufficiale europeo adibito a queste faccende, se loro dicono che la panda nuova ha 3 o 4 stelle a seconda di con quanti airbag ordini, è perchè è così.
A parte tutto quello che riguarda la deformabilità e cazzi e mazzi, ti basti solo pensare alla faccenda degli airbag.
Per il resto, inutile parlare con chi crede di avere la verità assoluta in corpo ed in realtà non sa un beneamato cazzo di niente ^^,
Le tue risposte si commentano da sole , sei talmente pieno di te che manco te ne accorgi........ ciaoQuote:
Originally Posted by Axet
questa sezione regala delle perle niente male, quasi quanto quella games :rotfl:
Non è questione di essere pieni di se.Quote:
Originally Posted by Hagnar
E' questione che io so di quel che parlo, tu, invece, no. :)
Cioè uno che mi equipara a livello di sicurezza la vecchia panda con quella nuova è un inconpetente.
Nulla più, nulla meno.
Poi se tu pensi di esser nel giusto beh, il detto "la ragione la si dà ai matti" non è stato coniato a caso :point:
Si ma il telaio è quello nè, non è che hanno progettato un altra macchina, non è la stessa ma non può far cagare la base ed essere un mostro la 100hp.Quote:
Originally Posted by Hagnar
P.S. Non sono per nulla fanboy fiat, però se una macchina è bella è bella...se c'era qualche cosa di decente made in vw o audi consigliavo quella, ma la fox per carità è brutta come poche, non per altro non se ne vedono in giro...
Come si fa a paragonare una bara degli anni 80', che ha fatto certamente storia, ma che di sicurezza non aveva nulla, con un ottimo progetto da cui poi è nata la pepata 100hp non lo si capisce.Quote:
Originally Posted by Axet
Cioè se poi non rimbalza integra quando si va contro un palo, allora certo anche la nuova panda non è sicura :confused:
Lascia stare, lui ne capisce noi siamo solo ignoranti pieni di noi stessi.. :sneer:Quote:
Originally Posted by Venatorius
*
Hai editato perchè avevi detto n'altra boiata? :point:
AHAHA no ho editato perchè tanto è inutile discutere con teQuote:
Originally Posted by Axet
ma dai? non l'avrei mai detto in sti mesi :D
Quote:
Originally Posted by Miave
:rotfl: :rotfl: :rotfl:
era un consiglio per una macchina,poi dite che le donne discutono per futili motivi e blablabla....:confused:
per quanto riguarda le discussioni
uomini : macchine/calcio = donne : cazzate.
non per difendere quel binbominchia di Axet, ma il fatto che lui, a differenza tua, argomenti quello che dice mi fa pensare che sia molto più attendibile rispetto ad un "non ho mai fatto incidenti ma non vuol dire che sia sicura" :awk:Quote:
Originally Posted by Hagnar
Va bene , avete ragione , non posso esprimere una opinione perchè non ho fatto un corso di guida sicura con De Adamich
per parlare di sicurezza di una macchina è stupido, o quantomeno senza senso, far riferimento ad episodi personali. Una macchina non è sicura, o insicura, perchè tu sei andato vicino a fare il botto, questo dipende anche dalla tua capacità, o incapacità, al volante.Quote:
Originally Posted by Hagnar
Per stabilire se una macchina è sicura o meno ci sono degli enti appositi, e dal mio punto di vista il loro giudizio è quell'attimino più attendibile del: "si ma io sono andato vicino a fare il botto"... a me sembra che quello che fa discorsi del caxxo sia tu eh ;)
si ma hagnar io non capisco il tuo punto di vista.
panda vecchia != panda nuova.
ne è passato di tempo dall uscita della vecchia, e in quel tempo son state sviluppate tecnologie migliori e + sofisticate sopratutto per quanto riguarda la sicurezza.
ti dico solo che le lezioni di scuola guida le fai appunto col pandino, quindi non è che alla prima curva vai lungo fuori strada.. ovvio sto molto + piantato per terra con la z3 di 1 mio amico che ha pure l'assetto..
A parte il fatto che ogni scuola guida ha macchine diverse (una scuola guida dove sto io le fa con una mini) ... comunque l'esp non è di serie...... nemmeno sulla 100 hp e con quello che costa è una presa per il culoQuote:
Originally Posted by Rad
ovvio anche io ho visto gpunto o opel corsa della scuola guida però il 90% delle macchina da "training" sono panda, almeno qua. il che non la fa la macchina sicura per eccellenza però non farà poi così merda :DQuote:
Originally Posted by Hagnar
Quote:
Originally Posted by Hagnar
Due ignoranti che si spalleggiano a vicenda e quello che mentre li guarda si fa una pippa (razj :sneer:)Quote:
Originally Posted by Miave
:rotfl:
E' inutile discutere con me? O forse è inutile perchè non sai cosa rispondere, hai detto la puttanata e piuttosto che ammetterlo sbatti i piedini come un bimbo?
DIMOSTRAMI per quale assurda ragione la nuova panda sarebbe sicura come quella vecchia.
Io ti ho portato i dati dell'EURONCAP, un programma definito dall'unione europea e l'unico vero benchmark per quanto riguarda la sicurezza passiva.
Come se non bastasse, ti ho anche fatto notare che la panda vecchia non ha nemmeno un airbag, mentre quella nuova ne ha da 2 a 8.
Ora, se tu vuoi perseverare nello sparare puttanate sperando di raccogliere consensi in coloro che, come te, hanno sparato puttanate e di macchine non sanno assolutamente nulla, beh.. auguri :point:
:sleep: come sempre
ignorante sulla base di cosa, visto che non ho fatto interventi se non "la c1 fa schifo"?
ignorante sulle auto? sì, infatti non sono praticamente intervenuto in sto topic :)
l'unica cosa che non ignoro è l'opinione che ha la gente di te su qualsiasi sezione del forum quando posti, e solo di quella ho parlato :)
la prossima volta, prima di offendere, pensa bene ai quote che fai, moccioso :)
edit: ho messo un'offesa apposta per prendere un cartellino, visto che non ho ancora capito se me ne hanno dati alcuni o no, visto che sono quasi convinto di sì ma non ne vedo segnati :look:, quindi vedi di reportarmi ^_^
edit: mi sono auto-reportato, si sa mai che lo facevi apposta a non farlo :gha: